Меню

Ауди а4 б6 ошибка 01560


  1. abwbsw

    AudiA6C5 2000г 2.4л V6 APS АКПП quattro
    Помыл машину (кой раз за зиму) и сигнализация перестала работать (т.е. наоборот стала постоянно визжать). Методом исключения выяснил, что не работает Центральный Замок, а из-за него и сигнализация.
    Считал ошибки:
    01560-Передняя пассажирская дверь
    60-00 — не включена блокировка замков SAFE
    Покопавшись в инете нашёл решение:
    01560 — http://wiki.ross-tech.com/index.php/01560 ошибка движка центрального замка двери пассажира.
    Вероятное решение:
    1.Проверить/починить проводку идущую к/от движку ЦЗ двери пассажира
    2.Заменить движок предварительно его проверив.

    отсюда вопрос:
    1. где находиться движок ЦЗ (предполагаю в самой двери? Кто знает, тыкните пальцем как снять обшивку, т.е подобраться к движку)
    2. проверить проводку от движка (это понятно) и до ???. Куда проводка должна дойти, до какого блока?
    3. в некоторых рекомендациях упоминаются ещё какие-то микровыключатели мотора блокировки (SAFE). Такое есть в натуре? Они снаружи двигателя SAFE или внутри?

    Вложения:

    • 004.JPG

      004.JPG
      Размер файла:
      57,4 КБ
      Просмотров:
      376


  3. igozavr

    13 май 2008
    344
    Audi A7 3.0 TFSI

    аналогичная ошибка только еще плюс ошибка «дверь не разблокирована» и это все с задней дверью. но все работает, центральный работает, все ок…


  4. abwbsw

    А заводская сигнализация не отключена?

    Просто у меня, когда ставили другую сигнализацию Excelent, заводскую сигнализацию не отключали. И эти две сигнализации одновременно работают.
    Заводская заведена на сигнал клаксона.
    А Excelent на свой матюгальник.
    Если поставить только на ЦЗ, то в случае тревоги будет авто мигать и бибикать. А если поставить на Excelent то будет мигать, бибикать и визжать.
    Кроме того сигналка Excelent видимо отслеживает состояние работоспособности ЦЗ, т.к. если поставить на Excelent, то она сразу даёт звуковой сигнал о какой-то неисправности (звук из трёх последовательных тонов), а светодиод начинает мигать не как обычно, а сериями из 3-х морганий и через 30сек начинает визжать постоянно.

    З.Ы. сам ЦЗ то закрывает/открывает двери, вот только какие-то контакты не замыкаются или сигнал от них до мозгов не доходит


  5. Ecxiv

    17 июл 2010
    1.586
    Audi А4/B8

    Была пахожая ситуация с задней правой дверью,засада была в разьеме между кузавом и дверкой.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  7. igozavr

    13 май 2008
    344
    Audi A7 3.0 TFSI

    у меня тоже задняя правая. поподробнее можно…


  8. Ecxiv

    17 июл 2010
    1.586
    Audi А4/B8

    Дверь открой, между навесами гофра снимай ее внутри фишка вынимай смотри чистий! Мне помагло.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  9. abwbsw


  10. Ecxiv

    17 июл 2010
    1.586
    Audi А4/B8


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  11. LyB

    27 янв 2011
    1.867
    VW Jetta

    у меня такая же ошибка, только на открытие передней пассажирской двери! с пульта штатной сигналки открывает, а вот с кнопки, что возле ручки не открывает( что делать как быть!?


