Меню

B1111 77 ошибка ленд ровер

  • Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • Далее
  • Страница 1 из 3  

Рекомендуемые сообщения

Kaminsay
  

6



Kaminsay

Всем привет!

Сажусь вчера вечером в машину, завожу и на панели приборов инфо: Неисправность стояночного тормоза, Требуется калибровка нажмите ножной тормоз и ручной. Данные манипуляции ни к чему не привели.

Машина стоит в гараже, первая мысль, может разряженный аккумулятор мозги делает, т.к. последний раз вебасто был заблокирован из-за него (заряд был 43%) планировал замену на днях. Клему скидывал, тщетно.

Как теперь быть? есть два варианты как я понял, либо механически,  ракручивать моторчики СТ и разжимать колодки, либо разжимать их через SSD, если проблема не в заклинивших механизмах.

Есть мысли или опыт?

Можно ли ехать в сервис, если разжать колодки механически?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Swoi
  

82



Swoi

Была подобная тема вроде, проводка отгнила

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kaminsay
  

6



Kaminsay

Да самая засада в том, что нужно как минимум машину из гаража выкатить, а как максиму до сервиса доехать рядом два минут 10 езды ЛР вест и ЛР эксперт

Вопрос даже не в причине, это на сервисе смотреть надо, колодки то зажаты


Изменено 27 февраля, 2019 пользователем Kaminsay

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VALIUM
  

1 123



VALIUM

1. Вариант ввести в сервисный режим с кнопок в салоне. Сделали? Значок желтый на щитке приборов горит? Сервисный режим активен? Машина трогается?

2. Вариант подать питание прямо на снятый моторчик. Разжимаются колодки? Машина трогается?

3. Вариант снимать на машине моторчик и вручную разводить головкой Сплайн. Там звезда многогранная.

Если у вас сервис в 10 минутах, они все тоже самое вам скажут. Причины 2- или повреждена проводка или вышел из строя сам мотор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kaminsay
  

6



Kaminsay

1. Пробовал, реакции ноль, горит ошибка: Неисправность стояночного тормоза

2. :scratch_one-s_head_mini: Пока не представляю как это сделать, чем подать питание???

3. Пока единственный для меня, посмотрел виде от ЛР вест, две головки торкс 30 и 45  

Вопрос можно ли доехать самостоятельно, после того как разожму колодки и прикручу обратно моторчики или вызвать эвакуатор? Есть мысли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

inglarand
  

36



inglarand

9 минут назад, Kaminsay сказал:

Да самая засада в том, что нужно как минимум машину из гаража выкатить, а как максиму до сервиса доехать рядом два минут 10 езды ЛР вест и ЛР эксперт

Вопрос даже не в причине, это на сервисе смотреть надо, колодки то зажаты

Есть вариант что к вам мастер от них может подъехать, снять со стояночного тормоза и встретить в сервисе. Поболтайте с народом по телефону

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kaminsay
  

6



Kaminsay

Только что, inglarand сказал:

Поболтайте с народом по телефону

Это я уже сделал, с радостью примут, только приехать нет возможности ни у кого

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VALIUM
  

1 123



VALIUM

2 часа назад, Kaminsay сказал:

2. :scratch_one-s_head_mini: Пока не представляю как это сделать, чем подать питание???

Ну как подают питание? Берут любой АКБ и два провода и подают питание прямо на моторчик. С одной полярностью мотор будет затягивать ручник, с другой полярностью отпускать. 

2 часа назад, Kaminsay сказал:

Вопрос можно ли доехать самостоятельно, после того как разожму колодки и прикручу обратно моторчики или вызвать эвакуатор? Есть мысли?

Ехать можно. Разъемы только не присодиняйте на моторчики. 


  • Спасибо


    1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kaminsay
  

6



Kaminsay

1 час назад, VALIUM сказал:

Берут любой АКБ

Valium, если бы у меня был такой же гараж как у тебя, вопросов не было бы:))), а так никакого акб нет, гараж съёмный 

вообщем сегодня проблема самоустранилась, сел завёл и поехал в сервис, по результатам диагностики отпишусь, люблю ЛР за это.


Изменено 27 февраля, 2019 пользователем Kaminsay

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

sabrewolf
  

11



sabrewolf

17 часов назад, VALIUM сказал:

Ну как подают питание? Берут любой АКБ и два провода и подают питание прямо на моторчик. С одной полярностью мотор будет затягивать ручник, с другой полярностью отпускать. 

Ехать можно. Разъемы только не присодиняйте на моторчики. 

Даже при наличии АКБ, на снятом то моторчике очень сложно подать питание т.к. клеммы там толщиной с иголку, а лёжа на земле под машиной это сделать вообще практически не возможно.

Перевести в сервисный то же не вариант т.к. в проводе короткое и питание на моторчик просто не доходит.

Получается что из трёх предложенных вами вариантов в полевых условиях реально выполнить только третий, чем собственно я воспользовался.


  • Нравится


    2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kaminsay
  

6



Kaminsay

Вообщем, почитали ошибки: B1111-77 (Включение электронного стояночного тормоза — заданное положение не достигается) и C2008-11 (левый электродвигатель короткое замыкание на массу), проверили проводку, разъемы, продуди их, визуально замечаний нет. Заодно заменил аккумулятор, заранее приобретенный. Проверили сервисный режим, все работает. Отпустили с миром, денег не взяли) Будем наблюдать, хотя повторения подобной ситуации не хочется. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Максим
  

172



Максим

8 минут назад, Kaminsay сказал:

Вообщем, почитали ошибки: B1111-77 (Включение электронного стояночного тормоза — заданное положение не достигается) и C2008-11 (левый электродвигатель короткое замыкание на массу), проверили проводку, разъемы, продуди их, визуально замечаний нет. Заодно заменил аккумулятор, заранее приобретенный. Проверили сервисный режим, все работает. Отпустили с миром, денег не взяли) Будем наблюдать, хотя повторения подобной ситуации не хочется. 

Это в каком из вышеперечисленных ЛР сервисов с тебя денег не взяли?))))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kaminsay
  

6



Kaminsay

Это не реклама!) ЛР вест, у них диагностика бесплатная, замена акб по акции бесплатно (акб своя была). У меня вся история обслуживания там.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VALIUM
  

1 123



VALIUM

Вам бы поменять левый мотор. Они и новые есть, TRW  их делает, и б/у по разборкам. Зачем нужны дальше такие приключения?


  • Нравится


    1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

sabrewolf
  

11



sabrewolf

26 минут назад, Kaminsay сказал:

Вообщем, почитали ошибки: B1111-77 (Включение электронного стояночного тормоза — заданное положение не достигается) и C2008-11 (левый электродвигатель короткое замыкание на массу), проверили проводку, разъемы, продуди их, визуально замечаний нет. Заодно заменил аккумулятор, заранее приобретенный. Проверили сервисный режим, все работает. Отпустили с миром, денег не взяли) Будем наблюдать, хотя повторения подобной ситуации не хочется. 

Моторчики не спешите покупать, там скорее всего всё нормально. Я ездил до тех пор пока не перестала сама пропадать неисправность. Просто возите с собой ключи и картонку))))))) (как в Уазике)

Сейчас погода влажная повторение долго ждать не заставит.


  • Нравится


    1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kaminsay
  

6



Kaminsay

7 часов назад, VALIUM сказал:

Зачем нужны дальше такие приключения?

Согласен, не нужны. Я сегодня уже думал, что суппорт левый нужно было разобрать все таки

Алексей, а есть номер TRW-го? 

7 часов назад, sabrewolf сказал:

возите с собой ключи

)))))Набором торксов обзавелся заранее) лежит в багажнике.

Я так понял мотор это он самый с модулем? Ценник 12000 самый дешевый

Снимок22.PNG


Изменено 28 февраля, 2019 пользователем Kaminsay

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kaminsay
  

6



Kaminsay

Как я понял, из очевидных проблем в этом случае 3.

