Baxi luna 3 ошибка e03 как устранить

#30

Отопительное оборудование под брендом Baxi отличается надежности: большая часть возникающих проблем с функционированием вызывается внешними факторами. Ряд ошибок, появляющихся на дисплее газовых котлов – результат нарушений правил монтажа или эксплуатации. Код е03 из их числа. Зная вероятные причины остановки Бакси, несложно самостоятельно обнаружить и устранить неполадку.

Сигнал, на основе которого электронной платой котла формируется данный код, поступает с датчика тяги. Его функцию в моделях с камерой открытого типа (i) выполняет термостат, закрытого (Fi) – пневмореле. Ошибка е03 газового котла Бакси связана со снижением скорости протока газов в канале дымоудаления.

С чего начать

• Проверить программирование Baxi. Даже при отсутствии неисправностей появление ошибки е03 инициируется неправильно выставленными значениями параметров, что приводит к высвечиванию такого кода. Для 5-х моделей Бакси Main и Eco (серии Compact) обратить внимание на F43. 

• Убедиться в целостности сигнальной линии между датчиком и модулем котла: отсутствии обрывов, замыканий, ненадежных (слабых) контактов.

Возможные причины ошибки е03

Дымоход

• Неграмотный монтаж. Ошибки, допущенные при проектировании – недостаточное сечение труб, повышенная длина горизонтального участка тракта, неправильно выбранный угол уклона – выявляются при первом же пуске газового котла Бакси или через короткий промежуток времени. Это результат самостоятельного обустройства дымохода без учета рекомендаций производителя. Если иные возможные причины появления кода е03 не выявлены, нужно обратиться к профессионалам. В случае периодического появления такой ошибки вероятная причина – изменение направления ветра. При монтаже это должно учитываться.

• Засор, образование льда в полости дымохода – все это приводит к уменьшению Ду и резкому снижению тяги. Для проверки состояния, обслуживания канала услуги профессионала не понадобятся.

• Оледенение фильтра. На оголовок дымохода с целью предотвращения попадания в канал мусора, листвы, мелких предметов устанавливается металлическая сетка. В период холодов она покрывается инеем, и ячейки забиваются: тракт блокируется, тяга снижается, на дисплее котла Baxi высвечивается ошибка е03.

Устройство Вентури и датчик

Измерительный элемент соединяется полимерной трубкой с мембраной пневмореле. В процессе работы газового Бакси устройство может расплавиться, засориться: сразу же появляется ошибка е03. Если в модели котла Baxi не предусмотрен конденсатосборник, полость трубки постепенно заполняется каплями жидкости: легко снимается, продувается и устанавливается на место.

Рекомендация

• Исправность пневмореле котла Бакси проверить несложно. При разряжении в трубке (создается искусственно) должен отчетливо слышаться характерный щелчок. Это означает, что мембрана деформировалась, сработал микровыключатель.

• Иногда при замене датчика тяги (пневмореле) в газовом котле Baxi ошибка е03 появляется вновь через короткое время, хотя иные причины неполадки отсутствуют. Профессионалы советуют подпереть корпус датчика, зафиксировав его положение и исключив возможные вибрации (металлическим стержнем, трубкой или чем-то подобным, устойчивым к термическому воздействию). Этим данная проблема с котлом Baxi устраняется.

• Корпус пневмореле монолитный – разобрать не получится. Иногда датчик выходит из строя по причине наносов (мельчайших фракций), попадающих внутрь из соединительной трубки. Реанимировать просто: потрясти, продуть. Задача: освободить мембрану от налипших частиц. Такая несложная технология позволяет обойтись без замены прибора, и котел Baxi еще долго не будет выдавать ошибку е03.

Вентилятор (модели с наддувом)

Для получения к нему доступа снимается лицевая панель Бакси. Убедиться в исправности или поломке несложно пуском котла в работу. Если лопасти крыльчатки не вращаются, причина ошибки е03 в вентиляторе.

Что проверить

• Наличие электропитания двигателя. Аналогично с датчиком тяги: надежность соединений, целостность проводов плюс выполнить измерение номинала напряжения (220В).

• Вращение крыльчатки (при выключенном котле Baxi). Если при легком прикосновении к лопастям она не крутится, ошибка е03 связана с проблемами в механической части вентилятора.

Вероятные причины

• Грязь на крыльчатке, оси двигателя: затрудняется вращение вала, снижается тяга, появляется ошибка е03 котла Baxi.

Рекомендация. В моделях Бакси имеется специальный отвод на выходе турбины (черного цвета). Он предназначен для замера мастером сервисной службы создаваемого вентилятором разряжения: норма – 45 мбар.

Недостаток смазки

Рекомендация. Используется специальный состав – высокотемпературный. Для ТО вентилятора любая имеющаяся под рукой смазка не подходит.

