B1805 ошибка стартера ситроен

Найдена следующая информация по ошибке B1805 для автомобиля CITROEN C4 (2011-2017):

На русском языке:

Короткое замыкание на массу задней выходной цепи сигнала поворота лампы

На английском языке:

Lamp Turn Signal Rear Output Circuit Short To Ground

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1805 на автомобиле CITROEN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Citroen C4 (B7):

Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Короткое замыкание на массу задней выходной цепи сигнала поворота лампы — это общее описание кода B1805, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1805 OBDII.

Приветствую коллеги! Год выпуска 2012 мотор NFU, МКПП, ЭБУ ME7.4.5. Прибор LEXIA DIAGBOX 7.57. Не выходит на связь ABS, питание на блок приходит кан до BSI звониться, с ЭГУР до BSI тоже, от моторника кан идет транзитом через ABS сопротивление терминатора ЭБУ 120Ом проблем с проводкой тоже не выявлено, отключение блоков ни к чему не приводит, со слов владельца неисправность может появится и потом уходит сама собой, в момент присутствия неисправности появляется индикация «неисправность тормозной системы» на дисплее, загорается чек, включается ближний, ЭГУР и дворники, владелец у авто один, кан фильтров и прочего г-на нет, чиптюнинга не было, из всего этого напрашивается приговор блока ABS но может ли быть такое, что он то сажает шину то отпускает, визуально блок целенький повреждений нет. Был момент что авто пригоняли мне на считывание ошибок в тот момент ABS на связь выходил, после этого авто каталось без проблем почти 2 месяца. В ЭБУ сейчас ошибки U1118 отсутствие связи с BSI, P0550 Ошибка сигнала датчика давления в ЭГУР, P0501 Ошибка сигнала датчика скорости автомобиля, U2000 «Пробуждение» по дистанционной команде: ошибка приема сигнала основного пробуждения, U0167 отсутствие ответа от блока BSI на требование разблокирования. Попытка удалить коды заканчивается ошибкой удаления, так же в глобальном тесте моторник не определяется автоматически нужно выбрать тип ЭБУ и двигатель. В BSI ошибки U1F00 00 событие неисправности не регистрируется в журнале событий неисправностей, B1808 87 ошибка отпирания иммобилайзера компьютером управления двигателем. U1802 86 ошибка информации о скорости авто. B1603 1C Нарушение зарядки от генератора, B1805 62 Ошибка стартера, U1F48 87 Ошибка: отсутствие связи с антиблокировочной системой или с системой ESP.

Здравствуйте.

Citroen C4 2006 VF7LANFUF74405605   AT

притащили авто- не заводится,клиентка ни чего внятно рассказать не смогла. Судя по всему, где-то стояла /ковыряли очень долго.

У самого опыта по французам нет,сильно не пинайте.

Сканирую авто ,нет связи с моторным ME7.4.5 -проверка питаний моторного, все присутствует,приговариваю моторный и вскрываю посмотреть(вижу выгоревшие дорожки по питанию,скорее всего коротнули о PSF1 или переплюсовка) .Старый моторный прочитать не смог через bcl, разобрал вычитал 95320.

Привезли б/у моторный цифра в цифру залил eeprom через bcl.

Поставил блок на авто ,стартера нет. По диагностике вроде все в норме.

Подал питание на втягивающее на блоке PSF ,авто запускается.

В BSI ,параметр положения ключа вижу, положение стартер есть . В PSF не нашел параметров, приходят ли все сигналы управления стартером?

Связь с ABS есть,с АКПП есть ошибок нет.

Блок PSF подкидывал другой, стартер не появился.

Нужен пинок ,что не посмотрел/не вижу/не знаю. Пользуюсь схемой от 307 вроде все похоже(прикрепил,может есть отличия от C4)

Сорри за фото, не понял ,были ровные.

307_ME745_запуск.pdf

Ошибка B1805 Citroen

Описание B1805 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:

Короткое замыкание на массу задней выходной цепи сигнала поворота лампы

Lamp Turn Signal Rear Output Circuit Short To Ground

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных

Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.

Ошибки работы кузовных систем B1805 автомобиля Citroen

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Тема: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Опции темы

Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Добрый день . Прошу помощи, Citroen C4 1,6HDI 2012 не стартует после просадки акб.
Ошибки в BSI — b1805 62
Ошибки в BSM — b1623 11
Аккумулятор заряжен, предохранители возле аккумулятора все в порядке, подскажите куда копать.

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Копай в сторону чего нибудь слетевшего. Скорее всего проблема с еепром в моторном. B 1805 ошибка стартера

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

А по ошибке b1623 что можете сказать?

