Бмв е46 ошибка шестеренка

На сто грешат на перегрев коробки и он таки есть, но ошибка не уходит

Это подтвердилось при контроле параметров или имелась ошибка в блоке управления АКПП?

Подтекало масло в коробке передач (автомат), произвели ремонт коробки передач с использованием рем-пакета

До ремонта проблема с пятой передачей была?

До ремонта проблем с переключением передач не было.

Шестеренка тухла с панели, ошибка оставалась в памяти компьютера, а машина ехала нормально, без аварийного режима.

Пятая вообще не при делах.

А это что ?

37 EGS контроль передачи V

Или римские цифры не берутся во внимание?

Контроль передач это букс.
Либо утечка по пакетам, либо по плате.
В любом случае едь назад к ремонтникам.

+1.

Чем читали ошибки?

37 EGS контроль передачи V

Такая ошибка может регистрироваться как при деффекте электрическом(обрыв,замыкание на массу или + саленоида управления передачи и его цепи) так и при сбое контроля работы гидравлической части(утечки в гидроблоке,малый уровень масла,прблемы саленоида,маслонасос…)
Разбираться необходимо с сутью проблемы а не ставить доп. радиаторы!

Такая ошибка может регистрироваться как при деффекте электрическом(обрыв,замыкание на массу или + саленоида управления передачи и его цепи) так и при сбое контроля работы гидравлической части(утечки в гидроблоке,малый уровень масла,прблемы саленоида,маслонасос…)

такая ошибка прописывается на основании разницы показаний оборотов входного вала и выходного, если отношение оборотов не соответсвует передаточному числу выбранной передачи. гидравлика как причина — может быть, электрика — нет

как при деффекте электрическом(обрыв,замыкание на массу или + сОленоида управления передачи и его цепи)

неправда. в таком случае будут еще ошибки , касаемые именно соленоида и его цепей.

Разбираться необходимо с сутью проблемы

золотые слова

неправда. в таком случае будут еще ошибки , касаемые именно соленоида и его цепей

С удовольствием узнаю,с Вашей помощью,ее код…конкретно по саленоиду 5 передачи с комментарием о проблеме его цепи…!?????

С удовольствием узнаю,с Вашей помощью,ее код…конкретно по саленоиду 5 передачи с комментарием о проблеме его цепи…!?????

на более старых акпп (даже на е36) пишет solenoid valve №…на чуть свежее еще может в добавок написать — short circuit to ground (positive) в случае обрыва или кз… если сильно интересует список кодов — через пару тройку дней доберусь до своего компа и нормального инета — поищу. ясное дело, что это касается только электрической части соленоида. такие неисправности как зависание-клин-обссыкание так не вычислить

2 dariya-korj
Можно узнать , о каком автомобиле идет речь ?
АКПП ZF или GM ?

На сто грешат на перегрев коробки

На Е46 таких проблем практически не бывает .

она едет 3 сантиметра в час на оборотах в 7000

Явная пробуксовка , обычно начинается с гидротрансформатора .

с Вашей помощью узнать где в АКПП е46 соленоид 5ой передачи

В любом случае ( GM / ZF ) такого соленоида не существует .

В любом случае ( GM / ZF ) такого соленоида не существует .

я не коробочник, просто человек просил

С удовольствием узнаю,с Вашей помощью,ее код…конкретно по саленоиду 5 передачи с комментарием о проблеме его цепи…!?????

2 dariya-korj
Можно узнать , о каком автомобиле идет речь ?
АКПП ZF или GM ?

Хм.. с удовольствием отвечу, если скажете где это может быть указано
BMW e46 2000 года 330i. Могу прислать вин код, если он поможет прояснить ситуацию))

Такая ошибка может регистрироваться как при деффекте электрическом(обрыв,замыкание на массу или + саленоида управления передачи и его цепи)

Огромное спасибо но ответа так и не последовало т.к. Ваше замечание по,якобы моему вопросу и трактовке кода ошибки,не имеет смысла!!! Естественно каждая из передач соответствует комбинации саленоидов…

еще раз. внимание ОТВЕТ
1. ошибка «контроль передачи» записывается ТОЛЬКО на основании СРАВНЕНИЯ оборотов валов АКПП.
2. если имеется электрический дефект соленоидов, их цепей или питания — в памяти ЗУ будет сохранена ЕЩЕ и ошибка по проблемному соленоиду.
3. в этой теме вообще фраза о соленоиде 5 передачи пренадлежит именно Вам. до этого никто о таком и не заикался

.конкретно по саленоиду 5 передачи с комментарием

но вы почему-то это отрицаете

в своем предидущем посте я не указывал соленоид конкретной передачи

а кто указывал? я?

подведя итоги. что бы не печатать лишних букв. спрошу еще раз:
Вы утверждаете, что механически и гидравлически исправная акпп с электрической проблемой соленоида (неважно какого) будет иметь ТОЛЬКО ОДНУ ошибку — «контроль передачи » (неважно какой)

ответ принимается в форме «да» или «нет».

Мальчики, я конечно понимаю песочница и все такое.. но хотелось бы узнать с каким диалогом мне ехать на СТО?

При резком нажатии педали газа и выдавании 7000 оборотов и при этом стоя на месте — это проблема соленоидов и/или гидравлики АКПП?

Даша. вам не нужно делать никаких выводов и заключений. этим вы только настроите мастеров против вас. действуйте максимально прямо — вот раньше машинка ехала, а теперь не ехает. денюжки потрачены, а стало хуже. разберитесь что не так. и ресничками хлоп-хлоп.

а что там случилось пускай уже спецы ковыряют. все равно заочно никто ничего толком не скажет.

По ЕТК коробка A5S 325Z — TU

а варианты поведение при этом будут отличаться?

Нет конечно.

какая разница кто производитель?

Видите ли, немецкие коробки ремонтирует большее количество народу, чем американские. Дело только в этом. Я думаю, что и Сергей задавал этот же вопрос по той же причине.
Cheshirskiy, вы меня извините, вас не Андреем зовут? Я все время вижу очень знакомую манеру четко формулировать свои слова…..))))))))))))