B12a6 13 ошибка range rover l494

В интернете не нашёл ни какой информации, куда лезть в первую очередь?Заранее всем спасибо.

Комментарии
23

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Land Rover Series III

Ребят подскажите что за приложуха такая диагност на Андройд ?

Насос вебасты то проверил, сделал?

Да, насос заменил и все заработало.

У меня один раз такая ошибка была по делу, насос сдох.А второй раз глюк)) Я вебасту снял, насос снял, тырк ему напругу, а он работает?!))) Собрал всё на место, всё работает.Видимо рендж подумал что я долго без дела уже, пора бы поиздеваться ))).

судя по ошибке насос доп подогревателя — это помпа на самом вебасто. а не доп помпа на климат. снимать локер правый передний по ходу движения. там вебасто расположена

Спасибо огромное, на неделе полезу туда

ну а вообще вебасто пробовал запускать?

С пульта нажимаю, климат включается начинает дуть холодным воздухом, вебаста так все время и молчит.

Кстати он одинаковый, что на бензиновом авто, что на дизельном.

Может сначала с Вебасты начать копать. И до насоса дойти, и потом его продиагностировть?

за левой фарой он стоит…этот насос нужен для циркуляции охлаждайки в интеркуллерах

такой насос стоит только на чачах 4.2 и 5.0, на дизелях его нет, так как интеркулеры охлаждаются набегающим потоком воздуха, а не через теплообменик жидкостный.
В данном случае ругается на помпу вебасты

Эт я знаю, просто ответил челу на вопрос. Зачем вообще конечно о нем здесь упомянули, непонятно

да, я на то фото думал нажал ответ))))) а получилось на твое сообщение)))

ALfa91

Ну почему же, у меня на 3.6 возле блока клапанов печки, стоит доп.помпа.

Все комментарии

Источник

2017-07-14 16:48:58

Основные коды ошибок OBD-2 LAND ROVER

Код состоит из 1-й буквы, что означает:

P — код работы ДВС ( двигателя ) и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач)

B — код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.

C — код работы ходовой части (шасси)

U — код связи между электронными блоками управления

из 4-х цифр, 1-я цифра — это:

0 — общий код для OBD-II

1 и 2 — код производителя

3 — резерв

2-я цифра значит:

1 и 2 — топливная система или подача воздуха

3 — система зажигания

4 — вспомогательный контроль

5 — холостой ход

6 — ECU или его цепи

7 и 8 — трансмиссия

3, 4-я цифры- это порядковый номер ошибки.

Коды и описания ошибок Ленд Ровер:

P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха

P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0105 Неисправность датчика давления воздуха

P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116 Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона

P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

P0172 Слишком богатая смесь

P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2

P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная

P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая

P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен

P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»

P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона

P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»

P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона

P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе

P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона

P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0200 Неисправность цепи управления форсунками

P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1

P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2

P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3

P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4

P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5

P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6

P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7

P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8

P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9

P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10

P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11

P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12

P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя

P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска

P0217 Перегрев двигателя

P0218 Перегрев трансмиссии

P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)

P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона

P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»

P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»

P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона

P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»

P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона

P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»

P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона

P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт

P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт

P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»

P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона

P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт

P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт

P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»

P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона

P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»

P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона

P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю

P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V

P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки

P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю

P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V

P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки

P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю

P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V

P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки

P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю

P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V

P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки

P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю

P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V

P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки

P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю

P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V

P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки

P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю

P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V

P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки

P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю

P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V

P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки

P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю

P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V

P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки

P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю

P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V

P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки

P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю

P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12

P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки

P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю

P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V

P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки

P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания

P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует

P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1

P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2

P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»

P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)

P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»

P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»

P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»

P0340 Неисправность датчика распределительного вала

P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»

P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»

P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»

P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»

P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»

P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»

P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»

P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»

P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»

P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»

P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»

P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»

P0370 Неисправность сигнала А таймера

P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера

P0374 Нет импульсов сигнала А таймера

P0375 Неисправность сигнала B таймера

P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера

P0379 Нет импульсов сигнала А таймера

P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»

P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона

P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»

P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»

P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»

P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов

P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)

P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов

P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона

P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха

P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха

P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»

P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт

P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт

P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»