Проводка (1000 рублей) 

Мотор (12 000 тыс. рублей)

Модуль (17000 оригинал)

Из не очевидных разряженный акб к примеру, в ошибке B1111-77 (что у меня) возможные причины, расшифровка: 

Неисправность цепи привода электронного
стояночного тормоза
Низкое напряжение
аккумуляторной
батареи

Внутренняя
неисправность привода
электронного
стояночного тормоза
Внутренняя
неисправность
тормозного суппорта

Акб вчера заменил, планировал еще ранее. Если проблема не ушла, подумаю дальше


Изменено 28 февраля, 2019 пользователем Kaminsay

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Swoi
  

82



Swoi

у меня вчера при заводе показал напряжение 7,8 а ))  ничё , бодро стартанул

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VALIUM
  

1 123



VALIUM

6 часов назад, Kaminsay сказал:

Алексей, а есть номер TRW-го? 

На сайте TRW должен быть. Искать нуно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kaminsay
  

6



Kaminsay

30 минут назад, VALIUM сказал:

На сайте TRW должен быть

И там искал, увы, думал может есть уже

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • Далее
  • Страница 1 из 3  

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Найдена следующая информация по ошибке B1111 для автомобиля LAND ROVER RANGE ROVER 3 (2002-2011), LM:

На русском языке:

Блок диагностического датчика

На английском языке:

Diagnosis Sensor Unit

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1111 на автомобиле LAND ROVER с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Land Rover Range Rover (LM):

Блок датчика неисправности. Диагностический датчик Блок проводов открыт или замкнут. Диагностический датчик Блок цепи плохое электрическое соединение.

Блок датчика диагностики подушки безопасности обнаруживает всю электрическую систему SRS и отображает неисправность, загораясь или мигая контрольной лампой подушки безопасности в комбинированном индикаторе. Блок датчика диагностики подушек безопасности обнаруживает шок, превышающий указанный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушка безопасности водителя и пассажира, боковая подушка безопасности, шторная подушка безопасности, ремни безопасности предварительного натяжения и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики «G» для лобового и бокового столкновений и функцию запасного аккумулятора в случае повреждения основного аккумулятора в результате столкновения.

Современные автомобили высокого представительского класса, к которым относится и Ленд Ровер, отличаются не только большим техническим функционалом, но и новейшей электроникой, позволяющей контролировать работу авто и быстро реагировать на любые нарушения или неисправности. Коды ошибок Ленд Ровер сигнализируют практически обо всех процессах, в которые вовлечены разные системы автомобилей. Так, один код призван рассказать о проблемах с контролем уровня горючего, другой о сбоях в блоке управления и т.д. 

Вы можете быстро узнать, какие ошибки Land Rover мешают его полноценной работе, обратившись в автомастерскую, где с помощью специальных электронных приспособлений и компьютеров специалисты считают их за несколько минут. Зная все коды ошибок Ленд Ровер, профессиональный мастер сможет провести точную и быструю диагностику автомобиля, предложить оптимальный вариант ремонта или настройки отдельных систем. Также после диагностики и принятия всех необходимых мер по устранению неполадок, ошибки Land Rover практически исчезнут или будут повторяться с заметно меньшей частотой, что напрямую свидетельствует о более сбалансированной работе вашего авто. 

Для водителя коды ошибок Ленд Ровер служат неким тревожным звоночком. Реагировать на его стоит сразу же, ведь от этого зависит удобство вождения и ваша безопасность за рулем. Вовремя проанализировав ошибки Land Rover, можно избежать серьезных поломок и больших расходов на их устранения. Существуют специальные он-лайн сервисы, позволяющие считать коды ошибок, но по-настоящему квалифицированную консультацию и помощь можно получить только в хорошей автомастерской. 

Опытный специалист, который уже не раз проводил считывание кодов и диагностику Ленд Ровер, сможет безошибочно определить причину их появления и необходимые действия для устранения ошибок. В автомастерской не только расскажут, что именно не так с вашим автомобилем, но и быстро исправят любые неполадки в его работе. Такой комплексный подход к решению проблем позволит сэкономить время и деньги, совершив все необходимые работы сразу же после выявления причин неполадок. Если вы пристально следите за кодами ошибок и стараетесь вовремя реагировать на их появление, то у вас есть все шансы предотвратить неприятные последствия и оказать своевременную профессиональную помощь своему автомобилю.

Основные коды ошибок OBD-2 LAND ROVER

Код состоит из 1-й буквы, что означает:

P — код работы ДВС ( двигателя ) и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач)

B — код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.

C — код работы ходовой части (шасси)

U — код связи между электронными блоками управления

из 4-х цифр, 1-я цифра — это:

0 — общий код для OBD-II

1 и 2 — код производителя

3 — резерв

2-я цифра значит:

1 и 2 — топливная система или подача воздуха

3 — система зажигания

4 — вспомогательный контроль

5 — холостой ход

6 — ECU или его цепи

7 и 8 — трансмиссия

3, 4-я цифры- это порядковый номер ошибки.

Коды и описания ошибок Ленд Ровер:

P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха

P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0105 Неисправность датчика давления воздуха

P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116 Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона

P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

P0172 Слишком богатая смесь

P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2

P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная

P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая

P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен

P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»

P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона

P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»

P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона

P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе

P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона

P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0200 Неисправность цепи управления форсунками

P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1

P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2

P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3

P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4

P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5

P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6

P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7

P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8

P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9

P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10

P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11

P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12

P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя

P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска

P0217 Перегрев двигателя

P0218 Перегрев трансмиссии

P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)

P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона

P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»

P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»

P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона

P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»

P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона

P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»

P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона

P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт

P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт

P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»

P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона

P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт

P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт

P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»

P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона

P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»

P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона

P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю

P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V

P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки

P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю

P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V

P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки

P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю

P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V

P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки

P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю

P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V

P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки

P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю

P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V

P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки

P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю

P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V

P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки

P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю

P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V

P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки

P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю

P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V

P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки

P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю

P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V

P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки

P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю

P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V

P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки

P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю

P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12

P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки

P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю

P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V

P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки

P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания

P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует

P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1

P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2

P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»

P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)

P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»

P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»

P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»

P0340 Неисправность датчика распределительного вала

P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»

P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»

P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»

P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»

P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»

P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»

P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»

P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»

P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»

P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»

P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»

P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»

P0370 Неисправность сигнала А таймера

P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера

P0374 Нет импульсов сигнала А таймера

P0375 Неисправность сигнала B таймера

P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера

P0379 Нет импульсов сигнала А таймера

P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»

P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона

P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»

P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»

P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»

P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов

P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)

P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов

P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона

P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха

P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха

P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»

P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт

P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт

P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»

P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт

P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога

P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога

P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина

P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина

P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт

P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров

P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

P0450 Неисправность датчика давления паров бензина

P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина

P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива

P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива

P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки

P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона

P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов

P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора

P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля

P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0505 Неисправность регулятора холостого хода

P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты

P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты

P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки

P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла

P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла

P0522 Низкое напряжение датчика давления масла

P0523 Высокое напряжение датчика давления масла

P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера

P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля

P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля

P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля

P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности

P0561 Напряжение питания системы нестабильное

P0562 Низкое напряжение питания системы

P0563 Высокое напряжение питания системы

P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз — контроля

P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз — контроля

P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз — контроля

P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз — контроля

P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз — контроля

P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз — контроля

P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз — контроля

P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз — контроля

P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз — контроля

P0574 Неисправность системы круиз — контроля

P0575 Неисправность системы круиз — контроля

P0576 Неисправность системы круиз — контроля

P0577 Неисправность системы круиз — контроля

P0578 Неисправность системы круиз — контроля

P0579 Неисправность системы круиз — контроля

P0580 Неисправность системы круиз — контроля

P0600 Неисправность при связи с системой

P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ

P0602 Программная ошибка блока управления

P0603 Ошибка внешнего ОЗУ

P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ

P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления

P0606 Неисправность процессора PCM

P0607 Неисправность канала детонации

P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления

P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления

P0620 Неисправность в цепи управления генератора

P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора

P0622 Неисправность в блоке «F» генератора

P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)

P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя

P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя

P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива

P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии

P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона

P0702 Электрическая система контроля трансмиссии

P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления

P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)