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

предохранители на крышке акб проверить и затяжку болтов на них

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Все предохранители проверил на крышке акб, все в порядке . Шину А и В на крышке , всюду есть напряжение . Все ОК.
Может есть какой то отдельный предохранитель или релле на стартер.

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

А может диагнозу надо подключить.

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Похоже бси посыпалось.Надо смотреть все параметры связанные с иммо

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Если нет нормальной диагностики , если Лексией не можете тест исполнительных элементов провести , если . главное , если в голове нету , то не надо к машине подходить. Данных по машине — ноль , гадать не надо .

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Если вместо VIN закарлючки то тут и к гадалке не ходи.То что я писал выше

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Все в порядке вин виден в оригинале.

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Ключ видит не видит моторник заблокирован разблокирован.Что там немой показывает

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Ключ видит моторник не заблокирован.

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

B 1805 ошибка стартера
было такое, тупо не контачила 50 клемма на стартере

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Я вчера полез рукой за стартер и просто взял в руки провод , который благополучно свалился. Такие вот там «контакты». На место поставил и авто тут же завелось.

Re: Citoen C4 1,6 HDI 2012 не заводится после просадки АКБ

Со стартером все в порядке , клемы провода на месте . Подаю 12 в . на маленькую клему принудительно стартер маслает супер. Предохранитель F29 в блоке BSM хороший , напряжение есть. Есть подозрение на сам блок BSM или BSI . Ошибка стартера (В1805) в системе висит. Подскажите куда рыть, BSM или BSI .

Источник

Ошибка B1805 у CITROEN C5 (2008-2015)

Найдена следующая информация по ошибке B1805 для автомобиля CITROEN C5 (2008-2015):

Короткое замыкание на массу задней выходной цепи сигнала поворота лампы

Lamp Turn Signal Rear Output Circuit Short To Ground

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1805 на автомобиле CITROEN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных

Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.

B1805 автомобиля Citroen C5 (2)

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Citroen C5 (2):

Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Короткое замыкание на массу задней выходной цепи сигнала поворота лампы — это общее описание кода B1805, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1805 OBDII.

Источник

Хелп, не заводится C4! Стартер не крутит

Машина жены, находится далеко в городе на стоянке у офиса, так что пишу с ее слов. Поменяли предохранитель стартера — не помогло. Куда смотреть?

Мороз сегодня в Питере — 20. Утром завелась нормально, после работы не хочет. Аккумулятор вроде живой. хотя со слов жены не очень понятно 🙂

Какие у C4 явные признаки сдохшего аккума?

Ремонтник выслушав сразу сказал — втягивающее. Снять-заменить-поставить на морозе было около часу.

Щелчок раздавался, но не треск, как бывает при срабатывании обгонной муфты (если я ее правильно назвал) стартера.
Дисплей загорался. Никаких нестандартных надписей жена вроде не заметила.

Т.е., если аккум и сдох, то не в полный ноль.

Сегодня сама будет решать вопрос на месте — я занят и ехать туда не смогу 🙂

Говорит, пробовали менятьпредохранители стартера и они перегорают.
По ее словам, последний раз ей кто-то поставил 25А.
Пробовали вчера менять на 20А — они горят сразу.

Все по ее словам, если что.

Re: Стартера 25А штатно (F8) Странно,

Жена уверяла, что штатно у нее указано 20 А.
У нее в самом начале эксплуатации 20 А сгорел, и ей мастер из салона поставил 25, с тех пор она так и ездила.

Тащили бы вы ее на веревке. > По ее словам, последний раз ей кто-то поставил 25А.
> Пробовали вчера менять на 20А — они горят сразу.
+++ А номинал какой?

В любом случае, если предохранители горят на раз — в цепи откровенный коротыш и начинать надо с его поиска.

Точнее ничего не скажу 🙁 Я даже представить не могу, что за предохранитель стартера. На сколько я помню, сам стартер плюсом напрямую с аккумулятором соединен, видимо, что-то управляющее.

Источник

Citroen C3 Picasso Club

Клуб любителей автомобиля Citroen C3 Picasso

Стартер не крутит

Стартер не крутит

Re: Стартер не крутит

Непрочитанное сообщение Che » 27 ноя 2011, 17:49

Re: Стартер не крутит

Re: Стартер не крутит

Re: Стартер не крутит

Первым делом я полез клеймы чистить не помогло((( Тоже сначала на них грешил.

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
Грешу на провода на стартере. то есть надеюсь не охота снимать его и везти в мастерскую.. Завтра с утра у моего пикасяна будит 2 человеческие силы))) буду молиться что бы всё обошлось..

