Меню

B3045 ошибка чери фора

Chery Fora А520,не заводится. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Chery Fora А520,не заводится.


Закрытая тема.

  1. Аватар для Dronn-L

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    11.01.2013
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Краснодарский край

    Приветствую всех.Имеется Чери Фора А520 ,ЭБУ МЕ797 не заводится.Сканматик2 выдал ошибку Р1612-ошибка запроса пароля.Ошибка текущая и не сбрасывается.Так же стоит запрет запуска и ошибка иммо.Можно ли как то отключить иммо или что можно предпринять?Проделаны всякие разные манипуляции с ключами и отключением аккумулятора,проверена проводка под капотом и от ЭБУ к ИММО,пробовал делать сброс Скандоком и Васей результать тот же.Со сканера управляется бензонасос и прокрутку коленвала ЭБУ видет.

  2. Аватар для электромеханик

    offline

    механик

    Регистрация:
    09.07.2012
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    Сызрань

    накачку проверили?(как мигает светодиод?)второй ключ проверяли?каким оборудованием по иммо располагаете?насчет удаления будет проблематично.
    у вас трансподер PCF7935 (ID40)
    в иммо моторолла MC68HC08AB32 (0L59X) или MC68HC08AB16A (0L72A)
    SS для считывания дампа дам.нужны данные по накачке.просто может быть обрыв или контакт и т.д.
    мое мнение что тема больше по иммо.тут помощь может потребоваться квалифицированная

  3. Аватар для Dronn-L

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    11.01.2013
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Краснодарский край

    Оборудование по иммо скандок с пропиской ключей для чери,пробовали прописать заново ключи результат ноль,ошибка по иммо В3045 .отдал бы спецам,так не знаю кто поможет поблизости,нахожусь в стКрыловской,рядом стКущевская,стПавловская,стЛенинградская,г.Тихорецк.
    Ошибка В3045 (неисправность цепи DWA линии)-а где искать эту линию подскажите.

    Последний раз редактировалось Dronn-L; 24.09.2013 в 19:15.

  4. Аватар для электромеханик

    offline

    механик

    Регистрация:
    09.07.2012
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    Сызрань

    проверьте накачку.надо реально знать происходит ли опрос ключа или нет?с машиной идут два ключа.проверен ли второй?а то у вас утром одни ошибки,а вечером другие.

  5. Аватар для wdwd

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,191
    Адрес:
    Павлоград

    Ошибка связи между ИММО и ЭБУ, если в проводке нет проблем, закончится заменой одного из блоков.

  6. Аватар для Dronn-L

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    11.01.2013
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Краснодарский край

    Ошибка по ЭБУ так и весит Р1612 а вторая по иммо В3045, обе нестираются ,я пока не профи и не доганяю что такое накачка,если обьясните,то буду благодарен.Использовались оба ключа,по звукам зумера и приборным значкам все хорошо как бы,насос отрабатывает но один раз,а искры нет.Добавлено через 3 минуты

    хотелось бы знать какого или обоих может

    Последний раз редактировалось Dronn-L; 24.09.2013 в 23:23.

    Причина: Добавлено сообщение

  7. Аватар для электромеханик

    offline

    механик

    Регистрация:
    09.07.2012
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    Сызрань

    если у вас есть катушка от иммо устанавливаемая на замок зажигания то прекрасно.подойдет катушка с замка калины.взять это кольцо и на два его контакта припаять светодиод.приложить эту катушку к замку зажигания вставить ключ и повернуть его.внимательно посмотреть как мигает или светится светодиод.если он не мигнет или не засветится то это означает нет накачки,то есть обрыв провода между катушкой и иммо.никакой ключ не будет считываться при включении замка зажигания.тогда и будут ошибки Р1612 шибка запроса пароля.
    бывает обрыв провода от иммо до катушки,а бывает и неисправность катушки.всяко было

    Последний раз редактировалось электромеханик; 24.09.2013 в 23:48.

  8. Аватар для Dronn-L

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    11.01.2013
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Краснодарский край

    электромеханик, благодарен вам,а по иному как то можно еще проверить накачку?В нашей деревне фиг че найдеш.Но буду искать и пробовать,еще раз спасибо.Вынул катушку от иммо,прозвонил-внорме.

  9. Аватар для Еlectric

    offline

    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,632
    Адрес:
    Краснодар

  10. Аватар для Dronn-L

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    11.01.2013
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Краснодарский край

    Еlectric, благодарю.Сегодня еще раз проверил проводку от ЭБУ до ИММО,все внорме.Вобщем зоказали новый ИММО.А его ни как не обойти???

