Меню

Brake light check ошибка

Ошибка CHECK BRAKE LIGHT у автомобиля Volvo была обновлена 15:35. Определить ошибку в автомобиле Volvo можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером CHECK BRAKE LIGHT — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volvo.

CHECK BRAKE LIGHT

Неисправность работы стоповых огней

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки CHECK BRAKE LIGHT у автомобиля Volvo.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки CHECK BRAKE LIGHT и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volvo Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками CHECK BRAKE LIGHT по автомобилю Volvo. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volvo

850; 940; 960; С30; С40; С60; С80; FH12 (ФШ12); FH13 (ФШ13); FH16 (ФШ16); FM9 (ФМ9); FM13 (ФМ13); S40; S60; S70; S80; V50 (В 50); V70 (В 70); VNL 670 (ВНЛ 670); ХС60; ХС70; XC90.

Работа тормозной системы автомобиля напрямую влияет на безопасность движения. Чтобы своевременно предупредить водителя о необходимости диагностики или ремонта, на панели приборов предусмотрены специальные сигнальные индикаторы, говорящие о появлении проблемы.

Многих автовладельцев беспокоит горящий индикатор «ручника». Как правило он выглядит как лампа с изображением восклицательного знака и надписью Brake (Брейк) на панели приборов. Этот индикатор предупреждает о наличии неисправности в тормозной системе авто. Если вы обнаружили горящую лампу «брейк», отправляться в поездку нежелательно, так как это может быть небезопасно. Выяснить причины неполадки можно самостоятельно, а обратиться в автосервис стоит, если ни один из вариантов диагностики не дал результатов.

О чем говорит горящий индикатор «Brake» (Брейк)?

Лампа «брейк» всегда загорается на 5-7 секунд при включении зажигания. За это время компьютер проверяет работоспособность систем автомобиля и, если не видит помех для начала движения, лампа гаснет. Если вы заметили, что лампа не загорается при включении зажигания, скорее всего она перегорела или произошёл обрыв контактов.

Светящаяся лампа «брейк» на приборной панели в первую очередь напоминает об активном стояночном тормозе. О поднятом ручном тормозе легко забыть и начать движение «на ручнике». Для переднеприводных автомобилей последствия такого старта могут быть минимальны, но, если у вас заднеприводный автомобиль, скорее всего выйдут из строя многие детали тормозной системы.

Еще одной причиной горящей лампы тормозов может служить снижение объема тормозной жидкости. Проверьте ее уровень в расширительном бачке. Оптимально, уровень жидкости должен соответствовать положению специальной насечки на баке или быть близко к ней. Если вы обнаружили, что тормозная жидкость «ушла», долейте состав до насечки и снова проверьте сигнал индикатора.

Бывают случаи, когда проблема не в уровне жидкости, а в работе ее датчика. Часто он выходит из строя и предаёт неверные данные в систему автомобиля. Чтобы проверить его работу, проведите несложную диагностику: на включенном зажигании надавите на поплавок пальцем, утапливая его вручную. Если лампа индикатора не горит, — скорее всего неисправны контакты датчика уровня жидкости. Проверить их состояние довольно просто – замкните выводы соединительной колонки. Загоревшийся индикатор на приборной панели будет говорить о том, что датчик вышел из строя. Как правило, вышедший из строя датчик тормозной жидкости подлежит только замене на новый. Некоторые автомобилисты предлагают «простучать» датчик, но это временное решение проблемы.

Если вы не нашли неполадок в работе датчика и уровень тормозной жидкости соответствует норме, скорее всего проблема кроется в состоянии тормозных колодок. В зависимости от стиля езды и интенсивности торможения, колодки могут стереться быстрее заявленного ресурса. В связи с этим, советуем время от времени проводить диагностику их состояния. Некоторые автомобилисты на ощупь определяют состояние колодки, просунув руку между спицами колесных дисков. Однако, лучше снять колеса и тщательно осмотреть состояние тормозного механизма. Если колодки истерлись на 80% своей толщины и более, необходима их обязательная замена.

Если при проверке вы не обнаружили ни одной из перечисленных проблем, советуем обратиться за помощью к специалистам автосервиса.

Купить все необходимые запчасти вы можете в магазине IXORA. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.

Производитель Номер детали Наименование 
MERCEDES A000989254516 Присадка для топлива присадка Mercedes Keropur
WYNNS W22911 Присадка Wynns Supremium Diesel для дизельного топлива
LIQUI MOLY 1975 Присадка топливная Liqui Moly Speed Diesel Zusatz
CASTROL 14AD13 Присадка Castrol TBE
SUPROTEC 4660007120697 Присадка в масло Suprotec
SUPROTEC 121144 Присадка триботехнический состав Suprotec Active Plus
LAVR LN2124 Комплексный очиститель топливной системы
HI-GEAR HG2241 Присадка в масло Hi-Gear противодымная
HI-GEAR SMT2514 Присадка в масло Hi-Gear синтетическая

  * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

  • Нужно ли промывать двигатель при замене масла?
  • Почему вспенивается моторное масло?
  • Что такое универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей?

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

  1. В поиске ответ не смог найти. Ситуация следующая:
    Компьютер время от времени сообщает (см. выше) чтобы проверил стопы (Brake Lights). Ошибка держится некоторое время (10-15 мин), потом пропадает, потом все повторяется и т.д. Все это во время езды. Check Controls при этом OK. Во время ошибки смотрел на стопы — все работает. В чем тут дело.

    Если это что-то говорит:
    — датчик внешней температуры с этого же момента времени (когда это со стопами началось) врет примерно на 5-6 градусов в большую сторону
    — в это же время чирканул правый край переднего бампера об бордюр (не сильно, кв. см краски)
    — за пару недель до этого установил ченджер (Alpine с MP3 ч/з эртовский адаптер). Устанавливал не в Эрте, но вроде они все по инструкции делали.

    Что это может быть?
    Благодарю заранее


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  2. Порох

     

    Регистрация:
    13 янв 2005
    Сообщения:
    10,099
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Тормозным колодкам скоро кирдык.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  3. а с температурой что?
    Это просто совпадение?
    Раньше (3 дня назад) все градус в градус показывало…


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  4. датчик температуры воздуха под передним бампером справа крепится, видимо повредил :nod:

  5. Надо посмотреть, может он как-нить оторвался и температуру не там меряет
    Правда я его ни разу в глаза не видел, надеюсь с ним все в порядке
    А скока он стоит, если кирдык?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  6. asd1980

    Регистрация:
    29 май 2002
    Сообщения:
    4,348
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    наверно просто плохой контакт в месте соединения лампочки …. у меня так было : появлялось само по себе пару раз нажимаешь на тормоз все пропадает потом все заново …. оказалось доп. стоп. сигнал — не до конца лампочку вкрутил

  7. -машина какая?на разных моделях-разная конструкция фонарей,на е38.36.53
    нозможно попадалово на фонарь.
    -на дополнительный стоп не забываешь смотреть?
    -лампочки те которые должны стоять или что подошло?бывает БК ругается
    на неоригинальные лампочки!


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  8. Машина E39, дорестайлинговая оптика
    После того как пригнал, не менял ничего, кроме сайлент блоков и расходников разных. Все должно быть родное судя по истории машины.

    По поводу плохого контакта: лично я ничего не трогал (не умею), вот боюсь накосячили мне, когда ченджер устанавливали (сзади, где GPS, ТВ и т.п., как раз около фары…)

    А на доп. фонарь не смотрел… Чет тормознул

    Спасибо за полезные советы
    Буду смотреть


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  9. С доп-стопом(гоп-стопом =)))) ) на 39 бывает такая засада:
    а) Криво вставляют патрон с лампой и лампа расплавляет сначала корпус гоп-стопа и затем и патрон;
    б) А бывает и нормально вставленным патроном посадочное место оплавляется.С чем связано Х.З.,толи лампочки»АрЕгЕнальные»,толи чёй-то не додумано.Понаблюдаю отпишу!


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  10. А мона как-то не разбирая особо определить он иль нет (я про «гоп-стоп»). Я тут подумал… Есть у меня оч. нехорошая привычка — ногой на тормозе отдыхать…


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  11. Могу ошибаться. Когда мне такое писало- у меня передний габарит перегорел… Поменяли- и всего делов…


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  12. Посмотрел. Доп не горит. Ну лампочку-то без проблем думаю поменяют. Вот почему комп то показывал ошибку, то сбрасывал? Если бы просто лампочка перегорела, то он бы просто раз включил ошибку и все. Сейчас так и есть, но два дня подряд показывал именно периодически, все чаще и чаще… Так в каком месте разбирать?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  13. А вот хрен его знает… Поменяй пока, что нашёл… там разберёшься:)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  14. Так не нашел ведь. Я ж не знаю почему доп не горит. Похоже, что не из-за лампочки, она же не могла перегореть, а потом снова заработать и так несколько раз.
    Но я тебя понял, в том плане, что никто этого сказать не сможет, пока не найдут где. Лучше бы просто лампочка… :)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  15. Шут его знает… Мож, комп перепутал чаво…

    Ты сначала, по-любому, лампочку сменяй… А там посмотришь…


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  16. Ок. Так и сделаю. Если успею, напишу что в итоге было.
    «Смерть [лампочки] — это только начало» (с) :D


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  17. Floppy

    Регистрация:
    13 апр 2004
    Сообщения:
    74
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    У меня после этих сообщений через какое-то время эти лампочки перегорали. Компьютер информирует о необходимости их замены.Проверено на купе и на иксе.Хош меняй щас, хош подожди для проверки и успокоения, max 2 недели.


  18. nurlan

    Регистрация:
    3 окт 2005
    Сообщения:
    217
    Пол:
    Мужской

    У мня тоже немного поматерился борткомпьютер, грил проверь задние фонари. Фонарь под задним стеклом не горел. Вчера закрыл — открыл (по делу) багажник — фонарь заработал — ошибка пропала.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  19. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
  20. Точно такая же фигня, все просто когда повляются сообщения, я знаю через неделю менять лампочку :)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  21. AlexM

    поменять лампочку и забыть. Проверь патрон её заодно, у меня прошлый оплавился, и при несгоревшей лампе был переменный контакт, плюс лампа вплавилась в патрон и достать её оттуда так и не смогли


  22. Скумбр

     

    Регистрация:
    2 июл 2003
    Сообщения:
    13,458
    Регион:
    Санкт-Петербург

    Прикол — ситуация в ноль, с разницей, что пишет не комп, а пиктограмма на приборке с задними лампочками. Весь свет в норме, горит в движении, иногда гаснет. ЧТО ЭТО!?!?!