P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт

P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога

P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога

P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина

P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина

P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт

P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров

P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

P0450 Неисправность датчика давления паров бензина

P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина

P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива

P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива

P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки

P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона

P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов

P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора

P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля

P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0505 Неисправность регулятора холостого хода

P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты

P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты

P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки

P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла

P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла

P0522 Низкое напряжение датчика давления масла

P0523 Высокое напряжение датчика давления масла

P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера

P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля

P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля

P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля

P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности

P0561 Напряжение питания системы нестабильное

P0562 Низкое напряжение питания системы

P0563 Высокое напряжение питания системы

P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз — контроля

P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз — контроля

P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз — контроля

P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз — контроля

P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз — контроля

P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз — контроля

P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз — контроля

P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз — контроля

P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз — контроля

P0574 Неисправность системы круиз — контроля

P0575 Неисправность системы круиз — контроля

P0576 Неисправность системы круиз — контроля

P0577 Неисправность системы круиз — контроля

P0578 Неисправность системы круиз — контроля

P0579 Неисправность системы круиз — контроля

P0580 Неисправность системы круиз — контроля

P0600 Неисправность при связи с системой

P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ

P0602 Программная ошибка блока управления

P0603 Ошибка внешнего ОЗУ

P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ

P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления

P0606 Неисправность процессора PCM

P0607 Неисправность канала детонации

P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления

P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления

P0620 Неисправность в цепи управления генератора

P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора

P0622 Неисправность в блоке «F» генератора

P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)

P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя

P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя

P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива

P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии

P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона

P0702 Электрическая система контроля трансмиссии

P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления

P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)

P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии

P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии

P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии

P0709 Неисправность датчика трансмиссии

P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости

P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины

P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины

P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины

P0718 Неисправность датчика оборотов турбины

P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала

P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала

P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала

P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала

P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя

P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя

P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя

P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач

P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача

P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача

P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача

P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача

P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача

P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача

P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления

P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления

P0742 Повреждена муфта сцепления

P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления

P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления

P0745 Неисправность в цепи соленоида давления

P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления

P0747 Поврежден соленоид давления

P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления

P0749 Неисправность соленоида давления

P0750 Неисправность переключателя А соленоида

P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида

P0752 Повреждение переключателя А соленоида

P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида

P0754 Неисправность переключателя А соленоида

P0755 Неисправность переключателя B соленоида

P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида

P0757 Повреждение переключателя B соленоида

P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида

P0759 Неисправность переключателя B соленоида

P0760 Неисправность переключателя C соленоида

P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида

P0762 Повреждение переключателя C соленоида

P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида

P0764 Неисправность переключателя C соленоида

P0765 Неисправность переключателя D соленоида

P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида

P0767 Повреждение переключателя D соленоида

P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида

P0769 Неисправность переключателя D соленоида

P0770 Неисправность переключателя E соленоида

P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида

P0772 Повреждение переключателя E соленоида

P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида

P0774 Неисправность переключателя E соленоида

P0780 Неисправность переключателя

P0781 Неисправность 1-2 переключателей

P0782 Неисправность 2-3 переключателей

P0783 Неисправность 3-4 переключателей

P0784 Неисправность 4-5 переключателей

P0785 Неисправность соленоида

P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид

P0787 Низкий показатель датчика соленоида

P0788 Высокий показатель датчика соленоида

P0789 Неисправность соленоида

P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal

P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit

P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4

P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4

Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.

P1000 OBD II Monitor не проходит тест

P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted

P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent

P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range

P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода

Р1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

Р1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

P1110 Switch over valve solenoid

P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

P1112 Switch over valve 1

Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

P1113 Switch over valve 2

P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)

Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование

P1117 Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent

P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low

P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)

P1124 Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self — Test range

Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)

P1125 Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent

P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested

Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)

P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)

P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)

P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))

P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

P1133 Датчик 1 HO2S

P1134 Таймер включения датчика HO2S

P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)

P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)

Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)

P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

P1140 Неверный сигнал нагрузки

P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)

P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)

P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

P1157 Lack of downstream Heat

Источник

Форум
Модели Range Rover
Range Rover III L322
Ошибка Air susp inactive,Hdc inactive ABS.