  11. Аватар для электромеханик

    offline

    механик

    Регистрация:
    09.07.2012
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    Сызрань

    накачку можно проверить осциллографом.но проверить надо.надо найти распиновку разъема иммо и проверить все питающие напряжения.катушка бывает звониться,но не работает(межвитковое).очень редко чтоб просто так иммо умер.хотя всяк бывает.заказали иммо новое или б.у?

  12. Аватар для Dronn-L

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    11.01.2013
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Краснодарский край

    Иммо заказал новое.Распиновку иммо нашел ,а вот с питанием несовсем понятно.
    Хозяин авто сказал что она давно начала заводится не всегда и раза с 10го,а когда заведется то ездит без косяков.По сканматику пишет ошибка иммо.

  13. Аватар для электромеханик

    offline

    механик

    Регистрация:
    09.07.2012
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    Сызрань

    попробуй найти запасное кольцо и его подключить на контакты иммо.может где на нашей машине иммо отключен есть,там и одолжи.а то блок новый придет и результат тот же.

  14. Аватар для Dronn-L

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    11.01.2013
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Краснодарский край

    вот чего и боюсь,блок снял ,отдал хозяину для образца,пусть ищет и кольцо заказал.
    А что там за катушка еще стоит?Написано катушка иммо,два провода к замку идут а два в никуда???Добавлено через 7 часов 51 минуту

    Все,отдал авто другому спецу, в соседнюю станицу потянули…

    Последний раз редактировалось Dronn-L; 27.09.2013 в 17:20.

    Причина: Добавлено сообщение

  15. Аватар для auto-bot01

    offline

    ремонт легковых автомобилей

    Регистрация:
    05.08.2012
    Сообщений:
    189
    Адрес:
    Крым г.Щёлкино Россия

    Индуктивной линейкой «АВТОАС-ЭКСПРЕСС». очень быстро накачку можно проверить .

  16. Аватар для Dronn-L

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    11.01.2013
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Краснодарский край

    Вновь прошу помощи,снова эта

    у меня.Все работает,кроме нет искры,по сканматику ошибка Р1612 и не стирается,запрет на пуск двигателя.Иммо заменили эфект тот же,перетрусил всю проводку-обнаружил что один из проводов от иммо подключен к эбу на пустой пин,но она же как то работала до этого ? На антену иммо нет накачки и вобще ничего… че делать ?
    Да,тот мастер как то завел её и отдал, она начала заводится со2го-3го-10го раза со слов хозяина и все.

  17. Аватар для Nik

    offline

    Чиптюнинг

    Регистрация:
    24.01.2006
    Сообщений:
    1,520
    Адрес:
    Киев

    Есть решение с отключением иммо. Стучись в скайп.

  18. Аватар для Шамиль

    offline

    разный

    Регистрация:
    02.12.2008
    Сообщений:
    317
    Адрес:
    Владимирская область

    Nik
    а можно в общих словах выложить решение.

  19. Аватар для электромеханик

    offline

    механик

    Регистрация:
    09.07.2012
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    Сызрань

    поддерживаю просьбу,если не секрет

  20. Аватар для Nik

    offline

    Чиптюнинг

    Регистрация:
    24.01.2006
    Сообщений:
    1,520
    Адрес:
    Киев

    Есть безиммовый еепром, в сети найти не проблема.
    На нем, можно завести двигатель 25 раз, затем переписать и еще 25 запусков и еще…
    Дык эту задачу, можно поручить эмулятору исправного еепрома, который устанавливается вовнутрь эбу.

  21. Аватар для электромеханик

    offline

    механик

    Регистрация:
    09.07.2012
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    Сызрань

  22. Аватар для Djon122

    offline

    автоэлектрика

    Регистрация:
    03.10.2011
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Киров

    Может я щас глупость ляпну но на 520 форе стоит ЭБУ МЕ797 очень похожий на просто 797 размеры епрома и прошивки по размеру совпадают возможен такой вариант например подменить епром на чистый к примеру от этой же калины или 12-ки или может кто сообразит что надо подправить в самом епроме чтобы он получился без ИММО как например в БОШЬ МР-7.0 где надо подправить одну строчку ?


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +4.
Источник

Комментарии к теме Проверить ошибку b3045 на Чери Фора

Ашан Письменная-Дмитриева написал(а)
Лей масло с числом не мене 50 оно не меняет своих качеств даже когда движок перегревается и лапочка загораться не будет.

