Полный размер
Была давняя проблема с ошибкой по низкому уровню жидкости. Первое что сделал это заменил концевик ручника. Так как по выскакивал значок на панели что ручник поднят. Но это не помогло. Потом посоветовали заменить тормозуху и тут я забил и поставил обманку ( www.drive2.ru/l/488171618934194547/ ) и так ездил пока не решил поменять диски, колодки ну и тормозуху. Но замена ее тоже не помогла. Остался последний вариант менять бочке тормозной жидкости расположенный на тормозном цилиндре так как в нем и стоит датчик который дает сигнал.
Полный размер
Я не хотел завоздушить тормозную систему, так как тормозные трубки находятся выше чем тормозной цилиндр, по этому на трубкой от пылесоса выжал педаль тормоза что бы вся тормозная система осталась под давлением.
Полный размер
При снятии бочка я думал что это будет самый трудоёмкий момент во всем, но по итогу установить новый на место было гораздо сложнее. пришлось открутить тормозной цилиндр что бы было удобнее вставить бочек, так как он очень плотно входит. А для снятия необходимо отогнуть усики бачка и приложить немного усилий что бы его выдрать.
Полный размер
Нашел на разборке бочек за 5$. Новый стоил как обычно космос.
Полный размер
На бочке с разберки почему то ответвлении на главный цилиндр сцепления почему то был заглушен. Возможно бочек в машины с АКПП, но это не точно.
Полный размер
В теории можно было поменять датчики местами не снимая бачки, но я скорее всего что нибудь бы сломал пока их выкавыривал.
Полный размер
Ножом спокойно отрезал заглушу на сцепление.
Полный размер
Все собрал и наконец то значок об низком уровне тормозной жидкости не появился.
Полный размер
Но пытливый ум решил узнать как все таки устроен бочек тормозухи и разкромсал его.
Полный размер
Внутри датчика стоит гиркон, а над ним поплавок с магнитом. В зависимости есть жидкость или нет, поплавок всплывает или опускается и гирком соответсвенно размыкается или смыкается под воздействием магнита.
.
Цена вопроса: 5 $
Пн июн 04, 2012 13:35
привет всем. на бк загорается ошибка Brake fluid level low, а на приборке надпись stop. от положения ручника никак не зависит, абс работает и лампочка не горит, но часто загорается лампочка ESP/ASR not functiot и при этом перестает работать антипробуксовочная система. но когда нажимаешь на тормоз, ошибка Brake fluid level low и надпись stop исчезают….при всём этом тормоза работают нормально…если у кого-нибудь есть идеи, поделитесь пожалуйста 
genek-27
Заядлый флеймер
Имя: Евгений
Сообщения: 1412
Откуда: брест белорусь
Пн июн 04, 2012 15:59
ну какая тут может быть идея,диагностика что тут еще может помочь
пежо 406 2001г двигло EW7J4 116л.
Пн июн 04, 2012 16:06
Эта ошибка говорит о том, что у тебя низкий уровень тормозной жидкости
Москва, 2002 г. 6FZ (EW7J4) 1.8 16V, 116л/с, МКПП
VF38B6FZF81423516 пробег 160000
Пн июн 04, 2012 16:26
ошибка концевика ручника.а есп/азр вряд ли с этим связана.диагностика поможет
Пн июн 04, 2012 18:53
netMEGAmax:Эта ошибка говорит о том, что у тебя низкий уровень тормозной жидкости
+1
407 2,2 АКПП Рестайл
VF36D3FYF21770563
Alek$
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Пн июн 04, 2012 20:53
Если уровень тормозухи визуально в норме, то:
406-й пеугеот:ошибка концевика ручника.а есп/азр вряд ли с этим связана.диагностика поможет
ПОИСК РУЛИТ! PEUGEOT 406, 1999 г.в., рестайл, RFR (DEW10J4), BE4 V, КАЛИПСО БЛЮ
Для того, чтобы ничего не делать, надо уметь делать все!
Пн июн 04, 2012 21:32
уровень в норме)) про концевик ручника читал, но там другие симптомы…грешу на проводку
Пн июн 04, 2012 21:44
когда концевик на ручнике виноват, то при поднятии ручника загорается всё это, у меня от положения ручника никак не зависит, а наоборот зависит от положения педали тормоза…как только загораются стопы, эта ошибка и надпись STOP на приборке сразу гаснет…
Alexvlad
Флеймер начинающий
Имя: Алексей
Сообщения: 726
Откуда: Москва.Зеленоград.
Пн июн 04, 2012 22:03
punk41:уровень в норме)) про концевик ручника читал, но там другие симптомы…грешу на проводку
Тогда тебе скорее всего под пластиковую площадку на ковре. Там как правило у многих масса окислившихся контактов.
Peugeot 406 Break 2.0 HDI ПРОДАН
Alfa Romeo 33 1.7 16V SportWagon 4×4
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW
Lancia Delta 1.6 JTDm
Пн июн 04, 2012 22:06
Alexvlad:Тогда тебе скорее всего под пластиковую площадку на ковре. Там как правило у многих масса окислившихся контактов.
завтра загляну, всё проверю
406 2.0 EW АКПП 2001г.
Вт июн 05, 2012 20:44
сегодня всё проверил, включая концевик ручника, работает нормально, ничего подозрительного не нашёл…куда дальше копать хз
406 2.0 EW АКПП 2001г.
Вт июн 05, 2012 20:53
Вт июн 05, 2012 20:54
Вт июн 05, 2012 21:44
спасибо))) изучу, отпишусь
406 2.0 EW АКПП 2001г.
Сб июн 30, 2012 23:52
Итак, обнаружил новые довольно интересные подробности всей этой хрени. Как уже говорил, уровень тормозухи в норме, контакты на концевике ручника зачищены и от положения ручника надпись никак не зависит. Так вот….теперь уже практически постоянно горит лампочка stop и надпись Brake fluid level low и, что самое главное здесь, когда включаешь печку, или нажимаешь на тормоз(я сделал чтобы все 3 лампочки загорались на каждом фонаре), или включаешь еще какие-нибудь потребители энергии, лампочка тут же гаснет…..замерил напряжение — 14.2, лампочка stop тухнет прежде, чем напряжение упадет хоть на 0,1, т.е. по идее вариант с зависимостью от напряжения отметается. Далее полез тестером в датчик уровня тормозухи. При включенном зажигании сопротивление 3.95, при заведенной машине 7.2(Если ктото знает номинальные значения, буду очень признателен). А что самое интересное, что когда тестер воткнут в провода, которые идут к датчику, лампочка stop гаснет! Есть ли у кого-нибудь мнения по всей этой ерунде? 