P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии

P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии

P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии

P0709 Неисправность датчика трансмиссии

P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости

P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины

P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины

P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины

P0718 Неисправность датчика оборотов турбины

P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала

P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала

P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала

P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала

P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя

P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя

P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя

P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач

P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача

P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача

P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача

P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача

P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача

P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача

P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления

P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления

P0742 Повреждена муфта сцепления

P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления

P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления

P0745 Неисправность в цепи соленоида давления

P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления

P0747 Поврежден соленоид давления

P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления

P0749 Неисправность соленоида давления

P0750 Неисправность переключателя А соленоида

P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида

P0752 Повреждение переключателя А соленоида

P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида

P0754 Неисправность переключателя А соленоида

P0755 Неисправность переключателя B соленоида

P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида

P0757 Повреждение переключателя B соленоида

P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида

P0759 Неисправность переключателя B соленоида

P0760 Неисправность переключателя C соленоида

P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида

P0762 Повреждение переключателя C соленоида

P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида

P0764 Неисправность переключателя C соленоида

P0765 Неисправность переключателя D соленоида

P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида

P0767 Повреждение переключателя D соленоида

P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида

P0769 Неисправность переключателя D соленоида

P0770 Неисправность переключателя E соленоида

P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида

P0772 Повреждение переключателя E соленоида

P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида

P0774 Неисправность переключателя E соленоида

P0780 Неисправность переключателя

P0781 Неисправность 1-2 переключателей

P0782 Неисправность 2-3 переключателей

P0783 Неисправность 3-4 переключателей

P0784 Неисправность 4-5 переключателей

P0785 Неисправность соленоида

P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид

P0787 Низкий показатель датчика соленоида

P0788 Высокий показатель датчика соленоида

P0789 Неисправность соленоида

P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal

P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit

P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4

P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4

Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.

P1000 OBD II Monitor не проходит тест

P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted

P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent

P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range

P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода

Р1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

Р1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

P1110 Switch over valve solenoid

P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

P1112 Switch over valve 1

Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

P1113 Switch over valve 2

P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)

Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование

P1117 Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent

P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low

P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)

P1124 Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self — Test range

Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)

P1125 Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent

P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested

Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)

P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)

P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)

P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))

P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

P1133 Датчик 1 HO2S

P1134 Таймер включения датчика HO2S

P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)

P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)

Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)

P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

P1140 Неверный сигнал нагрузки

P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)

P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)

P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

P1157 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)

P1158 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

P1171 Низкий уровень сигнала СО — потенциометра

P1172 Высокий уровень сигнала СО — потенциометра

P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)

P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)

P1200 Цепь управления форсункой

P1220 Series Throttle Control system malfunction

P1224 Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self — Test range

P1229 Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High

P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low

P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on

P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction

P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline

P1234 Fuel Pump Driver Module disabled or offline

P1235 Fuel Pump control out of Self — Test range

P1236 Fuel Pump control out of Self — Test range

Не считывается показатель датчика положения коленчатого вала (CKP)

P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction

P1238 Fuel Pump secondary circuit malfunction

P1260 Попытка угона — запуск заблокирован

P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached

P1285 Неисправность датчика температуры ГБЦ

P1288 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self — Test range

P1289 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input

P1290 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input

P1299 Engine over temperature condition

P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1

P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2

P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3

P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4

P1350 Запасная линия мониторинга

P1351 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction

P1356 PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning

P1357 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined

P1358 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range

P1359 Spark output circuit malfunction

P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)

P1374 Изменение частоты датчика положения коленчатого вала (CKP)

P1380 Неисправность в системе — невозможно считать данные

P1386 Knock control Testpulse

P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range

P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected

P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected

P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged

P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged

Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)

P1408 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range

P1409 Canister purge valve power stage (malfunction)

Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction

P1410 Canister purge valve power stage (high)

Secondary air pump relay

P1411 Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected

P1413 Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage

P1414 Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage

P1425 Canister purge valve power stage (low)

Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю

P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв

P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet

Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile

P1442 Evaporative emission control system small leak detected

P1443 Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction

P1444 Purge Flow (PF) Sensor circuit low input

P1445 Purge Flow (PF) Sensor circuit high input

P1449 Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)

P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum

P1452 Unable to bleed up fuel tank vacuum

P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)

P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction

P1461 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input

P1462 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input

P1463 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change

P1464 Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range

P1469 Low air conditioning cycling period

P1473 Fan secondary high with fan(s) off

P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction

P1479 High Fan Control primary circuit malfunction

P1480 Fan secondary low with low fan on

P1481 Fan secondary low with high fan on

P1483 Power to fan circuit over current

P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)

P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса

P1501 Иммобилайзер — нет кода или неправильный код

Реле топливного насоса — замыкание на землю

P1502 Реле топливного насоса — замыкание на +12V

Иммобилайзер — нет сигнала

P1503 Иммобилайзер — неправильный сигнал

P1504 Idle Air Control (IAC) circuit malfunction

P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip

P1506 Idle Air Control (IAC) overspeed error

P1507 Idle Air Control (IAC) under speed error

P1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка

P1512 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)

P1513 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)

Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю

P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв

P1516 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)

P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)

P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)

P1519 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)

P1520 Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction

P1530 Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction

P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)

P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)

P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent

P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв

P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range

P1554 Цепь обратной связи с системой круиз — контроля

P1570 Обрыв цепи иммобилизатора

P1600 Нет связи с иммобилизатором

Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)

P1601 ECM Box Temperature High

P1602 Пропадание напряжения контроллера

Модуль контроля детонации

P1603 Ошибка EEPROM

P1604 Устройство контроля детонации

P1605 Устройство контроля детонации

P1606 Устройство контроля детонации

P1612 Ошибка сброса процессора

P1619 Electrical Thermostat Control powerstage (too high)

P1620 Ошибка ПЗУ

Electrical Thermostat Control powerstage (too low)

P1621 Ошибка OЗУ

P1622 Ошибка EEPROM

Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)

P1625 B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction

P1626 B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction

Потеря сигнала от топливной системы

P1629 Не поступает сигнал от топливной системы

P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile

Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet

P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile

2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet

P1640 Устройство контроля детонации или модуль полного привода

P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)

P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range

P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction

Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile

Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet

P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile

Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet

P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)

P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile

Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet

P1662 Цепь системы круиз-контроля

P1663 Контрольная лампа перезарядки

P1671 Контрольная лампа замены масла

P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла

P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)

P1689 Ошибка памяти ошибок

P1690 Ошибка лампы диагностики

MIL-on requestsignal (Malfunction)

P1693 MIL-on requestsignal (High)

P1701 Reverse engagement error

P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range

P1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range

P1709 Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test

P1711 Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range

P1728 Transmission slip fault

P1729 4×4 Low switch error

P1740 Torque Control unit

P1741 Torque Converter Clutch (TCC) control error

P1742 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)

P1743 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)

P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position

P1746 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)

P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)

P1749 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low

P1751 Shift Solenoid # 1 (SS1) performance

P1754 Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction

P1756 Shift Solenoid # 2 (SS2) performance

P1761 Shift Solenoid # 3 (SS3) performance

P1776 Solenoid Switch Valve Latched in LR Position

P1780 Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range

P1781 4×4 Low switch out of Self — Test range

P1783 Transmission over temperature condition

P1788 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open

P1789 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted

U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response

U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect

U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect

U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response

U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response

U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect

U1256 SCP indicating a communications error

U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled

ПРИМЕЧАНИЕ: Если подозревается модуль управления или элемент и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед установкой нового модуля/ элемента обратитесь к руководству по гарантиям (подраздел B1.2), или определите, есть ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с современным калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов DMM.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием Pinpoint-тестов проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения Pinpoint-тестов неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