Георг написал(а)
у меня пиж206 немогу подключить влюдуз подключает к эбу не хочет

Кемран написал(а)
Фуфло корыто. Просто хлам. Чего не могу сказать про их же м11 просто небо и земля. Железо порядком лучше. Да и салон хороший. Бампера крепкие. Чего вышеперечисленного нет здесь. Кондюк одно название. Подвеска как на телеге металл кулаком сжать можно.

Васька Самойлин написал(а)
воздух я пробывал втягивать но без результатно а по поводу датчика он рабочий проверял по вашей методи тоесть я его снял и потрес шарик в нем играет

Амирян написал(а)
Спасибо. Помогло с первого раза? сам удивлён блин!

Милл написал(а)
сверление юбки поршня… бред… учите мат часть, сопромат и теплоемкость процессов. вот твой двиган побегал бодро, но недолго.
люди, не сверлите юбки, это тоже самое, что в радиаторе дыры насверлить.
цилиндры без хона вообще дичь. мужик, поверь ты явно не умнее конструкторов, кто блок проектировал.

Roxbury написал(а)
Метод действенный!!! Прокачал сегодня на Хонде Аккорд, до этого мучался сутки. Спасибо!!!

Амелия написал(а)
очин срочно нужен помош БЕГЗОД БРАТ НА ШЕТ ЧЕРРИ МОЙ НОМЕР

Отар написал(а)
Всем привет! не знал о такой функции, завтра попробую!

Easter написал(а)
Ну что в итоге? Уайт Спирит?

Адо написал(а)
у меня вообще крутится по кругу это скоба,

Памир написал(а)
А в этот мамент рукавица вам машет привет! Ты попал.

Хани написал(а)
Добавьте еще грязный воздух… Машина что без воздушного фильтра???

Брага написал(а)
а почему плавный переход не сделан после волосатого круга?

Гульчачак написал(а)
Противно слушать этот бред.

Дакота написал(а)
Ставь свечи Чемпион по двести тыщ ходят. Неотрегулирован датчик положения дросельной заслонки,обороты плавно сбрасываеюся.Нужн о,чтобы они резко падали при сбросе газа. Возня с ним та ещё,нужно один болт ослабить дрегой слегка подтянуть и совая его добиться резкого строса газа. Результат будет в экономии около одного литра на сотню прирост в динамике, удачно потрахатся.

Грин написал(а)
Влияет ли на расход вторая лямда. Машина Хонда Цивик 2002 год хетчбек

Лён Губерниев написал(а)
господа, скажите пожалуйста, гнёт ли клапана при обрыве ремня этот двигатель?

Думан написал(а)
а как поменять патрубок водяного насоса чери фора А21??) и если не сложно видео сними пж??)

Довжина Гулжанат написал(а)
Подскжите пжл.на лифан солано негорит 1 противотуманка

Carlin написал(а)
Офигеть почти 1000000 поздравляю, смотрю где-то с 15000

Анжелика написал(а)
Вортекс тинго 2011г.в. двигатель 1.8 АМТ (Автоматическая механическая трансмиссия),коробк а механическая,а включение сцепления и переключения передач автомат(гидронасос)

Xerxes написал(а)
На холостых второй датчик показывает стабильно 0.01v
Скажите о чем это говорит?
Катализатору кирдык, или датчик на замену?
Ошибок нет..

Сайрус написал(а)
А в чем смысл??? Машина стала работать по аварийным картам в прошивке. Меняются атмосферные условия — машина будет тупить. Это режим для того, чтобы до сто доехать при отказе дмрв. Автор хоть понимает в чем смысл его действий и последствия? Похоже что нет(