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  23. AlexM

    1. Проверь патрон лампы, и саму лампу третьего стоп сигнала. Малейшие следы перегрева на пластике патрона — менять к чертям (стоит 100руб у официалов)

    2. Лампы в основных фонарях — проверить их и контакты, а лучше для профилактики заменить на новые — оригинал, либо осрам или филипс…. Кстати, пиктограммы могут показывать как стопов отказ так и других ламп — например габаритов. Их тоже лучше поменять сразу на новые фирменные лампочки.

    Я под конец лета поменял все лампы, с тех пор проблем нет, не считая третьего стопа, патрон и лампу в котором заменил месяца два назад, тоже долго не мог понять в чём дело — по пиктограмме это отказ в заднем правом фонаре :D


  24. AlexM

    Серж, ты для начала открой фонари и пошуруди лампочками, можт где что окислилось, контакт восстановить…. две минуты всё займёт


  25. AlexM

Поделиться этой страницей

Запрошенной темы не существует.

Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.

Источник

Check brake lights перевод на русский

Как обнулить сервисный интервал БМВ Х5 Е53?

Помогите выполнить сброс сервиса на BMW X5.

Алгоритм сброса межсервисных интервалов выполняется следующим образом:

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать кнопочный переключатель счетчика пройденного пути (№1 на прилагаемом рисунке).
  3. Включить зажигание в положение «1».
  4. Удерживать нажатым кнопочный переключатель еще 5 секунд, пока на дисплее не появится «Olservice» или «Inspektion».
  5. Вновь нажать кнопочный переключатель счетчика пройденного пути на 5 секунд, пока на дисплее не замигает индикация (№1 на рисунке).
  6. Коротко нажать кнопочный переключатель счетчика пройденного пути.
  7. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
  8. Появляется новая периодичность технического обслуживания — замены тормозной жидкости в виде условного изображения часов.
  9. Вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути на 5 секунд, пока на дисплее не замигает индикация.
  10. Коротко нажать кнопочный переключатель счетчика пройденного пути.
  11. Теперь периодичность замены тормозной жидкости сброшена. Появляется новая периодичность замены тормозной жидкости.
  12. На дисплее коротко появляется «Конечный SIA».
  13. Выключить зажигание.

Последовательность действий по обнулению сервисного интервала достаточно общая для всех авто, но есть некоторые отличия.

Сброс показаний индикатора ТО

Сброс показаний индикатора ТО необ­ходимо проводить в следующем по­рядке.

  • Приготовить приспособление «61.1.110» — обнулитель.
  • Выключить зажигание и установить обнулитель на диагностический ШС в двигательном отсеке.
  • Сбросить показания индикатора ТО по регламенту «Oelservice», для чего: нажать желтую клавишу (5. рис. 2.14)
  • загорается зеленый индикатор (3);
  • дождаться, пока загорится и снова погаснет желтый индикатор (4);
  • проверить, произошел ли сброс по­казаний ТО по регламенту «Oelservice» на дисплее панели приборов.
  • Сбросить показания индикатора ТО по регламенту «Inspektion», для чего:
      нажать красную клавишу (1)
  • загорается зеленый индикатор (3);
  • дождаться, пока загорится и снова погаснет красный индикатор (2);
  • выключить зажигание, подождать 20 сек. и повторить весь процесс, чтобы интервал ежегодной провер­ки совпал с ТО по регламенту «Inspektion»;
  • проверить, произошел ли сброс по­казаний индикатора предстоящего ТО на дисплее панели приборов.

    Проведение проверки, каждые 4-6 не­дель, начинать с проверки уровней жидкости, проводимые каждые 400 км пробега или еженедельно. При этом автомобиль должен стоять на ровной площадке. Нормальный расход масла BMW X5 E53 не должен превышать 1 л на 1000 км пробега. Большой расход масла указывает на повышенный из­нос маслосъемных колпачков и поршневых колец.

    Предложения с «brake light»

    Big Rhonda cracked my brake light. Большая Ронда разбила мне стоп-сигнал.
    My brake light is broken. У меня тормозные сломаны.
    Другие результаты
    The heat transfer from the brakes into steel wheels is regarded as being more severe than that with of light alloy wheels. Считается, что на стальных колесах перенос теплоты с тормозов выше, чем на колесах из легких сплавов.
    Suddenly a horn blared, brakes screeched and a light blue car came to a stop right under the steely-nerved camel’s nose. Вдруг раздался громкий рев сирены, заскрежетал тормоз, и под самым носом хладнокровно посапывавшего верблюда остановилась голубая автомашина.
    Heading into Portier, second gear, clip the apex, light brake, stay in second, looking for a good exit. Выход на Портье, вторая скорость, ловлю апекс, чуть торможу, остаюсь на второй, ищу хорошую лазейку.
    Use a light press of your foot engage the highly responsive anti lock brakes of this incredible vehicle, now. Легонько нажми на чувствительную педаль тормоза с антиблокировочной системой этого великолепного автомобиля, сейчас же.
    And because it’s light, when you get out of the turn the 570-brake horsepower V10 just catapults it. И поскольку она легкая, когда вы выходите из поворота 570-сильный V10 просто катапультируют её.
    Light goes green, left foot off brake. Загорелся зелёный — снимаем левую с тормоза.
    Suddenly the full piercing light quite blinded us and with a scream of brakes the car pulled up at the garden gate. Слепящий свет стремительно надвигался на нас. Заскрежетали тормоза, а машина остановилась у калитки.
    OK, I’ve got an alternator-failure warning light, brake-failure warning light, oil-pressure warning light and the unmistakable sound of a ruined gearbox. Горит лампа аварийной сигнализации генератора, тормозов, проблема с давлением масла и я слышу звук сломанной коробки передач.
    They plunged into an arcade and, before Seldon’s eyes grew accustomed to the dimmer light, they heard the burring sound of a ground-car’s brakes. Они нырнули в сводчатую галерею. Глаза Селдона еще не успели привыкнуть к сумеркам, как до них донесся звук моторов приближающихся машин.
    He dwelt especially on electrification, lighting, the new method of separate motor power for each car, air brakes, and automatic signals. Он распространялся главным образом насчет электрификации, освещения, новой системы электротяги, воздушных тормозов и автоматической сигнализации и блокировки.
    He switched off the lights, stopped the engine, set the hand brake. Лазарус выключил фары, остановил двигатель, потянул за ручной тормоз.
    Get the RV in shape- tune up, oil change, brake lights, and whatnot. Приведите трейлер в порядок – наладьте, поменяйте масло, разбитые фонари и подобное.
    The horns blowing, the lights, the brakes. Рёв гудков, фары, тормоза.
    As I was just telling your son, about a half mile back I saw him hit the brake lights when he saw me and then speed up again. Как я и сказал вашему сыну, около полумили назад я увидел, как он притормозил, когда увидел меня, а потом опять ускорился.
    Don’t get me on the road and I find out the brake lights don’t work. Я надеюсь, что в пути я не выясню, что не работают огни торможения.
    The lights filled with condensation, the rear brakes didn’t seem to be working properly, then the clutch went. Фары запотевали, задние тормоза, не похоже, что работали как надо, потом сцепление сломалось.
    You put your left foot on the brake, plant your right foot hard down on the accelerator, and when the lights go green you take your foot of the brake and it goes. Вы ставите левую ногу на тормоз, сильно давите правой ногой вниз на педаль акселератора, и когда загорается зеленый огонёк, вы убираете ногу с педали тормоза и машина едет.
    You see the brake lights pump twice, you know we got a clean hand-to-hand. Если стоп-сигналы моргнут два раза, это значит, сделка прошла чисто.
    They were just brake lights, Parker! Это был просто красный сигнал светофора, Паркер.

    Как сбросить счетчик сервисного интервала на BMW X5 в кузове e53

    Многие спрашивают и ищут какую либо информацию по сбросу счетчика сервисного интервала для своих машин, в этой инструкции мы расскажем как это сделать для BMW 2000/09 Х5, в кузове Е53. Ждем в комментариях ваши отзывы и возможно дополнения к процессу или советы. Конечно нужно операцию начать, как всегда с ключа в замке зажигания. При этом зажигания должно находиться в выключенном положении. 1. Находим кнопку переключения пройденного пути, ее нужно нажать и удерживать(не отпускать!) 2. При нажатой кнопки проворачиваем ключ в зажигании на положения 1. Теоретически, через 5 секунд на экране должно появиться что то типа: «Ölservice» или «Inspektion». 3. Ну уже пол работы сделано, если вам удалось дойти до этого шага. Теперь жмем на ту же кнопочку, удерживая ее опять 5 секунд. Это должно привести к новой надписи на экране, индикация подскажет вам(отпускаем кнопку). 4. Опять жмем один раз быстро клавишу, тем самым сбрасывая счетчик сервисного интервала. После этого вы сможете увидеть на экране новую картинку(часы), она говорит нам о тормозной жидкости. 5. Держим переключатель вновь около 5 секунд, пока не появиться индикация. Коротко нажимаем еще раз, это приведет к сбросу интервала тормозной жидкости. 6. Все готово, в видео чуть нижу можно наглядно посмотреть как проделать этот сброс на BMW X5, e53:

    А кнопочка на приборке вот:

    Check brake lights перевод на русский

    RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз CHECK BRAKE FLUID-Проверить уковень тормозной жидкости STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости* BOOTLID OPEN-Открыт багажник DOOR OPEN-Открыта дверь CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости* LIGHTS ON?-Включен свет? CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я*

    TYRE DEFECT-Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW! SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель) FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW! SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания

    Возможно, что меню уже активировано. Если да – нажимаем и держим правую кнопку на панели приборов, пока не высветится « Test Nr.01». Левой выбираем подменю. Далее правой – номера тестов. Если нет – нужно проделать пару нехитрых операций: — ключ зажигания в положение II — нажать и держать правую кнопку на панели приборов — высветится надпись «Check Control OK» — примерно через 10 сек. Высветится надпись «Test Nr. 01» — нажать левую кнопку на панели приборов — высветится VIN номер — высветившиеся пять цифр нужно сложить вместе по порядку. У меня получилось 22. Буквы не в счёт. — нажимать правую кнопку до тех пор, пока не высветится «Test Nr. 19» — затем нажимать левую кнопку, пока не высветится число, которое у ваc получилось, после складывания цифр VIN номера — нажать правую кнопку на панели приборов. Меню активировано.

    Сообщения бортового компьютера (E38, E39, E53) перевод.

    После поворота ключа зажигания в положение 2, нажмите кнопку CHECK (правая кнопка на приборке). На дисплее должно появиться подтверждение: “CHECK CONTROL OK” (Система автоматической диагностики исправна). Это значит, что в подконтрольных системах ошибок не выявлено. Если после нажатия кнопки CHECK на приборки (правая кнопка) выявлено ошибки, то ниже приведено эти ошибки, и что они означают.

