Меню

Atlas copco qc1002 коды ошибок

Коды ошибок генератора atlas copco

Qc1002 новый контроллер, способный запускать генератор дистанционно и заменяет Qc1001 (кроме QIX).

Qc1002 по конструкции и используемому ПО очень близок к стандартному контроллеру производства DEIF, тогда как Qc1001 был разработан в соответствии со спецификацией Atlas Copco.

Ввод параметров через соответствующий пункт меню, вместо одновременного нажатия кнопок «Вверх» и «Вниз» в течении 3 сек..
Новая цветовая гамма (серая) лицевой панели.

Вариант без Canbus (AC Partnr 1604 9382 00)
Вариант с Canbus (AC Partnr 1604 9418 00)

Вариант с Canbus легко опознать по наличию кнопок СТАРТ / СТОП / АВТО.
Каталожный номер AC на обратной стороне контроллера.

Дистанционное управление

Кнопка для дистанционного управления (только для Qc1002 с Can)

Qc1002 без Can : имеется дополнительный переключатель для перевода в дистанционное управление.

Когда Qc1002 находится в дистанционном управлении, загорается зеленый светодиод рядом с кнопкой дистанционного управления.

В Ручном режиме : используем

В Дистанционном режиме : машина будет запускаться и останавливаться (с охлаждением) через внешний переключатель.

Пусковая кнопка для ручного режима.

Как только Qc1002 получает сигнал о том, что машина запустилась (через входной сигнал W/L, через число оборотов с Canbus, либо через частоту), загорается зеленый светодиод рядом с кнопкой ПУСК и счетчик моточасов начинает отсчет (точка в разделе моточасов будет мигать).

Кнопка остановки (без режима охлаждения) для ручного управления.

При дистанционном управлении Qc1002 с ее помощью можно перейти в ручной режим и остановить генератор.

Дополнительно ‘Extended Stop Time’ (Увеличенное время остановки) появляется на дисплее (только при дистанционном управлении). Пока эта надпись горит на дисплее, генератор не запустится.

Посредством навигационных кнопок можно проматывать различные данные, содержащиеся в контроллере.

В разделе LOG List хранятся 30 последних событий.

  • аварийные остановки;
  • сброс сервисного таймера;
  • загрузка нового ПО (загрузка нового ПО сотрет все предыдущие события).

Вы можете проматывать события нажатием кнопок ВВЕРХ и ВНИЗ.

Для выхода из LOG List, нажмите кнопку НАЗАД.

4 типа аварийных сигналов:

  • Предупреждение (Warning): красный светодиод горит + на дисплее написана причина + аварийное реле замыкается (если это реле сконфигурировано);
  • Размыкание GB (Trip GB): Появляется предупреждение + размыкание контактора генератора;
  • Размыкание и остановка (Trip And Stop): размыкается контактор + генератор останавливается после отработки режима охлаждения двигателя;
  • Аварийная остановка (Shutdown): размыкается контактор + немедленная остановка генератора (без охлаждения).
Изменяется тип машины (см. далее).
Тип электроники двигателя для связи с Qc1002 через Canbus.
Выбор языка. ( Символы, English, German, Spanish, French, Italian, Russian). Информация в Parameter List всегда по-английски.
Метрическая или британская единицы измерения давлений и температур.
С помощью этого раздела, можно подать напряжение на контроллер двигателя без его запуска. Если этот параметр установить на ‘On’, то на контроллер двигателя будет подано напряжение с задержкой в 30 секунд. Генератор не сможет запуститься, пока этот параметр будет ‘On’.
Сбрасываются оба сервисных таймера
Если сигнал о наступлении времени сервиса появляется, и он опознается, то тогда сервисный таймер также сбрасывается (reset).
Изменение моточасов. Возможно их изменение только в сторону увеличения.
Здесь можно установить задержку, как долго будет замкнуто аварийное реле (если оно есть). Если настроить 0.0s, то реле будет замкнуто постоянно.