Добавить комментарий

Источник

X

Скрыть объявления

Объявления

CHERY JAGGI 2008 1.3L бензин, Мотор не запускается  

 andrey11

сообщение 4.7.2013, 3:13

Сообщение
#71602

Группа: Real User

Сообщений: 148
Спасибо сказали: 29 раз

На этом авто перебрали мотор(авто стояло долго и батарея успела разрядится)
и после сборки не заводится – на секунду схватит и глохнет. Механики проверили подачу топлива и решили что дело в иммике. За дальнейшие вопросы прошу сильно не пинать,поскольку китайца вижу впервые и европейцев знаю в теории (основной рынок – японцы).
Нарыл на данном форуме инфу по CHERY, взял Лаунч и поехал, надеясь что обойдется синхронизацией блоков. Антенна иммо была снята с замка и висела, в моторнике код Р1614, в иммо 3 кода. Повесил антенну, стер коды, покрутил стартером – в моторнике кодов нет, в иммо
B3045 DWA Line circuit malfunction и не трется. Проверил шесть проводов иммо (масса, 2 питания диагностика и 2 на моторник) – все в норме. Нашел таблицу кодов- по этому никаких проверок что и как прозванивать. В дата-листе иммо четко показывает что ключ видит.
Решил провести синхронизацию и начались затыки: такой модели в сканере нет, зашел в
В11series ->ISU -> key sync mode , нажимаю «да» и получаю exec. completed но ничего не меняется. В IMMO нет процедур синхронизации – только коды, данные и статус.
Решил пока не лазить в дампы а получить ответы на следующие вопросы:
1) Что такое В3045 и как с ним бороться?
2) Как правильно выбрать авто в сканере (лаунч мастер)?
3) При включении зажигания чек мотора не загорается, но в актив-тесте сканером
пару секунд быстро моргает – это нормально?
4) Может кто поделится схемой авто или хотя-бы распиновкой моторника?
Моторник БОШ 7.9.7 иммо СИМЕНС – их фото есть на этом форуме по CHERYкам

Пользователя нет на форуме

 andrey11

сообщение 6.7.2013, 1:20

Сообщение
#71650

Группа: Real User

Сообщений: 148
Спасибо сказали: 29 раз

Машину завел, на датчике разрежения на впускном коллекторе ухитрились перевернуть фишку и так воткнуть. На нашем лаунче устаревшее обновление-потому не доступны обучение ключей и синхронизация.
Остался косяк — при включении зажигания не горит чек мотора, но в актив- тесте со сканера зажигается. Питание и массы моторника в норме, видимо проблема внутри моторника. Код В3045 в иммо так и остался,
но сканер FCAR выдал по нему более пространную расшифровку — В3045 DWA shorted to ground or open (if not equipped, regarded as a normal code) — типа если чем-то не оборудован то считать нормальным.
Машинка уехала, тему можно прикрыть.

Пользователя нет на форуме

 Cemen

сообщение 8.7.2013, 17:59

Сообщение
#71677

Группа: Real User

Сообщений: 728
Спасибо сказали: 107 раз

Цитата(andrey11 @ 6.7.2013, 1:20) *

Машину завел, на датчике разрежения на впускном коллекторе ухитрились перевернуть фишку и так воткнуть. На нашем лаунче устаревшее обновление-потому не доступны обучение ключей и синхронизация.
Остался косяк — при включении зажигания не горит чек мотора, но в актив- тесте со сканера зажигается. Питание и массы моторника в норме, видимо проблема внутри моторника. Код В3045 в иммо так и остался,
но сканер FCAR выдал по нему более пространную расшифровку — В3045 DWA shorted to ground or open (if not equipped, regarded as a normal code) — типа если чем-то не оборудован то считать нормальным.
Машинка уехала, тему можно прикрыть.

B3045 у них висит всегда, эта ошибка гласит о неисправности светодиода иммо либо связи блока иммо с блоком моторного, по своей линии(не по K-line) смотрите аналогию с опелем, а так как в этом авто китайцы сэкономили и не поставили светодиод, то вот вам и ошибка

———————

autochip.zp.ua

Пользователя нет на форуме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

> Реклама и Новости

> Some topics

Источник

Печальный рассказ о выкидыше глобализации таганрогско-китайской чахотке Вортекс эстина.

1.6 L ECU — DELPHI MT22.1.1 Иммо — М11 с зеленой наклейкой

Две абсолютно новых машины перенесли зиму с летальным исходом.

Я конечно не берусь рассказать точно всю предысторию , но стопудово аккумуляторы сдохли и стопудово машины попытались завести с бустера , возможно полудохлого.

Так или иначе , но даже после установки нормальных АКБ заводиться они отказались наотрез. То есть после присоединения клеммы аккума их можно было завести , они работали несколько секунд и умирали до следующего обесточивания . лампочка «чека» при этом начинала быстро и беспрестанно моргать.

В ECU ошибка P1614 — Manufacture Controlled Computer and Auxiliary Outputs.

ScanDoc показал что ключей в памяти иммобилайзера не записано никаких и что ключа с чипом в замке не имеется, зато там имелись ошибки:

B3045 DWA Line Short Circuit To Ground Or Open Circuit, DWA Line Malfunction (по слухам эта ошибка вовсе не ошибка и имеется даже в работоспособных авто)

B3056 No Transponder Fix Code Programmed,

B3060 Unprogrammed Transponder Fix Code Received

Заменили катушку антенны — не помогло .