меня уже доканала этот писк, и я вытащил динамик из подрулевого
406 2.0 EW АКПП 2001г.
vilnev
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Имя: Сергей Бурнашов
Сообщения: 10638
Сб июн 30, 2012 23:58
punk41: При включенном зажигании сопротивление 3.95, при заведенной машине 7.2
номинала не знаю, но вот почему разница такая?? 
Вс июл 01, 2012 10:44
vilnev:
punk41: При включенном зажигании сопротивление 3.95, при заведенной машине 7.2
номинала не знаю, но вот почему разница такая??
вот и я о том же…
406 2.0 EW АКПП 2001г.
barkos
Живу я здесь когда не за рулем
Вс июл 01, 2012 11:00
3,95 чего? ом, кОМ, мОМ? Сопротивление правильно замеряем? Может попутал и это вольты, если да, то звони провода от датчика.
Alek$
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Вс июл 01, 2012 11:43
punk41:…Далее полез тестером в датчик уровня тормозухи. При включенном зажигании сопротивление 3.95, при заведенной машине 7.2(Если ктото знает номинальные значения, буду очень признателен)…
Нет там никакого сопротивления — это банальный концевик, который либо замкнут, либо разомкнут… 
Поверь надежность контактов в точках массы…
ПОИСК РУЛИТ! PEUGEOT 406, 1999 г.в., рестайл, RFR (DEW10J4), BE4 V, КАЛИПСО БЛЮ
Для того, чтобы ничего не делать, надо уметь делать все!
Вс июл 01, 2012 12:45
Alek$:
punk41:…Далее полез тестером в датчик уровня тормозухи. При включенном зажигании сопротивление 3.95, при заведенной машине 7.2(Если ктото знает номинальные значения, буду очень признателен)…
Нет там никакого сопротивления — это банальный концевик, который либо замкнут, либо разомкнут…
Поверь надежность контактов в точках массы…
хм…если это концевик, то по идее, когда замкнул бы провода, подходящие к датчику, лампочка должна была погаснуть, а она не гасла. тогда действительно дело должно быть в массе, насколько я понимаю?
406 2.0 EW АКПП 2001г.
Пн июл 02, 2012 14:33
Alek$:
punk41:…Далее полез тестером в датчик уровня тормозухи. При включенном зажигании сопротивление 3.95, при заведенной машине 7.2(Если ктото знает номинальные значения, буду очень признателен)…
Нет там никакого сопротивления — это банальный концевик, который либо замкнут, либо разомкнут…
Поверь надежность контактов в точках массы…
+1! разбери этот концевик и зачисти там все. там сопротивление должно быт либо ноль, либо разрыв.это тупой выключатель. опять же — провода просто позамыкай для пробы — погаснет или нет лампа с надписью.
Peugeot 406 2001г.в. 1.8л. EW7J4 (6FZ) 5МКПП КАЛИПСО БЛЮ (по информации с public.servicebox.peugeot.com) …..вобсчем весчь!!
Пн июл 02, 2012 14:38
замыкал…не гаснет. а датчик(или концевик), боюсь ошибиться, не отделяется от бачка
406 2.0 EW АКПП 2001г.
barkos
Живу я здесь когда не за рулем
Вт июл 03, 2012 11:17
punk41:замыкал…не гаснет. а датчик(или концевик), боюсь ошибиться, не отделяется от бачка
Провода звонил? Тот что на массу какое сопротивление имеет?
Вт июл 03, 2012 11:26
punk41:замыкал…не гаснет. а датчик(или концевик), боюсь ошибиться, не отделяется от бачка
он должен не гореть либо при замкнутом, либо при разомкнутом (щас не помню). раз у тебя нет разницы — ищи обрыв провода палюбому. один из них должен на массу звенеть. запроси схему в нужном разделе и ищи куда какой провод подключается.
Peugeot 406 2001г.в. 1.8л. EW7J4 (6FZ) 5МКПП КАЛИПСО БЛЮ (по информации с public.servicebox.peugeot.com) …..вобсчем весчь!!
Вт июл 03, 2012 11:38
запросил….жду….как будет время, пойду звонить провода
406 2.0 EW АКПП 2001г.
Alek$
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Вт июл 03, 2012 20:09
punk41:запросил….жду….как будет время, пойду звонить провода
Уже выложил, изучай…
ПОИСК РУЛИТ! PEUGEOT 406, 1999 г.в., рестайл, RFR (DEW10J4), BE4 V, КАЛИПСО БЛЮ
Для того, чтобы ничего не делать, надо уметь делать все!
Вт июл 03, 2012 21:56
Alek$:
punk41:запросил….жду….как будет время, пойду звонить провода
Уже выложил, изучай…
ещё раз спасибо, только скачал, ща буду разбираться.
по поводу прозвона: прозвонил провод массы с датчика на массу аккумулятора — 1,1 кОм. У кого-нибудь есть информация по эталонным значениям?
406 2.0 EW АКПП 2001г.
vilnev
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Имя: Сергей Бурнашов
Сообщения: 10638
Вт июл 03, 2012 21:58
punk41:: прозвонил провод массы с датчика на массу аккумулятора — 1,1 кОм.:
как это???
если ТАК прозванивать, то тестер должен «пищать».
откуда там Кило-Ом ?
Вт июл 03, 2012 22:07
пардон, не правильно выразился…в режиме прозвона пищит. а в режиме сопротивления показывает значение 1,1
406 2.0 EW АКПП 2001г.
vilnev
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Имя: Сергей Бурнашов
Сообщения: 10638
Вт июл 03, 2012 22:09
опять нескладуха!)))
а почему так???
там на проводе ничё больше «не висит» ?))
Может оказаться важным.