DTC Описание Возможная причина Действие B100A11 Авторизация топливного насоса — короткое замыкание на массу Электрическая цепь авторизации топливного насоса — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь авторизации топливного насоса на наличие короткого замыкания на массу B100A15 Авторизация топливного насоса — короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв Электрическая цепь авторизации топливного насоса — короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь авторизации топливного насоса на наличие короткого замыкания на + аккумулятора и разрыва B102408 Транспондер — сбой прохождения сигнала/ сообщения по шине Транспондер — сбой прохождения сигнала/ сообщения по шине Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102451 Блок управления пуском — не запрограммирован Блок управления пуском – конфигурация не настроена Перенастройте конфигурацию блока управления пуском, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102481 Блок управления пуском — получены недействительные последовательные данные Получены недействительные последовательные данные Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102487 Блок управления пуском — отсутствие сообщения Отсутствие сообщения Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102496 Блок управления пуском — внутренняя неисправность элемента Внутренняя неисправность Установите новый блок управления пуском. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления стартером (303-06B Система запуска — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка). B102581 Транспондер — недействительные последовательные данные Получены недействительные последовательные данные Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102608 Замок рулевой колонки — сбой прохождения сигнала/ сообщения по шине Замок рулевой колонки — сбой прохождения сигнала/ сообщения по шине Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102651 Замок рулевой колонки — не запрограммирован Замок рулевой колонки — конфигурация не настроена Перенастройте конфигурацию замка рулевой колонки, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102652 Замок рулевой колонки — не активирован Запрос на обеспечение доступа к подаче питания к замку рулевой колонки не одобрен Проверьте электрическую цепь LIN между замком рулевой колонки и CJB B102671 Замок рулевой колонки — заклинивание исполнительного устройства Должен быть генерирован, если SCL неспособен достигнуть запертого положения и положения OK Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102682 Замок рулевой колонки Замок рулевой колонки неправильно запрограммирован Установите новый замок рулевой колонки B102692 Замок рулевой колонки — проблемы с характеристиками или неправильная работа Неисправность микропереключателя/ датчика Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102694 Замок рулевой колонки — работа не соответствует ожидаемой Сообщения о состоянии принимаются от SCL, когда SCL должен быть выключен Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102696 Замок рулевой колонки — внутренняя неисправность элемента Внутренняя неисправность Установите новый замок рулевой колонки, обратитесь к примечанию по установке нового модуля/ элемента в верхней части Указателя кодов DTC B102921 Амплитуда сигнала датчика педали акселератора ниже минимума Сигнал датчика педали акселератора <3% питающего напряжения (5 В) Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B102922 Амплитуда сигнала датчика педали акселератора выше максимума Сигнал датчика педали акселератора >=97% питающего напряжения (5 В) Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B108A23 Кнопка запуска — зависание сигнала при низком напряжении SW1 и SW2 постоянно активны Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B108B23 Электрическая цепь «A» кнопки запуска — зависание сигнала при низком напряжении SW1 постоянно активен в течение продолжительного времени, когда регистрируется нажатие кнопки в SW2 Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B108B24 Электрическая цепь «A» кнопки запуска — зависание сигнала при высоком напряжении SW1 никогда не активен, когда регистрируется нажатие кнопки SW2 Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B108C23 Электрическая цепь «В» кнопки запуска — зависание сигнала при низком напряжении SW2 постоянно активен в течение продолжительного времени, когда регистрируется нажатие кнопки в SW1 Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B108C24 Электрическая цепь «В» кнопки запуска — зависание сигнала при высоком напряжении SW2 никогда не активен, когда регистрируется нажатие кнопки SW1 Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B108D24 Электрическая цепь «С» кнопки запуска — зависание сигнала при высоком напряжении SW3 никогда не активен, когда регистрируется нажатие кнопки SW1 Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B109512 Реле включения/выключения стеклоочистителей — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь реле включения/ выключения очистителей — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле включения/ выключения очистителя на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B109514 Реле включения/выключения стеклоочистителей — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь реле включения/ выключения очистителей — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле включения/ выключения очистителя на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B109612 Реле высокой/ низкой скорости очистителей — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь реле высокой/ низкой скорости очистителей — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле высокой/ низкой скорости очистителя на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B109614 Реле высокой/ низкой скорости очистителей — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь реле высокой/ низкой скорости очистителей — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле высокой/ низкой скорости очистителей на наличие короткого замыкания на массу или разрыва B109712 Реле обогрева лобового стекла — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь реле обогрева лобового стекла — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле обогрева лобового стекла на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B109714 Реле обогрева лобового стекла — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь реле обогрева лобового стекла — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле обогрева лобового стекла на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B109B11 Освещение номерного знака — короткое замыкание на массу Электрическая цепь фонарей освещения номерного знака — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь фонарей освещения номерного знака на наличие короткого замыкания на массу B109B13 Освещение номерного знака — разрыв электрической цепи Электрическая цепь фонарей освещения номерного знака — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь фонарей освещения номерного знака на наличие разрыва B10A202 Входной сигнал столкновения — общая ошибка сигнала Получен неправильный сигнал Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B10A211 Входной сигнал столкновения — короткое замыкание на массу Электрическая цепь входного сигнала столкновения — короткое замыкание на массу Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B10A215 Сигнал столкновения — короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв Электрическая цепь сигнала столкновения — короткое замыкание на + аккумулятора, разрыв Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B10A268 Сигнал столкновения — информация о событии Сигнал столкновения — информация о событии Проверьте на наличие кодов DTC для RCM и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности (SRS) (501-20B Вспомогательная удерживающая система, Диагностика и проверки). B10A512 Сирена системы сигнализации — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь сирены сигнализации — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь сирены сигнализации на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B10A514 Сирена системы сигнализации — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь сирены сигнализации — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь сирены сигнализации на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B10AC86 Переключатель круиз-контроля — Недействительный сигнал Недействительный сигнал Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B10AC87 Переключатель круиз-контроля — Отсутствие сообщения Отсутствие сообщения Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B10AC95 Переключатель круиз-контроля — Неправильная сборка Несоответствие между файлом конфигурации автомобиля и автомобилем Проверьте/ обновите файл конфигурации автомобиля, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем B10AD04 Датчик дождя — внутренняя неисправность системы Внутренняя неисправность датчика Установите новый датчик дождя. За дополнительной информацией обратитесь к: Датчик интенсивности дождя (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Снятие и установка). B10AD09 Датчик дождя — Неисправность элементов
  • Неправильная установка датчика дождя
  • Внутренняя неисправность датчика дождя
  • Проверьте правильность установки датчика дождя. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к: Датчик интенсивности дождя (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Снятие и установка). B10BE11 Датчик солнечной радиации — короткое замыкание на массу Электрическая цепь датчика солнечной радиации — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте датчик солнечной радиации на наличие короткого замыкания на массу B10BE13 Датчик солнечной радиации — разрыв электрической цепи Электрическая цепь датчика солнечной радиации — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика солнечной радиации на наличие разрыва B10C012 Электропитание топливного насоса — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь питания топливного насоса — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь питания топливного насоса на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B10C014 Электрическая цепь питания топливного насоса — короткое замыкание на массу, разрыв Электрическая цепь питания топливного насоса — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь питания топливного насоса на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B10D794 Ключ PATS — работа не соответствует ожидаемой Отсутствие реакции от транспондера в ключе Замените ключ B10E511 Сигнал активации PCM — короткое замыкание на массу Электрическая цепь сигнала активации модуля управления двигателем (ECM) — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь сигнала активации ECM на наличие короткого замыкания на массу B10E515 Сигнал активации PCM — короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв Электрическая цепь сигнала активации модуля управления двигателем (ECM) — короткое замыкание на + аккумулятора, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь сигнала активации ECM на наличие короткого замыкания на + аккумулятора и разрыва B10E712 Реле включения зажигания — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь управления реле питания при включенном зажигании EJB — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле зажигания EJB на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B10E714 Реле включения зажигания — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь управления реле питания при включенном зажигании EJB — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле зажигания EJB на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B10EA12 Электрическая цепь отопителя с положительным температурным коэффициентом — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь отопителя с положительным температурным коэффициентом — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь отопителя с положительным температурным коэффициентом на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B10EA14 Отопитель с положительным температурным коэффициентом — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь отопителя с положительным температурным коэффициентом — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь отопителя с положительным температурным коэффициентом на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B10EB77 Электродвигатель привода двойной блокировки двери водителя — не достигается заданное положение Неправильный сигнал обратной связи от DDM Проверьте