В зависимости от типа оборудования в Parameter List можно увидеть дополнительную информацию (повышенное/пониженное напряжение/частота, . )

Для изменения параметров необходимо сделать следующее:

Выбрать параметр, который нужно изменить

Ввести правильный пароль ( ‘2003’) используя кнопки ВВЕРХ / ВНИЗ (продолжительное нажатие увеличит скорость прокрутки) и нажать кнопку ВВОД.
Теперь действующее значение может быть изменено на новое, в пределах между верхним и нижним значением, посредством нажатия кнопок ВВЕРХ и ВНИЗ. Нажмите кнопку ВВОД для подтверждения.
Теперь настройка данного параметра изменена.

Ниже приведены наиболее часто встречающиеся сообщения на английском языке и в виде символов:

При использовании Qc1002 не нужно загружать дополнительно файлы данных.
При выборе правильного «типа оборудования» (Unit Type) Qc1002 сам установит необходимые настройки
Для обновления ПО ( ASW ) : также, как для Qc1001 ( см. ‘Инструкция по перепрограммированию Qc’)

Qc1002 Qc1002 CAN
Unit type 1 QAS Box 14 — 20 ( box A )
QAS Box 14 — 18
QAS 168 — 338 DDEC
2 QAS Box 30 — 100 ( Box B&C )
QAS Box 28 — 138
QAS Box 150 — 300 Volvo
QAS 325 Volvo EMS2
3 QAS USA QIX Frame 50 — 165 Deutz EMR
4 QAX
QIX 15 — 44
QIX Frame 220 — 540 Deutz EMR
5 QIX 50 — 165 QIX Frame 220 — 540 Deutz EMR + FLS
6 QIX 220 — 540 QAS 125 — 330 John Deere JDEC
7 QIX 220 — 540 + FLS QAS 125 – 150 Volvo EDC4
8 QAS 168 — 338 Detroit QAS Volvo EDC3

Через QcUSW возможно сконфигурировать двоичные входы/выходы:

6 входов и 6 релейных выходов
Свободные входы/выходы в зависимости от типа генератора.

С помощью QcUSW возможно сконфигурировать двоичные входы для выполнения одного из следующих действий:

  • Inhibit El Alarms: Если на этот вход подать сигнал, то все (подавление предупреждений EI) предупреждения, приходящие с двигателя по canbus будут игнорироваться.
  • D+: Данный вход может быть использован для получения сигнала обратной связи о пуске двигателя и приходит с зарядного генератора двигателя (W/L). Для этой цели можно использовать только вход 3 (разъем 15).
  • Remote Start/Stop: Если на этот вход подать сигнал (и контроллер (дистанционный пуск/стоп) работает в режиме Auto), то машина начнет запускаться. Если значение меняется на минимальное, то машина начнет останавливаться (после охлаждения).
  • Fire Pump: Если на этот вход подать сигнал, то все (пожарный насос) аварийные сигналы (кроме кнопки аварийной остановки и повышенной скорости) будут игнорироваться.
  • Mode Shift: Если на этот вход подать сигнал, то контроллер (смена режима) переключится с ручного режима на дистанционный.
  • Access Lock: Если на этот вход подать сигнал, то единственное, что (запрет доступа) мы сможем сделать – лишь просматривать Alarm & Log Lists.
  • Start Enable: Машина сможет стартовать только при наличии сигнала (старт разрешен) на этом входе.
  • Alarm Acknowledge: Подача на этот вход сигнала приведет к опознанию всех (опознание сигналов) активных (в данный момент) сигналов (alarms).
  • Цифровые входы 1. 6: Данные входы будут использоваться как обычные двоичные входы (без каких-либо специфических функций) и могут быть сконфигурированы через USW.
  • Anti Theft: Здесь двоичный вход используется как связующий с охранным устройством.

Все эти входы по умолчанию не используются / не соединены

Кроме этого есть дополнительные возможности в Qc1002. Они описаны в руководстве Deif.