    Каждый BMW-ст, должен знать их на зубок.

    ПЕРЕВОД ОШИБОК СООБЩЕНИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА. Немецкий — Русский Parkbremse losen — отпустите ручник Bremstlussigkeit prufen — проверить уровень торм. жидкости Kullwassertemperatur — высокая температура охл. жидкости Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза Niveauregelung — низкий уровень подкачки задних аммортизаторов Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе Kofferaum offen — открыт багажник Tur-off — открыта дверь Prufen von: — проверить: -Bremslicht — сигналы торможения -Abblendlicht — ближ. свет -Standlicht — габаритки (пер-е) -Rucklicht — габаритки (зад-е) -Nebellicht — противотум. свет перед -Nebellicht hinten — противотум. свет зад -Kennzeichenlicht — подсветка номера -Anhangerlicht — фонари прицепа -Fernlicht — дальний свет -Ruckfahrlicht — свет заднего хода -Getriebe — поломка в электрике АКПП -Sensor-Olstand — датчик уровня мотор. масла -Olstand Fetribe — низкий уровень масла АКПП Check-Control — неисправность в контроллере «чек-контроля» Oldruck Sensor — датчик давления масла Getribenotprogramm — отказ управления АКПП Bremsbelag pruffen — проверить торм. колодки Waschwasser fullen — залить воду в бочок омывателя Olstand Motor pruffen — проверить уровень масла в двигателе Kullwasserstand pruffen — проверить уровень охл. жидкости Funkschlussel Batterie — батарейки ключа дистанционного управления ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза Prufen von: — Проверить: Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе

    Источник

    ➤ Adblock
    detector

  • Рис. 1.16. Буквенно-цифровая индикация1 — символы начала и окончания сообщения; 2 — текст сообщения; 3 — клавиша «СНЕСК»
    Все неисправности, заложенные в про­грамму, разделены на две группы при­оритетов: первой группы (приоритет­ность 1) и второй группы (приоритет­ность 2).

    Приоритетность 1:

    «Fasten Seat Belts» «Gurt anlegen» пристегнуть ремни
    «ReleaseParkingbrake» «Parkbremse losen» отпустить стояночный тормоз
    «CoolantTemperature» «Kullwassertemperatur» температура охлаждающей жидкости выше нормы
    «Stop! EngineOilpress» «Stop! Oldruck Motor» Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
    «CheckBrakeFluid» «Bremstlussigkeit prufen» уровень тор­мозной жидкости ниже нормы
    «DSC/4×4 Inactive» отсутствует ста­билизирующее воздействие систем DSC или xDrive
    «Туге Defect» повреждение шины
    «SelflevelSusp. Inact» неисправен регулятор дорожного просвета
    «SelflevelSusp. Inact» регулировка дорожного просвета не активна и «Мах 60 km/h», не превышать скорость 60 км/ч. Эти сообщения появляются одно за другим
    «TrailerMode» это сообщение по­является на 3 сек., когда меняется уровень дорожного просвета с нормального на движение под нафузкой
    «FuelInject. System» неисправ­ность в системе впрыска двигателя
    «Transmissin Overheat» перегрев коробки передач
    «Speedlimit» превышение скорости движения.

    К приоритетности 2 относятся неис­правности, индикация которых появля­ется при положении ключа зажигания в положении «2» примерно на 20 сек. После того как надпись погаснет, ос­таются сигнальные символы (1). Для их повторного вызова необходимо на­жать кнопку «СНЕСК»(3) САД.

    Приоритетность 2:

    «BootlidOpen» «Kofferaum offen» открыта крыша ба­гажника
    «DoorOpen» «Tur-off» открыта дверь салона
    «Pre-Heating» предпусковой разо­грев (дизельный двигатель)

    Следующие сообщения появляются только один раз:

    «WasherFluidLow» «Waschwasser fullen» долить жид­кость в бачок омывателей стекол
    «Outside Tempe­rature — 5.0° С» температура наруж­ного воздуха минус 5° С
    «CheckEngineOilLev» «Olstand Motor prufen» проверить уровень масла в двигателе
    «SetTyrePressure» установить давление в шинах, для того, чтобы система RDC приняла давление в шинах, как заданное значение
    «CheckTyrePressure» проверить давление в шинах
    «TyreControlInactive» неисправ­ность в системе RDC
    «CheckBrakeLights» перегорела лампа или обрыв в цепи питания
    «CheckLowbeamLights» «Abblendlicht prufen» проверить фары ближнего света
    «CheckParkLights» «Bremslicht prufen» проверить стояночные огни
    «CheckTailLights» «Rucklicht prufen» проверить зад­ние габаритные фонари
    «CheckFrontFoglamps» «Nebellicht vo prufen» проверить противотуманные фары
    «CheckFrontFoglights» «Nebellicht hi prufen» проверить противотуманные фонари
    «CheckNumplateLight» «Kennzeichenl prufen» проверить фонарь номерного знака
    «Check Trailer Lights» «Prufen von Anhangerlicht» проверить фонари прицепа
    «CheckHighbeamLights» «Prufen von Fernlicht» проверить фары дальнего света
    «CheckReverseLights» «Ruckfahrlicht prufen» проверить фонари заднего света
    «Trans. FailsafeProg» «Getriebenotprogramm» аварийная программа АКПП
    «CheckBrakeLinings» «Bremsbelag prufen» проверить тормозные колодки
    «CheckCoolantLevel» «Kuhlwasserst prufen» проверить уровень охлаждающей жидкости
    «EngineFailsafeProg» аварийная программа управления двигателем

    Сообщения после выключения зажига­ния:

    «Lights On» свет включен
    «CheckEngineOilLev» «Prufen von Sensor-Olstand» проверить уровень масла в двигателе

    И еще раз все коды ошибок BMW X5 E53 на английском языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

    «BootlidOpen» открыта крыша багажника
    «CheckBrakeFluid» уровень тормозной жидкости ниже нормы
    «CheckBrakeLights» перегорела лампа или обрыв в цепи питания
    «CheckBrakeLinings» проверить тормозные колодки
    «CheckCoolantLevel» проверить уровень охлаждающей жидкости
    «CheckEngineOilLev» проверить уровень масла в двигателе
    «CheckFrontFoglamps» проверить противотуманные фары
    «CheckFrontFoglights» проверить противотуманные фонари
    «CheckHighbeamLights» проверить фары дальнего света
    «CheckLowbeamLights» проверить фары ближнего света
    «CheckNumplateLight» проверить фонарь номерного знака
    «CheckParkLights» проверить стояночные огни
    «CheckReverseLights» проверить фонари заднего света
    «CheckTailLights» проверить задние габаритные фонари
    «CheckTrailer Lights» проверить фонари прицепа
    «CheckTyrePressure» проверить давление в шинах
    «CoolantTemperature» температура охлаждающей жидкости выше нормы
    «DoorOpen» открыта дверь салона
    «DSC/4×4 Inactive» отсутствует стабилизирующее воздействие систем DSC или xDrive
    «EngineFailsafeProg» аварийная программа управления двигателем
    «Fasten Seat Belts» пристегнуть ремни
    «FuelInject. System» неисправность в системе впрыска двигателя
    «Lights On» свет включен
    «Outside Tempe­rature — 5.0° С» температура наружного воздуха минус 5° С
    «Pre-Heating» предпусковой разогрев (дизельный двигатель)
    «ReleaseParkingbrake» отпустить стояночный тормоз
    «SelflevelSusp. Inact» неисправен регулятор дорожного просвета
    «SelflevelSusp. Inact» регулировка дорожного просвета не активна и «Мах 60 km/h», не превышать скорость 60 км/ч. Эти сообщения появляются одно за другим
    «SetTyrePressure» установить давление в шинах, для того, чтобы система RDC приняла давление в шинах, как заданное значение
    «Speedlimit» превышение скорости движения.
    «Stop! EngineOilpress» Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
    «TrailerMode» это сообщение по­является на 3 сек., когда меняется уровень дорожного просвета с нормального на движение под нафузкой
    «Trans. FailsafeProg» аварийная программа АКПП
    «Transmissin Overheat» перегрев коробки передач
    «TyreControlInactive» неисправность в системе RDC
    «WasherFluidLow» долить жидкость в бачок омывателей стекол
    «Туге Defect» повреждение шины

    И коды ошибок BMW X5 E53 на немецком языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

    «Abblendlicht prufen» проверить фары ближнего света
    «Bremsbelag prufen» проверить тормозные колодки
    «Bremslicht prufen» проверить стояночные огни
    «Bremstlussigkeit prufen» уровень тор­мозной жидкости ниже нормы
    «Getriebenotprogramm» аварийная программа АКПП
    «Gurt anlegen» пристегнуть ремни
    «Kennzeichenl prufen» проверить фонарь номерного знака
    «Kofferaum offen» открыта крыша ба­гажника
    «Kuhlwasserst prufen» проверить уровень охлаждающей жидкости
    «Kullwassertemperatur» температура охлаждающей жидкости выше нормы
    «Nebellicht hi prufen» проверить противотуманные фонари
    «Nebellicht vo prufen» проверить противотуманные фары
    «Olstand Motor prufen» проверить уровень масла в двигателе
    «Parkbremse losen» отпустить стояночный тормоз
    «Prufen von Anhangerlicht» проверить фонари прицепа
    «Prufen von Fernlicht» проверить фары дальнего света
    «Prufen von Sensor-Olstand» проверить уровень масла в двигателе
    «Ruckfahrlicht prufen» проверить фонари заднего света
    «Rucklicht prufen» проверить зад­ние габаритные фонари
    «Stop! Oldruck Motor» Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
    «Tur-off» открыта дверь салона
    «Waschwasser fullen» долить жид­кость в бачок омывателей стекол

    Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику БМВ Х5 Е53 прямо сейчас:

    avtorazborka777.ru

    Авторазборка Легенда

    Перед Вами таблицы со всеми кодами ошибок, которые выводятся на приборной панели БМВ Х5 Е53.

    Рис. 1.16. Буквенно-цифровая индикация

    «Fasten Seat Belts» «Gurt anlegen» пристегнуть ремни
    «ReleaseParkingbrake» «Parkbremse losen» отпустить стояночный тормоз
    «CoolantTemperature» «Kullwassertemperatur» температура охлаждающей жидкости выше нормы
    «Stop! EngineOilpress» «Stop! Oldruck Motor» Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
    «CheckBrakeFluid» «Bremstlussigkeit prufen» уровень тор­мозной жидкости ниже нормы
    «DSC/4×4 Inactive» отсутствует ста­билизирующее воздействие систем DSC или xDrive
    «Туге Defect» повреждение шины
    «SelflevelSusp. Inact» неисправен регулятор дорожного просвета
    «SelflevelSusp. Inact» регулировка дорожного просвета не активна и «Мах 60 km/h», не превышать скорость 60 км/ч. Эти сообщения появляются одно за другим
    «TrailerMode» это сообщение по­является на 3 сек., когда меняется уровень дорожного просвета с нормального на движение под нафузкой
    «FuelInject. System» неисправ­ность в системе впрыска двигателя
    «Transmissin Overheat» перегрев коробки передач
    «Speedlimit» превышение скорости движения.