Позаимствовано с другого форума, но я думаю никто не обидится!!!
Данный раздел посвящен информации, выдводимой на дисплее автомобиля. В помощь водителю.
Индикация возможна только в случае если данные функции есть на вашем автомобиле и они активны.
ABS fault — Ошибка ABS
Airbag fault — Ошибка Airbag
Antipollution fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей если активна
Automatic gearbox fault — Ошибка работы АКПП
Automatic wiper — Автоматический режим работы стеклоочистителей
Battery charge fault — Зарядка батареи
Brake fluid level — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid low — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Catalytic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Child safety status — Включена блокировка от детей
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки
Door open engine running — Открыта дверь при работе двигателя
Driver seat belt warning — Не пристёгнут ремень безопасности
Economy mode active — Экономичный режим
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя
EOBD fault — Неисправность системы контроля
ESP fault — Ошибка ESP
Fuel pump cut-off — Выключение топливного насоса
Handbrake on — Включен ручной тормоз
Ice alert — Риск гололеда от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом, предупреждение о возможном гололеде, при этом цифра мигает.
Key left in ignition — Ключ в замке зажигания
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива
Max coolant temperature — Высокая температура охлаждающей жидкости
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Oil pressure — Давление масла
Overspeed warning — Превышение скорости
Passenger airbag diactivated — Подушка пассажира отключена
PF clogging ris — Засорение сажевого фильтра
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Puncture warning — Повреждение шины
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault — Ошибка передачи кода ключа
Type pressure not detected — Нет сигнала давления в шине
Under — inflation warning — Падение давления в шине
Ошибка Brake fluid low у автомобиля Peugeot была обновлена 15:33. Определить ошибку в автомобиле Peugeot можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером Brake fluid low — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Peugeot.
Brake fluid low
Аналогичное сообщение о недостатке тормозной жидкости в расширительном бачке
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки Brake fluid low у автомобиля Peugeot.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки Brake fluid low и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Peugeot Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками Brake fluid low по автомобилю Peugeot. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Peugeot
107; 1007; 206; 2006; 207; 306; 307; 308; 3008; 405; 406; 407; 408; 508; 5008; 605; 607; 806; 807; Boxer (Боксер); Partner (Партнер).
Популярные ответы
- На какой срок выдается медицинская справка о допуске к управлению транспортным средством?
- Какие лампы установлены в Пежо 307?
- Какие вопросы следует задавать продавцу при покупке подержанной машины по телефону?
- Как можно принять участие в программе «Утилизатор» на телеканале ЧЕ?
- В каких случаях водитель обязан предоставлять медицинскую справку в органы ГИБДД?
- Что такое чоппер?
- Какие существуют правила установки знака 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса»?
- Что такое «прилегающая территория» (ПДД)?
- Зачем нужен «сход-развал» на автомобиле?
- Сколько километров от Санкт-Петербурга до Москвы?
Предупреждения, выводимые на дисплее бортового компьютера, установленного на автомобилях Peugeot и Citroen означают следующее:
- ABS fault — ошибка ABS.
- Airbag fault — ошибка Airbag.
- Antipollution fault — неисправность системы очистки выхлопа (экология).
- Automatic gearbox fault — ошибка работы АКПП или Робота.
- Automatic wiper — автоматический режим работы стеклоочистителей.
- Automatic central locking — автоматическое закрытие дверей (когда функция активна).
- Brake fluid low — низкий уровень тормозной жидкости.
- Brake fluid level — низкий уровень тормозной жидкости.
- Brake pads worn — износ тормозных колодок.
- Battery charge fault — зарядка батареи.
- Cooling circuit level low — низкий уровень охлаждающей жидкости.
- Coolant level warning — низкий уровень охлаждающей жидкости.
- Child safety status — включена блокировка «от детей».
- Catalitic Converter fault — неисправность системы очистки выхлопной системы (экология).
- Door open engine running — открыта дверь при работе двигателя.
- Diesel additive low level — низкий уровень присадки.
- Depollution system faulty — неисправность в системе контроля отработанных газов (экология).
- Driver seat belt warning — не пристёгнут ремень безопасности.
- ESP fault — ошибка ESP.
- Economy mode active — экономичный режим.
- Engine temperature too high — высокая температура двигателя.
- Engine oil pressure too low — низкое давление масла в двигателе.
- Engine oil level too low — низкий уровень масла в двигателе.
- Engine oil temperature — высокая температура масла двигателя.
- EOBD fault — неисправность системы контроля.
- Fuel pump cut-off — выключение топливного насоса.
- foglamp bulb(s) faulty — перегорела лампа(ы) в противотуманной фаре.
- Gearbox faulty — ошибка работы АКПП или Робота.
- Handbrake on — включен ручной тормоз.
- Ice alert — риск гололеда (в диапазоне от -3 °C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде).
- Lights left and door open — не выключен свет и открыта дверь.
- Lights in AUTO mode — автоматический режим включения света.
- Low Fuel Level — низкий уровень топлива.
- Overspeed warning — превышение скорости.
- Oil pressure — давление масла.
- Oil level warning — низкий уровень масла в двигателе.
- Plip battery low — батарейка пульта (зарядка низкая).
- Passenger airbag diactivated — подушка пассажира отключена.
- Puncture warning — повреждение шины.
- Remote battery low — батарейка пульта (зарядка низкая).
- Risk of ice — риск гололеда (в диапазоне от -3 °C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде).
- Transponder fault — ошибка передачи кода ключа.
- Type pressure not detected — нет сигнала давления в шине.
- Under-inflation warning — падение давления в шине.
Источник информации:
- peugeot-citroen.net — автоклуб Peugeot-Citroen (техническая документация).
Последнее редактирование ответа: 19.09.2010
-
Оставить отзывОставить отзыв
Вы можете написать свои замечания к ответу, предложения об улучшении или просто поблагодарить автора. Комментарий, после проверки, увидят автор и редактор ответа. Будьте, пожалуйста, вежливыми. Спасибо!
