14
15
Поиск и устранение неисправностей
Руководство по выявлению неполадок — причины и устранение
Таблица 4.
Неисправности
Вероятные причины
Способы устранения
Пушка работает
непродолжитель
ное время, затем
отключается, на
дисплее появляется
ошибка E1.
1. Несоответствующее давление
2. Топливный фильтр загрязнен
3. Топливная форсунка
загрязнена
4. Линза фотодетектора
загрязнена
5. Неправильная установка
фотодетектора
6. Поломка фотодетектора
7. Неправильное соединение
платы и фотодетектора
7. Неправильное соединение
платы микросхемы и
трансформатора
8. Отсутствует соединение
между электродом зажигания и
трансформатором зажигания
9. Неисправный электрод-
зажигатель
1. Отрегулировать давление насоса
2. Очистить или заменить
топливный фильтр
3. Очистить или заменить форсунку
4. Очистить или заменить
фотодетектор
5. Отрегулировать положение
фотодетектора
6. Заменить фотодетектор
7. Проверить электрическое
соединение
8. Установить соединение
электрода зажигания со свечой
зажигания
9. Заменить электрод-зажигатель
На светодиодном
дисплее появляется
«E2»
Повреждение или отсоединение
датчика температуры
Заменить датчик температуры
Неполное сгорание /
Большое количество
дыма
1. Топливный фильтр загрязнен
2. Плохое качество топлива
3. Давление воздуха слишком
велико или мало
1. Очистить или заменить
топливный фильтр
2. Убедиться, что топливо не
загрязнено
3. Отрегулировать давление
Пушка не работает, на
светодиодном дисплее
появляется «—«
1. Датчик температуры
перегрелся
2. Плавкий предохранитель
платы перегорел
3. Датчик температуры
неправильно соединен с платой
1. Выключить устройство и
включить через 10 минут после
того, как пушка охладится
2. Проверить и заменить плавкий
предохранитель
3. Проверить электрическое
соединение
Хранение и транспортировка
Хранение и транспортировка
При хранении теплогенератора необходимо
слить топливо из бака и промыть бак.
Хранить теплогенертор рекомендуется в за-
крытых или других помещениях с естествен-
ной вентиляцией при температуре от 5 до
40°С. Максимальное значение относительной
влажности при хранении не более 80% при
температуре 25°С.
Длительно хранить теплогенераторы следу-
ет на стеллажах в один ряд. Допускается при
хранении штабелировать теплогенераторы в
два ряда в упаковке изготовителя.
Срок хранения — 1 год.
Транспортирование теплогенератора следует
производить в крытых транспортных сред-
ствах любого вида в условиях, обеспечиваю-
щих сохранность изделий, в соответствии с
правилами перевозки грузов, действующими
на данном виде транспорта.
При транспортировании должна быть исклю-
чена возможность перемещения теплогене-
ратора внутри транспортного средства. Не
допускается попадания воды на упаковку те-
плогенератора.
комплектация прибора
комплектность
BHDN-30 BHDN-50 BHDN-80
Жидкотопливный
нагреватель воздуха
да
да
да
Труба
да
да
да
Опорная рама на
колесах
да
да
да
Колесо (2 шт.)
да
да
да
Задняя рукоятка
да
да
да
Колесная ось
да
да
да
Комплект гаек,
винтов
да
да
да
Коробка
упаковочная
да
да
да
Приспособление для
намотки шнура
да
да
да
Руководство по
эксплуатации
да
да
да
Срок службы прибора
Установленный срок службы — 5 лет.
Утилизация прибора
Утилизация теплогенератора после окончания
срока эксплуатации не требует специальных мер
безопасности и не представляет опасности для
жизни, здоровья людей и окружающей среды.
Дата изготовления
Дата изготовления указана на приборе.
Гарантия
Гарантийное обслуживание производится в
соответствии с гарантийными обязательства-
ми, перечисленные в гарантийном талоне.