  13. Sm-off

    12 ноя 2011
    571
    Тверская обл.
    А4В8 1,8TFSI 2008г

    А у меня правая передняя дверь с пульта закрывается,но не открывается.Приходится открывать изнутри ручкой.Уже два года так езжу-задолбался.Кто подскажет куда рыть?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

Источник

#1

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 26 Январь 2009 — 18:33

Не с того не с сего сглючил ЦЗ. Находясь внутри автомобиля кнопками на водительской и/или передней пассажирской дверях закрываю центральный замок (кнопка «ключик» ) — все двери и багажник успешно закрываются, о чем свидетельствуют красные лампа индикации. Пробую открыть кнопкой, находящейся рядом — щелкает замок багажника, гаснет индикация закрытого состояния дверей, а двери закрыты. Открыть можно только непосредственным двойным дерганием ручек. С брелка все открывается и закрывается как и должно. Естественно когда ключ в зажигании брелок не работает… Сканирую контроллер «Комфорт» VAG COM`ом 311.2, получаю следующее:

5 Найдены неисправности:

01581 — неправильно распознан узел

35-00 — —

01559 — Водительская дверь

61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

01560 — Передняя пассажирская дверь

61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

01561 — Задняя левая дверь

61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

01562 — Задняя правая дверь

61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

Пробовал по-всякому снять эту блокировку SAFE — пока не получилось…

Никто не сталкивался?

  • 0

  • Наверх

#2

solar_plexus

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 28 Январь 2009 — 10:23

Пробовал перекодить контроллер 8E0 959 433 BB (Komfortgerбt) — комфорт короче ))) Например там есть несколько функций, которые как мне показалось могут иметь отношение к этой блокировке. Например:
— No Safe-Function;
— Selective Central Locking (SCL);
— и еще какие-то…
Ну и совсем ламерский способ — вытаскивал предохранители (их там 2) запитывающие Central Electronic Block. При вытащенных предохранителях ЦЗ работает как должен ))))
На самом деле причину глюка я выяснил. Это произошло после того как я перекодил приборную панель из американской в европейскую. Попробовал вернуть все обратно — ЦЗ заработал. Вот как бы теперь сделать так чтоб и панель была европейская и ЦЗ работал.

  • 0

  • Наверх

#3

жора

жора

    Пользователь

  • Пользователи
  • 3 101 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:м.Озерки
  • Автомобиль: A3 8p,Allroad
  • год выпуска: 2009,2008

Отправлено 28 Январь 2009 — 11:23

Напиши какая сейчас кодировка. Попробуй 11884 если американка.

  • 0

  • Наверх

#4

solar_plexus

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 28 Январь 2009 — 11:34

Цитата(жора @ 28.1.2009, 11:23) Просмотр сообщения

Напиши какая сейчас кодировка. Попробуй 11884 если американка.

Щас 11788

  • 0

  • Наверх

#5

DiCh

DiCh

    +79523713324

  • Пользователи
  • 7 408 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Автомобиль: KIA Sorento
  • год выпуска: 2008

Отправлено 28 Январь 2009 — 11:41

Вариантов кодировки много. Если есть Эльза, попробуй поиграться с ней.

  • 0

  • Наверх

#6

solar_plexus

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 28 Январь 2009 — 11:46

Цитата(DiCh @ 28.1.2009, 11:41) Просмотр сообщения

Вариантов кодировки много. Если есть Эльза, попробуй поиграться с ней.

ELSA есть тока не знаю где смотреть )))

  • 0

  • Наверх

#7

solar_plexus

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 28 Январь 2009 — 12:45

Цитата(жора @ 28.1.2009, 11:23) Просмотр сообщения

Напиши какая сейчас кодировка. Попробуй 11884 если американка.

Попробовал 11884 — не работает нифига… Все равно, спасибо за совет!

  • 0

  • Наверх

#8

жора

жора

    Пользователь

  • Пользователи
  • 3 101 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:м.Озерки
  • Автомобиль: A3 8p,Allroad
  • год выпуска: 2009,2008

Отправлено 28 Январь 2009 — 12:47

У тебя это случилось не после перевода приборки в км.?

  • 0

  • Наверх

#9

solar_plexus

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 28 Январь 2009 — 12:56

Цитата(жора @ 28.1.2009, 12:47) Просмотр сообщения

У тебя это случилось не после перевода приборки в км.?

