Меню

B2779 ошибка тойота rav4

Код DTC Наименование DTC
B2779 Ошибка обмена данными со стартером двигателя

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC регистрируется, когда ЭБУ дистанционного запуска двигателя не отвечает ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), либо идентификационный код дистанционного запуска не зарегистрирован.

Технические советы

Состояние регистрации идентификационного кода ЭБУ дистанционного запуска двигателя можно проверить с помощью параметра «Wireless C Code» в режиме Data List.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B2779 Ошибка обмена данными со стартером двигателя

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку*):

  • Возникла ошибка передачи данных дистанционного запуска.

  • Ответ невозможен.

  • Не выполнена регистрация.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ дистанционного запуска двигателя

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

Операция подтверждения вывода DTC:

  • Выполнена операция дистанционного запуска.

  • *: Выводится только при наличии неисправности.

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Двигатель не запускается с помощью функции дистанционного запуска Двигатель не запускается только с помощью функции дистанционного запуска
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test

№ DTC Режимы Data List и Active Test
B2779

    Entry&Start

  • Wireless Starter Com ID

  • Wireless C Code

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Примечание

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели «KEY REGIST» в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию «Подтверждение вывода кода DTC» и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN.

      Нажмите здесь

      OK
      Коды DTC для шины CAN не выводятся.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ «СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN» (ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (WIRELESS C CODE)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Wireless C Code Состояние регистрации между ЭБУ дистанционного запуска двигателя и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) No Regd или Regd

      No Regd: Идентификационный код дистанционного запуска не зарегистрирован в ЭБУ дистанционного запуска двигателя и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      Regd: Идентификационный код дистанционного запуска зарегистрирован в ЭБУ дистанционного запуска двигателя и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      Причинами проблем могут быть:

      • Сохранение DTC B2779.

      • Невыполнение регистрации ЭБУ запуска двигателя.

      • Неисправности в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или ЭБУ дистанционного запуска двигателя.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора
      Wireless C Code
      Результат
      Результат Следующий шаг
      На экране GTS отображается «No Regd» А
      На экране GTS отображается «Regd» B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

    А

  3. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ КОД ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

    1. Зарегистрируйте идентификационный код дистанционного запуска двигателя.

      Результат
      Перейти К
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ С ПОМОЩЬЮ GTS (WIRELESS C CODE)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Wireless C Code Состояние регистрации между ЭБУ дистанционного запуска двигателя и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) No Regd или Regd

      No Regd: Идентификационный код дистанционного запуска не зарегистрирован в ЭБУ дистанционного запуска двигателя и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      Regd: Идентификационный код дистанционного запуска зарегистрирован в ЭБУ дистанционного запуска двигателя и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      Причинами проблем могут быть:

      • Сохранение DTC B2779.

      • Невыполнение регистрации ЭБУ запуска двигателя.

      • Неисправности в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или ЭБУ дистанционного запуска двигателя.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора
      Wireless C Code
      Результат
      Результат Перейти к
      На экране GTS отображается «No Regd» А
      На экране GTS отображается «Regd» B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Источник

X

Скрыть объявления

Объявления

Rav4 2006 С Smart Key  

 alexrx5

сообщение 16.1.2010, 14:41

Сообщение
#31129

Группа: Пользователи

Сообщений: 8
Спасибо сказали: 0 раз

RAV4 2006 с smart key 1AZ-fe не заводится. Ошибки:B2288 B2799 B2779. B2799 не стирается , другие появляются при попытке запуска.Стоит Reef R-404 {стоял}. Одно реле нашёл . Блоки на диагностику выходят , при стирании ключа ошибка .Лампа сикъюрити не гаснет хотя на сканере видно что ключ приняла (периодически). Сканер IT2. C code-OK L code-NG.Я был на праздники в Астрахани , машину принял напарник разобрал собрал торпеду ни чё не нашёл говорит(нах разбирал). Хозяйка баба . С её слов : машина на охраняемой стоянке стояла .Ей ехать — авто не заводится . Ангел поменял акб. Доехала до дома . Утром не завелась на эвакуаторе к нам …. Машина вела себя так : после снятия акб. заводилась но при закр. двери стартер повторно не крутил была 1 шибка B2799 , лампа иммо моргала как на охране по сканеру ключ принят . Но при попытке тронуться глохла ( реле нашёл) Сейчас ключ видит через раз смарт тесты проходит , стартер крутит искры и упр. форсунками нет.

Реально ли починить или что заказывать?????????

И нужна связка!!!!!!!!!((рассмотрю предложения в личке))
Спасип.

Пользователя нет на форуме

 Yuriy30

сообщение 16.1.2010, 15:44

Сообщение
#31136

Группа: Real User

Сообщений: 217
Спасибо сказали: 2 раза

Была подобная хрень с рафом. После посадки акб не видела ключ. Снимал клему, заряжал акб, ставил клему на место и все было ок. А по техдоку не смотрел что за ошибка?

Дампики блока сертификации и ID-code бы посмотреть. Ресетером тебе надо попробовать обнулить иммик. И заново положить ключи, раз иммик мигает.