на наличие DTC, относящихся к потере связи, и выполните соответствующий Pinpoint-тест, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. Если DTC, относящиеся к потере связи, не обнаружены, проверьте механизм двойной блокировки замков дверей на наличие механической неисправности B10EC77 Электродвигатель привода двойной блокировки двери пассажира — не достигается заданное положение Неправильный сигнал обратной связи от PDM Проверьте на наличие DTC, относящихся к потере связи, и выполните соответствующий Pinpoint-тест, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. Если DTC, относящиеся к потере связи, не обнаружены, проверьте механизм двойной блокировки замков дверей на наличие механической неисправности B10ED77 Электродвигатель привода двойной блокировки задней двери со стороны водителя — не достигается заданное положение Неправильный сигнал обратной связи от задней двери со стороны водителя Проверьте на наличие DTC, относящихся к потере связи с DDM, и выполните соответствующий Pinpoint-тест, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. Если DTC, относящиеся к потере связи, не обнаружены, выполните, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем, Pinpoint-тесты, относящиеся к этому DTC, и проверьте механизм двойной блокировки замков дверей на наличие механической неисправности B10EE77 Электродвигатель привода двойной блокировки задней двери со стороны пассажира — не достигается заданное положение Неправильный сигнал обратной связи от задней двери со стороны пассажира Проверьте на наличие DTC, относящихся к потере связи с PDM, и выполните соответствующий Pinpoint-тест, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. Если DTC, относящиеся к потере связи, не обнаружены, выполните, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем, Pinpoint-тесты, относящиеся к этому DTC, и проверьте механизм двойной блокировки замков дверей на наличие механической неисправности B10EF12 Выходной сигнал скорости люка крыши — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь выходного сигала скорости люка крыши — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь выходного сигнала скорости перемещения люка крыши на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B10EF14 Выходной сигнал скорости люка крыши — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь выходного сигнала скорости люка крыши — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь выходного сигнала скорости перемещения люка крыши на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B10F212 Электрическая цепь управления люком крыши — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь управления люком крыши — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления люком крыши на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B10F214 Электрическая цепь управления люком крыши — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь управления люком крыши — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления люком крыши на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B10F311 Левый передний габаритный фонарь — короткое замыкание на массу Электрическая цепь левого переднего габаритного фонаря — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь левых передних габаритных огней на наличие короткого замыкания на массу B10F411 Правый передний габаритный фонарь — короткое замыкание на массу Электрическая цепь правого переднего габаритного фонаря — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь правых передних габаритных огней на наличие короткого замыкания на массу B10F511 Левый задний габаритный фонарь — короткое замыкание на массу Электрическая цепь левого заднего габаритного фонаря — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь левых задних габаритных огней на наличие короткого замыкания на массу B10F512 Левый задний габаритный фонарь — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь левого заднего габаритного фонаря — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь левых задних габаритных огней на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B10F611 Правый задний габаритный фонарь — короткое замыкание на массу Электрическая цепь правого заднего габаритного фонаря — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь правых задних габаритных огней на наличие короткого замыкания на массу B10F612 Правый задний габаритный фонарь — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь правого заднего габаритного фонаря — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь правых задних габаритных огней на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B110112 Реле функций обеспечения комфорта — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь управления реле функций обеспечения комфорта — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле функций обеспечения комфорта на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B110114 Реле функций обеспечения комфорта — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь управления реле функций обеспечения комфорта — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле функций обеспечения комфорта на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B110877 Электродвигатель привода централизованного запирания двери водителя — не достигается заданное положение Неправильный сигнал обратной связи от DDM Проверьте на наличие DTC, относящихся к потере связи, и выполните соответствующий Pinpoint-тест, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. Если DTC, относящиеся к потере связи, не обнаружены, проверьте механизм централизованного запирания на наличие механической неисправности B110977 Электродвигатель привода централизованного запирания двери пассажира — не достигается заданное положение Неправильный сигнал обратной связи от PDM Проверьте на наличие DTC, относящихся к потере связи, и выполните соответствующий Pinpoint-тест, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. Если DTC, относящиеся к потере связи, не обнаружены, проверьте механизм централизованного запирания на наличие механической неисправности B110A77 Электродвигатель привода централизованного запирания задней двери со стороны водителя — не достигается заданное положение Неправильный сигнал обратной связи от задней двери со стороны водителя Проверьте на наличие DTC, относящихся к потере связи с DDM, и выполните соответствующий Pinpoint-тест, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. Если DTC, относящиеся к потере связи, не обнаружены, выполните, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем, Pinpoint-тесты, относящиеся к этому DTC, и проверьте механизм централизованного запирания на наличие механической неисправности B110B77 Электродвигатель привода централизованного запирания задней двери со стороны пассажира — не достигается заданное положение Неправильный сигнал обратной связи от задней двери со стороны пассажира Проверьте на наличие DTC, относящихся к потере связи с PDM, и выполните соответствующий Pinpoint-тест, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. Если DTC, относящиеся к потере связи, не обнаружены, выполните, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем, Pinpoint-тесты, относящиеся к этому DTC, и проверьте механизм централизованного запирания на наличие механической неисправности B111511 Электрическая цепь управления верхним стоп-сигналом — короткое замыкание на массу Электрическая цепь управления верхним стоп-сигналом — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления верхним стоп-сигналом на наличие короткого замыкания на массу B111513 Электрическая цепь управления верхним стоп-сигналом — разрыв Электрическая цепь управления верхним стоп-сигналом — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления верхним стоп-сигналом на наличие разрыва B112A12 Реле включения зажигания В — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь реле питания при включенном зажигании RJB — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле питания при включенном зажигании RJB на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B112A14 Реле включения зажигания В — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь реле питания при включенном зажигании RJB — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле питания при включенном зажигании RJB на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B112B07 Модуль рулевого колеса — Механические неисправности
  • Любое положение или кнопка на рычаге стеклоочистителей активны дольше 60 секунд (180 секунд для кнопок круиз-контроля)
  • Внутренняя неисправность переключателя
  • Проверьте на наличие заедания кнопки управления стеклоочистителем или круиз-контролем. При необходимости установите новый переключатель. За дополнительной информацией обратитесь к: Многофункциональный датчик рулевой колонки (211-05 Переключатели рулевой колонки, Снятие и установка). B112B88 Модуль рулевого колеса — Шина отключена Потеря связи с модулем рулевого колеса Выполните процедуру диагностики, соответствующую этому DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем B112C88 Датчик движения в салоне — Шина отключена Потеря связи с датчиком движения в салоне Выполните процедуру диагностики, соответствующую этому DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем B113007 Модуль переключателя освещения — Механические неисправности
  • Какие-либо кнопки на модуле переключателя освещения активны дольше 60 секунд или переключатель наружного освещения в запрещенной комбинации
  • Внутренняя неисправность переключателя
  • Проверьте на наличие заедания кнопки переключателя освещения. При необходимости установите новый переключатель освещения. За дополнительной информацией обратитесь к: Выключатель фары (417-01 Наружное освещение, Снятие и установка). B113088 Модуль переключателя освещения — Шина отключена Потеря связи с модулем переключателя освещения Выполните процедуру диагностики, соответствующую этому DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем B113188 Модуль электродвигателя стеклоочистителя — Шина отключена Потеря связи с модулем электродвигателя стеклоочистителя Выполните процедуру диагностики, соответствующую этому DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем B113C11 Электрическая цепь подсветки выключателя аварийной световой сигнализации — короткое замыкание на массу Электрическая цепь подсветки выключателя аварийной световой сигнализации — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь подсветки выключателя аварийной световой сигнализации на наличие короткого замыкания на массу B113C15 Подсветка кнопки аварийной световой сигнализации — короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв Электрическая цепь подсветки кнопки аварийной световой сигнализации — короткое замыкание на + аккумулятора, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь подсветки выключателя аварийной световой сигнализации на наличие короткого замыкания на + аккумулятора и разрыва B113D12 Механизм управления общим открыванием/закрыванием люка крыши — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь управления общим открыванием/ закрыванием панели люка крыши — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления общим открыванием/ закрыванием люка крыши на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B113D14 Электрическая цепь управления общим открыванием/закрыванием люка крыши — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь управления общим открыванием/ закрыванием панели люка крыши — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления общим открыванием/ закрыванием люка крыши на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B118251 Система контроля давления в шинах (TPMS) — Не запрограммирована Модуль TPMS в режиме транспортировки/ заводском режиме Введите модуль TPMS в режим пользователя, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем B11BC11 Электрическая цепь реле дополнительных аксессуаров — короткое замыкание на массу Электрическая цепь реле дополнительных аксессуаров — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле дополнительных аксессуаров на наличие короткого замыкания на массу B11BC15 Электрическая цепь реле дополнительных аксессуаров — короткое замыкание на + аккумулятора, разрыв Электрическая цепь реле дополнительных аксессуаров — короткое замыкание на + аккумулятора, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле дополнительных аксессуаров на наличие короткого замыкания на + аккумулятора и разрыва B1A7911 Электрическая цепь задних противотуманных фонарей — короткое замыкание на массу Электрическая