Да именно после этого, я же писал выше вроде ))))

  • 0

  • Наверх

#10

жора

жора

    Пользователь

  • Пользователи
  • 3 101 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:м.Озерки
  • Автомобиль: A3 8p,Allroad
  • год выпуска: 2009,2008

Отправлено 28 Январь 2009 — 16:01

Цитата(solar_plexus @ 26.1.2009, 18:33) Просмотр сообщения

Не с того не с сего сглючил ЦЗ.

Я по этому не догадался, что после смены милей. :)

Как уже обсуждалось, у тебя замок будет работать только когда приборка в милях или можно бросить перемычку на кнопку или поменять блок комфорта на более свежий или смириться и ездить так.
На машинах после 2003 года этого косяка нет.

Во сейчас нашел где ты про это написал. Просто с этого и надо было начинать.

  • 0

  • Наверх

#11

solar_plexus

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 28 Январь 2009 — 16:03

Цитата(жора @ 28.1.2009, 15:59) Просмотр сообщения

Я по этому не догадался, что после смены милей. :)

Как уже обсуждалось, у тебя замок будет работать только когда приборка в милях или можно бросить перемычку на кнопку или поменять блок комфорта на более свежий или смириться и ездить так.
На машинах после 2003 года этого косяка нет.

Все понятно, спасибо! Лучше вручную открывать двери чем ездить с милями галлонами и т.п. Правда может и есть способ и на елку влезть и ничего себе не ободрать…

  • 0

  • Наверх

#12

жора

жора

    Пользователь

  • Пользователи
  • 3 101 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:м.Озерки
  • Автомобиль: A3 8p,Allroad
  • год выпуска: 2009,2008

Отправлено 28 Январь 2009 — 16:12

Ну я же говорю, можно бросить провод от кнопки на провод идущий от концевика откравания двери ключом. А родной проводок от кнопки отключить. В итоге будет при одном нажатии открываться водительская дверь, а при втором остальные.

  • 0

  • Наверх

#13

solar_plexus

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 28 Январь 2009 — 17:01

Цитата(жора @ 28.1.2009, 16:12) Просмотр сообщения

Ну я же говорю, можно бросить провод от кнопки на провод идущий от концевика откравания двери ключом. А родной проводок от кнопки отключить. В итоге будет при одном нажатии открываться водительская дверь, а при втором остальные.

Подумаю… Не очень хочется аппаратно решать такую проблему… Поищу может удасться обойтись программно малой кровью )))

  • 0

  • Наверх

#14

solar_plexus

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 28 Январь 2009 — 18:09

Цитата(жора @ 28.1.2009, 16:12) Просмотр сообщения

Ну я же говорю, можно бросить провод от кнопки на провод идущий от концевика откравания двери ключом. А родной проводок от кнопки отключить. В итоге будет при одном нажатии открываться водительская дверь, а при втором остальные.

Если я правильно понял то нужно сделать следующее (см. исправленную схему) серо-фиалетовый провод (gr/li) вместо контакта №3 в разъеме Т12 подключить к фиолетово-зеленому (li/gn) проводу контакт Т12/7?

Изображение

  • 0

  • Наверх

#15

жора

жора

    Пользователь

  • Пользователи
  • 3 101 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:м.Озерки
  • Автомобиль: A3 8p,Allroad
  • год выпуска: 2009,2008

Отправлено 28 Январь 2009 — 19:16

На схеме показан замок двери (F220) и контроллер(J386). C Т12/7 на кнопку на двери(её нет на схеме).
И ещё, расцветка на америкосе на совпадает с европейцем. Так что провода лучше искать прибором.

