Ауди а6 ошибка р1018

6 дек 2008

781

Q7 2013 и 2015 TDI

Прочитал ошибки, т.к. два раза загорался чек, вот что вылезло
по двигателю. P1018 — 001 — 004120 Upper Limit Exceeded.Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached. , что делать появилась 6 т.к назад вылазила 20 раз
6 дек 2008

781

Q7 2013 и 2015 TDI

004120 — Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached
P1018 — 001 — Upper Limit Exceeded
т.е вот так правильно пишет
28 ноя 2007

3.141

Москва

GT17 S60CC GC
6 дек 2008

781

Q7 2013 и 2015 TDI

тыш 8 назыд, хотя менял у дилера мож не поменяли, но по аналогии с таурэгом думаю пинзес впускному колектору с сервоприводом
18 июн 2008

912

Audi Q7 3.0TDi’08

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
28 ноя 2007

3.141

Москва

GT17 S60CC GC

Может быть, только ребята на а6 де писали для начала воздушный сменить и обнулить-якобы кому-то помогло.
хана коллектору. к Бабушке не ходи…

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
21 сен 2005

27.089

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Звучит так :
Заслонка впускного коллектора 2 нижнее предельное значение не достигнуто .
Виновать скорее всего эл. двигатель V275 ну или просто заслонка заедает .
Вот о чем речь (№1)

Вот что рекомендует ВАСя:

Вопрос I Все разъёмы подсоединены и правильно
зафиксированы, например:
— к Привод заслонки впускного коллектора 2
— на блоке управления двигателя
— в коммутационном блоке
I Предохранитель SA2(SA12) исправен.

Блок предохранителей, коммутационный блок в водоотводящем коробе
слева
В блоке предохранителей находятся все предохранители, обозначенные на электросхеме
буквами ‘SA’.
Указание:
В старых электросхемах предохранитель № 2 в блоке предохранителей обозначался как SA12, в
более новых электросхемах — как SA2:
SA11 = SA1 = предохранитель № 1
SA12 = SA2 = предохранитель № 2
и т.д.
Цвета предохранителей
60 A синий
50 A красный
40 A оранжевый
30 A зелёный
25 A белый
20 A жёлтый
15 A синий
10 A красный
7,5 A коричневый
5 A бежевый
3 A лиловый

— Проверить, не заблокирован ли ход тяги
между модулем регулирования и осью
заслонок впускного коллектора механическими
деталями.
— Проверить рукой свободу хода тяги модуля
регулирования,
наличие рывков или заедания при перемещении.
Сообщение — Проверить тягу и шарниры на предмет следов
ржавчины.
— При необходимости обработать шарниры
растворителем ржавчины и смазкой.
— Если механизм всё равно туго перемещается
или заедает, очистить и смазать опорные
точки заслонок впускного коллектора

Ну и дальше запустить тест исполнителя этого ВАГкомом и понаблюдать как двигается /не двигается (если нет то почему…) эта приблуда .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
обычно там спадает тяга заслонки,но лечится заменой нижней части впускного коллектора….Болячка 3.0 тди мотора….кстати,завод по куланцу там меняет,если уже гарантии нет…
Так и есть.Говорят это ихняя болячка:разбиваются оси сервоприводов и в крайних положениях подклинивают.Так что не парьтесь, нужно просто поменять сервоприводы.
6 дек 2008

781

Q7 2013 и 2015 TDI

Не поверите нет денег, на это дело, жена беременна, ремонт, сам в командировке, занимаюсь строительством, с платежами сами знаете, и т.д. Что страшного так ездить месяц другой, а потом поменять
28 ноя 2007

3.141

Москва

GT17 S60CC GC

Участвуют в впуске и формировании смеси.
Не крутите турбинку.
Все будет у Вас хорошо-здоровья супруге и будущему ребенку, равно как и Вам.
6 дек 2008

781

Q7 2013 и 2015 TDI

понял, а я пооджигал только что,больше не буду, фильтр сменил кстате воздушный,
Прош, там не так уж и много денег просят, я у своих спрашивал, что то около 10 т.р.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Я в liscar.ru делал. По работе вообще не дорого получилось.
А как они выглядят ? Есть картинка из эльзы ?
звонил в liscar телефоны не работают….боюсь чтосервоприводами не обойдется! хотел проконсультироваться! а как узнать какой левый или правый?езжу с горящим чеком почти год!