Если Вы хотите получить уведомление об
исправлении ответа укажите свой e-mail:Неправильный формат адреса электронной почты
«Что означают предупреждения, выводимые бортовым компьютером на автомобилях Peugeot и Citroen»
В других поисковых системах:
GoogleЯndexRamblerВикипедия
В соответствии с пользовательским соглашением администрация не несет ответственности за содержание материалов, которые размещают пользователи. Для урегулирования спорных вопросов и претензий Вы можете связаться с администрацией сайта genon.ru.
Размещенные на сайте материалы могут содержать информацию, предназначенную для пользователей старше 18 лет, согласно Федерального закона №436-ФЗ от 29.12.2010 года «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию». Обращение к пользователям 18+.
ABS Fault Неисправность в работе тормозной антиблокировочной системы ABS (АБС)
Airbag fault Ошибка системы безопасности Airbag SRS (Айрбэг, Аэрбег). Такое сообщение может появиться после срабатывания пиропатрона.
Antipollution fault или аntipollution system faulty Ошибка Антиполюшен Фаулт обозначает неисправности в работе системы очистки выхлопных газов
Automatic central locking Сообщение об автоматическом запирании дверей при начале движения
Automatic gearbox fault Ошибка в работе автоматического трансмиссионного агрегата (АКПП). Возможны проблемы с приводом коробки, датчиками или электронным блоком управления устройством.
Automatic wiper Включился автоматический режим работы стеклоочистителей
Battery charge fault Сообщение о зарядке аккумуляторной батареи
Brake fluid level Слишком низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid low Аналогичное сообщение о недостатке тормозной жидкости в расширительном бачке
Brake pads worn Предупреждение об износе тормозных колодок
Catalitic Converter fault Неисправности в функционировании системы очистки выхлопных газов
Child safety status Включена система блокировки дверных замков от детей
Coolant level warning Низкий уровень антифриза в системе охлаждения
Cooling circuit level low Аналогичное предупреждение о недостатке хладагента в охладительной системе
Deadlocking active Включен механизм двойного блокирования дверных замков
Diesel additive low level Низкий уровень присадки
Door open engine running Открыта одна из дверей или багажник на автомобиле с заведенным силовым агрегатом
Driver seat belt warning Один из ремней безопасностей не пристегнут
Economy mode active Включен экономичный режим езды
Engine oil level too low Пониженный уровень моторной жидкости в силовом агрегате транспортного средства
Engine oil pressure too low Пониженное давление моторного масла в двигателе автомобиля
Engine oil temperature Слишком высокая температура смазочного материала (масла) в моторе
Engine temperature too high Перегрев двигателя, сообщение о повышенной температуре агрегата
EOBD fault Неисправность в работе системы контроля, возможны сбои в функционировании управляющего модуля
Eco mod На Пежо 206 200 лс и других модификациях данная надпись указывает на то, что транспортное средство перешло в режим экономичного движения. Это сообщение является информационным и не влияет на запуск силового агрегата.
ESP fault Неполадки в работе системы динамической стабилизации передвижения транспортного средства
Fuel pump cut-off Сообщение об отключении бензонасоса
Handbrake on Активирован стояночный тормоз
Ice alert Сообщение о возможном риске гололеда на дороге (от -3°C до +3°C). Индикатор температуры воздуха на приборной панели мигает.
Key leftin ignition Блок управления зафиксировал ключ в замке зажигания
Lights in AUTO mode Активирован автоматический режим включения внешних световых приборов
Lights left and door open Свет не отключен либо открыта одна из дверей
Low Fuel Level Пониженный уровень горючего в бензобаке автомобиля
Max coolant temperature Слишком высокая температура хладагента в моторе
Oil level warning Пониженный уровень моторной жидкости в силовом агрегате
Oil pressure Давление масла в двигателе не соответствует норме
Overspeed warning Сообщение о превышении скорости во время движения
Passenger airbag diactivated Подушка безопасности, установленная со стороны пассажира, отключена
PF clogging ris Сообщение о засорении сажевого фильтра, возможны проблемы в работе двигателя
Plip battery low Низкий заряд элемента питания, установленного в пульте
Puncture warning Повреждение одной из покрышек автомобиля
Remote battery low Слишком низкий заряд элемента питания в брелоке
Transponder fault Сообщение об ошибке передачи кода ключа
Type pressure not detected Отсутствует сигнал о давлении в покрышках автомобиля
Under — inflation warning Критическое снижение давления в шинах машины
PRND Ошибка ПРНД обозначает неплотно закрытую одну или несколько дверей в автомобиле
Verglas B riscue Выдаваемая надпись на Пежо 206 10, AL4 и других версиях авто указывает на опасность гололеда (t близка к нулю)
Ice alert Также код, свидетельствующий о возможном гололеде
OIL Необходимо проверить уровень моторного масла и произвести добавление жидкости при необходимости. Иногда пользователи путают эту надпись с ошибкой 011, но такого кода неисправностей у Пежо нет.
Сatalytic converter Неисправность в работе каталитического нейтрализатора. Нужно посмотреть — вероятнее всего, забиты каналы в головке блока цилиндров
Boite de vit Общая проблема, указывающая на неисправность в работе коробки передач.
Risk of ice Предупреждение водителя о возможном гололеде на дороге
Eng man system Неисправность контроллера или реле вентилятора охлаждения. Возможно перегорание резисторного элемента устройства.
Gear box Данная ошибка может обозначать фатальную неисправность в коробке передач или неполадки в функционировании аккумулятора. В первом случае потребуется заново выполнить инициализацию трансмиссии, в некоторых случаях это помогает устранить проблему. Если причина заключается в аккумуляторной батарее, следует произвести диагностику напряжения.
ABS breaking Неисправность системы АБС или одного из ее узлов
Bump ma Неисправность коробки передач. Если выбивает эта ошибка, пользователю надо тестировать все компоненты трансмиссионного агрегата.
Содержание
- Peugeot 307 ошибки бортового компьютера
- Перевод ошибок для печати
- 6.1.6 Сообщения на многофункциональном дисплее
- Сообщения на многофункциональном дисплее
Peugeot 307 ошибки бортового компьютера
Перевод ошибок бортового компьютера всегда пригодится в дороге. Но для Peugeot 307 редкость русский интерфейс бортового компьютера. Как следствие, все сообщение, которые ваша машина хочет до вас донести, отображаются на иностранном языке. Повезло тем, кто знает иностранные языки. А что делать тем, кто не знаком? Вашему вниманию предлагаю собранный в одном месте перевод с английского языка большинства возможных обращений.