  • 0

  • Наверх

#16

solar_plexus

solar_plexus

    Пользователь

  • Пользователи
  • 82 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Q7 (4M)
  • год выпуска: 2018

Отправлено 28 Январь 2009 — 20:23

Цитата(жора @ 28.1.2009, 19:16) Просмотр сообщения

На схеме показан замок двери (F220) и контроллер(J386). C Т12/7 на кнопку на двери(её нет на схеме).
И ещё, расцветка на америкосе на совпадает с европейцем. Так что провода лучше искать прибором.

Все понятно, ступил однако))) Попробую — по результатам напишу! Спасибо!

  • 0

  • Наверх

#17

Покрышкин

Покрышкин

    Пользователь

  • Модераторы

  • 7 621 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:азерки
  • Автомобиль: SY
  • модель: AKTION NEW 2.0
  • год выпуска: 2013

Отправлено 17 Март 2010 — 12:51

чтобы не плодить темы — у меня пишет такую же ошибку по задним дверям, авто европейка, ничего не переводилось-переключалось.

Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerбt T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351

Part No: 8E1959801B
Component: Tхrsteuer.FS BRM 0002

Part No: 8E1959802B
Component: Tхrsteuer.BF BRM 0002

Part No: 8E0959801A
Component: Tхrsteuer.HL BRM 0002

Part No: 8E0959802A
Component: Tхrsteuer.HR BRM 0002

2 Faults Found:
01561 — Left Rear Door
61-00 — Won’t De-Safe
01562 — Right Rear Door
61-00 — Won’t De-Safe

иногда стираются, иногда-нет.

  • 0

  • Наверх

Источник

Переехал не давно из г. Мурманск в г. Санкт-Петербург.
Город пока знаю плохо, обитаю на коммендантском проспекте.

Не давно загорелся значек колодок(просмотрев колодки по кругу, увидел что им ходить еще ОГОГО), снял передние колеса искал обрыв но не нашел, колодки подстерты одинаково(внешние и внутрение).
Что же это может быть?
Так же загорелась ЕСП, не тухнет не выключается и не включается с кнопки. Я так понимаю, раз она горит, значит ЕСП не работает?! После повторного запуска, не тухнет.
В чем может быть причина?

В машине меняли: ДМРВ, жижу в АКПП, фильтра все, масло в ДВС, колодки все (зимой), пружины аморты, катушки зажигания, некоторые патрубки ВКГ, свечи, лягушка, дросельная заслонка, ДТОЖ,

Сегодня еду менять провода на катушки зажигания и форсунки, а то они в плохом состоянии! Врятли это как то связанно с ЕСП и колодками? Я прав?

Вот ошибки которые выдает ВАГ.
Помогите разобраться с ними, куда лесть, что смотреть, что менять, где это находится?

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 8E — Audi A4 B6/B7
Скан: 01,02,03,08,09,0F, 15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57, 65,67,69,75,76,77

Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 909 518 G
Компонент: 1.8L R4/5VT G01 0004
Кодирование: 0016581
Код Сервиса: WSC 07212
1 Неисправности:
16486 — Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 — 002 — Превышен нижний предел
Готовность: 0000 1101

Адрес 02 ——————————————————-
Контроллер: 01J 927 156 CQ
Компонент: V30 01J 1.8l5VT USA 2033
Кодирование: 01001
Код Сервиса: WSC 05136
1 Неисправности:
18265 — Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 — 35-00 — —

Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 614 517
Компонент: ABS/ESP front 1726
Кодирование: 04279
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
18265 — Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 — 35-00 — —

Адрес 08 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 820 043 P
Компонент: A4 Klimaautomat 1015
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 63351
1 Неисправности:
00604 — Потенциометр электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113
30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс

Адрес 09 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 907 279 E
Компонент: int. Lastmodul USA 0305
Кодирование: 00003
Код Сервиса: WSC 00781
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 16 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 953 549 L
Компонент: Lenksбulenmodul 0308
Кодирование: 01141
Код Сервиса: WSC 63351
Кодов не найдено.

