DTC
|
DTC
|
DTC
|
DTC
|
для подготовки Нажмите здесь
ОПИСАНИЕ
Цепь левого бокового пиропатрона включает центральный блок управления системы SRS и левую боковую подушку безопасности переднего сиденья.
Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.
Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи левого бокового пиропатрона.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| B1825/56 |
|
|
| B1826/56 |
|
|
| B1827/56 |
|
|
| B1828/56 |
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- УКАЗАНИЕ:
- Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав в портативном диагностическом приборе режим активной диагностики (режим проверки сигналов) (Нажмите здесь).
- Выбрав режим активной диагностики (режим проверки сигналов), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, покачав каждый разъем системы SRS или совершив поездку по пригородным или ухабистым дорогам (Нажмите здесь).
-
Выключите зажигание.
-
Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
-
Проверьте правильность подключения разъемов к боковой подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе.
- OK:
- Разъем подсоединен правильно.
- УКАЗАНИЕ:
- Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.
-
Отсоедините разъем от левой подушки безопасности передних сидений в сборе.
-
Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.
- OK:
- Контакты не деформированы и не повреждены.
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД |
|||
| OK | |
 |
2.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ В СБОРЕ (ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ПИРОПАТРОН)
-
Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
- Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к левой подушке безопасности передних сидений в сборе (левый боковой пиропатрон), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
- Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
- SST
- 09843-18061
-
Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (Нажмите здесь).
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
- OK:
- DTC B1825, B1826, B1827, B1828 или 56 не выводится.
- УКАЗАНИЕ:
- В этот раз могут выводиться другие коды, кроме DTC B1825, B1826, B1827, B1828 и 56, которые не связаны с данной проверкой.
- Результат:
-
Результат Следующий шаг NG А OK (изготовление TMC) B OK (изготовление TMMT) C OK (изготовление TMUK) D
| А | |
|
-
Выключите зажигание.
-
Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
-
Отсоедините SST от разъема С.
-
Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS в сборе.
- OK:
- Разъем подсоединен правильно.
- УКАЗАНИЕ:
- Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.
-
Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.
-
Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.
- OK:
- Контакты не деформированы и не повреждены.
-
Убедитесь, что короткая пружина разъема напольного кабеля с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.
- OK:
- Короткая пружина не деформирована и не повреждена.
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД |
|||
| OK | |
|
4.ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕПЬ ЛЕВОГО БОКОВОГО ПИРОПАТРОНА)
-
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.
-
Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
-
Включите зажигание (IG).
-
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия L15-1 (SFL+) — масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В L15-2 (SFL-) — масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
-
-
Проверьте, нет ли в цепи обрыва.
-
Выключите зажигание.
-
Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия L15-1 (SFL+) — L15-2 (SFL-) Всегда Менее 1 Ом
-
-
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия L15-1 (SFL+) — масса Всегда 1 МОм или более L15-2 (SFL-) — масса Всегда 1 МОм или более
-
-
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.
-
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (Нажмите здесь).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия L15-1 (SFL+) — L15-2 (SFL-) Всегда 1 МОм или более
-
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД |
|||
| OK | |
|
5.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
-
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
-
Подсоедините разъемы к левой подушке безопасности передних сидений в сборе и центральному блоку управления системы SRS.
-
Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (Нажмите здесь).
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
- OK:
- DTC B1825, B1826, B1827, B1828 или 56 не выводится.
- УКАЗАНИЕ:
- В этот раз могут выводиться другие коды, кроме DTC B1825, B1826, B1827, B1828 и 56, которые не связаны с данной проверкой.
- Результат:
-
Результат Следующий шаг OK А NG (для моделей с кузовом типа «седан») B NG (для моделей с кузовом типа «хэтчбэк») C
| А | |
 |
|
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь) |
© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023
-
Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона левого переднего бокового пиропатрона в ходе выполнения первичной проверки.
-
Неисправность левого переднего бокового пиропатрона
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Напольный провод
-
Левый передний боковой пиропатрон (левая подушка безопасности передних сидений в сборе)
-
Блок управления системы SRS
-
Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи левого переднего бокового пиропатрона.