    К приоритетности 2 относятся неис­правности, индикация которых появля­ется при положении ключа зажигания в положении «2» примерно на 20 сек. После того как надпись погаснет, ос­таются сигнальные символы (1). Для их повторного вызова необходимо на­жать кнопку «СНЕСК»(3) САД.

    Приоритетность 2:

    «BootlidOpen» «Kofferaum offen» открыта крыша ба­гажника
    «DoorOpen» «Tur-off» открыта дверь салона
    «Pre-Heating» предпусковой разо­грев (дизельный двигатель)

    Следующие сообщения появляются только один раз:

    «WasherFluidLow» «Waschwasser fullen» долить жид­кость в бачок омывателей стекол
    «Outside Tempe­rature — 5.0° С» температура наруж­ного воздуха минус 5° С
    «CheckEngineOilLev» «Olstand Motor prufen» проверить уровень масла в двигателе
    «SetTyrePressure» установить давление в шинах, для того, чтобы система RDC приняла давление в шинах, как заданное значение
    «CheckTyrePressure» проверить давление в шинах
    «TyreControlInactive» неисправ­ность в системе RDC
    «CheckBrakeLights» перегорела лампа или обрыв в цепи питания
    «CheckLowbeamLights» «Abblendlicht prufen» проверить фары ближнего света
    «CheckParkLights» «Bremslicht prufen» проверить стояночные огни
    «CheckTailLights» «Rucklicht prufen» проверить зад­ние габаритные фонари
    «CheckFrontFoglamps» «Nebellicht vo prufen» проверить противотуманные фары
    «CheckFrontFoglights» «Nebellicht hi prufen» проверить противотуманные фонари
    «CheckNumplateLight» «Kennzeichenl prufen» проверить фонарь номерного знака
    «Check Trailer Lights» «Prufen von Anhangerlicht» проверить фонари прицепа
    «CheckHighbeamLights» «Prufen von Fernlicht» проверить фары дальнего света
    «CheckReverseLights» «Ruckfahrlicht prufen» проверить фонари заднего света
    «Trans. FailsafeProg» «Getriebenotprogramm» аварийная программа АКПП
    «CheckBrakeLinings» «Bremsbelag prufen» проверить тормозные колодки
    «CheckCoolantLevel» «Kuhlwasserst prufen» проверить уровень охлаждающей жидкости
    «EngineFailsafeProg» аварийная программа управления двигателем

    Сообщения после выключения зажига­ния:

    «Lights On» свет включен
    «CheckEngineOilLev» «Prufen von Sensor-Olstand» проверить уровень масла в двигателе

    И еще раз все коды ошибок BMW X5 E53 на английском языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

    «BootlidOpen» открыта крыша багажника
    «CheckBrakeFluid» уровень тормозной жидкости ниже нормы
    «CheckBrakeLights» перегорела лампа или обрыв в цепи питания
    «CheckBrakeLinings» проверить тормозные колодки
    «CheckCoolantLevel» проверить уровень охлаждающей жидкости
    «CheckEngineOilLev» проверить уровень масла в двигателе
    «CheckFrontFoglamps» проверить противотуманные фары
    «CheckFrontFoglights» проверить противотуманные фонари
    «CheckHighbeamLights» проверить фары дальнего света
    «CheckLowbeamLights» проверить фары ближнего света
    «CheckNumplateLight» проверить фонарь номерного знака
    «CheckParkLights» проверить стояночные огни
    «CheckReverseLights» проверить фонари заднего света
    «CheckTailLights» проверить задние габаритные фонари
    «CheckTrailer Lights» проверить фонари прицепа
    «CheckTyrePressure» проверить давление в шинах
    «CoolantTemperature» температура охлаждающей жидкости выше нормы
    «DoorOpen» открыта дверь салона
    «DSC/4×4 Inactive» отсутствует стабилизирующее воздействие систем DSC или xDrive
    «EngineFailsafeProg» аварийная программа управления двигателем
    «Fasten Seat Belts» пристегнуть ремни
    «FuelInject. System» неисправность в системе впрыска двигателя
    «Lights On» свет включен
    «Outside Tempe­rature — 5.0° С» температура наружного воздуха минус 5° С
    «Pre-Heating» предпусковой разогрев (дизельный двигатель)
    «ReleaseParkingbrake» отпустить стояночный тормоз
    «SelflevelSusp. Inact» неисправен регулятор дорожного просвета
    «SelflevelSusp. Inact» регулировка дорожного просвета не активна и «Мах 60 km/h», не превышать скорость 60 км/ч. Эти сообщения появляются одно за другим
    «SetTyrePressure» установить давление в шинах, для того, чтобы система RDC приняла давление в шинах, как заданное значение
    «Speedlimit» превышение скорости движения.
    «Stop! EngineOilpress» Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
    «TrailerMode» это сообщение по­является на 3 сек., когда меняется уровень дорожного просвета с нормального на движение под нафузкой
    «Trans. FailsafeProg» аварийная программа АКПП
    «Transmissin Overheat» перегрев коробки передач
    «TyreControlInactive» неисправность в системе RDC
    «WasherFluidLow» долить жидкость в бачок омывателей стекол
    «Туге Defect» повреждение шины

    И коды ошибок BMW X5 E53 на немецком языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

    «Abblendlicht prufen» проверить фары ближнего света
    «Bremsbelag prufen» проверить тормозные колодки
    «Bremslicht prufen» проверить стояночные огни
    «Bremstlussigkeit prufen» уровень тор­мозной жидкости ниже нормы
    «Getriebenotprogramm» аварийная программа АКПП
    «Gurt anlegen» пристегнуть ремни
    «Kennzeichenl prufen» проверить фонарь номерного знака
    «Kofferaum offen» открыта крыша ба­гажника
    «Kuhlwasserst prufen» проверить уровень охлаждающей жидкости
    «Kullwassertemperatur» температура охлаждающей жидкости выше нормы
    «Nebellicht hi prufen» проверить противотуманные фонари
    «Nebellicht vo prufen» проверить противотуманные фары
    «Olstand Motor prufen» проверить уровень масла в двигателе
    «Parkbremse losen» отпустить стояночный тормоз
    «Prufen von Anhangerlicht» проверить фонари прицепа
    «Prufen von Fernlicht» проверить фары дальнего света
    «Prufen von Sensor-Olstand» проверить уровень масла в двигателе
    «Ruckfahrlicht prufen» проверить фонари заднего света
    «Rucklicht prufen» проверить зад­ние габаритные фонари
    «Stop! Oldruck Motor» Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
    «Tur-off» открыта дверь салона
    «Waschwasser fullen» долить жид­кость в бачок омывателей стекол

    Таблица расшифровок ошибок BMW X5. Must have! — Автомобиль BMW X5

    26 декабря 2013

    Полезность: (15 votes, average: 3,80 out of 5)

    BMW X5 — автомобиль напичканный электронными системами. Многие из них обладают своими кодами ошибок, расшифровкой которых мы сейчас и займемся. Данный список кодов ошибок бмв х5 полезно распечатать и положить в бардачок на всякий случай.

    Для чего это нужно?

    Если вы не ремонтируете автомобиль самостоятельно, то хотя бы сможете сказать в сервисе, какая проблема у вас возникла. Приведем также, что необходимо делать в особо критических ситуациях. Начнем?

    Английский язык ошибки — русский перевод ошибок БМВ Х5

    Общее

    • RELEASE PARKINGBRAKE — Отпустить стояночный тормоз
    • CHECK BRAKE FLUID — Проверить уровень тормозной жидкости
    • STOP! ENGINE OILPRESS — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
    • COOLANT TEMPERATURE — Температура охлаждающей жидкости
    • BOOTLID OPEN — Открыт багажник
    • DOOR OPEN — Открыта дверь
    • CHECK BRAKE LIGHTS — Проверить стоп-сигналы
    • CHECK LOWBEAM LIGHTS — Проверить ближний свет
    • CHECK TAIL LIGHTS — Проверить свет задних фонарей
    • CHECK PARK LIGHTS — Проверить габаритный свет
    • CHECK FRONT FOGLAMP — Проверить свет пер. противотуманных фар
    • CHEK REAR FOGLAMP — Проверить свет задних противотуманных фар
    • CHECK NUMPLATE LIGHT — Проверить освещение номерных знаков
    • CHECK TRAILER LIGHTS — Проверить фонари прицепа
    • CHECK HIGHBEAM LIGHT — Проверить дальний свет
    • CHECK REVERSE LIGHTS — Проверить фонари заднего хода
    • TRANS. FAILSAFE PROG — Аварийная программа АКПП
    • CHECK BRAKE LININGS — Проверить тормозные колодки
    • WASHER FLUID LOW — Долить воды в бачок омывателя
    • CHECK ENGINE OIL LEV — Проверить уровень масла в двигателе
    • IGNITION KEY BATTERY — Заменить аккумулятор ключа зажигания
    • CHECK COOLANT LEVEL — Прверить уровень охлаждающей жидкости
    • LIGHTS ON? — Включен свет?
    • CHECK STEERING FLUID LEV — Проверить масло гидропривода р/управл-я

    Опционально

    • TYRE DEFECT — Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом
    • EDC INACTIVE — Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна
    • SELFLEVEL SUSP. INACT — Система саморегулирования дорожного просвета неактивна
    • FUEL INJECT. SYS. — Проверьте инжектор в СТО Дилера BMW!
    • SPEED LIMIT — Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости.
    • PRE-HEATING — Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)
    • FASTEN SEAT BELTS — Пристегните ремни безопасности
    • ENGINE FAILSAFE PROG — Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!
    • SET TYRE PRESSURE — Установите предписанное давление воздуха в шинах
    • CHECK TYRE PRESSURE — Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы
    • TYRE CONTROL INACTIVE — Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
    • KEY IN IGNITION LOCK — Вы оставили ключ в замке зажигания
    • Bremsflussigkeit — уровень тормозной жидкости приближается к минимуму
    • Oeldruck Motor — недостаточное давление масла в двигателе. Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести — помогает. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре «подешевле»
    • Kuhlwassertemp — перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить.
    • Handbremse losen — с ручника сними!
    • Kein Bremslicht — отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две.
    • Bremsli. Elektrik — накрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала.
    • Speed Limit — превышена вами же заданная скорость

    Не очень плохие сообщения

    • Bremsbelage — стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять.
    • Waschwasserstand — недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя. Долить.
    • 1 Bremslicht — накрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку.
    • Abblendlicht — накрылся ближний свет. См. предыдущий пункт.
    • Rucklicht — один из задних габаритов не горит. См. предыдущий пункт.
    • Kennzeichenlicht — одна или обе лампы подсветки номера не горят. См. предыдущий пункт.
    • Anhangerlicht [ХЗ] — что-то не работает в световой сигнализации прицепа.

    Не очень хорошие сообщения

    • Oelstandmotor — уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Долить.
    • Kuhlwasserstand — уровень ОЖ приближается к минимуму. Долить.
    • Oeldruck Sensor — неисправность датчика давления масла.
    • Sensor Oelstand — неисправность датчика уровня масла.
    • Check Control — аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель. (шутка). Нужно остановиться и заглушить двигатель.
    • Licht an? — открыта водительская дверь при включенных габаритах.

    Нейтральные сообщение

    • Standlicht — дальний свет
    • Nebellicht vorn — противотуманки передние
    • Nebellicht hint. [ХЗ] противотуманки задние
    • Betriebsanleitung [OWNER’S HANDBOOK] читайте инструкцию к автомобилю
    • Koffenraum Offnen начато движение с открытым багажником
    • Tur Offnen — начато движение с открытой дверью

    Ежели на доске горит +, то БК жалуется более, чем на одну проблему. Прочитать можно по очереди, нажимая Check Control. Замечание: у меня иногда, со слов БК, накрываются все стоп-сигналы, габариты и подсветка номера. Лечится выключением зажигания и повторным запуском двигателя.

    Комментарии:

    www.myx5.ru

    Возможные ошибки вашего бмв х5

    Любой современный автомобиль, BMW X5 — не исключение из этого списка, имеет в своем арсенале огромное количество электронных помощников, датчиков и прочего. Все это в целом помогает водителю, делает процесс управления таким автомобилем как БМВ E53 или E70 удобным и комфортным. Однако, как и любая другая техника, электроника со временем выходит из строя, о чем своевременно информирует бортовой компьютер.

    Большинство ошибок выводится на дисплей на английском языке и в весьма сжатой форме, так что не всегда понятно, что же именно не так.

    Ниже приведем список наиболее распространенных ошибок для BMW X5, с помощью которого можно всегда узнать о поломке в автомобиле. Этот список можно распечатать и оставить где-нибудь в бардачке своего БМВ, чтобы достать его при первой необходимости. Список может быть также полезен при разговоре с работниками автосервиса, чтобы объяснить им, в чем причина поломки.

    В целом все ошибки можно разбить на две группы:

    • общие, которые можно увидеть на любом автомобиле,
    • опциональные, которые сигнализируют о неисправности в узле, который устанавливался на автомобиль дополнительно.

    К общим ошибкам относятся следующие:

    1. RELEASE PARKINGBRAKE – автомобиль на стояночном тормозе, электроника предлагает водителю убрать его.
    2. CHECK BRAKE FLUID – сигнализирует о том, что необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе, ехать с таким предупреждением не запрещается. Также и с ошибками CHECK COOLANT LEVEL , CHECK ENGINE OIL LEV и CHECK
    3. STEERING FLUID LEV- они напоминают о том, что нужно проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе, масла и жидкости в системе гидроусилителя руля.
    4. Кроме проверки жидкостей, бортовой компьютер напомнит о тормозных колодках – ошибка CHECK BRAKE LININGS в бортовом компьютере BMW напомнит о том, что их нужно проверить.
    5. А вот ошибка STOP! ENGINE OILPRESS на приборной панели вашего БМВ E70 говорит о том, что давление масла в двигателе очень низкое, передвижение в данном случает запрещено.
    6. COOLANT TEMPERATURE – информация о температуре охлаждающей жидкости.
    7. Сигналы BOOTLID OPEN и DOOR OPEN дают знать, что открыты багажник и дверь соответственно.
    8. Такие ошибки как CHECK BRAKE LIGHTS, CHECK LOWBEAM LIGHTS, CHECK TAIL LIGHTS, CHECK PARK LIGHTS, CHECK FRONT FOGLAMP, CHECK HIGHBEAM LIGHT, CHECK REVERSE LIGHTS говорят о том, что нужно проверить стоп-сигналы, лампы ближнего света, свет задних фонарей, габаритный свет, свет передних и задних противотуманок, дальний свет и фонари заднего хода соответственно. Также к этим информационным сообщениям можно отнести CHECK NUMPLATE LIGHT, которое просит проверить лампу освещения номерного знака и CHECK TRAILER LIGHTS – проверьте фонари прицепа.
    9. Ошибка TRANS. FAILSAFE PROG на приборной панели не возвещает ничего хорошего, она говорит, что автоматическая коробка передач вашего BMW находится в аварийном режиме.
    10. Кроме таких важных показателей, бортовой компьютер BMW E53 проконтролирует и менее важные, но необходимые вещи как низкий уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла (сигнал WASHER FLUID LOW попросит долить жидкости) и замену аккумулятора в ключе зажигания (ошибка IGNITION KEY BATTERY). А сигнал LIGHTS ON? спросит у вас: «Включен свет?»

    Опциональные ошибки

    1. Ошибки TYRE DEFECT, SET TYRE PRESSURE, CHECK TYRE PRESSURE и TYRE CONTROL INACTIVE основаны на работе датчиков давления в шинах на BMW E70. Первая говорит о том, что обнаружен дефект шины, при этом она предписывает сбросить скорость и остановиться, избегая резких движений рулевым колесом.
    2. Ошибки SET TYRE PRESSURE, CHECK TYRE PRESSURE говорят о давлении в шинах, первая предписывает довести его до необходимого значения, а вторая просит проверить давление и установить необходимое.
    3. Ошибка TYRE CONTROL INACTIVE говорит о том, что электроника обнаружила в системе контроля давления в шинах неисправность, и система неактивна.
    4. Сообщения EDC INACTIVE и SELFLEVEL SUSP. INACT говорят о неактивности систем электронной регулировки жесткости амортизаторов и саморегулирования дорожного просвета соответственно.
    5. Если на дисплее появилось сообщение FUEL INJECT. SYS. бортовой компьютер рекомендует вам проверить инжектор (сделать это нужно на специализированном автосервисе BMW у официального дилера).
    6. Ошибка SPEED LIMIT говорит о превышении заданного вами же ограничения скорости, KEY IN IGNITION LOCK – о том, что ключ зажигания остался в замке, а FASTEN SEAT BELTS – о не пристегнутых ремнях безопасности.
    7. Пока на дисплее высвечивается надпись PRE-HEATING, не следует заводить двигатель. В это время работает предпусковой подогреватель, установленный на ваш BMW.
    8. Ошибка ENGINE FAILSAFE PROG скажет вам о том, что двигатель работает в аварийной программе, и необходимо срочно обратиться в специализированный центр BMW.
    9. ENGINE OIL PRESS говорит о недостаточном давлении масла в двигателе. Эта ошибка появляется, если после запуска двигателя значок масленки не гаснет около 5 секунд. Согласно руководству необходимо немедленно заглушить двигатель, однако может помочь, если его заглушить и сразу завести. Возможно дело в некачественном масляном фильтре, который работники сервиса установили в ваш БМВ E53.

    Надеемся, что приведенный список ошибок для BMW X5 E53 и E70 поможет вам в дальнейшем, и вы будете четко знать, что не так с вашим авто.

    bmwx5fun.ru

    Таблица расшифровки ошибок на модельный ряд BMW X5

    Часто бывают случаи, когда владельцы BMW X5 теряют или просто не находят список расшифровок ошибок, которые иногда появляются, даже на новых автомобилях. Иногда решить проблему можно без авто сервиса, что сэкономит вам кучу денег и нервов, лишь узнать только, что же хочет вам сказать ваш бортовой компьютер.

    Чтобы воспользоваться поиском по странице, воспользуетесь комбинацией Ctrl+F!!!

    Ниже приведена расшифровка с немецкого языка: Siehe Betriebsanleitung — Смотрите инструкцию Parkbremse losen — Отпустить стояночный тормоз Bremstlussigkeit prufen — Проверить уровень тормозной жидкости Kullwassertemperatur — Высокая температура охлаждающей жидкости ASC Включен автоконтролер — стабилизации движения Bremslichtelektrik — Дефект выключателя светового сигнала тормоза Niveauregelung — Низкий уровень подкачки задних амортизаторов Stop! Oildruk Motor — Стоп! Давление масла в двигателе Kofferraum offen — Открыт багажник Tur-off — Открыта дверь Prufen von: Проверить: _Bremslicht _сигналы торможения _Abblendlicht _ближний свет _Standlicht _стояночный свет _Rucklicht _свет задних фонарей _Nebellicht vorne _противотуманный свет спереди _Nebellicht hinten _противотуманный свет сзади _Kennzeichenlicht _освещение номерного знака _Anhangerlicht _фонари прицепа _Fernlicht _дальний свет _Ruckfabrlicht _свет заднего хода _Getriebe _электрику АКПП _Sensor-Oilstand _датчик уровня моторного масла _Oilstand Getriebe _уровень масла в АКПП Check-Control — Неисправность в контроллере ошибок Oildruck Sensor — Датчик давления масла Getribenotprogramm — Отказ управления коробки передач Bremsbelag pruffen — Проверить тормозные колодки Waschwasser fullen — Залить воду в бачок омывателя Oilstand Motor pruffen — Проверить уровень масла в двигателе Funkschlussel Batterie — Батарейки ключа дистанционного управления Kullwasserstand pruffen — Проверить уровень охлаждающей жидкости

    Bremsdruck — Низкое давление в тормозной системе

    Скачать себе перевод ошибок с немецкого на русский можете по этой ссылке: Скачать.

    Вот еще небольшая подборка: RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз CHECK BRAKE FLUID-Проверить уровень тормозной жидкости STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости BOOTLID OPEN-Открыт багажник DOOR OPEN-Открыта дверь CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости LIGHTS ON?-Включен свет?

    CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я

    ОПЦИОНАЛЬНО:

    TYRE DEFECT- Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW! SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель) FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW! SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания Bremsflussigkeit — уровень тормозной жидкости приближается к минимуму Oeldruck Motor — недостаточное давление масла в двигателе. Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести — помогает. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре «подешевле»- Kuhlwassertemp [COOLANT TEMP] — перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить. Handbremse losen — с ручника сними, дурень! Kein Bremslicht — отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две. Bremsli. Elektrik — покрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала. Speed Limit — превышена вами же заданная скорость Не очень плохие сообщения Getriebeprogramm [ХЗ] — кончина АКПП (подробнее не могу, у меня РКПП) Bremsbelage — стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять. Waschwasserstand — недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя (заканчиваются вошерные флюиды). Долить. 1 Bremslicht — покрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку. Abblendlicht — покрылся ближний свет. См. предыдущий пункт. Rucklicht — один из задних габаритов не горит. См. предыдущий пункт. Kennzeichenlicht — одна или обе лампы подсветки номера не горят. См. предыдущий пункт. Anhangerlicht [ХЗ] — что-то не работает в световой сигнализации прицепа. Не очень хорошие сообщения Oelstandmotor — уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Долить. Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] — уровень ОЖ приближается к минимуму. Долить. Oeldruck Sensor — неисправность датчика давления масла. Sensor Oelstand — — неисправность датчика уровня масла. Check Control — аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель. Licht an? — открыта водительская дверь при включенных габаритах. Нейтральные сообщение Standlicht [HIGH BEAM]- дальний свет Nebellicht vorn — противотуманки передние Nebellicht hint. [ХЗ] противотуманки задние Betriebsanleitung [OWNER’S HANDBOOK] читайте инструкцию к автомобилю Koffenraum Offnen начато движение с открытым багажником

    Tur Offnen — начато движение с открытой дверью

    Скачать можете здесь, файл лежит у нас на сервере в формате .rar.

    Вопрос — ответ: — При повороте ключа, на не прогретом двигателе выскакивает ошибка: vorglühen, что значит?

    — Часто бывает на дизелях, когда на улице меньше 3 градусов Цельсия. Означает «предпусковой подогрев» — не ошибка.

    — Куда смотреть при ошибке CHECR SIDE LAMP? — обычно это лампочки, допустим ресничек или еще что то в этом роде.

    rubmw.com

    Сообщения(Ошибки) на дисплее бортового компьютера

    Сообщения на дисплее компьютера автомобилей VOLVO S60, S80, V70, XC70 , XC90 Устали переводить непонятные надписи на бортовом компьютере VOLVO ? Машина говорит с вами на французском, итальянском , шведском , или китайском языках ? Обращайтесь ко мне, я сделаю так что, она будет разговаривать с вами на понятном вам языке. Процесс программирования занимает 20 минут ,без разборки и пайки приборной панели.

    В таблице приведены сообщения для всех автомобилей всех модификаций, не все эти cообщения могут появляться на дисплее Вашего автомобиля т.к. это зависит от модели и комплектации.

    Фраза «ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE REQUIRED» означает, что для устранения неисправности, необходимо в ближайшее время пройти техническое обслуживание у официального дилера VOLVO.

    Фраза «ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE URGENT» означает, что для устранения неисправности, необходимо как можно скорее пройти техническое обслуживание у официального дилера VOLVO. Эксплуатация автомобиля с указанной неисправностью, может вызвать дополнительные неисправности или привести к невозможности эксплуатации автомобиля.

    Фраза «ОСТАНОВИТЬСЯ КАК МОЖНО СКОРЕЕ» на английском языке «STOP SAFELY ASAP» означает, что необходимо остановиться в безопасном месте. Возможна серьезная опасность повреждения.