• Разрушение опорного подшипника вентилятора.

• Деформация (искривление, износ) втулки оси при длительной эксплуатации котла Baxi в запыленном помещении, на повышенных режимах без должного обслуживания. Выработка металла – следствие загрязнения втулки. Отсюда и проблема с вентилятором, и ошибка е03.

Рекомендация. При самостоятельном ремонте котла Baxi вентилятор проще заменить, чем искать к нему запасную часть. Стоит он от 7900 до 9200 рублей, продается в специализированных магазинах отопительной техники.

Тестирование электрической части

Самому межвитковое замыкание обмотки не выявить, можно обнаружить короткое (на корпус) или обрыв. Но и в этом случае вентилятор турбированной модели котла Baxi подлежит замене.

Электронная плата

Неисправность в ней – редчайший случай: выходит из строя только по неаккуратности пользователя. Вероятные причины поломки: образование конденсата на панели (несоблюдение условий эксплуатации) или периодические скачки питающего напряжения.

Рекомендация. Самостоятельный ремонт модуля котла Baxi нецелесообразен. На тематических форумах встречаются советы на основе личного опыта пользователей по устранению ошибки е03 таким способом, но лучше обратиться в сервисную организацию.

Не имея навыков, соответствующего оборудования и схем, велик риск окончательно ее «добить» так, что восстановить не получится даже у профессионала. Новый модуль стоит в пределах 18000 – 23000 рублей (в зависимости от модификации котла Baxi), а его ремонт обойдется в 4500–5500. Разница очевидна.

Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.

Запчасти для газового котла BAXI

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Ошибка E 03 — Термостат для атмосферных котлов (с открытой камерой сгорания) или пневмореле для турбированных (с закрытой камерой сгорания)

Если тяга недостаточна – пластина под действием повышенной температуры размыкает контакты и котел останавливается. Если проблема появилась после длительного срока эксплуатации котла – следует ее искать в заужении или снижении проходимости дымохода или отсутствии нормального притока воздуха в помещение или камеру сгорания. Сам датчик проверить также легко: при температуре менее 55 градусов он должен быть замкнут, при температуре более 65 градусов разомкнут.

В котлах с закрытой камерой сгорания (оснащенных вентилятором) система несколько сложнее. Вместо простого датчика термостата для контроля тяги применяется устройство Вентури (черная трубочка) и пневмореле – устройство которое срабатывает при определенном разряжении в трубопроводе. Устройство Вентури и пневмореле соединяется трубочками, которые также могут быть источником проблемы.

Поэтому, если фактические проблемы с дымоходом отсутствуют (действительно отсутствуют) то следует поэтапно исключать источник проблем:

Запуск самого вентилятора

Если вентилятор не запускается – тяги не будет в принципе и следует искать причину (либо плата управления не подает на него напряжение, что практически не встречается при такой ошибке, либо вентилятор не исправен и его нужно заменить).

Вентилятор запускается, лопасти крутятся? Идем дальше.

• После запуска вентилятора срабатывает пневмореле – это можно услышать по характерному щелчку либо замерить тестером замыкание контактов.
• Если контакты не замыкаются – либо нужного разряжение в трубопроводе нет (недостаточная тяга), либо реле неисправно и не срабатывает.
• Проверить пневмореле просто – отсоединить трубочку в месте соединения с трубопроводом и создать разряжение самостоятельно (ртом). Если реле не реагирует или это происходит с перебоями – его нужно заменить.
• Если реле искусственно исправно срабатывает — то нужно произвести осмотр лопастей вентилятора и устройство Вентури.
• Вентилятор нужно снять и проверить, что на лопасти не обросли пылью и они свободно вращаются, а трубка Вентури не деформирована и не загрязнена.
• При необходимости – все почистить и поставить на место.
• Бывает, что вентилятор не развивает нужных оборотов и его нужно смазать.

Если пневмореле срабатывает, но ошибка Е03 все равно появляется – необходимо проверить соединительные провода. Стоит отметить, что такая ситуация не встречалась в нашей практике, равно как и неисправность платы управления с такой ошибкой. Конденсат, скапливающийся при определенных условиях в трубочках, может также быть источником проблемы.

Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье

По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.

Производительная и надежная отопительная техника Baxi обеспечит вас теплом и горячей водой. Итальянское оборудование отличается экономичностью, экологичностью, точной и бесшумной работой. Продуманная система безопасности срабатывает в критических ситуациях. При этом на дисплее котла могут высветиться ошибки. Ниже Вы узнаете о значениях кодов ошибок и типичных неисправностях техники и том, как устранить неполадки своими руками.