Опции темы
- Версия для печати
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид

12.06.2013 00:26

#1
12.06.2013 00:38

#2

Пользователь

Регистрация: 06.04.2010

Адрес: Москва

Сообщений: 9,176

Автомобиль: Range Rover Velar

Комплектация: S

Двигатель: 2 (249)

Год выпуска: 2019

Клубная карта: 0001

Поблагодарил(а): 305

Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
12.06.2013 10:49

#3

Новичок

Регистрация: 12.06.2013

Адрес: пермь

Сообщений: 14

Автомобиль: Range Rover

Комплектация: Vogue SEI

Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)

Год выпуска: 2002

Поблагодарил(а): 0

Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
12.06.2013 14:25

#4

Новичок

Регистрация: 12.06.2013

Адрес: пермь

Сообщений: 14

Автомобиль: Range Rover

Комплектация: Vogue SEI

Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)

Год выпуска: 2002

Поблагодарил(а): 0

Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

отак эта ошибка выглядит
13.06.2013 00:14

#5

Пользователь

Регистрация: 28.07.2012

Адрес: москва

Сообщений: 44

Автомобиль: Range Rover

Комплектация: S/C

Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)

Год выпуска: 2005

Поблагодарил(а): 2

Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).

Точно такая же проблема,выдавала эти три ошибки.Но у меня еще и сама тормозила.По поводу ошибок, скорее всего дело в датчике положения рулевого колеса.
П.С заказал датчик,завтра говорят уже будет сделана.Как поменяют,отпишусь.
13.06.2013 09:16

#6

Новичок

Регистрация: 12.06.2013

Адрес: пермь

Сообщений: 14

Автомобиль: Range Rover

Комплектация: Vogue SEI

Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)

Год выпуска: 2002

Поблагодарил(а): 0

Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

а мне сказали уменя или датчик авс каторый стоит на ступици или подшибник на ступици сёдне или завтро посмотрю
13.06.2013 09:19

#7

Новичок

Регистрация: 12.06.2013

Адрес: пермь

Сообщений: 14

Автомобиль: Range Rover

Комплектация: Vogue SEI

Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)

Год выпуска: 2002

Поблагодарил(а): 0

Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

уменябылатокая ошибка как утебя едиш и такое ощючение когбудто авс торохтит машина не ехала тормазила это я просто раздадочную каробку случяйно включил
14.06.2013 09:28

#8

Новичок

Регистрация: 04.04.2013

Адрес: Тула

Сообщений: 21

Автомобиль: Range Rover

Комплектация: Vogue SEI

Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)

Год выпуска: 2008

Поблагодарил(а): 1

Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

К диллерам или диагностику которая которая может читать машину, у меня была и есть такая же ошибка при проверке выяснилось датчик давления, сбросили не надолго сейчас ищут, что не нравится датчику. будет вердикт напишу.
28.02.2014 02:10

#9

Новичок

Регистрация: 28.02.2014

Адрес: Кривой рог

Сообщений: 3

Автомобиль: Range Rover

Комплектация: Autobiography

Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)

Год выпуска: 2008

Поблагодарил(а): 1

Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

очень интересно что за чек точно такой был на Х5 у меня я продал а люди два года ездили по всем возможним сто и так и не смогли сделать
02.03.2014 01:11

#10

Местный

Регистрация: 20.02.2012

Адрес: Н.Новгород

Сообщений: 276

Автомобиль: Range Rover

Комплектация: Vogue

Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)

Год выпуска: 2002

Поблагодарил(а): 71

Получено благодарностей: 100 (сообщений: 59).

Сообщение от dimarik59

уменябылатокая ошибка как утебя едиш и такое ощючение когбудто авс торохтит машина не ехала тормазила это я просто раздадочную каробку случяйно включил

Наверное не раздаточную коробку, а помощь спуска с горы. Было такое один раз, тоже напрягло, но через минуту разобрался, что нечайно нажал рычажек.