Через QcUSW можно сконфигурировать выходные реле для выполнения некоторых функций:

  • Prepare: Используется для управления предпусковым прогревом двигателя.
  • Starter: Используется для управления стартером двигателя.
  • Run Coil: Используется для управления топливным соленоидом двигателя.
  • Engine Running: Замыкается, как только Qc1002 получает сигнал обратной связи о том, что генератор работает (т.е. Генератор работает и одновременно с этим горит зеленый светодиод рядом с пусковой кнопкой).
  • External Heater: Замыкается при падении темп-ры охл. жидкости ниже определенного значения (работает только через VDO-вход).
  • Horn: Замыкается при появлении какого-либо предупреждения или аварии. Разомкнется через определенное время (заложенное программой).
  • Alarm/Limit: Используется тогда, когда выходное реле должно замыкаться при наступлении определенных условиях.
  • Not Used: Для неиспользуемых выходных реле.
  • Anti Theft: Здесь релейный выход используется как связующий с охранным устройством.

Все эти входы по умолчанию не используются / не соединены

Кроме этого есть дополнительные возможности в Qc1002. Они описаны в руководстве Deif.

Источник

Ремонт блока управления компрессора >

Регулятор Elektronikon выполняет следующие функции

• управление компрессором;
• защита компрессора;
• контроль компонентов, подлежащих техническому обслуживанию;
• автоматический перезапуск после отказа электроснабжения (эта функция выключена).

Автоматическое управление компрессором

Регулятор поддерживает давление в сети так, чтобы оно находилось между заранее запрограммированными предельными значениями. Управление производится путем автоматической нагрузки и разгрузки компрессора. При этом принимается во
внимание ряд заранее запрограммированных настроек (уставок), например, давления разгрузки и нагрузки, минимальное время останова и максимальное количество пусков электродвигателя.
С целью снижения энергопотребления регулятор останавливает компрессор во всех случаях, когда это возможно, а затем, когда давление в сети падает, автоматически производит повторный пуск.

Защита компрессора

Защитный останов
Если температура на выходе компрессорного элемента превысит запрограммированное значение уровня защитного останова, компрессор будет остановлен. Это отобразится на дисплее (1). Компрессор будет также остановлен в случае перегрузки приводного двигателя.
Компрессоры с воздушным охлаждением будут также остановлены в случае перегрузки двигателя вентилятора.

Перед проведением ремонта изучите раздел «Техника безопасности». 

Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно ликвидировать неполадки. Это может усугубить ситуацию и спровоцировать аварии. Специалисты сервисной службы БВА приедут на объект в любое время дня и ночи и оперативно устранят сбои, не нанося ущерба производственному процессу. Всегда в наличии оригинальные запчасти и расходники.

Предупреждение о защитном останове

Уровень предупреждения о защитном останове представляет собой программируемый уровень, устанавливаемые ниже уровня защитного останова.
Если один из измеряемых параметров превысит запрограммированный уровень предупреждения о защитном останове, то это также отобразится на дисплее, предупреждая оператора перед тем, как будет достигнут уровень защитного останова.

Предупреждение о необходимости технического обслуживания

Если таймер технического обслуживания превышает запрограммированное значение, это указывается на экране дисплея (1), чтобы предупредить оператора о необходимости выполнения операций технического обслуживания.

Автоматический перезапуск после отказа электроснабжения

В регуляторе имеется встроенная функция автоматического перезапуска компрессора, когда напряжение питания восстанавливается после отказа электроснабжения. При отгрузке с предприятия-изготовителя данная функция не активизирована. При необходимости ее можно активизировать. Обратитесь за консультацией в сервисный центр.

Если функция активизирована и при условии, что блок находится в режиме автоматического управления, компрессор будет автоматически перезапускаться, если подача напряжения питания регулятора возобновится в течение запрограммированного промежутка времени.