Источник

Описание P1018 ошибки автомобиля Audi. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Нижний предел впускного коллектора банка 2 не достигнут

На английском языке:

Intake Manifold Runner Bank 2 Lower Limit Not Reached

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

krafter

Участник

Привет всем
Помогите с проблемой. Touareg НЕзаводится = поменял форсы и тнвд думал стружка но нет.стартер крутит и вроде вот вот заведется а если заведется то буквально начинает наберать обороты до 1000 и сразу дохнет на педаль газа довить тоже безполезно не реагирует. Подскажите пожалуйсто где и что ещо искать. До выхода из строя ездила жена но добится что произошло когда заглохла машина

V6 3.0 BKS

kartavcev-denis1985@yandex.ru

Завсегдатай

krafter написал(а):

я всегда смотрю сначала ошибки, потом ищу их в сети и пути их решения…

krafter

Участник

1. адаптация турбины
2.заслонки на обоих сторонах не достигли нижнего уровня
3. заслонки на обоих сторонах не достигли нижнего уровня
завестись она должна даже при этих ошибках

но самое интересное с 3 попытки стартера может завестись набрать 1000 оборотов и здохнуть приэтом педаль газ неработает, мотор тресется как будто не рабатают 2 3 цылиндра. проверил дизель — помпа начи начинает качать довление до 345 но как заглушу падает до 7,1 бар
уже 2 месяца пытаюсь найти ответ но увы
помогите с подсказкой в каком направлении искать

Alexander.k

Оракул

А тему нормально оформить? Не номеров ошибок не кода мотора.

Раз некуда зарплату девать, то можно и к оффам ехать. Будем дешевле даже.

помогите с подсказкой в каком направлении искать

Разберись чего нет. Впрыск в все 6 цилиндров поступает? Что с воздухом и твоими заслонками на впуске? Эти ошибки были до проблемы с запуском?

krafter

Участник

V6 3.0 BKS
ОШИБКИ
P 1018
P 3348 Adaptation
P 3135 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел

как пригнал домой эти ошыбки постоянно до этог было чисто 155т всего на спидометре

Alexander.k

Оракул

Mögliche Ursachen für P3135, Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung: unterer Anschlag nicht erreicht/oberer Grenzwert überschritten:
— Verkabelung/elektrische Steckverbindungen zu Saugrohrklappe(n) fehlerhaft.
— Saugrohrklappe(n) defekt

Mögliche Lösungen:
— Verkabelung/elektrische Steckverbindungen zu Saugrohrklappe(n) prüfen.
— Saugrohrklappe(n) ersetzen.

Zusatzinfo für 3.0 V6 TDI Motoren: Es empfiehlt sich, gleich beide Saugrohrklappen zu ersetzen. (Auch Fehler P1018, P2008 und P2011 prüfen)

Но не похоже что за этих ошибок не заводится. Но как устроен такой монстр я не знаю. Компрессия есть воздух поступает в цилиндры?

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_350.pdf

ten70

Оракул

Если заслонки в закрытом состоянии и в двигло воздух не попадает? :LOL:

Предохранители проверять и с заслонками разбираться.

krafter

Участник

Alexander.k написал(а):

Mögliche Ursachen für P3135, Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung: unterer Anschlag nicht erreicht/oberer Grenzwert überschritten:
— Verkabelung/elektrische Steckverbindungen zu Saugrohrklappe(n) fehlerhaft.
— Saugrohrklappe(n) defekt

Mögliche Lösungen:
— Verkabelung/elektrische Steckverbindungen zu Saugrohrklappe(n) prüfen.
— Saugrohrklappe(n) ersetzen.