Распечатайте этот файл и положите себе под козырек, может здорово облегчить жизнь в дороге.
Перевод ошибок для печати
Анлийский язык — Русский перевод
ABS fault — Ошибка ABS
Access to the vehicle — Доступ в автомобиль
Action impossible while driving — Невозможно выполнить операцию во время движения
Airbag fault — Ошибка Airbag
All doors — Все двери
Ambiance lighting — Подсветка
Antipollution fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
Automatic door locking activated/deactivated — Автоматическая блокировка дверей активирована/ дезактивирована
Automatic gearbox fault — Ошибка работы АКПП или Робота
Automatic handbrake — Автоматический стояночный тормоз
Automatic headlamp adjustment faulty — Автоматическая настройка передних фар не исправна
Automatic headlamp lighting deactivated — Автоматическое включение фар дезактивировано
Automatic screen wipe activated/deactivated — Автоматический режим работы стеклоочистителя активирован/ деактивирован
Automatic wiper — Автоматический режим работы стеклоочистителей
Battery charge fault — Зарядка батареи
Bonnet — Капот
Boot — Багажное отделение
Boot permanent locking — Постоянное закрытие двери багажного отделения
Brake fluid level — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid low — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Check engine oil level — Проверьте уровень моторного масла
Child safety status — «Включена блокировка „“от детей»»»
Closing in progress — Подъем
Comfort — Комфорт
Coolant circuit level too low — Уровень охлаждающей жидкости слишком мал
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cruise control not possible: speed too low — Использование круиз-контроля невозможно: скорость слишком мала
Daytime-running lamps — Лампы дневного освещения (постоянно включенные лампы ближнего света)
Daytime-running lamps faulty — Лампы дневного света не исправны
Depollution system faulty — Система защиты окружающей среды не исправна
Depollution system faulty — Неисправность в системе контроля отработанных газов (экология)
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки
Direction indicators) faulty — Лампа (ы) указателей поворота не исправна (ы)
Directional headlamps — Регулирующиеся фары
Door — Дверь
Door open engine running — Открыта дверь при работе двигателя
Driver — Водитель
Driver seat belt warning — Не пристёгнут ремень безопасности
Driving assistance — Помощь при вождении
Driving position opening — Открывание водительской двери
Economy mode active — Экономичный режим
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя
EOBD fault — Неисправность системы контроля
ESP fault — Ошибка ESP
ESP system activated/deactivated — Система ESP активирована/ дезактивирована
Flip action — Нажатие на пульт ДУ
foglamp bulb(s) faulty — Перегорела лампа(ы) в противотуманной фаре
Foglamp bulb(s) faulty — Лампа(ы) противотуманных фар не исправна (ы)
Foot must be on brake — Необходимо нажать на педаль тормоза
Front left hand door open — Передняя левая дверь открыта
Front LH tyre deflated — Передняя левая шина спущена
Front LH tyre not monitored — «Передняя левая шина; нет информации»
Front LH tyre punctured — Прокол передней левой шины
Front RH tyre deflated — Передняя правая шина спущена
Front RH tyre not monitored — «передняя правая шина; нет информации»
Front RH tyre punctured — Прокол передней правой шины
Front right hand door open — Передняя правая дверь открыта
Fuel circuit deactivated — Выключена подача топлива
Fuel pump cut-off — Выключение топливного насоса
Fuel tank access not properly locked — Крышка бензобака неплотно закрыта
Gearbox faulty — Ошибка работы АКПП или Робота
Guide me home lamps — Выключение фар с задержкой
Handbrake! — Стояночный тормоз!
Handbrake on — Включен ручной тормоз
High position — Высокое расположение
Ice alert — Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Interior lighting — Внутреннее освещение
Lamps left on! — Не выключены фары!
Lane Departure Warning System activated/deactiva — Система предупреждения о непроизвольном пересечении осевой линии дорожной разметки активирована/дезактивирована
Left hand stop lamp bulb faulty — Задний левый стоп сигнал не исправен
Lighting and signalling — Освещение
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива
Low position — Низкое расположение
Main beam bulb(s) faulty — Лампа (ы) дальнего света не исправна (ы)
Max. speed — Максимальная скорость
Max. tightening of parking brake — Максимально эффективное положение стояночного тормоза
Measure invalid|Speed>20 km/h — Измерение не возможно. Скорость более 20км/ч
Measurement in progress|Max. speed = 12 mph — Измерение в процессе (максимальная скорость — 12км/ч)
Measurement in progress|Max. speed = 20 km/h — Измерение в процессе (максимальная скорость — 20км/ч)
Mid-high position — Среднее расположение
More than one tyre deflated — Спуск более одной шины
More than one tyre not monitored — Более чем по одной шине нет информации
No fault — Ошибки не обнаружены
Normal position — Нормальное расположение
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Oil pressure — Давление масла
Opening in progress — Опускание
Overspeed warning — Превышение скорости
Parking assistance — Парковочная система
Parking assistance deactivated — Помощь при парковке дезактивирована
Parking brake on/off — Стояночный тормоз затянут/отпущен
Parking difficult — Парковка затруднена
Parking lamps activated — Габаритные огни включены
Parking not advised — Парковка не рекомендована
Particle filter additive level too low — Низкий уровень присадки в дизтопливе
Particle filter clogging — Засорение сажевого фильтра
Passenger airbag diactivated — Подушка пассажира отключена
Place automatic gearbox in position «P» — «Поместите рычаг АКПП в позицию «Р»
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Presence of key in ignition — Ключ в замке зажигания
Puncture warning — Повреждение шины
Range — Автономия
Rear left hand door open — Задняя левая дверь открыта
Rear LH tyre deflated — Задняя левая шина спущена
Rear LH tyre not monitored — «Задняя левая шина; нет информации»
Rear LH tyre punctured — Прокол задней левой шины
Rear RH tyre deflated — Задняя правая шина спущена
Rear RH tyre not monitored — «Задняя правая шина; нет информации»
Rear RH tyre punctured — Прокол задней правой шины
Rear right hand door open — Задняя правая дверь открыта
Rear screen — Заднее стекло
Rear wipe in reverse gear — Включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Request not granted — Неразрешенный запрос
Right hand reversing lamp bulb faulty — Сигнал заднего хода не функционирует
Right hand stoplamp bulb faulty — Задний правый стоп сигнал не исправен
Risk of ice — Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Risk of particle filter clogging — Риск засорения сажевого фильтра
Screen wash fluid level too low — Уровень омывающей жидкости недостаточный
Sidelamp bulb(s) faulty — Лампа(ы) габаритных, огней не исправна(ы)
Space available:/Choice of side by indicators — Измерение доступного места для парковки: Выбор со стороны включенных указателей поворота
Sport suspension mode activated, deactivated — Режим спортивной настройки подвески активирован, дезактивирован
Transponder fault Ошибка — Передачи кода ключа
Type pressure not detected — Нет сигнала давления в шине
Tyre(s) punctured|Max. speed = 80 km/h — Шина проколота (максимальная скорость=80 км/ч)
Under — inflation warning — Падение давления в шине
Vehicle lighting — Внешнее освещение
Тyre pressure(s) too low — Низкое или разное давление в шинах
Желаем вам, пореже видеть эти надписи на табло вашего автомобиля
Источник
6.1.6 Сообщения на многофункциональном дисплее
Сообщения на многофункциональном дисплее
Предупреждения или сообщения о неисправностях отображаются системой управления на многофункциональном дисплее.