    Сообщение на английском языке Перевод на русский язык
    — MILES TO EMPTY TANK — МИЛЬ ДО ПУСТОГО БАКА
    — MPH AVERAGE SPEED — MPH СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ
    — KILOMETRES TO EMPTY TANK — КИЛОМЕТРОВ ДО ПУСТОГО БАКА
    — KM/H AVERAGE SPEED — КМ/Ч СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ
    — MILES TO EMPTY TANK — МИЛЬ ДО ПУСТОГО БАКА
    — MPH ACTUAL SPEED — MPH ТЕКУЩАЯ СКОРОСТЬ
    — MPH AVERAGE SPEED — MPH СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ
    —.- MPG AVERAGE —.- MPG СРЕДНИЙ РАСХОД
    —.- MPG INSTANTANEOUS —.- MPG ТЕКУЩИЙ РАСХОД
    —.- G FUEL REMAINING —.- G ОСТАТОК ТОПЛИВА
    —.- KM/L AVERAGE —.- KM/L СРЕДНИЙ РАСХОД
    —.- KM/L INSTANTANEOUS —.- KM/L ТЕКУЩИЙ РАСХОД
    —.- L FUEL REMAINING —.- L ОСТАТОК ТОПЛИВА
    —.- L/100 KM AVERAGE —.- Л/100 KM СРЕДНИЙ РАСХОД
    —.- L/100 KM INSTANTANEOUS —.- Л/100 KM ТЕКУШИЙ РАСХОД
    —.- MPG AVERAGE —.- MPG СРЕДНИЙ РАСХОД
    —.- MPG INSTANTANEOUS —.- MPG ТЕКУЩИЙ РАСХОД
    1 REAR BELT IN USE 1 ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
    12V REAR IN USE ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ 12В ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
    12V REAR OUTLET IN USE ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ 12В ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
    ABS SERVICE REQUIRED ABS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    ABS BRAKE SERVICE REQUIRED ТОРМОЗА ABS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED ABS/ПР-СКОЛЬЖЕН ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    ACC DENIED ACC ОТКАЗ
    ACC AND FCW DENIED ACC И FCW ОТКАЗ
    ACC DENIED CLEAR SENSOR ОТКАЗ ACC ОЧИСТИТЬ ДАТЧИК
    ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED ОХРАННАЯ СИСТЕМАТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    ALARM TRIGGERED CHECK CAR СРАБОТАЛА СИРЕНАПРОВЕРЬТЕ МАШИНУ
    ANTI-SKID SERVICE REQUIRED ПРОТИВОСКОЛЬЖЕН.ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    ANTI-SKID TEMPORARILY OFF ПРОТИВОСКОЛЬЖЕН.ВРЕМЕННО ВЫКЛ
    BLIND-SPOT INFO SYSTEM OFF ИНФ-Я СИСТЕМА BLIND-SPOT ВЫКЛ
    BLIND-SPOT INFO SYSTEM ON ИНФ-Я СИСТЕМА BLIND-SPOT ВКЛ
    BLIND-SPOT SYST CAMERAS BLOCKED КАМЕРЫ МЕРТВОЙ ЗОНЫ БЛОКИРОВАН.
    BLIND-SPOT SYST L CAMERA BLOCKED Л КАМЕРА МЕРТВОЙЗОНЫ БЛОКИРОВАН.
    BLIND-SPOT SYST R CAMERA BLOCKED П КАМЕРА МЕРТВОЙЗОНЫ БЛОКИРОВАН.
    BLIND-SPOT SYST SERVICE REQUIRED СИСТ BLIND-SPOT ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    BOOT LID OPEN КРЫШКА БАКА ОТКРЫТА
    BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED ТОРОЗНАЯ СИСТЕМАТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    BRAKE FAILURE SERVICE URGENT ОТКАЗ ТОРМОЗОВ СРОЧНО НА СЕРВИС
    BRAKE FAILURE STOP SAFELY ОТКАЗ ТОРМОЗОВ ОСТАНОВИТЬСЯ
    BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP ОТКАЗ ТОРМОЗОВ СРОЧНО СТОП !
    BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT МАЛО ТОРМ. ЖИДК.СРОЧНО НА СЕРВИС
    BULB FAILURE DAY RUNNING LAMP ОТКАЗ ЛАМПЫ ДНЕВНОГО СВЕТА
    BULB FAILURE DIPPED BEAM ОТКАЗ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА
    BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL ОТКАЗ ЛАМПЫ СИГНЛЕВОГО ПОВОРОТА
    BULB FAILURE LOW BEAM ОТКАЗ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА
    BULB FAILURE MULTIPLE BULBS ОТКАЗ НЕСКОЛЬКИХЛАМП
    BULB FAILURE POSITION LIGHT ОТКАЗ ЛАМПЫ ГАБАРИТНОГО СИГН
    BULB FAILURE REAR FOG LIGHT ОТКАЗ ЛАМПЫ ЗАД.ПРОТИВОТУМАН
    BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN. ОТКАЗ ЛАМПЫ СИГНПРАВОГО ПОВОРОТА
    CHANGE TRANS OILAT NEXT SERVICE НА ТО ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП
    CHASSIS SETTINGSSERVICE REQUIRED НАСТРОЙКА ШАССИ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    CHASSIS SETTINGSTEMPORARILY OFF НАСТРОЙКА ШАССИ ВРЕМЕННО ВЫКЛ.
    CHECK BRAKE LIGHT ПРОВЕРЬТА ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА
    CHECK STOP LAMP ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА
    CHECK COOLANT ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДЖИДКОСТЬ
    CHILD LOCK FAULTSERVICE REQUIRED ДЕТСКИЙ ЗАМОК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    CHILD LOCKS OFF ДЕТСКИЙ ЗАМОК ВЫКЛ
    CHILD LOCKS ON ДЕТСКИЙ ЗАМОК ВКЛ
    CLEAR SENSOR ОЧИСТИТЬ ДАТЧИК
    CNG FUEL SYSTEM SERVICE REQUIRED ТОПЛ.СИСТ МЕТАН ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    COOLANT LEVEL LOSTOP ENGINE МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКЗАГЛ.ДВИГАТЕЛЬ
    COOLANT LEVEL LOSTOP SAFELY ASAP МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДК СТОП! СРОЧНО!
    COOLANT LOW CHECK LEVEL МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДК СМ.PУKOBOДCTBO
    COOLANT LOW STOP ENGINE МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКЗАГЛ.ДВИГАТЕЛЬ
    COOLANT LOW STOP SAFELY МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКОСТАНОВИТЬСЯ
    DEFLATED TIRE FRONT LEFT СПУЩЕНО КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ-ЛЕВОЕ
    DEFLATED TIRE FRONT RIGHT СПУЩЕНО КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ-ПРАВОЕ
    DEFLATED TIRE REAR LEFT СПУЩЕНО КОЛЕСО ЗАДНЕЕ-ЛЕВОЕ
    DEFLATED TIRE REAR RIGHT СПУЩЕНО КОЛЕСО ЗАДНЕЕ-ПРАВОЕ
    DIESEL PRE-HEAT ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ
    DIRECT START PARK EL.HEAT ON ПРЯМОЙ СТАРТ ЭЛ.ПОДОГРЕВ ВКЛ
    DIRECT START PARK EL.HEAT OFF ПРЯМОЙ СТАРТ ЭЛ.ПОДОГРЕВ ВЫКЛ
    DIRECT START PARK HEAT ON ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ПОДОГРЕВ ВК
    DIRECT START PARK HEAT OFF ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ПОДОГР ВЫК
    DIRECT START PARK VENT ON ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ВЕНТ-Я ВКЛ
    DIRECT START PARK VENT OFF ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ВЕНТ-Я ВЫКЛ
    DOORS OPEN ДВЕРЬ(И) ОТКРЫТА(Ы)
    DOORS OPEN ДВЕРИ ОТКРЫТЫ
    DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT ДВИГАЙТЕСЬ МЕДЛ.СРОЧНО НА СЕРВИС
    DRIVER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ
    DSTC ANTI SKID OFF DSTC ПР-СКОЛЬЖЕН.ВЫКЛ
    DSTC FUNCTION REDUCED DSTC ФУНКЦИЯ ОГРАНИЧ.
    DSTC SERVICE REQUIRED DSTC ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    DSTC SPIN CONTROL OFF КУРСОВАЯ УСТОЙЧ.DSTC ВЫКЛ
    DSTC OFF DSTC ВЫКЛ
    DSTC OFF REDUCE SPEED DSTC ВЫКЛ СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ
    DSTC ON DSTC ВКЛ
    EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ
    EL.POWERSYSTEM SERVICE REQUIRED ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ
    ELECTRIC HEATER ON ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВ ВКЛ
    EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСВЫПУСКНОЙ СИСТЕМ
    ENGINE SERVICE REQUIRED ДВИГАТЕЛЬ СРОЧНОСЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖ
    ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE УПРАВ ДВИГАТЕЛЕМТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED УПРАВЛЕНИЕ ДВИГ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT УПРАВЛЕНИЕ ДВИГ СРОЧНО НА СЕРВИС
    FACTORY MODE SERVICE REQUIRED ЗАВОДСКОЙ РЕЖИМ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    FILL FUEL МАЛО ТОПЛИВА ЗАПРАВЬТЕСЬ !
    FILL WASHER FLUID ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬОМЫВАТЕЛЯ
    FOUR C COMFORT SETTING АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ КОМФОРТНЫЙ
    FOUR C DYNAMIC SETTING АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ ДИНАМИЧНЫЙ
    FOUR C FUNCTION LIMITED АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ ОГРАНИЧЕН
    FOUR C SOFT SETTING АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ МЯГКИЙ
    FOUR C FUNCTION NOT AVAILABLE АКТИВН ПОДВЕСКА НЕ РАБОТАЕТ
    FOUR C SETTING ADVANCED SPORT АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ СПОРТИВНЫЙ
    FOUR-C SERVICE REQUIRED АКТИВН ПОДВЕСКА ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    FOUR-C TEMPORARILY OFF АКТИВН ПОДВЕСКА ВРЕМЕННО ВЫКЛ
    FRONT PASSENGER UNBELTED ПЕРЕДНИЙ ПАСС-Р НЕ ПРИСТЕГНУТ
    FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE ОТКРЫТА КРЫШКА ТОПЛИВНОГО БАКА
    FUEL HATCH LOCKED ЛЮЧОК БЕНЗОБАКА ЗАКРЫТ
    FUEL HATCH UNLOCKED ЛЮЧОК БЕНЗОБАКА ОТКРЫТ
    FUEL HEATER ON ДОПОЛНИТЕЛЬНЫ ОБОГРЕВ ВКЛЮЧЕН
    FULL GUARD ПОЛНАЯ ОХРАНА
    GEAR SELECTOR REDUCED FUNCTION СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧФУНКЦИЯ СНИЖЕНА
    GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    HEADLAMP FAILURESERVICE REQUIRED ОТКАЗ ЛАМПЫ ФАР ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    HEATER STOPPED LOW BATTERY ПОДОГРЕВ ВЫКЛ. РАЗРЯЖЕН АККУМ.
    HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL ПОДОГРЕВ ВЫКЛ. МАЛО ТОПЛИВА
    HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED ВЫСОКАЯ ЭМИССИЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    HIGH ENGINE TEMP ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕЛСЯ
    HIGH ENGINE TEMPSEE MANUAL ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. СМ. PУKOBOДCTBO
    HIGH ENGINE TEMPSTOP ENGINE ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. ВЫКЛ.ДВИГАТЕЛЬ
    HIGH ENGINE TEMPSTOP SAFELY ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. ОСТАНОВИТЬСЯ
    HIGH ENGINE TEMPSTOP SAFELY ASAP ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. СРОЧНО ! СТОП !
    IMMOBILIZER SEE MANUAL ИММОБИЛАЙЗЕР СМ.ИНСТРУКЦИЮ
    LEFT REAR DOOR OPEN ЛЕВАЯ-ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА
    LOW BATTERY АКБ РАЗРЯЖЕНА ЭКОНОМИЧН РЕЖИМ
    LOW BATTERY POWER SAVE MODE РАЗРЯЕНА АКБ РЕЖИМ ПОНИЖ.ПОТР
    LOW BATTERY VOLTAGE НИЗКИЙ ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА
    LOW OIL LEVEL FILL OIL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА — ДОЛИТЬ
    LOW OIL LEVEL SEE MANUAL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-СМ.ИНСТР.
    LOW OIL LEVEL STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ВЫК.ДВИГ.
    LOW OIL LEVEL STOP SAFELY НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ОСТАНОВИТЬ
    LOW TIRE SEE USERS MANUAL ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
    LOW TIRE PRESS. CHECK TIRES ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
    MAX ENGINE SPEEDREDUCE SPEED СНИЗИТЬ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ !
    NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED ИММОБИЛАЙЗЕР ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    NO MESSAGE НЕТ СООБЩЕНИЙ
    NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL НЕТ ДАВЛЕН МАСЛАПРОВЕРЬТЕ МАСЛО
    NO OIL PRESSURE STOP ENGINE HЕT ДАBЛЕНИЯ MАCЛА ЗАГЛУШИTЬ ДBИГАТЕЛ
    NO OIL PRESSURE STOP SAFELY НЕТ ДАВЛЕН МАСЛА ОСТАНОВИТЬСЯ
    NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP НЕТ ДАВЛЕН МАСЛА СТОП! СРОЧНО!
    NO REAR BELTS IN USE ЗАДНИЕ РЕМНИ НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ
    NO TIRE PRESSURECHECK TIRES ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
    OIL LEVEL LOW FILL OIL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА — ДОЛИТЬ
    OIL LEVEL LOW SEE MANUAL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА- СМ.РУК-ВО
    OIL LEVEL LOW STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛ.ЗАГЛ.ДВИГАТ
    OIL LEVEL LOW STOP SAFELY НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ОСТАНОВИТЬ
    ON CALL PLUS DEACTIVATED ON CALL PLUS ОТКЛЮЧЕН
    ON CALL PLUS SERVICE REQUIRED ON CALL PLUS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    ON CALL PLUS WILL SOON EXPIRE ON CALL PLUS ИСТЕКАЕТ СРОК
    OVER VOLTAGE STOP SAFELY ВЫС.НАПРЯЖЕНИЕ ОСТАНОВИТЬСЯ
    PARK AID FRONT SERVICE REQUIRED ПЕРЕД.ПАРКТРОНИКТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    PARK AID REAR SERVICE REQUIRED ЗАД. ПАРКТРОНИК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    PARK ASSIST SERVICE REQUIRED ПАРКТРОНИК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    PARK TIMER MODE FUEL VENT ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ВЕНТ
    PARK TIMER MODE FUEL ELEC ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ЭЛЕК
    PARK TIMER MODE FUEL ELEC VENT ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ЭЛЕК ВЕНТ
    PASS AIRBAG OFF SERVICE URGENT AIRBAG ПАСС.ВЫКЛСРОЧНО НА СЕРВИС
    PASSENGER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ПАССАЖИРА
    PERFORMANCE REDUCED ПРОИЗВОДИТЕЛЬ-ТЬ СНИЖЕНА
    PETROL LOW LEVELMIN MAX МАЛО БЕНЗИНА МИН МАКС
    POWER STEERING SERVICE REQUIRED УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    POWER SYSTEM SERVICE URGENT СИСТ.ЭЛЕКТРОПИТ.ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    REAR SHEET1 REAR SHEET1
    REDUCED BRAKE PERFORMANCE OГPАHИЧЕНО TOPMOЗНОЕ УCИЛИЕ
    REDUCED ENGINE PERFORMANCE OГPАHИЧЕНА MOЩН ДBИГАTЕЛЯ
    REDUCED GUARD SEE MANUAL РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ
    REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮПУЛЬТА ДУ
    RFD SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА RFD ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    RIGHT REAR DOOR OPEN ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА
    ROLL CONTROL NOT AVAILABLE КОНТРОЛЬ КРЕНА НЕ РАБОТАЕТ
    ROLL CONTROL SERVICE REQUIRED KOHTPOЛЬ KPЕHА TPЕБУЕTСЯ СЕРВИС
    SKID WARNING SERVICE REQUIRED СКОЛЬЖЕНИЕ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    SLOW DOWN OR SHIFT UP ЗАMЕДЛ.XOД ИЛИ ПOBЫC. ПЕPЕДАЧУ
    SRS-AIRBAG SERVICE URGENT ВОЗД.ПОДУШКИ SRSСРОЧНО НА СЕРВИС
    START PREVENTED TRY AGAIN ПУCK HЕBOЗMOЖЕH ПOBTOPИТЕ ПOПЫTKУ
    STC SERVICE REQUIRED STC ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    STC SPIN CONTROL OFF STC КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ВЫКЛ
    STC OFF STC ОТКЛ
    STC OFF REDUCE SPEED STC ОТКЛ СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ
    STC ON STC ВКЛ
    SWITCHED TO CNG ПЕРЕКЛЮЧЕН НА МЕТАН
    SWITCHED TO LPG ПЕРЕКЛЮЧЕН НА ПРОПАН
    SWITCHED TO PET OL ПЕРЕКЛЮЧЕН НА БЕНЗИН
    SWITCHED TO PETROL ПЕРЕКЛЮЧЕН НА БЕНЗИН
    TAIL GATE OPEN ОТКРЫТ БАГАЖНИК
    TAILGATE OPEN ОТКРЫТ БАГАЖНИК
    TIME FOR REGULAR SERVICE BPЕMЯ ПЛАHOBOГO TЕXOБCЛУЖИBАHИЯ
    TIMER IS SET FORELECTRIC HEATER ТАЙМЕР УСТ. НА ЭЛЕКТРО ОБОГРЕВ
    TIMER IS SET FORFUEL HEATER ТАЙМЕР УСТ. НА ДОПОЛНИТ ОБОГРЕВ
    TIMER IS SET FORVENTILATION ТАЙМЕР УСТ. НА ВЕНТИЛЯЦИЮ
    TIRE MONITORING INACTIVE КОНТРОЛЬДАВЛЕНИЯВ ШИНАХ ВЫКЛЮЧЕН
    TIRE PRESS SYST.SERVICE REQUIRED КОНТРОЛЬДАВЛ.ШИНТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    TPM NOT TESTED TPM НЕ ТЕСТИРОВАНО
    TRACTION CONTROLTEMPORARILY OFF АНТИПРОБУКСОВКА ВРЕМЕННО ВЫКЛ.
    TRANSM. OIL TEMPSTOP SAFELY ТЕМП.ТРАНС.МАСЛА ОСТАНОВИТЬСЯ !
    TRANSMISSION ADAPTATION MODE РЕЖИМ АДАПТАЦИИ ТРАНСМИССИИ
    TRANSMISSION ADJUSTED ТРАНСМИССИЯ НАСТРОЕНА
    TRANSMISSION OIL TEMP HIGH ВЫСОКАЯ ТЕМП-РА МАСЛА В ТРАНСМИС
    TRANSMISSION PERFORMANCE LOW СНИЖЕНА ПРОИЗВОДТРАНСМИССИИ
    TRANSMISSION SERVICE REQUIRED ТРАНСМИССИЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС
    TRANSMISSION SERVICE URGENT ТРАНСМИССИЯ СРОЧНО НА СЕРВИС
    TRANSMISSION SHIFT IND MODE KOPOБKА ПЕPЕДАЧ PЕЖИM ИHД.ПЕPЕK.
    TRANSMISSION SHIFT ON KOPOБKА ПЕPЕДАЧ ПЕPЕДАЧА BKЛЮЧ.
    TRANSMISSION OILCHANGE NEEDED ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНАМАСЛА В ТРАНСМ-И
    TRANSMISSION OILFIX NEXT SERVICE ТРАНСМИС.МАСЛО ПРОВЕРИТЬ НА ТО
    TRANSMISSION OILOIL TEMP HIGH ТРАНСМИС.МАСЛО ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТ
    TRUNK LID OPEN ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА
    TRY SLOW DOWN OR SHIFT UP ДВИГ-СЬ МЕДЛ.ИЛИПОВЫСЬТЕ ПЕР-ЧУ
    VALET LOCK OFF ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАМОК ВЫКЛ
    VALET LOCK ON ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАМОК ВКЛ
    VENT. STOPPED LOW BATTERY ВЕНТИЛЯЦИЯ ВЫК РАЗРЯЖЕН АКБ
    VENTILATION ON ВЕНТИЛЯЦИЯ ВКЛ
    X BELTED PASSENGER REAR X ПРИСТЕГНУТЫЙ ПАССАЖИР СЗАДИ
    X BELTED PASSENGERS REAR X ПРИСТЕГНУТЫХ ПАССАЖИРОВ СЗАДИ
    X REAR BELTS IN USE X ЗАДНИХ РЕМЕНЕЙИСПОЛЬЗУЕТСЯ
    YOU HAVE MESSAGE(S) У ВАС СООБЩЕНИЙ
    YOU HAVE MESSAGES У ВАС СООБЩЕНИЯ(Й)
    YOU HAVE 1 MESSAGE У ВАС 1 СООБЩЕНИЕ
    Сообщение на дисплее бортового компьтера на английском языке Перевод на русский
    A ABS SERVICE REQUIRED СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    ALARM TRIGGERED CHECK CAR СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ
    ANTI-SKID SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    B BATTERY VOLTAGE LOW НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ
    BOOT LID OPEN ОТКРЫТ БАГАЖНИК
    BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (помощь при экстренном торможении), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    BRAKE FAILURE STOP SAFELY НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
    BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
    BULB FAILURE DIPPED BEAM НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА
    BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА
    BULB FAILURE POSITION LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ
    BULB FAILURE REAR FOG LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
    BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN. НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА
    C CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ
    CHECK BRAKE LIGHT ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ
    CHECK COOLANT ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ
    COOLANT LOW CHECK COOLANT НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ.
    COOLANT LOW STOP SAFELY НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
    COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
    COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
    D DIESEL PRE-HEAT РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
    DOORS OPEN ОТКРЫТЫ ДВЕРИ
    DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ
    DRIVER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ
    DSTC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    DSTC OFF DSTC ОТКЛЮЧЕНА
    DSTC OFF REDUCE SPEED DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ
    DSTC ON DSTC ВКЛЮЧЕНА
    E EL CURRENT HIGH STOP SAFELY ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
    EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    ELECTRIC HEATER ON ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН
    EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    ENGINE SERVICE REQUIRED ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
    ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    F FILL WASHER FLUID ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ
    FRONT PASSENGER NOT BELTED ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ
    FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА
    FUEL HEATER ON ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН
    FUEL LOW RE-FUEL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ.
    FULL GUARD РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ
    G GEAR SELECTOR REDUCED FUNCTION ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП
    H HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    HEATER STOPPED LOW BATTERY ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ
    HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА
    HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    HIGH ENGINE TEMP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ
    HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
    HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
    I IMMOBILIZER SEE MANUAL ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    L LEFT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ
    LOW BATTERY VOLTAGE НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
    M MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ
    N NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА
    NO OIL PRESSURE STOP ENGINE НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
    NO OIL PRESSURE STOP SAFELY НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
    NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
    O
    P PASSENGER DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ
    POWER STEERING SERVICE REQUIRED УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    R REDUCED BRAKE PERFORMANCE ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
    REDUCED ENGINE PERFORMANCE ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
    REDUCED GUARD SEE MANUAL РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ
    RIGHT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ
    S SKID WARNING SERVICE REQUIRED SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    SRS AIRBAG SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
    SRS-AIRBAG SERVICE URGENT SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    START PREVENTED TRY AGAIN ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА
    STC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    STC OFF STC ОТКЛЮЧЕНА
    STC OFF REDUCE SPEED STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ
    STC ON STC ВКЛЮЧЕНА
    STOP SAFELY AND RESTART ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА
    T TAILGATE OPEN ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ
    TIME FOR REGULAR SERVICE НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ
    TIMER IS SET FOR FUEL HEATER ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ
    TIMER IS SET FOR VENTILATION ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ
    TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ
    TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
    TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
    TRANSMISSION OIL TEMP HIGH АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА
    TRANSMISSION SERVICE REQUIRED АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    TRANSMISSION SERVICE URGENT АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    TRUNK LID OPEN ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА
    V VENT. STOPPED LOW BATTERY РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ
    VENTILATION ON ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ
    — KILOMETRES TO EMPTY TANK — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ)
    — KM/H AVERAGE SPEED — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС)
    —.- L/100 KM AVERAGE —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ)
    —.- L/100 KM INSTANTANEOUS —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ)
    DIRECT START PARK HEAT ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН
    PARK HEAT TIMER —:— ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА — -:— часов
    PARK HEAT TIMER —:- AM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА -:— часов (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ)
    PARK HEAT TIMER —:— PM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА -:— часов (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ)