Ошибка E 01

• Ошибка общего характера, говорит о том, что котлу не удалось произвести розжиг горелки в штатном режиме. Причины могут быть самые разные:
• На котел не поступает газ (перекрыт вентиль подачи газа, упало давление в магистральном трубопроводе, засорены фильтры газа, неисправен счетчик газа). Как правило, подключение газового котла сопряжено с газовой плитой, поэтому – наличие газа легко проверить – одновременно включив все потребители газовой плиты.
• Некоторые модели котлов требуют соблюдение полярности подключения – это значит, фаза и ноль на плате управления должны быть правильно подключены. При нарушении пользователь будет наблюдать следующее поведение котла: горелка котла зажигается, но характерный треск электрода розжига не прекращается (котел не может определить, что появилось пламя), после трех таких попыток – появится ошибка E 01. Исключить такую причину достаточно легко – изменить положение вилки в розетке на противоположное. Если эта манипуляция не привела к положительному результату – вероятнее всего блок управления действительно не видит пламя и плата требует ремонта.
• Проблема с датчиком контроля пламени. Для обеспечения безопасной работы котел постоянно должен контролировать наличие пламени на горелке. За это отвечает специальный датчик (электрод ионизации). В некоторых котлах он конструктивно выполнен раздельно с электродом розжига, а в некоторых – совмещен. Поэтому, когда этот электрод загрязнен (от нагара), перетерся и замыкает на корпус котла или плохо соединен с платой – будут проблемы с розжигом. Также нужно проверить правильное положение электрода относительно горелки и зазор в соответствии с инструкцией на котел.
• Проблема с газовым клапаном или его настройкой. Неисправности самого газового клапана достаточно редкие. Чаще всего проблемы могут возникать с изменением входных параметров давления магистрального газа, например, при увеличении количества потребителей в начале отопительного сезона. Для диагностики газового клапана измеряют статическое и динамическое давление и сравнивают с рекомендуемыми значениями производителя. В устройстве типичного газового клапана есть электромагнитные катушки, которые могут быть причиной поломки – их диагностика сводится к измерению сопротивления тестером.
• Неисправность платы управления. Если предыдущие проверки не привели к результату – котел не разжигается или разжигается, но тухнет или горение неустойчивое, возможно, то причина в неисправности на плате управления. В этом случае можно либо проверить работу котла с заведомо исправным блоком, либо отдать плату на диагностику специалисту.

Ошибка E 02 — сработал аварийный термостат перегрева

Термостат – это датчик, который расположен на выходном патрубке с основного теплообменника котла и предназначен для блокирования котла в случае закипания теплоносителя. Это механический датчик, контакты которого замыкаются при достижении предельной температуры.

Перегрев (закипание) котла чаще всего вызвано плохой циркуляцией теплоносителя (засорены фильтры, теплообменник зарос накипью, воздух в системе отопления) или проблемами с циркуляционным насосом. При этом, закипание котла чаще всего сопровождается характерным треском в области первичного теплообменника. Если перегрева по факту нет – то стоит искать проблему в самом датчике: плохой контакт с платой управления или поломка. Проверить датчик можно очень просто тестером: снять разъем датчика, при температуре менее 90 градусов контакты должны быть замкнуты.

В случае реальных проблем с циркуляцией и перегревом обычно сначала срабатывает датчик температуры NTC системы отопления (регистрирует слишком быстрый рост температуры).

Ошибка E 03 — Термостат для атмосферных котлов (с открытой камерой сгорания) или пневмореле для турбированных (с закрытой камерой сгорания)