Адрес 17 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 920 950 H
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D27
Кодирование: 02100
Код Сервиса: WSC 00000
WAUJC68E72A309148 AUZ6Z0B0116775
Кодов не найдено.

Адрес 45 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 951 177
Компонент: Innenraumueberw. 0604
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 00000
Кодов не найдено.

Адрес 46 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 959 433 T
Компонент: Komfortgerбt T5B 0619
Кодирование: 11788
Код Сервиса: WSC 63351
5 Найдены неисправности:
01581 — неправильно распознан узел
35-00 — —
01559 — Водительская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01560 — Передняя пассажирская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01561 — Задняя левая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01562 — Задняя правая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

Адрес 56 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 035 195 H
Компонент: symphony II NP2 0410
Кодирование: 01200
Код Сервиса: WSC 40192
Кодов не найдено.

Конец —————————————————-

Есть еще диагностика ВАСЯ

ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Среда, 29 Май 2013, 16:03:20:21528

Шасси: 8E — Audi A4 B6/B7
Список: 01,02,03,08,09,0F, 11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56, 57,65,67,69,75,76,77

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: Redir Fail!
Блок управления: 8E0 909 518 G
Компонент: 1.8L R4/5VT G01 0004
Кодировка: 0016581
Мастерская #: WSC 07212
VCID: 341BCBCB1735
1 неисправность:
16486 — Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто
Готовность: 0110 1101

——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Labels: 01J-927-156.LBL
Блок управления: 01J 927 156 CQ
Компонент: V30 01J 1.8l5VT USA 2033
Кодировка: 01001
Мастерская #: WSC 05136
VCID: 7D8D2EEF64FF
1 неисправность:
18265 — Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 — 35-00 — —

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 8E0-614-517.LBL
Блок управления: 8E0 614 517
Компонент: ABS/ESP front 1726
Кодировка: 04279
Мастерская #: WSC 00000
VCID: E5BDE68F6C6F
1 неисправность:
18265 — Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 — 35-00 — —

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 8E0-820-043.LBL
Блок управления: 8E0 820 043 P
Компонент: A4 Klimaautomat 1015
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 2E2FD9A3F919
1 неисправность:
00604 — Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113
30-00 — обрыв или короткое замыкание на плюс

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL
Блок управления: 8E0 907 279 E
Компонент: int. Lastmodul USA 0305
Кодировка: 00003
Мастерская #: WSC 00781
VCID: 341BCBCB1735
Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 8E0-959-655-84.LBL
Блок управления: 8E0 959 655 A
Компонент: Airbag 8.4E 5000
Кодировка: 0010607
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 351DF6CF1C4F
Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Labels: 8E0-953-549.LBL
Блок управления: 8E0 953 549 L
Компонент: Lenksбulenmodul 0308
Кодировка: 01141
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 3C0BE3EB3F65
Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL
Блок управления: 8E0 920 950 H
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D27
Кодировка: 02100
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2E2FD9A3F919
WAUJC68E72A309148 AUZ6Z0B0116775
Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 45: Система охраны салона Labels: 8E0-951-177.LBL
Блок управления: 8E0 951 177
Компонент: Innenraumueberw. 0604
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 00000
VCID: EBA990B78A8B
Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 8E0-959-433-MAX.LBL
Блок управления: 8E0 959 433 T
Компонент: Komfortgerбt T5B 0619
Кодировка: 11788
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 42F79D135D81
5 Найдены неисправности:
01581 — неправильно распознан узел
35-00 — —
01559 — Водительская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01560 — Передняя пассажирская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01561 — Задняя левая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01562 — Задняя правая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола Labels: 8E0-035-1xx-56.LBL
Блок управления: 8E0 035 195 H
Компонент: symphony II NP2 0410
Кодировка: 01200
Мастерская #: WSC 40192
VCID: 2C2BD3ABCF05
Неисправности не найдены.