Пользователя нет на форуме

 alexrx5

сообщение 16.1.2010, 23:11

Сообщение
#31158

Группа: Пользователи

Сообщений: 8
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(Yuriy30 @ 16.1.2010, 15:44) *

Была подобная хрень с рафом. После посадки акб не видела ключ. Снимал клему, заряжал акб, ставил клему на место и все было ок. А по техдоку не смотрел что за ошибка?
Дампики блока сертификации и ID-code бы посмотреть. Ресетером тебе надо попробовать обнулить иммик. И заново положить ключи, раз иммик мигает.

Ресетера нет читалки тоже 🙁

Пользователя нет на форуме

 Yuriy30

сообщение 17.1.2010, 1:41

Сообщение
#31164

Группа: Real User

Сообщений: 217
Спасибо сказали: 2 раза

Тогда тебе понадобятся сервисные прошивы для данных блоков, и нормальный прогер чтобы их залить. Потом айтишником без проблем положишь ключи, хоть новые хоть бу. Тачка 2006 года, не гарантийная! Если действительно гемор такой как ты описываешь,клиенту полечить тачку у диллера обойдется примерно 90000р.!!!! Я такие геморы лечу за 20-25т.р.

Цитата(Yuriy30 @ 17.1.2010, 1:40) *

Тогда тебе понадобятся сервисные прошивы для данных блоков, и нормальный прогер чтобы их залить. Потом айтишником без проблем положишь ключи, хоть новые хоть бу. Тачка 2006 года, не гарантийная! Если действительно гемор такой как ты описываешь,клиенту полечить тачку у диллера обойдется примерно 90000р.!!!! Я такие геморы лечу за 20-25т.р.

Читалка для смарта не прокатит.

Пользователя нет на форуме

 alexrx5

сообщение 17.1.2010, 13:20

Сообщение
#31194

Группа: Пользователи

Сообщений: 8
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(Yuriy30 @ 17.1.2010, 1:41) *

Тогда тебе понадобятся сервисные прошивы для данных блоков, и нормальный прогер чтобы их залить. Потом айтишником без проблем положишь ключи, хоть новые хоть бу. Тачка 2006 года, не гарантийная! Если действительно гемор такой как ты описываешь,клиенту полечить тачку у диллера обойдется примерно 90000р.!!!! Я такие геморы лечу за 20-25т.р.
Читалка для смарта не прокатит.

Есть апельсин4 и тритон . Айтишник это что такое? Сервисные прошивки нужны!!! Автопривязка разве не прокатит?

Пользователя нет на форуме

 Yuriy30

сообщение 18.1.2010, 8:09

Сообщение
#31260

Группа: Real User

Сообщений: 217
Спасибо сказали: 2 раза

Тритон без проблем прочтет EEPROMы в блоках. Айтишник-это IT-2. Я так понял ты у диллера работаешь, такие тачки нужно делать вне сервиса Тойота! Я ключи привязывал IT2, после перепрошивки блоков.

Пользователя нет на форуме

 alexrx5

сообщение 18.1.2010, 11:38

Сообщение
#31269

Группа: Пользователи

Сообщений: 8
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(Yuriy30 @ 16.1.2010, 15:44) *

Была подобная хрень с рафом. После посадки акб не видела ключ. Снимал клему, заряжал акб, ставил клему на место и все было ок. А по техдоку не смотрел что за ошибка?
Дампики блока сертификации и ID-code бы посмотреть. Ресетером тебе надо попробовать обнулить иммик. И заново положить ключи, раз иммик мигает.

To Yuriy30 Спасибо машина завелась ошибок нет :Снимал клему, заряжал акб, ставил клему на место и все было ок. :icon_kringeln:

Пользователя нет на форуме

 alexrx5

сообщение 18.1.2010, 13:25

Сообщение
#31273

Группа: Пользователи

Сообщений: 8
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(Yuriy30 @ 18.1.2010, 8:09) *

Тритон без проблем прочтет EEPROMы в блоках. Айтишник-это IT-2. Я так понял ты у диллера работаешь, такие тачки нужно делать вне сервиса Тойота! Я ключи привязывал IT2, после перепрошивки блоков.

Ещё раз Спасибо проблемму решил . Работаю не у диллеров в частном сервисе Toyota&Lexus.

Пользователя нет на форуме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

> Реклама и Новости

> Some topics

Источник

  • Здравствуйте, Уважаемый!
    B2799 — рассинхронизация иммобилайзера. Можно попробовать еще раз снять клемму аккумулятора, далее проверить разъем иммобилайзхера и антенны, далее попробовать синхронизировать иммобилайзер при помощи диагностического сканера, далее пробовать установить подменный иммобилайзер для проверки. Еще попробуйте найти предохранитель под капотом с обозначением shortpin, вытащить его и запустить двигатель, далее установить предохранитель на место и до следующего отключения аккумулятора двигатель возможно будет запускаться.