    Check Brake Light , Check Rear Light , Check Side Light

    Одновременно высвечиваются эти вот ошибки…бывает высветится и сразу пропадает,как будто дефект устранен….
    открывал в багажнике справа крышку,там 4 релюшки и преды,достал реле,посмотрел,поставил на место,преды НЕ смотрел…
    что за «плавающий»дефект..?? Подскажте….!!

    не нужно расстраиватся что жизнь кончится,нужно расстраиватся что она не начнется….

    Аватара пользователя
    Димас
    Завсегдатай
     
    Сообщения: 205
    Зарегистрирован: 10 авг 2010 22:39
    Откуда: Санкт-Петербург
    Автомобиль: Е-53 3.0


    Re: Check Brake Light , Check Rear Light , Check Side Light

    Сообщение Димас » 14 янв 2011 12:21

    Rama писал(а):Может у лампочек контакт отходит или в разъеме проблема?

    у всех разом…?? может релюха еще какая есть…??
    есть же что то,что отвечает именно за габариты ВСЕ вместе….??
    может контакты какие почистить….??

    не нужно расстраиватся что жизнь кончится,нужно расстраиватся что она не начнется….

    Аватара пользователя
    Димас
    Завсегдатай
     
    Сообщения: 205
    Зарегистрирован: 10 авг 2010 22:39
    Откуда: Санкт-Петербург
    Автомобиль: Е-53 3.0


    Re: Check Brake Light , Check Rear Light , Check Side Light

    Сообщение Димас » 14 янв 2011 12:28

    Rama писал(а):Штекер идет один на каждую из задних сторон, как раз на стоп, задний ход и поворотник

    ок. посмотрю задние фонари….поковыряю
    Спасибо Rama…))

    не нужно расстраиватся что жизнь кончится,нужно расстраиватся что она не начнется….

    Аватара пользователя
    Димас
    Завсегдатай
     
    Сообщения: 205
    Зарегистрирован: 10 авг 2010 22:39
    Откуда: Санкт-Петербург
    Автомобиль: Е-53 3.0




    Re: Check Brake Light , Check Rear Light , Check Side Light

    Сообщение Димас » 23 янв 2011 13:20

    3molar писал(а):у меня было окислились платы фонарей-замена все решила!

    Покрутил лампы задних фонарей,пока ошибок не было.
    Спасибо за советы.

    не нужно расстраиватся что жизнь кончится,нужно расстраиватся что она не начнется….

    Аватара пользователя
    Димас
    Завсегдатай
     
    Сообщения: 205
    Зарегистрирован: 10 авг 2010 22:39
    Откуда: Санкт-Петербург
    Автомобиль: Е-53 3.0

    Re: Check Brake Light , Check Rear Light , Check Side Light

    Сообщение POISON » 15 сен 2011 09:27

    При долгой езде на габаритах или со светом зачастую подгорают контакты лампочек (сами патроны) от перегрева. Более того передние поворотники на дорестайле имеют хитрый патрон под лампу, он иногда даже лопается , и лампа то горит то нет — соответственно идёт ошибка. РЕКОМЕНДУЮ включить после зачистки контактов и замены/ремонта разъёмов — функцию ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ. Она есть в мозгах машин, просто её нужно активировать на сервисе — через компутер. При включении зажигания будет гореть дальний свет (автоматически) в половину или четверть накала, при этом никакие другие лампы (панель, габариты, салонные лампы) гореть не будут. Как следствие пропадёт причина появления данных дефектов.

    POISON
    Бываю здесь
     
    Сообщения: 26
    Зарегистрирован: 30 июн 2011 08:33
    Откуда: г. Ярославль
    Автомобиль: BMW X5 — 4,4 — 2000


    Вернуться в Обмен опытом

    Кто сейчас на конференции

    Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Brother hl 1112 индикация ошибок
  • Brother hl 1110r ошибка открыта крышка