Перестал работать обогрев заднего стекла, подключил шнурок проверил!выдало в 08 блоке ошибку 01592-Датчик загрязнения воздуха (G238), прочитал тут что у многих такое происходило!
Решение проблем как все писали решается именно заменой, правда не дешёвый.
Заказал, номер артикула 4B0-907-659-A
Снял жабо, находиться у меня он по центру отключил фишку, повернул на 90 градусов вытащил. Поставил новый в обратном порядке, подключил шнур скинул ошибку и проверил ещё раз на ошибки, всё ошибка ушла
Замена датчика и сброс ошибки 10 минут))
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
-
Всем привет! Накрылся походу Датчик загрязнения воздуха-G238, выдает ошибку:
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: Нет
Номер детали контроллера: 4L0 910 043 HW: 4L0 820 043 F
Компонент и/или Версия: KLIMABETAETIGUNGH05 0060
Код ПО: 0786440
Код СТО: WSC 31414 790 00001
VCID: E1C332F438520B1
1 Ошибка найдена:01592 — Датчик загрязнения воздуха-G238
014 — Неисправно
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101110
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 207
Пробег:: 136775 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.11.22
Время: 12:48:55Момент неисправности:
Температура: 8.0°CПодскажите, где он находится и какой у него номер. Сам что-то не могу найти.
-
Команда форума
- 19 апр 2004
- 56.967
- Москва
- A38P2,0ТQ
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Искал у себя, в том месте где указано, ничего не нашел, может он еще где-то может стоять
-
- 15 янв 2015
- 1.160
- Audi Q5
там и стоит под жабо около бачка с тормозной жидкостью,возможно он выпал и лежит там внизу………..шевелите провода и найдете
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Такая же фигня, висит ошибка по датчику, полез его снимать и не нашел! Даже намека нет на его присутствие. Ты его в итоге нашел?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 дек 2014
- 2.234
- Санкт-Петербург
- Q7 3.6 FSI 2006г.
он может отвалился от решетки и упал под бачок тормозухи. сними поводки дворников, пластик и ищи.
-
Тогда будем искать) если ошибка висит, то ему кранты или есть вероятность поставить его на место и он заработает корректно?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 дек 2014
- 2.234
- Санкт-Петербург
- Q7 3.6 FSI 2006г.
если подключен и ошибка,то замена. кстати он есть у меня — рабочий б/у 1500 р.
-
Какого года он? Какой пробег?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 дек 2014
- 2.234
- Санкт-Петербург
- Q7 3.6 FSI 2006г.
-
У меня по нему нет ошибки, но при проезде через дымовую завесу рециркуляция почему — то не работает.
-
- 1 дек 2013
- 1.742
- Иркутская обл.
- Q7 3.0TDI BUG 07
Функция работает когда клима в авто и вкл рециркуляция в меню мми… На обычный дым от костра не вкл…. Срабатывает только на выхлопные газы и на газ из зажигалок…..
-
Понятно. Спасибо. В мми было включено, а вот климат — не в авто, а по потокам стоит. Проверю при случае.
-
Добрый день!
Маленько не по теме вопрос, но тем не менее. Забор воздуха из салона при рециркуляции происходит только внизу со стороны переднего пассажира? -
- 29 окт 2007
- 959
- Москва
- Ауди A8
Только внизу, заслонка перекрывает забор с улицы и открывает из салона из под ног переднего пассажира.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 17 янв 2012
- 2.390
- Q7 3.0 TDI 2014
То есть во всех остальных режимах датчик работать не будет?!
-
- 1 дек 2013
- 1.742
- Иркутская обл.
- Q7 3.0TDI BUG 07
Как показала практика — работает всегда…. И в авто и не в авто…
Решение в условиях сервиса
Выполнить описанные ниже работы:
| • |
Проверить, нет ли ошибки. Включить зажигание, в функции 01 Самодиагностирование выбрать блок измеряемых величин 10 и проверить, установлено ли в поле индикации 2 отклонение более 50 мбар по отношению к полю 3: Группа индикации 10: Параметры воздуха |
|
Обозначение |
Заданное значение |
Примечание |
|
Количество воздуха ФАКТ. [мг/цикл] |
||
|
Атмосферное давление [мбар] |
900…1100 |
|
|
Давление наддува, ФАКТ. [мбар] |
900…1150 |
Давление наддува ФАКТ. = измеряемая величина 2 ± 50 мбар (действительно только при двигателе ‘ВЫКЛ’ и зажигании ‘ВКЛ’) |
|
Датчик положения педали [%] |
0 |
Примечание:
Значения давления зависят от высоты над уровнем моря и погоды. Диапазон допуска действителен до высоты ок. 300 м.