Конец —————————————————————————

Все ошибки постоянные и не удаляются!
Помогите пожалуйста, ездить не возможно, дергается.=((
Могу подьехать показать машину(если не заблужусь=)), в проводке не селен. Есть VAG-кабель(адаптировать не умею.) Тестера нет, обрывы искать умею, но один побаиваюсь, под руководством бы специалиста какого нибудь.
С Уважением Алексей 89112915070.

Источник

#1

solar_plexus

  • Город:СПб
  • Авто:A4 (8E2, B6) 1,8T Quattro 2003

26 Январь 2009 — 19:43

Не с того не с сего сглючил ЦЗ. Находясь внутри автомобиля кнопками на водительской и/или передней пассажирской дверях закрываю центральный замок (кнопка «ключик» ) — все двери и багажник успешно закрываются, о чем свидетельствуют красные лампа индикации. Пробую открыть кнопкой, находящейся рядом — щелкает замок багажника, гаснет индикация закрытого состояния дверей, а двери закрыты. Открыть можно только непосредственным двойным дерганием ручек. С брелка все открывается и закрывается как и должно. Естественно когда ключ в зажигании брелок не работает… Сканирую контроллер «Комфорт» VAG COM`ом 311.2, получаю следующее:

5 Найдены неисправности:

01581 — неправильно распознан узел

35-00 — —

01559 — Водительская дверь

61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

01560 — Передняя пассажирская дверь

61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

01561 — Задняя левая дверь

61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

01562 — Задняя правая дверь

61-00 — не выключена блокировка замков SAFE

Пробовал по-всякому снять эту блокировку SAFE — пока не получилось…

Никто не сталкивался?

  • Наверх

#2


c.c.c.p

c.c.c.p

  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Пешкарус 75 года

26 Январь 2009 — 22:30

начните с узла

  • Наверх

#3


solar_plexus

solar_plexus

  • Город:СПб
  • Авто:A4 (8E2, B6) 1,8T Quattro 2003

28 Январь 2009 — 11:37

начните с узла

Выяснил причину глюка! Дело в том что я перекодил приборную панель из американской в европейскую, после этого перестал работать должным образом ЦЗ. Вернул все в зад — замки заработали. Как бы теперь сделать чтобы и панель была европейская и замки открывались? ))))

  • Наверх

#4


ALex_de

ALex_de

  • Город:Питер
  • Авто:A4 (b6)

29 Январь 2009 — 10:11

никак проще сменить машину =) ,а можно конечно подбирать кодировку (проще сменить машину). Можно до кодироваться до того, что ни в америке ни в европе ошибки не пропадут. А по нормальному тут можно было почитать.

Зы: мож погорячился, но ета проблема задолбала меня в свое время. wallbash.gif

Сообщение изменено: ALex_de (29 Январь 2009 — 10:15 )

  • Наверх

#5


solar_plexus

solar_plexus

  • Город:СПб
  • Авто:A4 (8E2, B6) 1,8T Quattro 2003

29 Январь 2009 — 23:17

Спасибо! Очень познавательная ссылка )))) Я так понимаю решения до сих пор однозначного нет?! Буду пробовать аппаратно устранять сей баг — перемычка с кнопки… Если все же есть какие-нить другие способы — отпиши плз…

Сообщение изменено: Godzilla (29 Январь 2009 — 23:31 )

  • Наверх

#6


ALex_de

ALex_de

  • Город:Питер
  • Авто:A4 (b6)

30 Январь 2009 — 03:30

Решения нет, но я думаю будет время то решение будет, наверно аппаратное, т.к. оч нравится чтобы замочки сами закрывались/открывались, потому надо делать. Будут результаты — отпишусь в указанной теме.

  • Наверх

Источник

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ауди а4 б5 ошибка 00603
  • Ауди а4 в6 ошибка 16621 датчик давления наддува слишком низкий уровень сигнала

    • ➤