цепь питания задних противотуманных фонарей — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь питания задних противотуманных фонарей на наличие короткого замыкания на массу B1A7913 Электрическая цепь задних противотуманных фонарей — разрыв Электрическая цепь питания задних противотуманных фонарей — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь питания задних противотуманных фонарей на наличие разрыва B1A8441 Данные конфигурации автомобиля — общая ошибка контрольной суммы Ошибка контрольной суммы Настройте конфигурацию CJB как нового блока, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем B1A9904 Переустановка включения питания — внутренняя неисправность системы DTC будет генерироваться, если счетчик обнулений достигает максимального значения (в настоящее время 5) Установите новую коробку CJB, обратитесь к примечанию по установке нового модуля/ элемента в верхней части Указателя кодов DTC B1C9611 Электрическая цепь индикатора сигнализации — короткое замыкание на массу Электрическая цепь индикатора сигнализации — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь индикатора сигнализации на наличие короткого замыкания на массу B1C9615 Электрическая цепь индикатора сигнализации — короткое замыкание на + аккумулятора, разрыв Электрическая цепь индикатора сигнализации — короткое замыкание на + аккумулятора, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь индикатора сигнализации на наличие короткого замыкания на + аккумулятора и разрыва B1D0011 Электрическая цепь левой фары ближнего света — короткое замыкание на массу Электрическая цепь левой фары ближнего света — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь левой фары ближнего света на наличие короткого замыкания на массу B1D0013 Электрическая цепь левой фары ближнего света — разрыв Электрическая цепь левой фары ближнего света — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь левой фары ближнего света на наличие разрыва B1D0111 Электрическая цепь правой фары ближнего света — короткое замыкание на массу Электрическая цепь правой фары ближнего света — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь правой фары ближнего света на наличие короткого замыкания на массу B1D0113 Электрическая цепь правой фары ближнего света — разрыв Электрическая цепь правой фары ближнего света — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь правой фары ближнего света на наличие разрыва B1D0611 Электрическая цепь указателей левого поворота — короткое замыкание на массу Электрическая цепь указателей левого поворота — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь указателей левого поворота на наличие короткого замыкания на массу B1D0613 Электрическая цепь указателей левого поворота — разрыв Электрическая цепь указателей левого поворота — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь указателей левого поворота на наличие разрыва B1D0711 Электрическая цепь указателей правого поворота — короткое замыкание на массу Электрическая цепь указателей правого поворота — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь указателей правого поворота на наличие короткого замыкания на массу B1D0713 Электрическая цепь указателей правого поворота — разрыв Электрическая цепь указателей правого поворота — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь указателей правого поворота на наличие разрыва B1D1700 Сирена с автономным питанием — Общая информация о неисправностях Внутренняя неисправность датчика наклона Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B1D1788 Сирена с автономным питанием — шина отключена Потеря связи с сиреной с автономным питанием. Выполните проверку сети, соответствующую этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. B1D1796 Сирена с автономным питанием — внутренняя неисправность элемента Сирена с автономным питанием — внутренняя неисправность Установите новую сирену с автономным питанием. За дополнительной информацией обратитесь к: Звуковой сигнал противоугонной сигнализации с встроенным аккумулятором (419-01A Противоугонная система — активная, Снятие и установка). B1D1896 Электрическая цепь датчика объемного контроля — внутренняя неисправность элемента Датчик движения в салоне — внутренняя неисправность Установите новый датчик движения в салоне B1D2162 Переключатель дистанционного управления — Сбой сопоставления сигнала Был получен запрос от программируемого ключа с дистанционным управлением, а показание счетчика переменного кода был неправильно Настройте синхронизацию ключа с функцией дистанционного управления, используя ключ для запуска автомобиля B1C5512 Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь управления реле звукового сигнала — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле звукового сигнала на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B1C5514 Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь управления реле звукового сигнала — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле звукового сигнала на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B1C8212 Электрическая цепь катушки реле омывателя фар — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь управления реле омывателей фар — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле системы омывания фар на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B1C8214 Электрическая цепь катушки реле омывателей фар — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь управления реле омывателей фар — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле системы омывателей фар на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B1C8412 Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь управления реле обогрева заднего стекла — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле обогрева заднего стекла на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B1C8414 Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь управления реле обогрева заднего стекла — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле обогрева заднего стекла на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B1C9012 Электрическая цепь катушки реле дополнительных фар дальнего света — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь управления реле дополнительных фар дальнего света — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле дополнительных фар дальнего света на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B1C9014 Электрическая цепь катушки реле дополнительных фар дальнего света — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь управления реле дополнительных фар дальнего света — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления реле дополнительных фар дальнего света на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B1D1312 Электрическая цепь ламп освещения салона № 1 — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь подсветки панели приборов — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь подсветки панели приборов на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B1D1314 Электрическая цепь ламп освещения салона № 1 — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь подсветки панели приборов — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь подсветки панели приборов на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B1D1A12 Электрическая цепь ламп освещения салона ‘C’ — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь подсветки консоли потолка — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь подсветки потолка на наличие короткого замыкания на + аккумулятора B1D1A14 Электрическая цепь ламп освещения салона ‘C’ — короткое замыкание на массу или разрыв Электрическая цепь подсветки консоли потолка — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь подсветки потолка на наличие короткого замыкания на массу и разрыва B1D3524 Кнопка аварийной световой сигнализации — Зависание сигнала при высоком напряжении Выключатель аварийной световой сигнализации нажат дольше 60 секунд Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. C002311 Электрическая цепь управления стоп-сигналами — короткое замыкание на массу Электрическая цепь управления стоп-сигналами — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления стоп-сигналами на наличие короткого замыкания на массу C002313 Электрическая цепь управления стоп-сигналами — разрыв Электрическая цепь управления стоп-сигналами — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления стоп-сигналами на наличие разрыва C110811 Электрическая цепь напряжения питания датчика (ов) педали (ей) — короткое замыкание на массу Электрическая цепь напряжения питания датчика (ов) педали (ей) — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь напряжения питания датчика (ов) педали на наличие короткого замыкания на массу C110815 Питающее напряжение датчика(ов) педали — короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв Электрическая цепь напряжения питания датчика (ов) педали (ей) — короткое замыкание на + аккумулятора, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь напряжения питания датчика (ов) педали на наличие короткого замыкания на + аккумулятора и разрыва C1A4121 Амплитуда сигнала датчика педали сцепления ниже минимума сигнал < 3 % от напряжения питания (5В) Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. C1A4122 Амплитуда сигнала датчика педали сцепления выше максимума сигнал>=97% от напряжения питания (5В) Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. C1A5616 Модуль левого переднего колеса — напряжение в электрической цепи ниже порогового значения (низкое напряжение аккумулятора) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A5686 Модуль левого переднего колеса — недействительный сигнал (вне допустимого диапазона) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A5693 Модуль левого переднего колеса — не работает (утерян датчик) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A5711 Активатор левого переднего колеса — короткое замыкание на массу Электрическая цепь активатора левого переднего колеса — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора левого переднего колеса на наличие короткого замыкания на массу C1A5712 Активатор левого переднего колеса — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь активатора левого переднего колеса — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора левого переднего колеса на наличие короткого замыкания на + аккумулятора C1A5713 Электрическая цепь активатора левого переднего колеса — разрыв Электрическая цепь активатора левого переднего колеса — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора левого переднего колеса на наличие разрыва C1A5816 Модуль правого переднего колеса — напряжение в электрической цепи ниже порогового значения (низкое напряжение аккумулятора) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A5886 Модуль правого переднего колеса — недействительный сигнал (вне допустимого диапазона) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A5893 Модуль правого переднего колеса — не работает (утерян датчик) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A5911 Активатор правого переднего колеса — короткое замыкание на массу Электрическая цепь активатора правого переднего колеса — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора правого переднего колеса на наличие короткого замыкания на массу C1A5912 Активатор правого переднего колеса — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь активатора правого переднего колеса — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора правого переднего колеса на наличие короткого замыкания на + аккумулятора C1A5913 Электрическая цепь активатора правого переднего колеса — разрыв Электрическая цепь активатора правого переднего колеса — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора правого переднего колеса на наличие разрыва C1A6016 Модуль левого заднего колеса — напряжение в электрической цепи ниже порогового значения (низкое напряжение аккумулятора) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A6086 Модуль левого заднего колеса — недействительный сигнал (вне допустимого диапазона) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A6093 Модуль левого заднего колеса — не работает (утерян датчик) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A6111 Активатор левого заднего колеса — короткое замыкание на массу Электрическая цепь активатора левого заднего колеса — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора правого переднего колеса на наличие короткого замыкания на массу C1A6112 Активатор левого заднего колеса — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь активатора левого заднего колеса — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора правого переднего колеса на наличие короткого замыкания на + аккумулятора C1A6113 Электрическая цепь активатора левого заднего колеса — разрыв Электрическая цепь активатора левого заднего колеса — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора левого заднего колеса на наличие разрыва C1A6216 Модуль правого заднего колеса — напряжение в электрической цепи ниже порогового значения (низкое напряжение аккумулятора) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A6286 Модуль правого заднего колеса — недействительный сигнал (вне допустимого диапазона) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A6293 Модуль правого заднего колеса — не работает (утерян датчик) Внутренний алгоритм Siemens При необходимости установите новый модуль. C1A6311 Активатор правого заднего колеса — короткое замыкание на массу Электрическая цепь активатора правого заднего колеса — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора правого заднего колеса на наличие короткого замыкания на массу C1A6312 Активатор правого заднего колеса — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь активатора правого заднего колеса — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора правого заднего колеса на наличие короткого замыкания на + аккумулятора C1A6313 Электрическая цепь активатора правого заднего колеса — разрыв Электрическая цепь активатора правого заднего колеса — разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь активатора правого заднего колеса на наличие разрыва C1B1412 Электрическая цепь №1 питания датчика — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь №1 питания датчика — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь №1 питания датчика на наличие короткого замыкания на + аккумулятора C1D1800 Сбой локализации Сбой локализации сигнала функции мониторинга давления в шинах Проверьте на наличие соответствующих дополнительных кодов DTC и обратитесь к этому Указателю кодов DTC. C1D2105 Модуль колеса — общий сбой сигнала Внутренний алгоритм Siemens Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. C1D2249 Правый модуль переключателя рулевого колеса — внутренняя неисправность Правый модуль переключателя рулевого колеса — внутренняя неисправность Установите новый переключатель омывателей/ очистителей. За дополнительной информацией обратитесь к: Многофункциональный датчик рулевой колонки (211-05 Переключатели рулевой колонки, Снятие и установка). C200307 Левый модуль переключателя рулевого колеса — Механические неисправности Левый модуль переключателя рулевого колеса — механическая неисправность Установите новый переключатель указателей поворота. За дополнительной информацией обратитесь к: Многофункциональный датчик рулевой колонки (211-05 Переключатели рулевой колонки, Снятие и установка). C200349 Левый модуль переключателя рулевого колеса — внутренняя неисправность Левый модуль переключателя рулевого колеса — внутренняя неисправность Установите новый переключатель указателей поворота. За дополнительной информацией обратитесь к: Многофункциональный датчик рулевой колонки (211-05 Переключатели рулевой колонки, Снятие и установка). C200412 Электрическая цепь реле B омывателей фар — короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь реле B омывателей фар — короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле B системы омывания фар на наличие короткого замыкания на + аккумулятора C200414 Электрическая цепь реле B омывателей фар — короткое замыкание на массу, разрыв Электрическая цепь реле B омывателей фар — короткое замыкание на массу, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь реле B системы омывания фар на наличие короткого замыкания на массу и разрыва P046015 Датчик А уровня топлива — короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв Входной сигнал датчика > 90 % от напряжения питания датчика (5В) Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. P046200 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A уровня топлива Входной сигнал датчика < 10% от напряжения питания датчика (5В) Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика уровня топлива A на наличие короткого замыкания на массу P060400 Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего модуля управления Неправильная контрольная сумма RAM Установите новую коробку CJB, обратитесь к примечанию по установке нового модуля/ элемента в верхней части Указателя кодов DTC P060500 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления Неправильная контрольная сумма ROM Установите новую коробку CJB, обратитесь к примечанию по установке нового модуля/ элемента в верхней части Указателя кодов DTC P062F00 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления Значение управления EEP не соответствует первичному значению Установите новую коробку CJB, обратитесь к примечанию по установке нового модуля/ элемента в верхней части Указателя кодов DTC P080111 Электрическая цепь управления блокировкой заднего хода — короткое замыкание на массу Электрическая цепь управления блокировкой заднего хода — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления блокировки заднего хода на наличие короткого замыкания на массу P134613 Электрическая цепь датчика уровня топлива B — разрыв Входной сигнал датчика > 90 % от напряжения питания датчика (5В) Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. P134800 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика В уровня топлива Входной сигнал датчика < 10% от напряжения питания датчика (5В) Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика уровня топлива B на наличие короткого замыкания на массу P167400 Повреждено программное обеспечение модуля управления Сбой подтверждения программного обеспечения внутри модуля Загрузите самую новейшую версию программного обеспечения, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем U000100 Высокоскоростная шина CAN Шина отключена Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U001000 Среднескоростная шина CAN Шина отключена Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U010000 Потеря связи с ECM/PCM «A» Потеря связи с ECM Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U010100 Потеря связи с TCM Потеря связи с TCM Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U010400 Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроля Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроля Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U012600 Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U012900 Потеря связи с модулем управления тормозной системой Потеря связи с модулем ABS Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U013500 Потеря связи с модулем управления передним дифференциалом Потеря связи с модулем управления дифференциалом Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U015500 Потеря связи с модулем управления щитком приборов (IPC) Потеря связи со щитком приборов Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U015600 Потеря связи с информационным центром «A» Потеря связи с информационным центром Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U015900 Потеря связи с модулем управления системой помощи при парковке ‘A’ Потеря связи с модулем помощи при парковке Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U016400 Потеря связи с модулем управления системой HVAC (отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха) Потеря связи с модулем управления микроклиматом Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U016600 Потеря связи с модулем управления дополнительным отопителем Потеря связи с модулем управления дополнительным отопителем Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U018100 Потеря связи с модулем управления коррекцией наклона света фар Потеря связи с модулем управления коррекцией наклона света фар Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U019900 Потеря связи с модулем управления дверью «А» Потеря связи с модулем двери водителя (DDM) Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U020000 Потеря связи с модулем управления дверью «B» Потеря связи с модулем двери пассажира (PDM) Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U020800 Потеря связи с модулем управления сиденьем «А» Потеря связи с модулем сиденья пассажира (PSM) Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U021400 Потеря связи с приводом дистанционной активации функций Потеря связи с модулем дистанционного бесключевого входа Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U023100 Потеря связи с модулем восприятия дождя Потеря связи с модулем восприятия дождя Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U023600 Потеря связи с модулем замка рулевой колонки Потеря связи с модулем замка рулевого колонки Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U025200 Потеря связи с задним модулем управления освещением ‘В’ Потеря связи с модулем прицепа Выполните проверку соответствующей сети для этого кода DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U030100 Несовместимость программного обеспечения с ECM/PCM
  • ECM отсоединен
  • Установлен неправильный ECM
  • Проверьте электрические соединения ECM. Проверьте, правильный ли ECM установлен U040100 Недействительные данные, полученные от ECM/PCM Недействительные данные, полученные от ECM Проверьте ECM на наличие кодов DTC и обратитесь к Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Электронные органы управления (303-14A Электронные органы управления — 3.2L NA — I6, Диагностика и проверки). U040500 Недействительные данные, полученные от модуля круиз-контроля Недействительные данные, полученные от модуля управления системой круиз-контроля Проверьте модуль круиз-контроля на наличие кодов DTC и обратитесь к Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Управление скоростью (310-03A Управление скоростью — 3.2L NA — I6, Диагностика и проверки). U051500 Недействительные данные, полученные от привода дистанционной активации функций Недействительные данные, полученные от модуля бесключевого входа Проверьте модуль бесключевого входа на наличие кодов DTC и обратитесь к Указателю кодов DTC. Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U200562 Скорость автомобиля – Сбой при сравнении сигнала Скорость автомобиля – Сбой при сравнении сигнала Проверьте ABS на наличие кодов DTC и обратитесь к Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Антиблокировочная система — Функция поддержания устойчивости на курсе (206-09C Антиблокировочная система — Функция поддержания устойчивости на курсе, Диагностика и проверки). U201011 Электрическая цепь подсветки переключателя — короткое замыкание на массу Электрическая цепь подсветки переключателя — короткое замыкание на массу Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь выключателя аварийной световой сигнализации на наличие короткого замыкания на массу U201015 Подсветка переключателей — короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв Электрическая цепь подсветки переключателя — короткое замыкание на + аккумулятора, разрыв Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь подсветки выключателя на наличие короткого замыкания на + аккумулятора и разрыва U201741 Программное обеспечение модуля управления № 2 — общая ошибка контрольной суммы Неправильная контрольная сумма конфигурации сигнала Установите самую новейшую версию программного обеспечения, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем U201841 Программное обеспечение модуля управления № 3 — общая ошибка контрольной суммы Неправильная контрольная сумма местной конфигурации Установите самую новейшую версию программного обеспечения, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем U210100 Несовместимая конфигурация модуля управления Каждая функция регистрирует, если параметр конфигурации автомобиля имеет значение, которое является неизвестным Проверьте и загрузите файл конфигурации автомобиля U300051 Модуль управления — не запрограммирован Файлы конфигурации автомобиля или местной конфигурации или конфигурации сигнала не загружены Установите самую новейшую версию программного обеспечения, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем U300316 Напряжение аккумулятора Напряжение в электрической цепи ниже порогового значения Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. U300317 Напряжение аккумулятора Напряжение в электрической цепи выше порогового значения Выполните Pinpoint-тесты, соответствующие этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

    ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

    Подробное описание переднего блока управления аудиосистемой см. в соответствующем разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Аудиосистема (415-01 Информационно-развлекательная система, Описание и принцип действия).

    DTC Описание Возможная причина Действие B1134-11 Вход телефонного сигнала Электрическая цепь входа телефонного сигнала: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь входа телефона на наличие короткого замыкания на массу B1134-12 Вход телефонного сигнала Электрическая цепь входа телефонного сигнала: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь входа телефона на наличие короткого замыкания на питание B1134-13 Вход телефонного сигнала Электрическая цепь входа телефонного сигнала: разрыв цепи Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь входа телефона на наличие разрыва цепи B1A01-11 Динамик № 1 Электрическая цепь левого переднего динамика: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переднего левого динамика на наличие короткого замыкания на массу B1A01-12 Динамик № 1 Электрическая цепь левого переднего динамика: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переднего левого динамика на наличие короткого замыкания на питание B1A01-1A Динамик № 1 Цепь левого переднего динамика: сопротивление ниже порогового значения Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A01-1B Динамик № 1 Цепь левого переднего динамика: сопротивление выше порогового значения Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A01-1C Динамик № 1 Цепь левого переднего динамика: напряжение за пределами допустимого диапазона Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A02-11 Динамик № 2 Цепь правого переднего динамика: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переднего правого динамика на наличие короткого замыкания на массу B1A02-12 Динамик № 2 Цепь правого переднего динамика: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переднего правого динамика на наличие короткого замыкания на питание B1A02-1A Динамик № 2 Электрическая цепь правого переднего динамика: сопротивление ниже порогового значения Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A02-1B Динамик № 2 Цепь правого переднего динамика: сопротивление выше порогового значения Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A02-1C Динамик № 2 Цепь правого переднего динамика: напряжение за пределами допустимого диапазона Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A03-11 Динамик № 3 Цепь левого заднего динамика: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь заднего левого динамика на наличие короткого замыкания на массу B1A03-12 Динамик № 3 Цепь левого заднего динамика: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь заднего левого динамика на наличие короткого замыкания на питание B1A03-1A Динамик № 3 Цепь левого заднего динамика: сопротивление ниже порогового значения Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A03-1B Динамик № 3 Цепь левого заднего динамика: сопротивление выше порогового значения Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A03-1C Динамик № 3 Цепь левого заднего динамика: напряжение за пределами допустимого диапазона Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A04-11 Динамик № 4 Цепь правого заднего динамика: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь заднего правого динамика на наличие короткого замыкания на массу B1A04-12 Динамик № 4 Цепь правого заднего динамика: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь заднего правого динамика на наличие короткого замыкания на питание B1A04-1A Динамик № 4 Электрическая цепь правого заднего динамика: сопротивление ниже порогового значения Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A04-1B Динамик № 4 Электрическая цепь правого заднего динамика: сопротивление выше порогового значения Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A04-1C Динамик № 4 Цепь правого переднего динамика: напряжение за пределами допустимого диапазона Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему B1A56-13 Антенна Цепь антенны: разрыв цепи Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь антенны на наличие разрыва B1B69-11 Электрическая цепь питания 12 В антенны Цепь питания антенны 12 В: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 12 В антенны на наличие короткого замыкания на массу B1B69-15 Электрическая цепь питания 12 В антенны Цепь питания антенны 12 В: короткое замыкание на цепь питания, разрыв цепи Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 12 В антенны на наличие короткого замыкания на питание и разрыва B1D19-16 Блок проигрывателя компакт-дисков Напряжение цепи ниже предельного значения Установите новый интегрированный аудиоблок, см. примечание по установке нового модуля/компонента в начале указателя кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Аудиоблок (415-01 Информационно-развлекательная система, Снятие и установка). B1D19-77 Блок проигрывателя компакт-дисков Не достигается заданное положение Установите новый интегрированный аудиоблок, см. примечание по установке нового модуля/компонента в начале указателя кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Аудиоблок (415-01 Информационно-развлекательная система, Снятие и установка). B1D19-93 Блок проигрывателя компакт-дисков Не работает Установите новый интегрированный аудиоблок, см. примечание по установке нового модуля/компонента в начале указателя кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Аудиоблок (415-01 Информационно-развлекательная система, Снятие и установка). B1D78-11 Вспомогательный входной сигнал Электрическая цепь входа для дополнительного оборудования: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь входа для дополнительного оборудования на наличие короткого замыкания на массу B1D78-12 Вспомогательный входной сигнал Электрическая цепь входа для дополнительного оборудования: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь входа для дополнительного оборудования на наличие короткого замыкания на питание B1D78-13 Вспомогательный входной сигнал Электрическая цепь входа для дополнительного оборудования: разрыв цепи Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь входа для дополнительного оборудования на наличие разрыва B1D79-11 Входной сигнал микрофона Электрическая цепь входного сигнала микрофона: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь входа микрофона на наличие короткого замыкания на массу B1D79-12 Входной сигнал микрофона Электрическая цепь входного сигнала микрофона: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь входа микрофона на наличие короткого замыкания на питание B1D79-13 Входной сигнал микрофона Электрическая цепь входного сигнала микрофона: разрыв цепи Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь входа микрофона на наличие разрыва цепи U3000-49 Блок управления Внутренняя неисправность электронного оборудования Установите новый блок управления, см. примечание по установке нового модуля/компонента в начале указателя кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Аудиоблок (415-01 Информационно-развлекательная система, Снятие и установка). U3000-55 Блок управления Получены неправильные данные конфигурации автомобиля Проверьте/обновите файл конфигурации автомобиля, используя одобренную изготовителем диагностическую систему U3000-87 Блок управления Отсутствует сообщение Проверьте центральную распределительную коробку на наличие кодов DTC и обратитесь к указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки). Проверьте модуль информационно-развлекательной системы на наличие кодов DTC для файла конфигурации автомобиля и сети MOST и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC. Выполните проверки сети MOST/CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему U3000-98 Блок управления Повышенная температура элемента или системы Проверьте наличие дополнительных кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC, проверьте/проконтролируйте систему на предмет повторного возникновения U3003-62 Напряжение аккумуляторной батареи Несоответствие в напряжении в 2 В или больше между интегрированным блоком управления и центральной распределительной коробкой Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • B110200 ошибка kia rio
  • B1102 ошибка хендай солярис