Re: Стартер не крутит

Непрочитанное сообщение mech » 27 ноя 2011, 18:47

Re: Стартер не крутит

Непрочитанное сообщение 95Hp » 27 ноя 2011, 18:49

Re: Стартер не крутит

Непрочитанное сообщение mech » 27 ноя 2011, 18:51

Re: Стартер не крутит

Ребят акомулятор в порядке. муза работает фары подёмники итд. Вы что забыли когда слабый заряд то сразу пишет что то и неработает нечего.. Так что думаю что не в нём дело. А вот провода которые подходят к стартеру всё может быть.. Ну это я смогу выяснить только на подёмнике завтра.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Re: Стартер не крутит

Непрочитанное сообщение mech » 27 ноя 2011, 19:07

Re: Стартер не крутит

Чудеса это повышеная влажность что была вчера.. Вот из за неё наверно. Когда где. пиво пить будим.
Я так понял что больше не у кого не было таких проблем. Хотя я один из первых купил эту модель. Так что ребята всё у вас в переди Кстати стойки стабилизатора 60 т.км живут вот готовлюсь к замене)))

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Крыски и мишки не были замечены.. Предохранитель тоже были проверены. Ой жду завтра как разберусь отпишусь может поможет кому в будущим)))

Источник

Citroen Berlingo MULTISPACE 2012 г.в. 1.6 Bosch MEV 17.4 не заводиТСя.

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Доброго всем времени суток!

Уважаемые гуру, кто дружит с ситроен, прошу помощи в решении проблемы.

Пришла машина, не крутит стартер, горит ближний свет при выключенном зажигании, (при включенном зажигании ближний свет гаснет), стрелки на панели приборов отрабатывают через раз, и табло с пробегом зажигается через раз.
Висит ошибка P1693 (Ошибка приема команды запуска/останова двигателя (DAMP))
От замка зажигания управление стартером на Блоки BSM, BSI приходят, линия от блока BSI до стартера цела.
Кто сталкивался — прошу помочь.

Nikbokov

Mihail_K

Nikbokov

Mihail_K

Polikarpov

Вот ошибки по BSI:
9528 Дефект отсутствия управления стартером
F5FF Неожиданный дефект повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока
F98C Коммутационный блок двигателя: Ошибка правой фары ближнего света
F98D Коммутационный блок двигателя: Ошибка левой фары ближнего света
B9B7 Сервисный модуль двигателя: Дефект реле плюса от замка зажигания (+АРС) или дефект жгута на выходе из реле.
Ошибки не удаляемые.

Ошибки блока управления:
Р1693 Ошибка управления пуском и остановом двигателя (DAMP)
U2000 «Просыпание», управляемое дистанционно: Ошибка приема сигнала главного «просыпания»
После удаления остается только U2000.

ABS — не подключается вовсе — прочитать ошибки не могу.

Ошибки по BSM:
F98C Коммутационный блок двигателя: Ошибка правой фары ближнего света
F98D Коммутационный блок двигателя: Ошибка левой фары ближнего света
B9B7 Сервисный модуль двигателя: Дефект реле плюса от замка зажигания (+АРС) или дефект жгута на выходе из реле.

Источник

Хелп, не заводится C4! Стартер не крутит

Машина жены, находится далеко в городе на стоянке у офиса, так что пишу с ее слов. Поменяли предохранитель стартера — не помогло. Куда смотреть?

Мороз сегодня в Питере — 20. Утром завелась нормально, после работы не хочет. Аккумулятор вроде живой. хотя со слов жены не очень понятно 🙂

Какие у C4 явные признаки сдохшего аккума?

Ремонтник выслушав сразу сказал — втягивающее. Снять-заменить-поставить на морозе было около часу.

Щелчок раздавался, но не треск, как бывает при срабатывании обгонной муфты (если я ее правильно назвал) стартера.
Дисплей загорался. Никаких нестандартных надписей жена вроде не заметила.

Т.е., если аккум и сдох, то не в полный ноль.

Сегодня сама будет решать вопрос на месте — я занят и ехать туда не смогу 🙂

Говорит, пробовали менятьпредохранители стартера и они перегорают.
По ее словам, последний раз ей кто-то поставил 25А.
Пробовали вчера менять на 20А — они горят сразу.

Все по ее словам, если что.

Re: Стартера 25А штатно (F8) Странно,

Жена уверяла, что штатно у нее указано 20 А.
У нее в самом начале эксплуатации 20 А сгорел, и ей мастер из салона поставил 25, с тех пор она так и ездила.

Тащили бы вы ее на веревке. > По ее словам, последний раз ей кто-то поставил 25А.
> Пробовали вчера менять на 20А — они горят сразу.
+++ А номинал какой?

В любом случае, если предохранители горят на раз — в цепи откровенный коротыш и начинать надо с его поиска.

Точнее ничего не скажу 🙁 Я даже представить не могу, что за предохранитель стартера. На сколько я помню, сам стартер плюсом напрямую с аккумулятором соединен, видимо, что-то управляющее.

Источник