-
Неисправность левого переднего бокового пиропатрона
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Напольный провод
-
Левый передний боковой пиропатрон (левая подушка безопасности передних сидений в сборе)
-
Блок управления системы SRS
-
Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона левого переднего бокового пиропатрона.
-
Неисправность левого переднего бокового пиропатрона
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Напольный провод
-
Левый передний боковой пиропатрон (левая подушка безопасности передних сидений в сборе)
-
Блок управления системы SRS
-
Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левого переднего бокового пиропатрона.
-
Неисправность левого переднего бокового пиропатрона
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Напольный провод
-
Левый передний боковой пиропатрон (левая подушка безопасности передних сидений в сборе)
-
Блок управления системы SRS
Найдена следующая информация по ошибке B1826 для автомобиля TOYOTA LAND CRUISER 200 (2007-2018):
На русском языке:
Сбой входной цепи верхнего предела заднего стеклоочистителя
На английском языке:
Wiper Rear High Limit Input Circuit Failure
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1826 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser 200:
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Неисправность входной цепи верхнего предела заднего стеклоочистителя является общим описанием для кода B1826, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1826 OBDII.
-
29.05.2015, 10:41
#1
Активист
ошибка B1826
доброго времени суток всем. вчера дособирал безопасность, глянул сканером- выскочило это
zGnp9kGQEcc.jpgстираю, остается это
zRDwP4JIqlM.jpgлампа ошибки срс на приборке естественно горит. я так понимаю что жалуется на пассажирскую сторону? может было у кого?
-
29.05.2015, 10:46
#2
Активист
други, помогите, победа близка
-
29.05.2015, 10:59
#3
Местный
Гена,жалуется на подушку безопасности.
Гугл переводчик перевел так :» Сборка центр датчика подушки безопасности обнаруживает открытый сигнал замыкания в стороне переднего пассажира -. Схему петарда сторона в течение 2 секунд • переднего пассажира — Боковые петарда неисправности • Центр подушки безопасности сборки датчика неисправности»
Может поможет.
-
29.05.2015, 11:08
#4
Активист
Сообщение от YuKa
Гена,жалуется на подушку безопасности.
Гугл переводчик перевел так :» Сборка центр датчика подушки безопасности обнаруживает открытый сигнал замыкания в стороне переднего пассажира -. Схему петарда сторона в течение 2 секунд • переднего пассажира — Боковые петарда неисправности • Центр подушки безопасности сборки датчика неисправности»
Может поможет.интересно на шторку жалуется или на ремень или на аирбег передний в панели? шторка целая. панель менял с подухой, ремень тоже (правда какой то он подуставший-иной раз пассажиры не могут его вытянуть, но патрон целый)
-
29.05.2015, 11:13
#5
Знаток
gena911, клемму «+» АКБ на мин 10 сними, чтобы ошибки обнулились… Может поможет…
-
29.05.2015, 11:20
#6
Активист
Сообщение от PIVo
gena911, клемму «+» АКБ на мин 10 сними, чтобы ошибки обнулились… Может поможет…
я снимал акб когда датчики удара в лонжеронах менял, потом сканером тер
-
29.05.2015, 12:15
#7
((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ ‘ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
-
29.05.2015, 12:41
#8
А блок SRS делали после удара ? Либо менять его надо (но это обычно лентяи делают), либо перепрошить.
-
29.05.2015, 12:42
#9
Сообщение от gena911
интересно на шторку жалуется или на ремень или на аирбег передний в панели? шторка целая. панель менял с подухой, ремень тоже (правда какой то он подуставший-иной раз пассажиры не могут его вытянуть, но патрон целый)
Скорей всего на ремень. Ремень новый ставили ?
-
29.05.2015, 13:21
#10
Активист
гениально, но не актуально
-
29.05.2015, 13:22
#11
Активист
Сообщение от ToiCamr
Скорей всего на ремень. Ремень новый ставили ?
тоже подумываю на ремень, ремень не новый, визуально целый патрон, фиксатор работает но на вытяжку иногда заедает
-
29.05.2015, 13:23
#12
Активист
Сообщение от ToiCamr
А блок SRS делали после удара ? Либо менять его надо (но это обычно лентяи делают), либо перепрошить.
на этих тойотах он перезаписываемый, по идее можно взять дамп с целого блока и залить в свой,но это не тот случай
-
29.05.2015, 13:35
#13
Активист
был бы косяк по блоку- сканер бы ничего не стер (см 1 фото)
-
14.12.2015, 10:08
#14
Посетитель
-
14.12.2015, 12:14
#15
Старожил
Если что, B1826 — обры в цепи подушки в сиденье переднего пассажира. Первое, что надо сделать — посмотреть проводку, не забыли ли подключить сидушку.
Ну и если подушка — фейк, то тоже такая ошибка будет.
Чтобы проверить саму подушку на V40, надо:
1. отключить минусовую клемму на 90 секунд
2. Отсоединить аирбег
3. Вставить вместо него сопротивление 2.1 Ома.
4. Подключить аккум. Включить зажигание, подождать 60 секундж и стереть коды.
5. Выключить и включить зажигание, подождать 60 секунд.
6. Считать коды. Код B1826 должен уйти.
Если ушёл, значит проблема в подушке, если не ушёл, то надо смотреть проводку и блок.
-
Пользователь сказал cпасибо:
Ошибка B1826 у автомобиля Toyota была обновлена 14:42. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1826 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
B1826
Микропроцессорный модуль зафиксировал некачественный сигнал или обрыв импульса на цепи управления системой SRS. На приборной панели автомобиля может появиться индикатор Airbag.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1826 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B1826 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1826 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1826 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Объявления
| Toyota Land Cruiser 200, Crash | 
|
|
|
alshu |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 89
|
Направьте мысли плиз!!!!!!!!!!! Прикрепленные файлы
Кол-во скачиваний: 154 ——————— Дай бог всё уметь делать, но не дай бог всё это делать 🙂 |
|
|
2.8.2009, 8:13
89170_60330_93С66_crash.bin ( 512 B )
|
vadikk |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 51
|
Цитата(emz @ 10.3.2011, 8:27) вот по твоим ошибкам…. Привет |
|
|
|
focusnik |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 541
|
Доброго времени! Машина Тойота 200 2014 года. |
|
|
|
focusnik |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 541
|
Как я понял это задняя левая подушка. |
|
|
|
smrodo |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 991
|
В спинке заднего сиденья например
Кол-во скачиваний: 92 Отредактированно smrodo — 21.3.2018, 22:44 Спасибо сказали: focusnik |
|
|
Спасибо |
700__1_.jpg ( 29.74 kB )|
Ramzes4 |
Сообщение
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2
|
Доброго времени суток пришла машина с ошибками по 4 подушкам b1846, b1841 это как по переводу то разорвана цепь второй ступени штор, разобрав стойку за задними дверями нашел провода без подушек поставил обманку ошибки по ним ушли. Но вот еще две ошибки b1831 и b1836 указывают тоже на боковые шторы как я понял на первую ступень не могу найти не где провода на подушки вроде все уже пересмотрел, там правда все в шумке может где заклеили или отрезали, может кто знает где стоит этот пирапатрон. Уже просто не знаю где разобрать. С подушками много не работал но два пирапатрон на шторах не встречал или я не правильно понимаю. |
|
|
|
Elder |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 39
|
Ramzes4,у боковых подушек (штор). согласно AllData,в схеме существует два пиропатрона -передний и задний. Задний на потолке у задней стойки дверного проема ,а передний — средняя стойка(между дверями потолок)К сожалению другой информации не нашел. Отредактированно Elder — 10.7.2018, 16:18 |
|
|
|
Ramzes4 |
Сообщение
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2
|
Цитата (Elder @ 10 Jul 2018 — 19:15) Спасибо за информацию буду значит поднимать всю шумку и искать то там все запечатанно |
|
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости
Some topics