Регулятор Elektronikon I

Позиция Наименование Назначение
S3 Кнопка аварийного останова Кнопка для немедленной остановки компрессора в случае аварийной ситуации. После устранения неисправности разблокируйте кнопку, вытянув ее из панели, и нажмите клавишу сброса (4).
1 Кнопка «Останов» (Stop) Нажатие кнопки приводит к остановке компрессора. Светодиод (10) гаснет. Компрессор остановится после того, как он проработает в разгруженном режиме в течение примерно 30 с.
2 Кнопка «Пуск» (Start) Кнопка   для   пуска   компрессора.   Загорается   светодиод   (10),   показывая,   что регулятор Elektronikon работает (в режиме автоматического управления).
3 Дисплей Показывает  состояние  работы  компрессора,  текущие  измеряемые  значения  и запрограммированные параметры.
4 Клавиша сброса Клавиша для сброса таймера технического обслуживания, состояния защитного останова и т. д.
5 Клавиша ввода Клавиша для выбора или подтверждения параметра, открытия вспомогательного окна или возврата в предыдущее окно.
6 Светодиод «Напряжение включено» (Voltage on) Показывает, что напряжение включено.
7 Пиктограмма Напряжение включено
8 Светодиод «Общий аварийный сигнал» (General alarm) Горит, если существуют условия для предупреждения.
8 Светодиод «Общий аварийный сигнал» (General alarm) Мигает,  если  компрессор  находится  в  состоянии  защитного  или  аварийного останова.
9 Пиктограмма Аварийный сигнал
10 Светодиод «Автомати- ческое управление» (Automatic operation) Показывает, что регулятор находится в режиме автоматического управления компрессором: компрессор нагружается, разгружается, останавливается и вновь запускается в зависимости от потребления сжатого воздуха и ограничений, запрограммированных в регуляторе.
11 Пиктограмма Автоматическое управление
12 Клавиша прокрутки вниз Клавиша для «прокручивания» вниз окон на дисплее или уменьшения уставки.
13 Клавиша прокрутки вверх Клавиша для «прокручивания» вверх окон на дисплее или увеличения уставки.

Дисплей

Обычно дисплей (1) показывает:
• состояние компрессора с помощью пиктограмм;
• давление сжатого воздуха на выходе компрессора;
• текущую температуру на выходе компрессорного элемента;
• текущую температуру точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Дисплей также показывает все измеряемые и запрограммированные параметры, см. раздел «Прокручивание всех окон дисплея».

Пиктограммы, используемые на экране

Пиктограмма Объяснение
Состояние компрессора «НАГРУЖЕН» (во время работы под нагрузкой горизонтальная стрелка мигает).
Состояние компрессора «РАЗГРУЖЕН»
Наработка компрессора
Температура на выходе компрессорного элемента.
Температура точки росы.
Приводной двигатель или двигатель вентилятора перегружен.
Нажата кнопка аварийного останова.

Предупреждение о защитном останове

Предупреждение о защитном останове появится в случае:
• слишком высокой температуры воздуха на выходе компрессорного элемента,
• слишком высокой температуры точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.

Температура воздуха на выходе компрессорного элемента

  • Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень предупреждения о защитном останове (110 °С / 230 °F, не программируется), загорится светодиод аварийной сигнализации (4) и появится соответствующая мигающая пиктограмма.

Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента

 

   

мигает

 

bar(бар) 6,6

 
  • Нажмите клавишу со стрелкой (3), появляется надпись < r000 > (регистр 000).
  • Нажмите клавишу со стрелкой (3), появляется текущая температура на выходе компрессорного элемента.

Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента

   

   

мигает

 

°С 111

Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 111 °С.

  • Можно прокрутить на экране другие окна (используя клавиши 3 и 5), чтобы проверьте текущие состояния других параметров.
  • Нажмите клавишу (1), чтобы остановить компрессор и дождитесь останова компрессора.
  • Выключите напряжение, осмотрите компрессор и устраните неисправность.
  • Предупреждающее сообщение исчезнет, как только исчезнут условия для его появления.

Температура точки росы

Для компрессоров со встроенным осушителем:

  • Если температура точки росы превысит уровень предупреждения о защитном останове (программируется), загорится светодиод аварийной сигнализации (4) и появится соответствующая мигающая пиктограмма.

Окно предупреждения о температуре точки росы

   

   

мигает

 

bar(бар) 6,6

 
  • Нажмите клавишу со стрелкой (3), появляется надпись < r000 > (регистр 000).
  • Нажмите клавишу со стрелкой (3), появляется текущая температура точки росы.

 Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента

   

   

мигает

 

°С 9

 

Окно показывает, что температура точки росы составляет 9 °С.