Быстрый переход
Range Rover III L322
Вверх

Навигация
Кабинет
Личные сообщения
Подписки
Кто на сайте
Поиск по форуму
Главная страница форума
Форум
Range Rover Club
1. Приветствия и поздравления с покупкой!
2. Клубные мероприятия Range Rover Club
3. Клубная символика Range Rover Club
4. Партнеры клуба
5. Обратная связь
Range Rover Club English
1. English only!
Модели Range Rover
1. Range Rover Classic
  1. Техническое обслуживание
2. Range Rover II P38A
  1. Техническое обслуживание
3. Range Rover III L322
  1. Техническое обслуживание
4. Range Rover IV L405
  1. Техническое обслуживание
5. Range Rover V L460
6. Range Rover Sport L320
  1. Техническое обслуживание
7. Range Rover Sport II L494
  1. Техническое обслуживание
8. Range Rover Sport III L461
9. Range Rover Velar L560
10. Range Rover Evoque L538
  1. Техническое обслуживание
11. Тюнинг и стайлинг
  1. Arden
  2. Overfinch
  3. Lumma Design
  4. Project Kanh
  5. Hamann
  6. Startech
  7. Onyx Concept
  8. Vemiri
12. Выбор Range Rover
13. Обмен опытом
14. Обзоры, статьи и тесты
15. Бездорожье
Другие модели Land Rover
1. Остальные модели Land Rover
  1. Defender
  2. Freelander
  3. Discovery
  4. Discovery Sport
Другие автомобильные марки
1. Другие марки автомобилей
  1. Audi
  2. Lexus / Toyota
  3. BMW
  4. Mercedes — Benz
  5. Cadillac
  6. Porsche
  7. Infiniti / Nissan
  8. Volkswagen
  9. Jaguar
  10. Volvo
Другие виды техники
1. Другая техника
  1. Самолеты
  2. Гидроциклы
  3. Вертолеты
  4. Мотоциклы
  5. Яхты
  6. Квадроциклы
  7. Катера
  8. Снегоходы
Дилеры Land Rover
1. Официальные дилеры
  1. Москва
  2. Санкт — Петербург
  3. Регионы
  4. СНГ
2. Отзывы
Неофициальные техцентры
1. Неофицальные техцентры
Полезная информация
1. Страхование и юридическая консультация
2. Защита от угона
3. Бизнес
Свободное общение
1. Беседка
2. Хобби
  1. Музыка
  2. Фильмы
  3. Книги
  4. Игры
  5. Охота
  6. Рыбалка
3. Семья, дом, быт
4. Круглый стол
5. Спорт
6. Отдых, путешествия
Покупка / Продажа
1. Автомобили
2. Запчасти
  1. Шины
  2. Диски
3. Барахолка

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Обратная связь
Range Rover Club
Архив
Вверх

Источник

Неисправность стояночного тормоза Рендж Ровер L405 и Рендж Ровер Спорт L494

Из данной статьи Вы узнаете о причине неисправности стояночного тормоза на Рендж Ровер L405 и Рендж Ровер Спорт L494.

Range Rover в кузове L405 появился на рынке в 2013 году, а Range Rover Sport в кузове L494 в 2014 году, и год за годом, как и у любого современного автомобиля, сервисная практика по выявлению причин тех или иных отказов, показывает новую статистику. Естественно, в первую очередь данные отказы мониторит сам автопроизводитель, принимает меры для устранения дефекта в виде рекомендаций по ремонту официальным дилерам, и одновременно принимает меры на производстве (заводском конвейере).

Многие владельцы данных автомобилей жалуются, что на панели приборов с определенной периодичностью загорается информационное сообщение о том, что стояночный тормоз не исправен, и это пугает.

По факту чаще всего стояночный тормоз не поддается управлению, а бывают те редкие случаи, когда стояночный тормоз может просто заклинить на заднем правом или заднем левом колесе. В большинстве случаев (в 90% случаев) причиной данной неисправности является обрыв или нарушение изоляции провода, который отвечает за управление приводом стояночного тормоза и замыкания на массу.

Кузова L405 и L494 обладают одной парой тормозных колодок, и эти же тормозные колодки являются основным стояночным тормозом, а также у них сзади на суппорте установлена электрическая машинка, которая приводится в действие при помощи жгута проводов. В предыдущих кузовах L322 и L320 две пары колодок, одна пара колодок снаружи, вторая пара колодок внутри барабана диска, как раз те самые колодки стояночного тормоза.

Основная проблема заключается в том, что данный провод начинает корродировать и происходит это как правило в местах резких перегибов жгута проводки стояночного тормоза. Производитель отреагировал на данную проблему, и стал выпускать доработанные жгуты проводки стояночного тормоза с более усиленной бронированной изоляцией.

Провод старого образца имеет три кусочка гофрированного шланга, т.е. каждая зона у него закрыта гофрой, но это не помогает. Вы должны знать и понимать, что данный провод существует нового образца, который по сути ничем не отличается, такой же разъем, такие же провода, все по сути идентично, но помимо гофр здесь имеется еще защитный рукав. Это очень важный момент, потому что, благодаря ему повышается устойчивость к корродированию проводов, т.е. провода в модифицированном проводе находятся в усиленной бронированной изоляции.