При определенных сообщениях Вы дополнительно слышите предупредительный звуковой сигнал.
Опасность аварии 
Если комбинация приборов или многофункциональный дисплей неисправны, то сообщения больше не отображаются.
Немедленно обратитесь на ближайшую станцию ТО «Мерседес-Бенц».
Если Вы поворачиваете ключ в замке зажигания в положение 2, то включаются все лампы и многофункциональный дисплей. Пожалуйста, проверяйте их работоспособность перед началом поездки.
Индикация на дисплее
Возможная причина
Возможное решение
ANTIBLOCKIERSYSTEM (Антиблокировочная система) WERKSTATT AUFSUCHEN!
(Обратиться на станцию ТО!)
Система ABS выключена по причине неисправности.
Тормозная система по-прежнему в Вашем распоряжении с максимальным увеличением тормозного усилия, но без системы ABS.
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует повышенная опасность аварии.
(Обратиться на станцию ТО!) ANZEIGE DEFEKT VON (Неисправность индикатора)
Неисправность системы ABS или индикатора системы ABS.
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует повышенная опасность аварии.
(Электронная система стабилизации движения)
(Обратиться на станцию ТО!)
Система ESP выключена по причине неисправности.
Тормозная система по-прежнему в Вашем распоряжении с максимальным увеличением тормозного усилия, но без системы
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует повышенная опасность аварии.
(Обратиться на станцию ТО!) ANZEIGE DEFEKT VON (Неисправность индикатора)
Неисправность системы ESP или индикатора системы ESP.
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует повышенная опасность аварии.
(Электронная система стабилизации движения)
(Нет в распоряжении!)
Система ESP выключена по причине неисправности или прерывания подачи напряжения питания.
Тормозная система по-прежнему в Вашем распоряжении с максимальным увеличением тормозного усилия, но без системы ESP.
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует повышенная опасность аварии.
(Нет в распоряжении!)
Система BAS выключена по причине неисправности или прерывания подачи напряжения питания.
Тормозная система по-прежнему в Вашем распоряжении с максимальным увеличением тормозного усилия, но без системы BAS.
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует повышенная опасность аварии.
(Обратиться на станцию ТО!)
Система BAS выключена по причине неисправности.
Тормозная система по-прежнему в Вашем распоряжении с максимальным увеличением тормозного усилия, но без системы BAS.
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует повышенная опасность аварии.
(Обратиться на станцию ТО!)
ANZEIGE DEFEKT VON
Неисправность системы BAS или индикатора системы BAS.
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует повышенная опасность аварии.
(Обратиться на станцию ТО!)
Эксплуатационная надежность автоматической коробки передач обеспечена лишь ограниченно.
На индикаторе включенной передачи отображается «F». Система распознала серьезную неисправность. Переключение
передач больше не может производиться.
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
► Немедленно остановите Ваш автомобиль с учетом дорожной ситуации.
► Продолжать движение нельзя.
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
BREMSE BEWIGEN! (Задействовать тормоз)
Коробка передач находится на холостом ходу (нейтраль).
(Система удержания пассажиров)
(Обратиться на станцию ТО!)
Неисправность системы SRS. Подушки безопасности или натяжители ремней безопасности могут:
• не сработать при аварии.
► Осторожно продолжайте движение.
► Как можно скорее обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует повышенная опасность аварии.
Тягово-сцепное устройство неправильно зафиксировано.
► Остановите Ваш автомобиль с учетом дорожной ситуации.
► Зафиксируйте шаровую головку в конечном положении.
Вы превысили скорость, установленную
в системе СПИДТРОНИК.
► Всегда согласовывайте Ваш стиль вождения с актуальными погодными и дорожными условиями.
SPEEDTR./TEMPOMAT (СПИДТРОНИК ТЕМПОМАТ) WERKSTATT AUFSUCHEN!
(Обратиться на станцию ТО!)
Неисправна система СПИДТРОНИК или ТЕМПОМАТ.
► Обратитесь на одну из станций
ТО «Мерседес-Бенц» для проверки системы СПИДТРОНИК или ТЕМПОМАТ.
(Пониженное напряжение — зарядить аккумуляторную батарею)
► Зарядите аккумуляторную батарею.
(Пониженное напряжение — выключить потребители электроэнергии!)
Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи.
► Выключите несколько потребителей, которые в данный момент Вам не требуются.
(Повышенное напряжение — обратиться на станцию ТО)
Неправильное напряжение при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи.
► Обратитесь на одну из станций
ТО «Мерседес-Бенц» для проверки генератора.
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц» для проверки аккумуляторной батареи.
(Аккумуляторная батарея /генератор)
(Обратиться на станцию ТО!)
Аккумуляторная батарея больше не заряжается.
• обрыв поликлинового ремня.
► Немедленно остановитесь и проверьте поликлиновой ремень.
Если поликлиновой ремень оборван:
► Продолжать движение нельзя!
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
Если он в порядке:
► Немедленно обратитесь на ближайшую станцию ТО «Мерседес-Бенц».
Неисправность электронного оборудования.
► Обратитесь на одну из станций
ТО «Мерседес-Бенц» для проверки Вашего автомобиля.
(Износ накладок тормозных колодок)
(Обратиться на станцию ТО!)
Накладки тормозных колодок достигли предельного износа.
► Обратитесь на одну из станций
ТО «Мерседес-Бенц» для замены тормозных колодок.
(Обратиться на станцию ТО!)
Слишком низкий уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости.
► Немедленно остановите Ваш автомобиль с учетом дорожной ситуации.
► Продолжать движение нельзя.
► Обратитесь на одну из станций
ТО «Мерседес-Бенц». Не доливайте тормозную жидкость. Доливанием тормозной жидкости Вы не устраните неисправность.
В противном случае существует опасность аварии.
Неисправен электрический усилитель тормозов.
► Изменились динамические свойства тормозной системы. Задний мост может при торможении заблокировать-ся. Существует опасность аварии.
► Незамедлительно обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Стояночный тормоз) BREMSE LOSEN! (Отпустить тормоз!)
Вы едете с затянутым стояночным тормозом.
► Отпустите стояночный тормоз.
(Телефон) PIN EINGEBEN
Вы еще не зарегистрировали себя в Вашем телефоне.
► Введите PIN-код для Вашей SIM-карты.
(Нет в распоряжении!)
Вы случайно нажали на кнопку 
или 
на многофункциональном рулевом колесе, хотя в Вашем автомобиле нет телефона.
Неисправна контрольная лампа в комбинации приборов.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Система ремней безопасности)
(Обратиться на станцию ТО!)
Неисправна система ремней безопасности.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Ремень безопасности водителя)
► Пристегните ремень безопасности.
(Ремень безопасности переднего пассажира)
► Пристегните ремень безопасности.
(Заменить ключ новым)
(Обратиться на станцию ТО!)
Ключ больше не работоспособен.
Ключ больше не работоспособен.
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
► Выньте ключ из замка зажигания.
(Стоп, выключить двигатель!)
Охлаждающая жидкость слишком горячая.
► Продолжать движение нельзя!
► Запустите двигатель только после исчезновения сообщения. В противном случае Вы можете повредить двигатель.
Возможно, оборван поликлиновой ремень
Возможно, оборван поликлиновой ремень
► Немедленно остановитесь и проверьте поликлиновой ремень.
Если поликлиновой ремень оборван:
► Продолжать движение нельзя!
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
Если он в порядке:
► Немедленно обратитесь на ближайшую станцию ТО «Мерседес-Бенц».
(Обратиться на станцию ТО!)
Неисправен вентилятор для охлаждения охлаждающей жидкости.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц» для замены вентилятора.
Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости.
► Долейте охлаждающую жидкость.
► Если Вам часто приходится доливать охлаждающую жидкость, обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц» для проверки системы охлаждения двигателя.
(Ближний свет слева)
Неисправен левый ближний свет.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Ближний свет справа)
Неисправен правый ближний свет.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Фонарь сигнала торможения)
(Обратиться на станцию ТО!)
Фонари сигнала торможения включаются с опозданием или включены постоянно.
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Фонарь сигнала торможения, левый)
Неисправен левый фонарь сигнала торможения.
► Замените лампу как можно скорее.
(Фонарь сигнала торможения, правый)
Неисправен правый фонарь сигнала торможения.
► Замените лампу как можно скорее.
(3-ий фонарь сигнала торможения)
Неисправен 3-ий фонарь сигнала торможения. Это сообщение Вы видите только в том случае, если вышли из строя все светодиоды.
► Как можно скорее поручите заменить светодиоды.
(Фонари сигнала торможения прицепа)
(Обратиться на станцию ТО!)
Фонари сигнала торможения прицепа включаются с опозданием или включены постоянно.
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Фонари сигнала торможения прицепа)
Неисправен фонарь сигнала торможения прицепа.
► Замените лампу как можно скорее.
(Дальний свет слева)
Неисправен левый дальний свет.
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Дальний свет справа)
Неисправен левый фонарь освещения номерного знака.
► Замените лампу как можно скорее.
(Фонарь освещения номерного знака, правый)
Неисправен правый фонарь освещения номерного знака.
► Замените лампу как можно скорее.
(Противотуманная фара, левая)
Неисправна левая противотуманная фара
► Замените лампу как можно скорее.
(Противотуманная фара, правая)
Неисправна правая противотуманная фара.
► Замените лампу как можно скорее.
(Задний противотуманный фонарь)
Неисправен задний противотуманный
Неисправен задний противотуманный фонарь
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
RUCKFAHRLICHT LI (Фонарь заднего хода, левый) LAMPE PRUFEN!
Неисправен левый фонарь заднего хода.
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Фонарь заднего хода, правый)
Неисправен правый фонарь заднего хода.
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Задний габаритный фонарь, левый)
Неисправен левый задний габаритный фонарь.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Задний габаритный фонарь, правый)
Неисправен правый задний габаритный фонарь.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
PARKLICHT VORNE LI
(Передний стояночный фонарь, левый)
Неисправен левый передний стояночный фонарь.
► Замените лампу как можно скорее.
PARKLICHT VORNE RE
(Передний стояночный фонарь, правый)
Неисправен правый передний стояночный фонарь.
► Замените лампу как можно скорее.
(Обратиться на станцию ТО!)
Неисправен датчик дождя и освещенности. Свет включается автоматически.
► В системе управления установите свет снова на ручное управление.
► Включите освещение с помощью переключателя света.
(Фонарь указателя поворота прицепа, левый)
Неисправен левый фонарь указателя поворота прицепа.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Фонарь указателя поворота прицепа, правый)
Неисправен правый фонарь указателя поворота прицепа.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
ANH. RUCKLICHT LI
(Задний фонарь прицепа, левый)
Неисправен левый задний фонарь
Неисправен левый задний фонарь прицепа.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
ANH. RUCKLICHT RE
(Задний фонарь прицепа, правый)
Неисправен правый задний фонарь прицепа.
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Фонарь заднего хода прицепа)
Неисправен фонарь заднего хода прицепа.
► Обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
(Фонарь освещения номерного знака прицепа)
Неисправен фонарь освещения номерного знака прицепа.
► Замените лампу как можно скорее.
(Задний противотуманный фонарь прицепа)
Неисправен задний противотуманный фонарь прицепа.
► Замените лампу как можно скорее.
AUTOMAT. LICHT EIN
(Автоматическое включение света)
Активна система автоматического включения света. У Вас ключ в замке зажигания, и открыта дверь водителя.
► Выньте ключ из замка зажигания.
У Вас включено освещение, Вы вынимаете ключ из замка зажигания, и во время этого открыта одна из дверей.
► Выключите с помощью переключателя света освещение.
(Обратиться на станцию ТО!) ANZEIGE DEFEKT VON (Неисправен индикатор)
Некоторые электронные системы не могут больше передавать информацию системе управления. Возможно, неисправны следующие системы:
• индикация для системы «ТЕМПОМАТ» или «СПИДТРОНИК».
► Обратитесь как можно скорее на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
TUR OFFEN! (Дверь открыта)
Вы едете уже со скоростью пешехода, хотя не все двери закрыты.
MOTOROLSTAND (Уровень моторного масла)
(Стоп: выключить двигатель!)
В двигателе нет масла. Существует опасность повреждения двигателя.
► Немедленно остановите Ваш автомобиль с учетом дорожной ситуации.
► Долейте моторное масло.
MOTOROLSTAND (Уровень моторного масла)
(Снизить уровень моторного масла!)
Вы залили слишком много моторного масла. Существует опасность повреждения двигателя или катализатора.
► Откачайте масло. Соблюдайте при этом законоположения.
(Уровень моторного масла)
(Обратиться на станцию ТО!)
Неисправна система измерения.
► Обратитесь на одну из станций
ТО «Мерседес-Бенц» для проведения проверки системы.
(Обратиться на станцию ТО!)
Уровень моторного масла упал ниже критического.
► Проверьте уровень моторного масла и, при необходимости, долейте масло.
► Если Вам приходится часто доливать моторное масло, проверьте двигатель на возможную негерметичность.
EINFULLEN! (Залить!) 1.5 L
Слишком низкий уровень моторного масла
► Проверьте уровень моторного масла и, при необходимости, долейте масло.
(Уровень моторного масла)
NICHT BEI MOTORLAUF!
(Не при работающем двигателе!)
Вы хотите проверить уровень масла, хотя двигатель работает.
► Проверьте уровень моторного масла.
MOTORULSTAND (Уровень моторного масла) NIVEAU PRBFEN!
Уровень моторного масла опустился приблизительно до 1/3 объема резервуара.
► Проверьте уровень моторного масла.
(Минимальный резерв топлива)
AUFSUCHEN! (Обратиться на АЗС)
Уровень топлива опустился ниже отметки минимального резерва.
► На следующей автозаправочной станции заправьте автомобиль топливом.
WERKST. AUFSUCHEN! (Обратиться на станцию ТО!) ANZEIGE DEFEKT VON (Неисправен индикатор)
Неисправны индикаторы отдельных или
Неисправны индикаторы отдельных или нескольких систем.
► Осторожно продолжайте движение.
► Немедленно обратитесь на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц».
В противном случае существует опасность аварии.
(Вода в бачке стеклоомывателя)
Уровень воды опустился приблизительно до 1/3 объема бачка.
Источник
Привет всем!
Сегодня, неожиданно для себя решил мелкую проблему которая маячит и пикает уже 3 года, типичную для 406-х, давно «забил» я на этот пустяк. При затягивании ручника, появляется вот это:
низкий уровень тормозной жидкости
Недавно такую же проблему решали в 406-м моего друга lecIerc он себе заказал концевик ручника и мы его вместе поменяли. Набравшись опыта, что, куда, зачем и почему, появилась мысль что и мне надо такое провернуть и вот к счастью ещё не успев заказать эту самую детальку, подвернулся казалось бы безобидный комментарий respekt555 спасибо тебе)) что такой же концевик стоит на подсветку бардачка и их можно просто поменять местами!
Итак: снять крышку бардачка оказалось проще простого, засовываем голову под бардачёк и потом разворачиваем её там на 180 градусов) и обнаруживаем там два белых пластмассовых гвоздика, аккуратно достаём их оттуда
вот они
далее так же аккуратно достаём бардачёк не забывая про замедлитель открывания его с левой стороны и вот тот самый концевик:
здесь он отвечает за свет в бардачке
дальше разбираем центральную консоль, снимаем пепельницу и чехол ручки КП и видим две гайки и два болта под звёздочку
всё вычистил и пропылесосил, не волнуйтесь)))
так уже лучше, да? во все щели фиг проберёшся))
далее нужно по отсоединять воздуховоды и ещё открутить два болта бод пепельницей для задних пассажиров по бокам. Снимать консоль я полностью не собирался, хватает её только приподнять, иначе нужно ещё отсоединять провода прикуривателя и эйрбага, а это очень не удобно. Концевик прячется под резиновым чехлом ручки тормоза, он просто вставляется в обшивку, снимаем его тоже не полностью и вот он:
за 15 лет мусора под накопилось не мало, тут я ещё нашёл обёртку от Марса, таблетку какую то и копейки)
а под бардачком ещё один «привет» от Нидерландцев:
инструкция проезда Тоннеля и его опции
Ну а вот собственно и концевики, никогда бы не додумался:
одинаковые
Фокус удался, свет в бардачке как работал, так и дальше работает и ошибки «BRAKE FLUID LEVEL LOW» больше нет! Всё, собираем весь этот
РАЗГРОМ
на место. Ничего сложного в принципе, работы на час, а если мусором не грузится то и за пол часа можно справится.
Спасибо за внимание. Пока!
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 279750 км