Сертификация продукции
Товар сертифицирован на территории
России органом по сертификации:
РОСС RU.0001.11АB51
ОС Продукции ООО «ГОСТЭКСПЕРТСЕРВИС»
юридический адрес:
РФ, 109599, г. Москва,
ул. Краснодарская, д.74, корп.2, пом. XII
Фактический адрес:
РФ, 109599, г. Москва,
ул. Краснодарская, д.74, корп.2, пом. XII
тел.: 8 (495) 991-45-42
факс: 8 (499) 372-01-67
Товар соответствует требованиям техниче-
ского регламента:
ТР «О безопасности машин и оборудования»
№ сертификата:
№ C-CN.AB51.B.02052
Срок действия:
с 12.02.2013 г. по 12.02.2015
(При отсутствии копии нового сертификата в
коробке, спрашивайте копию у продавца)
неисправности и методы их устранения
20
проблема
Возможная причина
решение
теплогенератор
запускается, но вскоре
отключается.
индикатор мигает,
и на светодиодном
дисплее отображается
надпись «E1».
1. неправильное давление нагнетания.
2. загрязнен фильтр на входе, на выходе или
фильтр для удаления пыли.
3. загрязнился топливный фильтр.
4. загрязнилось сопло.
5. загрязнилась линза фотоэлемента.
6. неправильно установлен фотоэлемент.
7. неисправный фотоэлемент.
8. неправильное электрическое соединение
между главной печатной платой и
фотоэлементом.
1. отрегулируйте давление нагнетания.
2. очистите или замените воздушные фильтры.
3. очистите или замените топливный фильтр.
4. очистите или замените сопло.
5. очистите или замените фотоэлемент.
6. отрегулируйте положение фотоэлемента.
7. замените фотоэлемент.
8. проверьте электрические соединения.
теплогенератор не
работает, или двигатель
запускается на короткое
время.
индикатор мигает,
и на светодиодном
дисплее отображается
надпись «E1».
1. в топливном баке нет топлива.
2. неправильное давление нагнетания.
3. двойной электрод разрушен или
неправильный зазор.
4. загрязнился топливный фильтр.
5. загрязнилось сопло.
6. влага в топливе или топливном баке.
7. неправильное электрическое соединение
между трансформатором и печатной платой.
8. высоковольтный провод отсоединен от
электрода.
9. неисправный трансформатор.
1. залейте дизельное топливо в топливный бак.
2. отрегулируйте давление нагнетания.
3. очистите, отрегулируйте зазар или замените
двойной электрод.
4. очистите или замените топливный фильтр.
5. очистите или замените сопло.
6. промойте топливный бак чистым дизельным
топливом.
7. осмотрите все электрические соединения.
8. подсоедините высоковольтный провод к
электроду.
9. замените трансформатор.
ВнИманИе! ремонт тепловентилятора должен производиться только в специализированных сервисных центрах.
Ниже представлены коды ошибок полупромышленных кондиционеров Ballu: напольно-потолочных, кассетных и канальных. У кондиционеров разных лет производства и отличающихся маркировкой коды ошибок совпадают. Ошибки однофазных и трехфазных сплит-систем представлены в разных таблицах.
Трехфазные пролупромышленные кондиционеры
Описание кода ошибки |
Мигание светодиоида на панели |
Индикация на цифровом дисплее |
Приоритет высвечиваеия ошибки* |
Причины |
| Ошибка коммутации внутреннего и внешнего блоков | 5 миганий — перерыв 2 сек. | F1 | 1 | Неправильное соединение межблочных проводов |
| Ошибка коммутации проводного пульта | — | E5 | 1 | Неправильное подключение проводного пульта и внутреннего блока |
| Ошибка по дренажной системе | 4 мигания — перерыв 2 сек. | E4 | 3 | Чрезмерно высоко поднята дренажная трубка от внутреннего блока кондиционера (более, чем 120 см от нижнего края блока), забит дренаж, неисправен датчик уровня воды, неисправна помпа |
| Защита наружного блока — ошибка чередования фаз | 6 миганий — перерыв 2 сек. | E6 | 2 | Перепутаны фазы |
| Защита наружного блока — высокая температура нагнетания (конденсации) | 10 миганий — перерыв 2 сек. | EA | 7 | Загрязнен теплообменник, маленькая скорость вентилятора, высокое давление |
| Защита наружного блока — сработал датчик высокого давления | 9 миганий — перерыв 2 сек. | E9 | 6 | Проверить датчик (нормально замкнутый) проверить давление |
| Защита наружного блока — сработал датчик низкого давления | 9 миганий — перерыв 2 сек. | E9 | 6 | Проверить датчик (нормально замкнутый) проверить давление |
| Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры внутреннего блока | 1 мигание с периодичнсотью в 2 сек. | E1 | 4 | Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик |
| Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы внутреннего блока | 3 мигания — перерыв 2 сек. | E3 | 5 | Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик |
| Обрыв либо короткое замыкание датчика трубы температуры наружного блока | 2 мигания — перерыв 2 сек. | E2 | 8 | Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик |
| Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры воздуха наружного блока | 7 миганий — перерыв 2 сек. | E7 | 9 | Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик |
| Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры нагнетания наружного блока | 8 миганий — перерыв 2 сек. | E8 | 10 | Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик |
| Недостаточное количество фреона в системе | 11 миганий — прерыв 2 сек. | Проверить длину трассы, дозаправить фреоном |
Примечание*: приоритет высвечивания ошибки — в случае, если определено несколько ошибок — то первой будет высвечиваться ошибка, имеющая более высокий приоритет. После ликвидации ошибки — высветится код ошибки с низким приоритетом.