    Балаково, Kia Ceed

  • Добрый день. Проверьте также элемент питание в брелоке и замените его при необходимости, также попробуйте запустить автомобиль вторым ключом при наличии. И подскажите, чем пробовали удалять ошибку, каким прибором?

    Mazda 3

  • Предохранитель вытащил,пробовал синхронизировать:перемычка в колодке диагностики 4-13,не помогло.Блок иммобилайзера чет найти не смог,чтобы прозвонить проводку к моторному блоку.Сканер Скандок

    Оренбург, Chevrolet Aveo

  • С таким дефектом имеет смысл обратиться на профильную СТО, своими руками такие проблемы не решить, нужно специальное оборудование.

  • Прикладываю схему расположения иммобилайзера для автомобиля до 2012 года выпуска.

    Балаково, Kia Ceed

Источник

Найдена следующая информация по ошибке B2797 для автомобиля TOYOTA RAV 4 (2013-2019) A40:

На русском языке:

Неисправность системы связи № 1, система иммобилайзера

На английском языке:

Communication Malfunction No. 1 Immobilizer System

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B2797 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Rav 4:

Неисправный ключ. Неисправный усилитель ключа транспондера. Неисправен блок электронного блока управления приемоответчиком. приемоответчик ключ усилитель жгут проводов.

Этот диагностический код неисправности (DTC) выводится, когда возникает ошибка связи между гнездом ключа и ключом приемоответчика электронного блока управления (ЭБУ). Возможная причина ошибки связи заключается в том, что на линии связи возникает шум.

Источник
  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  

Рекомендованные сообщения

Здр.авствуйте! В ЭБУ двигателя висит нестираемая ошибка B2799. Авто не заводится. При включении зажигания лампа Security гаснет. Иммо в отдельном блоке. Синхру перемычкой делал, не помогает. Подозреваю, что проблема с проводкой. Если есть у кого схема соединения блока иммо и Эбу двигателя, поделитесь.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, но это не то. Автомобиль 2004 года, двигатель 2 литра (1AZ-FE) бензин, иммо в отдельном блоке. В PDF файле на предложенных схемах отдельного блока иммо нет((

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

там той схемы то,два провода связи иммо с эку

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот их и хочу вызвонить, какие откуда и куда.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

YUKKA, огромное спасибо. Это эта схема. Но есть непонятки, на разъеме в блок иммо 6-й пин пустой, а красно-зеленый провод приходит на 5-й пин. А на ECM, 27-й пин пустой, а красно-зеленый провод приходит на 28-й пин. Вот, пытаюсь разобраться, чтобы это значило.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если и по схеме непонятки, то к спецу…

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если и по схеме непонятки, то к спецу…

По схеме-то как раз все понятно

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цвета совпадают ? , а то я-ж с митчела картинку скинул , а он для пиндорынка жеш, 

P.S.- в моторнике замени епромку , дампик запиши родной , ну а если будет ошибка висеть перемычку воткни на 40 мин 4-13 , да и глянь под капотом short_pin  на месте торчит -ли.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цвета совпадают ? , а то я-ж с митчела картинку скинул , а он для пиндорынка жеш, 

P.S.- в моторнике замени епромку , дампик запиши родной , ну а если будет ошибка висеть перемычку воткни на 40 мин 4-13 , да и глянь под капотом short_pin  на месте торчит -ли.

Цвета совпадают. Попробую с EEprom дамп прочитать. По результатам отпишусь.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

там чё за епромка 25080  или С56 ?, по идее должна быть в иммо С66 , а в моторнике С56 .

Читай только правильно — в 16-ти битном режиме .

И это ,- чё там с Short_Pin  ?

А то мож зря вокруг машины с бубном ходишь , проверь, делов-то полминуты .

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Shopt_Pin на месте, в моторнике точно C56 стоит, а в иммо не смотрел еще. Теперь уже завтра гляну, отпишусь.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот что нашел, сняв панель приборов с авто.

20170928_091607.jpg

20170928_091534.jpg

20170928_091543.jpg

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорее всего стояла сигналка с автозапуском ,а это Fortin видимо (обходчик иммо вместо чипа) , он как раз цепляется на IMO IMI , видимо ласты склеил.

Восстанови просто всё по заводскому , затем если будет висеть ошибка в моторнике то перемычку 4-13 на 40 мин и синхра восстановится.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо Всем огромное за помощь! Сейчас все восстанавливаю, соберу, напишу, что и как. Что раньше сига стояла видел, следы установки присутствовали, но из блокировок одна была на стартер, другая на бензонасос (были восстановлены до меня).

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все восстановил, все собрал, но проблема не ушла( Единственно, что, при попытке запуска подхватывать стала, две-три секунды работает и все. Ошибка так и висит в моторнике.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что то напутал с проводами, еще раз все проверь и сделай финальную перемычку на 40 минут, в двух проводах все дело, либо обрыв, либо местами поменяй, или уже железо легло с одной из двух сторон (моторный-иммо).

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перемычку ставил, не прокатывает.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Источник

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • B2778 ошибка мазда 3
  • B261a ошибка nissan x trail

    • ➤