  • Можно прокрутить на экране другие окна (используя клавиши 3 и 5), чтобы проверьте текущие состояния других параметров.
  • Нажмите клавишу (1), чтобы остановить компрессор и дождитесь останова компрессора.
  • Выключите напряжение, осмотрите компрессор и устраните неисправность.
  • Предупреждающее сообщение исчезнет, как только исчезнут условия для его появления.

 Защитный останов

 Защитный останов компрессора произойдет в случае:
• если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова;
• ошибки датчика давления на выходе компрессора;
• перегрузки приводного двигателя;
• перегрузки двигателя вентилятора в компрессорах с воздушным охлаждением.

 

Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова (120 °С / 248 °F, не программируется), произойдет защитный останов компрессора, будет мигать светодиод аварийной сигнализации (4), погаснет светодиод автоматического управления (5) и появится следующее окно:

Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента

   

   

мигает

  • Нажмите клавишу со стрелкой (2), появляется надпись < r000 > (регистр 000).
  • Нажмите клавишу со стрелкой (3), появляется текущая температура на выходе компрессорного элемента.

Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента

   

   

мигает

 

°С 122

Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 122 °С.

  • Выключите напряжение и устраните неисправность.
  • После устранения неисправности, и когда исчезнут условия для защитного останова, включите напряжение и вновь запустите компрессор.

Перегрузка двигателя

  • В случае перегрузки двигателя произойдет защитный останов компрессора, будет мигать светодиод аварийной сигнализации (4), погаснет светодиод автоматического управления (5) и появится следующее окно:

Окно защитного останова по перегрузке двигателя

   

   

мигает

  • Выключите напряжение и устраните неисправность.
  • После устранения неисправности, и когда исчезнет условие для защитного останова, включите напряжение и вновь запустите компрессор.

Неисправности и способы их устранения

В компрессорах, оснащенных регулятором Elektronikon I, если горит или мигает светодиод аварийного сигнала, см. раздел «Предупреждение о защитном останове».

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Компрессор начинает работать, однако не нагружается по истечении времени задержки.

Неисправен электромагнитный клапан

Замените клапан.

Впускной клапан залип в закрытом положении.

Проверьте клапан.

Утечка в шлангах тракта пневмоуправления.

Замените негерметичные шланги.

Утечка в клапане минимального давления (когда стравливается давление из сети).

Проверьте клапан.

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Компрессор не разгружается, выходит воздух из предохранительного клапана.

Неисправен электромагнитный клапан

Замените клапан.

Впускной клапан не закрывается.

Проверьте клапан.

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Во время работы под нагрузкой из отделителя конденсата не сливается конденсат

Засорен сливной шланг.

Проверьте и, если нужно, исправьте.

Неисправен поплавковый клапан.

Снимите узел поплавкового клапана, очистите и проверьте.

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Производительность компрессора или давление ниже нормы.

Потребление сжатого воздуха превышает производительность компрессора.

Проверьте присоединенное пневматическое оборудование.

Засорен элемент воздушного фильтра.

Замените элемент фильтра.

Неисправен электромагнитный клапан.

Замените клапан.

Утечка в шлангах тракта пневмоуправления.

Замените негерметичные шланги.

Впускной клапан не полностью открыт.

Проверьте клапан.

Засорен маслоотделитель.

Замените элемент.

Утечка воздуха.

Устраните утечку.

Утечка из предохранительного клапана.

Замените клапан.

Неисправен компрессорный элемент.

Проконсультируйтесь в сервисном центре.

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Чрезмерный расход масла; в компрессорах с GA5 по GA30C масло выносится в выпускной трубопровод сжатого воздуха

Слишком высокий уровень масла.

Проверьте на отсутствие переполнения.

Стравите давление и слейте масло до правильного уровня.

Неправильный тип масла вызывает пенообразование.

Замените маслом правильного типа.

Неисправен маслоотделитель.

Проверьте элемент маслоотделителя. Если нужно, замените

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Предохранительный клапан выпускает воздух после| нагрузки.

Неправильно работает впускной клапан.

Проверьте клапан.

Неправильно работает клапан минимального давления.

Проверьте клапан.

Неисправен предохранительный клапан.

Замените клапан.

Неисправен компрессорный элемент.