Zusatzinfo für 3.0 V6 TDI Motoren: Es empfiehlt sich, gleich beide Saugrohrklappen zu ersetzen. (Auch Fehler P1018, P2008 und P2011 prüfen)

Но не похоже что за этих ошибок не заводится. Но как устроен такой монстр я не знаю. Компрессия есть воздух поступает в цилиндры?

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_350.pdf

это как ?

krafter

Участник

заслонки работают, через комп каждая подается управлению

Dima012

Любитель Гольфиков

Alexander.k написал(а):

А тему нормально оформить? Не номеров ошибок не кода мотора.

Один раз я всегда могу помочь. :hat:
Но только один.

Как обычно, часть инфы в другом месте! :wall:

krafter написал(а):

Жена поехала на работу но не доехала машина просто заглохла на пол дороги. пока приехал она акамулятор кончила =пыталась завести= она заехала на заправку заправилась и поехала и через 6км стала
Я вывернул свечи накала а их как след простыл выгарели на нет. Думал бензин в дизель залила, выкачал из бака все и чуть чуть попробывал поджечь но не горит для меня это значит нет бензина в баке. Поставил новые фильтра прокачал систему поставил новые свечи но Турег не заводится

krafter

Участник

Dima012 написал(а):

Один раз я всегда могу помочь.
Но только один.

Как обычно, часть инфы в другом месте!

Простите это в моторе или в мосту куда отнести?

Я обратился за помощью к спецам но не развадить дескусии!
Что не дооформил извеняюсь но мне нужна квалифицированная помощ знатаков но не бездарная переписка!
Можете помочь! подскажите

Viktor 32

Я здесь живу

Проведи тест исполнительных механизмов через ВАГ КОМ, будет видно работают твои заслонки или нет, там обычно все засираетса и при открывании закрывании заслонок етот процес не происходит до конца, или накрылса приводной механизм самих заслонок, все разбираетса и чиститса при желании…..

krafter

Участник

Viktor 32 написал(а):

Проведи тест исполнительных механизмов через ВАГ КОМ, будет видно работают твои заслонки или нет, там обычно все засираетса и при открывании закрывании заслонок етот процес не происходит до конца, или накрылса приводной механизм самих заслонок, все разбираетса и чиститса при желании…..

у меня КТС Сс помощью его можно каждую деталь приводить вкл выкл обои реагируют, но ошибка так и остается :wall: уже незнаю где искать мотор раскидовать что ли

Viktor 32

Я здесь живу

krafter написал(а):

у меня КТС Сс помощью его можно каждую деталь приводить вкл выкл обои реагируют, но ошибка так и остается уже незнаю где искать мотор раскидовать что ли

Похожие темы есть по 2х литровых движках, там люди снимали и чистили как сами заслонки так и приводной механизм…. :thankyou2:

krafter

Участник

Viktor 32 написал(а):

Похожие темы есть по 2х литровых движках, там люди снимали и чистили как сами заслонки так и приводной механизм….

скинте пожалуйсто линк :rolleyes:

Viktor 32

Я здесь живу

Поиск рулит !!! Забей в поисковике на форуме ЧИСТКА ВИХРЕВЫХ ЗАСЛОНОК 2.0 ТДИ…… :good:

Источник

Ауди а6 ошибка р1018

krafter

Участник

kartavcev-denis1985@yandex.ru

Завсегдатай

krafter

Участник

Alexander.k

Оракул

krafter

Участник

Alexander.k

Оракул

ten70

Оракул

krafter

Участник

krafter

Участник

Dima012

Любитель Гольфиков

krafter

Участник

Viktor 32

Я здесь живу

krafter

Участник

Viktor 32

Я здесь живу

krafter

Участник

Viktor 32

Я здесь живу

А вот еще интересные материалы: