Меню

B1d3468 ошибка land rover

Описание B1D34 ошибки автомобиля Land Rover. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри — на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

Подробное описание работы системы управления дополнительным обогревателем, работающим на топливе, см. в соответствующем разделе, посвященном описанию и работе системы в руководстве по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Описание и принцип действия).

ПРИМЕЧАНИЕ: Функция «самотестирования по запросу» может быть вызвана через вкладку «DTC Monitor» в одобренной изготовителем диагностической системе.

DTC Описание Возможные причины Действие B1D22-11 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
    • B1D22-15 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
    • B1D23-13 Датчик перегрева: разрыв цепи Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
    • B1D24-11 Цепь свечей накаливания: короткое замыкание на массу Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
    • B1D24-15 Цепь свечей накаливания: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D25-11 Цепь топливного насоса обогревателя: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь топливного насоса отопителя: короткое замыкание на массу
  • Топливный насос отопителя: неисправность
  • См. электрические схемы, чтобы проверить топливный насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на массу.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый топливный насос дополнительного обогревателя, работающего на топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный насос дополнительного топливного отопителя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D25-15 Цепь топливного насоса обогревателя: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
  • Электрическая цепь топливного насоса отопителя: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
  • Топливный насос отопителя: неисправность
  • См. электрические схемы, чтобы проверить топливный насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на цепь питания, разрыва цепи.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый топливный насос дополнительного обогревателя, работающего на топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный насос дополнительного топливного отопителя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D26-11 Цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания: короткое замыкание на массу Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D26-15 Цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D26-92 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания: не работает или работает неправильно Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D26-93 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания: не работает Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D27-11 Насос охлаждающей жидкости обогревателя: короткое замыкание цепи на массу
  • Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости отопителя: короткое замыкание на массу.
  • Насос охлаждающей жидкости отопителя: неисправность.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить водяной насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на массу.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый водяной насосдополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Насос охлаждающей жидкости дополнительного топливного подогревателя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D27-15 Цепь насоса охлаждающей жидкости обогревателя: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
  • Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости отопителя: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи.
  • Насос охлаждающей жидкости отопителя: неисправность.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить водяной насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на цепь питания, разрыва цепи.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый водяной насосдополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Насос охлаждающей жидкости дополнительного топливного подогревателя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D28-11 Предварительный подогреватель топлива: короткое замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Предварительный нагрев выполняется свечой накаливания.

  • Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания.
  • Проверьте и установите новую свечу накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D28-15 Предварительный подогреватель топлива: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи ПРИМЕЧАНИЕ: Предварительный нагрев выполняется свечой накаливания.

  • Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе.
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания.
  • Проверьте и установите новую свечу накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D29-93 Запуск не происходит даже после повторной попытки: не работает
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D30-93 Невозможно выполнить запуск в режиме проверки: не работает
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D31-94 Обнаружено пламя до нормальной работы: неожиданное действие ПРИМЕЧАНИЕ: Свеча накаливания и датчик пламени представляют собой единый блок.

  • Неисправность цепи свечи накаливания
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D32-92 Многократное прерывание пламени во время цикла подогрева — не работает или работает неправильно
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D33-92 Прерывание пламени во время нормальной работы: не работает или работает неправильно
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D34-68 Подогреватель в режиме блокировки: информация о событии Неисправность системы дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе ПРИМЕЧАНИЕ: Только для информации: устраните другие сохраненные DTC дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе, прежде чем устранять неисправность, относящуюся к данному коду.

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D63-11 Реле внешнего управления: короткое замыкание на массу Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • Проверьте и при необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D63-15 Реле внешнего управления — короткое замыкание цепи на аккумуляторную батарею или разрыв цепи Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • Проверьте и при необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе
    • U0010-00 Среднескоростная коммуникационная шина CAN: нет информации о подтипе Отключение среднескоростной коммуникационной шины CAN Выполните проверку целостности шины CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. U0028-08 Коммуникационная шина А: сбой прохождения сигнала/сообщения по шине
  • Отключение среднескоростной коммуникационной шины CAN.
  • Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность.
    • Выполните проверку целостности шины CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. U0300-00 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления: нет информации о подтипе Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: не настроен или настроен неправильно С помощью одобренной производителем диагностической системы перепрограммируйте модуль дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (Программирование блока/Настроить имеющийся блок/блок управления дополнительным обогревателем) U1A37-87 Сбой прохождения сигнала/сообщения о столкновении по шине: отсутствует сообщение Получен сигнал столкновения по сети CAN ПРИМЕЧАНИЕ: Информация о событиях: в блоке управления системой пассивной безопасности зарегистрировано столкновение.

  • Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проверьте другие модули на наличие связанных диагностических кодов неисправности.
    • U2101-00 Несовместимая конфигурация блока управления: нет информации о подтипе
  • Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: не настроен или настроен неправильно.
  • Центральная распределительная коробка настроена неправильно.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости проверьте и обновите файл конфигурации автомобиля, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
  • Перенастройте конфигурацию вспомогательного обогревателя, работающего на топливе, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • U3000-16 Блок управления: напряжение в цепи ниже порогового значения
  • Неисправность цепи питания модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе.
  • Неисправность аккумуляторной батареи или системы зарядки.
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к низкому напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • U3000-17 Блок управления: напряжение в цепи выше порогового значения
  • Неисправность системы зарядки.
  • Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность.
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к высокому напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • U3000-43 Блок управления: сбой специальной памяти Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • U3000-49 Блок управления: внутренняя неисправность электронного оборудования Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • U3003-62 Напряжение аккумуляторной батареи: ошибка сравнения сигналов Разница более 2 В между питанием дополнительного обогревателя, работающего на топливе, и значением напряжения АКБ, переданным по шине CAN
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
    • Источник

    #21

    kot303

      Водитель

    • Местные жители

    • 6 сообщений
    • Д/р:16-12-1972
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Galaxy
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:kot303
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2012
    • Проживает:Russia

    Отправлено 14 Февраль 2014 — 18:51

    Я сегодня решил свою проблему, ELM327 прочитал ошибки:

    вот лог-

    ===DTC B1D33:92-28===
    Код: B1D33 — Прерывание пламени при нормальной работе

    Дополнительный признак неисправности:
     — Характеристики или неправильная работа

    Статус:
     — «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
     — Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

    Модуль: Модуль управления дополнительным отопителем===END DTC B1D33:92-28===

    ===DTC B1D34:68-68===
    Код: B1D34 — Отопитель в режиме блокировки

    Дополнительный признак неисправности:
     — Информация о событии

    Статус:
     — «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
     — Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
     — Проверка не завершена

    Модуль: Модуль управления дополнительным отопителем===END DTC B1D34:68-68===

    ===DTC B1A61:00-28===
    Код: B1A61 — Датчик температуры кабины

    Статус:
     — «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
     — Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

    Модуль: Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха===END DTC B1A61:00-28===

    ===DTC B1A69:14-28===
    Код: B1A69 — Электрическая цепь датчика влажности

    Дополнительный признак неисправности:
     — Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи

    Статус:
     — «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
     — Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

    Модуль: Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха===END DTC B1A69:14-28===

    ===DTC U0422:68-2E===
    Код: U0422 — Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом

    Дополнительный признак неисправности:
     — Информация о событии

    Статус:
     — DTC присутствует в момент запроса
     — Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

    Модуль: Модуль управления панелью приборов===END DTC U0422:68-2E===

    • 0

    • Наверх

    #22

    kot303

    kot303

      Водитель

    • Местные жители

    • 6 сообщений
    • Д/р:16-12-1972
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Galaxy
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:kot303
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2012
    • Проживает:Russia

    Отправлено 14 Февраль 2014 — 18:53

    Стёр ошибки и вебаста заработала.

    • 0

    • Наверх

    #23

    ASV

    ASV

      Водитель

    • Местные жители

    • 33 сообщений
    • Д/р:05-11-1983
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Андрей
    • Коробка:МКПП
    • Год выпуска:2007
    • Проживает:Екатеринбург

    Отправлено 14 Февраль 2014 — 19:13

    я к своему стыду так и не понял, в чем причина?

    в этом?

    код U0422-недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом

    • 0

    • Наверх

    #24

    ASV

    ASV

      Водитель

    • Местные жители

    • 33 сообщений
    • Д/р:05-11-1983
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Андрей
    • Коробка:МКПП
    • Год выпуска:2007
    • Проживает:Екатеринбург

    Отправлено 14 Февраль 2014 — 19:18

    диагност говорит у меня ошибок по вебасто нет. просто пишет блокировку.

    как только снимаем блокировку, запускается без проблем с бортового компа

    видимо надо все подряд смотреть, исключая поэтапно

    • 0

    • Наверх

    #25

    kot303

    kot303

      Водитель

    • Местные жители

    • 6 сообщений
    • Д/р:16-12-1972
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Galaxy
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:kot303
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2012
    • Проживает:Russia

    Отправлено 14 Февраль 2014 — 20:24

    я к своему стыду так и не понял, в чем причина?

    в этом?

    код U0422-недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом

    У меня стоит сигнака и подключена по кану, после постановки и снятия с её, выпадает эта ошибка.

    • 0

    • Наверх

    #26

    ZIRON

    ZIRON

      Профессионал

    • Клубные жители

    • 3 055 сообщений
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Другой
    • Двигатель:Другой
    • Имя:Ильнур
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2018
    • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

    Отправлено 15 Февраль 2014 — 8:27

    kot303,

    Всё таки вебастовская диагностика реальные вещи пишет,которые можно понять,а здесь какая то абстракция.

    • 0

    • Наверх

    #27

    kot303

    kot303

      Водитель

    • Местные жители

    • 6 сообщений
    • Д/р:16-12-1972
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Galaxy
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:kot303
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2012
    • Проживает:Russia

    Отправлено 15 Февраль 2014 — 10:34

    Я выше писал что читал и сбрасывал ошибки ELM327, но не казал что это делал по кану, у меня штатный ППП и никакого блока телепорт я не нашёл.

    А согласно схем на авто 2012 года и личным поискам со снятием бордачка и нырянием туда. Я нашёл блок блютуза, туда и приходит с кана шина управления вебасто, брелок у меня есть и работает. Это мои рассуждения, может я неправ.

    • 0

    • Наверх

    #28

    ASV

    ASV

      Водитель

    • Местные жители

    • 33 сообщений
    • Д/р:05-11-1983
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Андрей
    • Коробка:МКПП
    • Год выпуска:2007
    • Проживает:Екатеринбург

    Отправлено 15 Февраль 2014 — 15:50

    у меня все больше голова болит, что проблема может быть с управляющими мозгами вебасто. они на себя никогда не покажут ошибку.

    про какой блок под бардачком идет речь?

    через него можно как-то подключить вебастовскую диагностику, не штатный разъем как например используют официалы?

    возможно так что-нибудь выплывет

    • 0

    • Наверх

    #29

    ASV

    ASV

      Водитель

    • Местные жители

    • 33 сообщений
    • Д/р:05-11-1983
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Андрей
    • Коробка:МКПП
    • Год выпуска:2007
    • Проживает:Екатеринбург

    Отправлено 15 Февраль 2014 — 16:02

    после снятия блокировки тоже все работает.

    просто притомило уже кататься в морозяку в морозяке.

    запустится — не запуститься, раз на раз не приходится.

    • 0

    • Наверх

    #30

    dializator76

    dializator76

      Водитель

    • Клубные жители

    • 191 сообщений
    • Д/р:23-09-1976
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Galaxy
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2008
    • Проживает:Череповец, Вологодская обл.

    Отправлено 15 Февраль 2014 — 16:21

    ZIRONошибка контрольной EOL записи данных в EEPROM. Это написала вебастовская диагностика, да еще и по русски, а что значит и что с этим делать ни кто сказать не может .

    • 0

    • Наверх

    #31

    ASV

    ASV

      Водитель

    • Местные жители

    • 33 сообщений
    • Д/р:05-11-1983
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Андрей
    • Коробка:МКПП
    • Год выпуска:2007
    • Проживает:Екатеринбург

    Отправлено 28 Февраль 2014 — 19:04

    Вчера наконец снял котел. Насчет нагара, которым все пугали, нет там ничего. Внутри как новый, чуть в пыли.

    Дружище дал программу вебасто для диагностики, закачал ее в комп.

    Как тут рекомендовали, вывел желтый проводок под капот и подключился через к — лайн адаптер.

    Без проблем снял блокировку и нашел ошибку, которую кстати комп официалов форд не видит.

    ПРИ СТАРТЕ НЕ ДОСТИГНУТО КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

    Ошибку где-то уже встречал на форуме. Проблема со свечой — замена. Которая ни к чему не привела. Новый вопрос на засыпку.

    Вообще такое впечатление, что впихали котел туда не задумываясь. Реально поглощает выхлопные газы в себя при стоянке. Трубку воздухозаборника могли и повыше разместить…

    to be continued…    

    • 0

    • Наверх

    #32

    dializator76

    dializator76

      Водитель

    • Клубные жители

    • 191 сообщений
    • Д/р:23-09-1976
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Galaxy
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2008
    • Проживает:Череповец, Вологодская обл.

    Отправлено 14 Октябрь 2014 — 18:14

    Здраствуйте Друзья. Прошу помощи в поиске адресов и контактной информации по поводу: купить новые мозги штатному  ППП, или мест где работают толковые мастера по ремонту плат управления ею. В инете все перерыто, хотелось бы попасть наверняка к опытным мастерам. Заранее благодарен за любую информацию.

    • 0

    • Наверх

    #33

    bahram

    bahram

      Водитель

    • Местные жители

    • 631 сообщений
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Алексей
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2009
    • Проживает:г.Московский

    Отправлено 14 Октябрь 2014 — 21:12

    Что случилось с подогревателем?

    • 0

    • Наверх

    #34

    dializator76

    dializator76

      Водитель

    • Клубные жители

    • 191 сообщений
    • Д/р:23-09-1976
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Galaxy
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2008
    • Проживает:Череповец, Вологодская обл.

    Отправлено 14 Октябрь 2014 — 23:32

    Здравствуй Алексей. Машину брал уже с неисправным ППП, на диагностике без моего присутствия к сожалению, ошибка со слов мастера такая: ошибка записи контрольной суммы данных EOL в EEPROM. После снятия ошибки запускается один раз принудительно с компа и то не всегда, а затем уходит в блокировку.

    • 0

    • Наверх

    #35

    kabanera

    kabanera

      Водитель

    • Клубные жители

    • 46 сообщений
    • Д/р:29-04-1977
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Алексей
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2009
    • Проживает:Москва

    Отправлено 17 Ноябрь 2016 — 12:57

    Тоже не снимается крестик с пункта «Включить сейчас». Конверс постоянно показывает что отопитель включен. 

    • 0

    • Наверх

    #36

    kabanera

    kabanera

      Водитель

    • Клубные жители

    • 46 сообщений
    • Д/р:29-04-1977
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Алексей
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2009
    • Проживает:Москва

    Отправлено 22 Ноябрь 2016 — 21:49

    Ребят, подскажите плиз, s-max 09 года, штатный ППП ставили только вебасто? Никакие другие не ставили?

    • 0

    • Наверх

    #37

    EVR

    EVR

      Инструктор

    • Старейшины Клуба

    • 2 474 сообщений
    • Д/р:14-05-1965
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Galaxy
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Εὐγένιος
    • Коробка:МКПП
    • Год выпуска:2007
    • Проживает:в какойтодыре

    Отправлено 22 Ноябрь 2016 — 22:08

    kabanera, заглянуть под правый подкрылок никак?

    • 0

    • Наверх

    #38

    kabanera

    kabanera

      Водитель

    • Клубные жители

    • 46 сообщений
    • Д/р:29-04-1977
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Алексей
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2009
    • Проживает:Москва

    Отправлено 22 Ноябрь 2016 — 22:20

    Попробую заглянуть, машина недавно, только начинаю изучать.

    • 0

    • Наверх

    #39

    ZIRON

    ZIRON

      Профессионал

    • Клубные жители

    • 3 055 сообщений
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:Другой
    • Двигатель:Другой
    • Имя:Ильнур
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2018
    • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

    Отправлено 23 Ноябрь 2016 — 8:16

    Попробую заглянуть, машина недавно, только начинаю изучать.

    Можно для начала наклеечку поискать на капоте с внутренней стороны справа внизу по ходу движения.

    • 0

    • Наверх

    #40

    bahram

    bahram

      Водитель

    • Местные жители

    • 631 сообщений
    • Пол:Мужчина
    • Автомобиль:S-Max
    • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
    • Имя:Алексей
    • Коробка:АКПП
    • Год выпуска:2009
    • Проживает:г.Московский

    Отправлено 23 Ноябрь 2016 — 8:22

    Только Вебасто

    • 0

    • Наверх

    Источник

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • B1d31 ошибка land rover
  • B1d29 ошибка ленд ровер

    • ➤