Проконсультируйтесь в сервисном центре.

Засорен элемент маслоотделителя.

Замените элемент.

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Температура на выходе компрессорного элемента или на выходе компрессора выше нормы.

Слишком низкий уровень масла.

Проверьте и исправьте.

В компрессорах с воздушным охлаждением недостаточная подача охлаждающего воздуха или слишком высокая температура охлаждающего воздуха.

Убедитесь в отсутствии препятствий на пути подачи охлаждающего воздуха, либо улучшите вентиляцию в компрессорном зале. Избегайте рециркуляции охлаждающего воздуха. Если в компрессорном зале установлен вентилятор, проверьте его производительность.

Засорен маслоохладитель.

Очистите охладитель.

Неисправен байпасный клапан.

Проверьте клапан.

Засорен воздухоохладитель.

Очистите охладитель.

Неисправен компрессорный элемент.

Проконсультируйтесь в сервисном центре.

Индикация ошибок на блоке управления Atlas Copco Elektronikon II

Регулятор Elektronikon выполняет следующие функции

• управление компрессором;
• защита компрессора;
• контроль компонентов, подлежащих техническому обслуживанию;
• автоматический перезапуск после отказа электроснабжения (эта функция выключена).

Автоматическое управление компрессором

Регулятор поддерживает давление в сети так, чтобы оно находилось между заранее запрограммированными предельными значениями. Управление производится путем автоматической нагрузки и разгрузки компрессора. При этом принимается во
внимание ряд заранее запрограммированных настроек (уставок), например, давления разгрузки и нагрузки, минимальное время останова и максимальное количество пусков электродвигателя.
С целью снижения энергопотребления регулятор останавливает компрессор во всех случаях, когда это возможно, а затем, когда давление в сети падает, автоматически производит повторный пуск.

Защита компрессора

Защитный останов
Если температура на выходе компрессорного элемента превысит запрограммированное значение уровня защитного останова, компрессор будет остановлен. Это отобразится на дисплее (1). Компрессор будет также остановлен в случае перегрузки приводного двигателя.
Компрессоры с воздушным охлаждением будут также остановлены в случае перегрузки двигателя вентилятора.

Перед проведением ремонта изучите раздел «Техника безопасности».

Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно ликвидировать неполадки. Это может усугубить ситуацию и спровоцировать аварии. Специалисты сервисной службы БВА приедут на объект в любое время дня и ночи и оперативно устранят сбои, не нанося ущерба производственному процессу. Всегда в наличии оригинальные запчасти и расходники.

Предупреждение о защитном останове

Уровень предупреждения о защитном останове представляет собой программируемый уровень, устанавливаемые ниже уровня защитного останова.
Если один из измеряемых параметров превысит запрограммированный уровень предупреждения о защитном останове, то это также отобразится на дисплее, предупреждая оператора перед тем, как будет достигнут уровень защитного останова.

Предупреждение о необходимости технического обслуживания

Если таймер технического обслуживания превышает запрограммированное значение, это указывается на экране дисплея (1), чтобы предупредить оператора о необходимости выполнения операций технического обслуживания.

Автоматический перезапуск после отказа электроснабжения

В регуляторе имеется встроенная функция автоматического перезапуска компрессора, когда напряжение питания восстанавливается после отказа электроснабжения. При отгрузке с предприятия-изготовителя данная функция не
активизирована. При необходимости ее можно активизировать. Обратитесь за консультацией в сервисный центр.

Если функция активизирована и при условии, что блок находится в режиме автоматического управления, компрессор будет автоматически перезапускаться, если подача напряжения питания регулятора возобновится в течение запрограммированного промежутка времени.