Еще важно знать, что в упаковке под одним номером LR110503 идёт два провода, на левую и на правую сторону. Диагностическое оборудование при считывании кодов неисправностей позволяет определить с какой стороны поврежден провод, но ремкомплект подразумевает замену сразу с двух сторон.

Если вдруг вы оказались в той ситуации, когда у Вас нет возможности заказать провод, либо Вам необходимо продолжить движение на автомобиле, то Вы можете сделать локальный ремонт электропроводки.

Стоимость доработанного комплекта проводов в районе 2 000 – 4 000 рублей (на начало 2020 года), что в принципе делает этот весьма актуальным.

В большинстве случаев вся неисправность проводки происходит в районе колеса, поэтому в случае, если вдруг у Вас произошло заклинивание стояночного тормоза, что встречается крайне редко и на панели приборов горит индикация о неисправности стояночного тормоза, то снимите колесо и осмотрите как минимум хотя бы первые 30 см провода. Как правило, зачастую в сервисной практике проблема происходит именно здесь.

Подведя итог, владелец должен знать и понимать, что если у него возникнет похожая неисправность, то очень вероятно, что причина находится именно в левом или правом жгуте проводки стояночного тормоза, и именно в этом жгуте надо искать поврежденные провода.

Провода, которые были установлены с завода-изготовителя не имеют защитного кожуха, т.е. провода были установлены в гофрированном шланге. Эти провода корродируют, и Вы можете, либо бесконечно их ремонтировать, либо установить проводку нового образца в защитном кожухе. Провод сам по себе не дорогой, работа по замене двух проводов занимает порядка 3-х часов, и по сути Вы эту проблему закрываете раз и навсегда.

Источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 399
Регистрация: 14.1.2014
Из: Москва
Пользователь №: 66 450

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Что можно сделать? Как снять блокировку? Болгарку не предлагать! Есть какой-нибудь отключатель ручника? В темах писали о каком-то проводе где-то. Ещё было о калибровке слетевших настроек, но там была МКПП, а у меня АКПП.

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 124
Регистрация: 13.5.2008
Из: Восток
Пользователь №: 3 029
Номер машины:
056

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Сразу после включения стояночного тормоза (электрический) его вдруг заблокировало, на приборной панели появился желтый восклицательный знак, а красный знак ручника мигает. Сниматься с ручника авт не хочет ни в одном из положений пневмоподвески. При езде вперед он должен сниматься сам, но не хочет. Вперед машина вроде едет без звуков, а вот назад такой скрежет стоит, что страшно. Ситуация осложняется тем, что авт на парковке, а она находится глубоко под землей в здании, куда эвакуатор не проедет.
Что можно сделать? Как снять блокировку? Болгарку не предлагать! Есть какой-нибудь отключатель ручника? В темах писали о каком-то проводе где-то. Ещё было о калибровке слетевших настроек, но там была МКПП, а у меня АКПП.

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 399
Регистрация: 14.1.2014
Из: Москва
Пользователь №: 66 450

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 858
Регистрация: 21.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18 931

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 399
Регистрация: 14.1.2014
Из: Москва
Пользователь №: 66 450

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

эта снятая монетница имеется ввиду? так там ничего нет в глубине, одна дырка только из двух

или я чего-то не понимаю? под подстаканниками рядом вообще никаких дырок нет, а пластина рядом с ручником вообще, по-ходу, приклеена намертво.

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 5 237
Регистрация: 6.2.2011
Из: Москва, Старообрядческая 28А
Пользователь №: 24 137
Номер машины:
установленного образца

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 248
Регистрация: 25.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2 405
Номер машины:
777

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 399
Регистрация: 14.1.2014
Из: Москва
Пользователь №: 66 450

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Спасибо всем, особенно за видео. Ещё бы там у моего авта были те инструменты. как-то не сохранили их прежние хозяева, али наоборот, себе сохранили. Ну в общем, теперь все в порядке.

Дабы мой опыт был полезен:

1.1 на парковке в самом верхнем положении пневмоподвески включил электрический стояночный тормоз, раздался нестандартный скрип, но тормоз включился

1.2 опустился в самое нижнее положение пневмоподвески, был также замечен нестандартный скрип.