Однофазные полупромышленные кондиционеры
Описание кода ошибки |
Мигание светодиоида на панели |
Индикация на цифровом дисплее |
Приоритет высвечиваеия ошибки* |
Причины |
| Ошибка коммутации внутреннего и внешнего блоков | — | У5 | 1 | Неправильное соединение межблочных проводов |
| Ошибка по дренажной системе | 4 мигания — перерыв 8 сек. | E4 | 2 | Чрезмерно высоко поднята дренажная трубка от внутреннего блока кондиционера (более, чем 120 см от нижнего края блока), забит дренаж, неисправен датчик уровня воды, неисправна помпа |
| Обрыв фазы, низкое напряжение | 6 миганий — перерыв 2 сек. | E6 | 3 | Проверить электропитание |
| Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры внутреннего блока | 1 мигание с периодичнсотью в 8 сек. | E1 | 4 | Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик |
| Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы внутреннего блока | 2 мигания — перерыв 8 сек. | E3 | 5 | Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик |
| Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы наружного блока | 2 мигания с односекундным перерывом | E2 | 6 | Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик |
| Режим дефростинга (не ошибка, индицируется, когда кондиционер включает режим разморозки наружного блока) | Мигает светодиоид OPERATION | Мигает светодиоид OPERATION | 8 | НЕ ОШИБКА |
| Недостаточное количество фреона | E0 | Необходимо дозаправить 300 г фреона |
Новости
Вот такая пушечка на 24 кВт досталась мне в пользование. По началу всё было замечательно. Включил, 5 минут и в гараже Ташкент. Но счастье было не долгим. Просто и без причин пламя изменило цвет, стало синего цвета. На лицо явно смесь не сгорала полностью и глаза слезились от выхлопа, а печка в не зависимости от выстановленной температуры работала пару минут и тухла. Поначалу хотел отдать в ремонт, но узнав цены (около 1000 руб. только за диагностику) решил для начала немного изучить этот вопрос.
Оказалось что подобная проблема довольно распространена среди обладателей дизельных пушек но внятного ответа на свои вопросы не нашёл. Тогда я принял решение перебрать её всю, хотя устройство её для меня было загадкой. Для начала нашёл воздушный фильтр — почистил. Результат ноль. Нашёл топливный фильтр — почистил, опять ничего не дало. Снял форсунку — почистил, опять двадцать пять. Узнал про фотоэлемент — нашёл, почистил, «0». Нашёл датчик пламени, то же самое. Проверил воздушный насос, всё работает нормально. Каждая процедура сопровождалась полным или частичным разбором печки и переносом её из рабочего угла на улицу и обратно. (как же устал я её разбирать собирать))) Волей неволей хотелось всё бросить и заплатить бабло, но ощущение истины, которая где то рядом не давало покоя…
При очередном пробном запуске не помню после чего, но крышка печки была приоткрыта, обнаружил, что при поднятии крышки печка не гаснет и меньше шумит. Стало ясно — проблема однозначно в количестве воздуха в камере сгорания. В очередной сто пятидесятый раз перебрав проклятую печку, путём нехитрой регулировки винтом давления воздуха обнаружил, что давление практически не реагирует на этот самый винт (хотя проверяли и его конечно) Оказалось дело в этом самом клапане, который скрыт под винтом. Его пружинка не попала в паз и клапан получается был всегда закрыт, давление воздуха было избыточным поэтому нифига не работало ))))) Когда сделал, счастью моему не было предела. Можно поставить себе ещё один маленький плюсик )))) Всем удачи, не мерзните!