• Ошибка е03 в котлах BAXI говорит о наличии проблем с подачей воздуха в камеру сгорания или отведением продуктов горения из камеры сгорания.
• В атмосферных котлах такая ошибка практически однозначно говорит о наличии проблемы с тягой, потому что контрольный датчик часто представляет из себя обычную биметаллическую пластину, установленную на выходе из камеры сгорания.
• Если тяга недостаточна – пластина под действием повышенной температуры размыкает контакты и котел останавливается. Если проблема появилась после длительного срока эксплуатации котла – следует ее искать в заужении или снижении проходимости дымохода или отсутствии нормального притока воздуха в помещение или камеру сгорания. Сам датчик проверить также легко: при температуре менее 55 градусов он должен быть замкнут, при температуре более 65 градусов разомкнут.
• В котлах с закрытой камерой сгорания (оснащенных вентилятором) система несколько сложнее. Вместо простого датчика термостата для контроля тяги применяется устройство Вентури (черная трубочка) и пневмореле – устройство которое срабатывает при определенном разряжении в трубопроводе. Устройство Вентури и пневмореле соединяется трубочками, которые также могут быть источником проблемы.
• Поэтому, если фактические проблемы с дымоходом отсутствуют (действительно отсутствуют) то следует поэтапно исключать источник проблем: Запуск самого вентилятора. Если вентилятор не запускается – тяги не будет в принципе и следует искать причину (либо плата управления не подает на него напряжение, что практически не встречается при такой ошибке, либо вентилятор не исправен и его нужно заменить). Вентилятор запускается, лопасти крутятся? Идем дальше.
• После запуска вентилятора срабатывает пневмореле – это можно услышать по характерному щелчку либо замерить тестером замыкание контактов. Если контакты не замыкаются – либо нужного разряжение в трубопроводе нет (недостаточная тяга), либо реле неисправно и не срабатывает. Проверить пневмореле просто – отсоединить трубочку в месте соединения с трубопроводом и создать разряжение самостоятельно (ртом). Если реле не реагирует или это происходит с перебоями – его нужно заменить.
• Если реле искусственно исправно срабатывает — то нужно произвести осмотр лопастей вентилятора и устройство Вентури. Вентилятор нужно снять и проверить, что на лопасти не обросли пылью и они свободно вращаются, а трубка Вентури не деформирована и не загрязнена. При необходимости – все почистить и поставить на место. Бывает, что вентилятор не развивает нужных оборотов и его нужно смазать.
• Если пневмореле срабатывает, но ошибка Е03 все равно появляется – необходимо проверить соединительные провода. Стоит отметить, что такая ситуация не встречалась в нашей практике, равно как и неисправность платы управления с такой ошибкой.
• Конденсат, скапливающийся при определенных условиях в трубочках, может также быть источником проблемы.

Ошибка E 04 – для котлов BAXI Luna-3 Comfort, Nuvola-3 Comfort.

Источник ошибки — датчик контроля пламени регистрирует краткосрочные пропадания пламени на горелке. Причины могут быть аналогичны ошибке Е01.

Ошибка E 05 – неисправность датчика температуры системы отопления.

Неисправность платы с такой ошибкой практически исключена. Для диагностики необходимо замерить сопротивление на контактах датчика. При комнатной температуре сопротивление должно быть примерно 9-10 кОм. Если это не так – датчик нужно заменить.

Ошибка E 06 — неисправность датчика температуры системы ГВС.

Зачастую датчики для контроля температуры отопления и ГВС принципиально одинаковые – отличаются лишь конструктивно. Проверка аналогично ошибке Е05 – замер сопротивления на контактах.

Ошибка E 10 – недопустимое давление в системе отопления.

В большинстве случаев в котлах BAXI применяется реле минимального давления. Это датчик, который замыкается при достижении заданного давления системы отопления и соответственно размыкается при его недостаточности. Поэтому, в большинстве случаев необходимо проверить показания механического манометра и подписать котел. Как это сделать – читайте в отдельном материале по ошибке Е10 на котлах бакси.

Ошибка E 12 и Ошибка E 13 – тоже самое, что и Е10 для котлов Nuvola-3, Nuvola-3 Comfort.

Причиной ошибки Е13 может быть неправильная конфигурация платы управления (для котлов ECOFOUR).

Ошибка E 25 – слишком быстрый рост температуры в системе отопления Датчик температуры системы отопления устанавливается, так же как и предохранительный термостат, на выходе с первичного теплообменника. Соответственно, если температура на датчике быстро растет (скорость более 1 градуса в секунду) нужно либо искать причину плохой циркуляции теплоносителя, либо проверять исправность самого датчика.

Ошибка E 26 – превышение температуры на датчике системы отопления больше, чем на 20°C относительно заданной.

Причина либо в неисправности датчика температуры (замерить сопротивление), либо в наличии фактических проблем с циркуляцией.

Ошибка E 31 – нет обмена между платой и удалённым пультом управления (для котлов с выносным пультом).

Ошибка E 35 – паразитное (прерывистое пламя).

В львином большинстве случаев ошибка Е35 не говорит о фактическом наличии неисправности. На платах Bertelli&Partners данная ошибка практически не возникает. Платы Honeywell имеют конструктивно более чувствительную схему контроля пламени и поэтому при определенных условиях влажности плата начинает выдавать такие сбои. Чаще всего проблема устраняется обработкой платы изопропиловым спиртом и тщательная сушка. Подробнее можно прочитать в материале по ошибке Е35.

Ошибка E 96 –связана с пониженным напряжением питающей сети (менее 170 Вольт). Если возникает часто – нужно подумать над приобретением стабилизатора напряжения.

Ошибки, связанные зачастую с поломкой платы управления:

Ошибка E 97 – неисправна плата, либо частота питающей сети отличается от 50 Гц

Ошибка E 98 – ошибка платы (неисправность реле газового клапана), либо несоответствие питающей сети нужным параметрам (отсутствие заземления, потенциал на корпусе)

Ошибка E 00 или ошибка E 99 – периодическая перезагрузка (неисправность реле включения вентилятора)