1.3 решил подвинуться и снял с ручника, раздался предупреждающий сигнал, высветился желтый

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 399
Регистрация: 14.1.2014
Из: Москва
Пользователь №: 66 450

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Дабы мой опыт был полезен:

1.2 опустился в самое нижнее положение пневмоподвески, был также замечен нестандартный скрип.

1.3 решил подвинуться и снял с ручника, раздался предупреждающий сигнал, высветился желтый восклицательный знак, красный знак ручника замигал, компьютер написал, что система ручника неисправна.

1.4 ни после нескольких нажатий в обе стороны, ни в одном положении пневмоподвески ручник не заработал.

1.5 памятуя об автоматическом снятии с ручника при движении вперед со второго нажатия на педаль газа, аккуратно проделал эту операцию.

1.6 машина неохотно, но пошла вперед почти без посторонних звуков (или это мне показалось, что неохотно, ибо ситуация напряженная), а вот при движении назад издавала дикие скрипы металла об металл и двигалась с заметным трудом.

1.7 заглушил в самом нижнем положении пневмоподвески, поставил на сигналку и пошел искать советов на форуме; после постановки на сигналку красный знак ручника перестал мигать.

1.8 машина простояла пару часов.

1.9 вернулся, снял с сигналки, сел в машину, не вставляя ключ в зажигание, опустил рычаг ручника вниз, раздался обычный характерный звук.

1.10 не веря счастью, завел, проехал вперед-назад в самом нижнем положении пневмоподвески — все в порядке!! первая мысль — самая здравая — «больше никогда этот рычаг ручника не трогать» просуществовала секунд 30, а потом экспериментатор взял верх, и я все же снова поставил на ручник — снял с ручника. Нормально! Повторил пару раз — отлично. Заглушил и пришел отписываться здесь.

1.11 заглушки не снимал и за тросиком не лазил.

2.1 что-то мне подсказывает, что ручником надо пользоваться только в самом нижнем положении подвески. А иначе его тросы могут за что-то зацепиться.

2.2 Так что если вдруг у вас такое приключилось, до принятия серьезных мер рекомендую поробовать пп.1.5 — 1.7 — 1.9.

Может, это написано в мануале, пойду посмотрю, а может, это очевидно для технически подкованных спецов, но не все же являются таковыми. У меня, кстати, месяца два назад ремонтировали ручник: ОД «Независимость» сказал — мотор закис и правый трос не ходит, по факту оказался некий коричневый провод, смена которого вдохнула жизнь в ручник.

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 124
Регистрация: 13.5.2008
Из: Восток
Пользователь №: 3 029
Номер машины:
056

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Дабы мой опыт был полезен:

1.2 опустился в самое нижнее положение пневмоподвески, был также замечен нестандартный скрип.

1.4 ни после нескольких нажатий в обе стороны, ни в одном положении пневмоподвески ручник не заработал.

1.8 машина простояла пару часов.

1.11 заглушки не снимал и за тросиком не лазил.
2. Как надо

2.2 Так что если вдруг у вас такое приключилось, до принятия серьезных мер рекомендую поробовать пп.1.5 — 1.7 — 1.9.
Может, это написано в мануале, пойду посмотрю, а может, это очевидно для технически подкованных спецов, но не все же являются таковыми. У меня, кстати, месяца два назад ремонтировали ручник: ОД «Независимость» сказал — мотор закис и правый трос не ходит, по факту оказался некий коричневый провод, смена которого вдохнула жизнь в ручник.

Источник

➤Adblock
detector

Источник

B12a6 13 ошибка range rover l494

Комментарии
23

Основные коды ошибок OBD-2 LAND ROVER

Коды и описания ошибок Ленд Ровер:

Опции темы

Отображение

Похожие темы

Ошибка

Пользователи, которые читали эту тему: 0

Ваши права

Неисправность стояночного тормоза Рендж Ровер L405 и Рендж Ровер Спорт L494

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

А вот еще интересные материалы:

B12a6 13 ошибка range rover l494

Комментарии 23

Основные коды ошибок OBD-2 LAND ROVER

Коды и описания ошибок Ленд Ровер:

Опции темы

Отображение

Похожие темы

Ошибка

Пользователи, которые читали эту тему: 0

Ваши права

Неисправность стояночного тормоза Рендж Ровер L405 и Рендж Ровер Спорт L494

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

А вот еще интересные материалы:

Комментарии
23