Заменили блок иммобилайзера. Тут вроде дело пошло на лад — ключ видит , прописывает и даже запоминает. Скандок даже делает перекрестную синхронизацию иммо /ECU и вроде бы сообщает что всё прошло гладко . Но ошибка Р1614 в мозгах не стирается и машина по прежнему не заводится.

Security Code был любезно предоставлен тагазом , подошел к старому иммо и был во избежание недоразумений сразу же прописан в новый .

Пошарившись в этих инторнетах была найдена подобная печальная история (и не одна)

Реальным решением проблемы оказалась только замена комплекта ECU и иммо на новые.

У меня вопрос — может ли кто- нибудь помочь обойтись меньшими затратами?

Источник
  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  

Рекомендованные сообщения

Добрый день

Есть проблема с китайским авто. Машина хочет заводится хочет нет.Если завелась то ошибок нет , если нет в блоке иммо ошибка В3040 ошибка коммуникации по W-line в блоке двигателя Р1612 и Р1613 как они расшифровываются хэ так как даже в руководстве по ремонту пишут «Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs»

Наши «официалы» приговаривают блок иммо , я тоже склоняюсь к такому приговору но есть проблема запрошенный на заводе пин не подходит либо блок иммо уже заблокировался.

Если я правильно понял пин есть в блоке двигателя и у меня есть подозрения что это 1611

зы пните в правельном направление

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приходилось делать Chery Estina,с М(Е)7.9.7.Пин был 1111,находился по этим адресам.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там, где ты видишь,в своем дампе 1611.


  • Upvote


    1

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4 дня назад тоже была такая машина с такими кодами. Все прозвонил, коробку иммо вскрыл, криминала не нашел. Закончилось все заменой реле бензонасоса, машина заводится нормально. На схеме,вообще то, написанно блок противоугонной системы. Может я ошибаюсь, но эти ошибки там будут всегда. Машина калининградской сборки.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

машина диагностируется всегда , в актуальных данных двигателя видно разрешен запуск или нет

проводка от иммо до блока двигателя проверена

эту ссылку http://old.quantexla…og=OalikO&id=55 видел , но логин не принимает , у меня предположение что блок иммо уже заблокирован.

буду заказывать блок иммо и чип, если у кого есть хелп по замене иммо дайте плиз

забыл в иммо проц не заявленный в etl (0l59x) , если припрет попробую прочитать.


Изменено 7 августа 2012 пользователем led

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В дилерской документации сказано: Если был заменен модуль противоугонной системы, выберите “Read EMS to immobilizer”, а затем выберите “key learning”.

На деле: сначала Immobilizer reset, ECM reset. Установить Security code. Потом через процедуру: Read ECM to Immobilizer, Read Immobilizer to ECM, Programm transponder key привязываем новые ключи — так точно должно пройти.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а пин устанавливать родной или любой?

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любой. Но обычно оставляют родной. Лично я другой вводить не пробовал (нафиг эти эксперименты).


  • Upvote


    1

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем пришел новый блок иммо и чип , заменил и все заработало

Чип из родного ключа тоже привязался.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите как ключики с дампа достать или доп транспондер чистый привязать может через прихлоп можно?

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

родной подготовленный чип на нее стоит 500р зная логин 5 минут работы , из них 3 минуты грузится ланч.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если ланча нет и под рукой только гамбит? Ну еще куча шнурков, я например софта даже никакого ненашел по эту машину

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день.Два вопроса.Нет ли рабочего дампа из ИММО (0L72A) для изучения — я за свой не уверен.Где или у кого можно купить подготовленные транспордеры для Чери.Свой дамп прилагаю.

IMMO 0L72A EEPROM.rar

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день.Два вопроса.Нет ли рабочего дампа из ИММО (0L72A) для изучения — я за свой не уверен.Где или у кого можно купить подготовленные транспордеры для Чери.Свой дамп прилагаю.

дамп TANGO принимает вроде нормальный PCF 7935 ID 40

PIN 5—3

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

TMPro2 принимает , дамп окей ….

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо.ИММО не видит ключей.Постоянная ошибка В3045-не знаю что. Плюс В3061 и В3055. Ошибки эти же пишет и с антеной(20ом) и без.Заказал ИММО. Гдето была PCFка если найду попробую поменять .В EEPROMе показалось что нет нижней части дампа.Всем удачи

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Источник

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • B3045 ошибка chery fora
  • B3031 ошибка chevrolet captiva

    • ➤