При обнаружении отклонения провести следующие мероприятия:
| 2. |
Установить ремкомплект жгута проводов от датчика давления наддува к блоку управления двигателя (номер запчасти 1KD 971 658) |
К п. 1)
| • |
Проверить соединение массы в водоотводящем коробе около блока управления двигателя и соединения массы в моторном отсеке на лонжероне (слева между фарой и аккумуляторной батареей) |
| • |
При этом особое внимание обратить на то, не перевёрнуты ли контактные ушки проводов и полностью ли они прилегают. |
| • |
Открутить соответствующие соединения массы и очистить контактные поверхности на болтах соединения с массой, кабельных наконечниках и колпачковых гайках при помощи комплекта очистки контактов VAS 6410 (даже если поверхности прилегания на вид исправны). |
| • |
Затем запечатать соединения с массой консервирующим воском AKR 321 M15 4. |
|
• |
Если коррозия уже дошла до обжимного соединения кабельного наконечника или провода массы, то заменить кабельный наконечник и часть провода массы. |
К п. 2)
Снять блок управления двигателя и отсоединить разъёмы.
Дополнительно отсоединить разъём на датчике давления наддува -G31/G42, обрезать корпус разъёма и обмотать концы провода изоляционной лентой.
Разобрать 94-контактный корпус разъёма для блока управления двигателя, как описано в Приложении, и вытолкнуть контакты для датчика давления наддува — G31 и датчика температуры воздуха на впуске -G42.
Точную раскладку контактов проводов датчиков G31/G42 в копусе 94-контактного разъёма взять в соответствующих электросхемах.
Проложить ремкомплект жгута проводов, номер детали 1KD 971 658, ‘без натяжения и провисаний’.
Для этого снять соответствующие кожухи и компоненты в моторном отсеке.
Зафиксировать контакты проводов из ремкомплекта в соответствующих гнёздах 94-контактного разъёма и снова подсоединить 4-контактный разъём к датчикам G31/G42.
Снова собрать автомобиль в последовательности, обратной разборке.
Найдена следующая информация по ошибке P1592 для автомобиля AUDI Q7 (2005-2014), 4L:
На русском языке:
Датчик барометрического давления / Датчик абсолютного давления в коллекторе. Невероятное соотношение
На английском языке:
Barometric Pressure Sensor/Manifold Absolute Pressure Sensor Implausible Ratio
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1592 на автомобиле AUDI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi Q7 (4L):
Возможные причины: Неисправен датчик абсолютного давления в коллекторе; Неисправный датчик барометрического давления; Датчик барометрического давления / датчик абсолютного давления в коллекторе открыт или замкнут; Датчик атмосферного давления / датчик абсолютного давления в коллекторе, плохое электрическое соединение.
Датчик барометрического давления / датчик абсолютного давления в коллекторе. Неверное отношение — это общее описание кода P1592, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
во вложенном файле есть:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 P HW: 8K0 907 063 P
Компонент: BCM1 1.0 H30 0392
Ревизия: 10030001 Серийный номер: 00000000860759
Кодировка: 26001091063CAF010000080300003D3D0F1C528802010161000000
Мастерская #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3C7CC8E9BF70863
Подсистема 1 — Part No SW: 8T1 955 119 D HW: 8J1 955 119 Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS 310311 H15 0070
Кодировка: 00FD11
Подсистема 2 — Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Label: 8K0-955-559.CLB
Компонент: RLS H04 0003
Кодировка: 02532C
Подсистема 3 — Part No SW: 8K0 941 531 BA HW: 8K0 941 531 BA
Компонент: E1 — LDS H03 0031
4 Найдены неисправности:
01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393
013 — опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 245
Пробег: 18772 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.31
Время: 17:47:00
03020 — Локальная шина данных 2
012 — электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 247
Пробег: 18884 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.06.01
Время: 13:55:00
00256 — Датчик давления и температуры хладагента-G395
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 246
Пробег: 18772 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.31
Время: 17:47:00
02258 — Передатчик системы открывания ворот гаража
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 246
Пробег: 18772 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.31
Время: 17:47:00
03020 — Локальная шина данных 2 012 — электрическая неисправность в цепи
если я правильно понимаю, это разрыв цепи?