Регулятор Elektronikon II

Позиция Объяснение Назначение
1 Кнопка «Пуск» (Start) Кнопка для пуска компрессора. Загорается светодиод (8), показывая, что регулятор Elektronikon работает.
2 Дисплей Показывает сообщения, относящиеся к эксплуатационным параметрам компрессора, необходимости технического обслуживания или неисправности.
3 Клавиши прокрутки Клавиши для «прокручивания» вверх или вниз информации на экране дисплея.
4 Клавиша табулятора Клавиша для выбора параметра, на который указывает горизонтальная стрелка. Можно изменять только параметры, сопровождаемые направленной вправо горизонтальной стрелкой.
5 Функциональные клавиши Клавиши для управления компрессором и его программирования.
6 Светодиод «Напряжение включено» (Voltage on) Показывает, что напряжение включено.
7 Светодиод «Общий аварийный сигнал» (General alarm) Загорается в случае предупреждения о неисправности, необходимости сервисного обслуживания или отключении компрессора.
7 Светодиод «Общий аварийный сигнал» (General alarm) Мигает, если существуют условия для защитного останова, если неисправен важный датчик или после аварийного останова.
8 Светодиод «Автомати‧ческое управление» (Automatic operation) Показывает, что регулятор находится в режиме автоматического управления компрессором.
9 Кнопка «Останов» (Stop) Нажатие кнопки приводит к остановке компрессора. Светодиодный индикатор (8) гаснет. Компрессор остановится после того, как он проработает в разгруженном режиме в течение примерно 30 с.
S3 Кнопка аварийного останова Кнопка для немедленной остановки компрессора в случае аварийной ситуации. После устранения неисправности разблокируйте кнопку, вытянув ее из панели. Предупреждение: В аварийных случаях используйте только S3! В нормальном режиме используйте кнопку Stop (Стоп) (9).

Панель управления

Функциональные клавиши
Клавиши (1) используются:
• для нагрузки/разгрузки компрессора вручную;
• для вызова или программирования уставок;
• для сброса включившейся защиты двигателя от перегрузки, сообщения о защитном останове, сообщения о необходимости технического обслуживания, или аварийного останова;
• для доступа ко всем накопленным в регуляторе данным.
Функции клавиш изменяются в зависимости от отображаемого меню. Текущая функция отображается в нижней строке дисплея непосредственно над соответствующей клавишей. Наиболее часто употребляемые функции перечислены ниже:

Обозначение Назначение
«Add (Добавить)» Добавить команды пуска/останова компрессора (день недели/час).
«Back (Назад)» Возвратиться к опции или меню, находившимся на экране ранее.
‘Canc’ (Отменить) Отменить запрограммированную уставку при программировании параметров
«Удалить» (‘Del.’) Стереть команды пуска/останова компрессора.
«Help (Помощь)» Найти адрес компании Atlas Copco в интернете
«Lim (Ограничения)» Показать предельные значения программируемой уставки
«Load (Нагрузить)» Нагрузить компрессор вручную.
«Main (Основное окно)» Возвратиться из меню в основное окно.
«Menu (Меню)» Если кнопка нажимается в то время, когда на экран дисплея выведено основное окно, открывается доступ к подменю.
«Menu (Меню)» Если кнопка нажимается в то время, когда на экран дисплея выведено то или иное подменю, происходит возврат к предыдущему меню.
«Mod. (Изменить)» Изменить программируемые уставки.
«Prog (Программир ование)» Программировать измененные уставки.
«Rset (Сброс)» Перезапустить таймер или сбросить сообщение.
«Rtrn (Возврат)» Возвратиться к опции или меню, находившимся на экране ранее.
«Unld (Разгрузить)» Разгрузить компрессор вручную.
«Xtra (Дополнительно)» Найти конфигурацию блоков регулятора.

Предупреждение

Перед выполнением любых работ по техническому обслуживанию, ремонту и регулировке компрессора нажмите кнопку останова, подождите, пока компрессор не остановится (приблиз. 30 сек), затем закройте выпускной воздушный клапан. Нажимайте кнопку проверки в верхней части блока дренажа конденсата с электронным управлением до тех пор, пока полностью не сбросится давление из воздушной системы между воздушным ресивером и выпускным клапаном.
Нажмите кнопку аварийного останова и выключите напряжение.
Сбросьте из компрессора давление, отвернув заглушку маслоналивного отверстия на один оборот.
Разомкните и заблокируйте изолирующий выключатель.
Во время технического осмотра или ремонта выходной клапан воздуха может быть заблокирован следующим
образом:
• Закройте клапан.
• Удалите болт, фиксирующий рукоятку клапана, с помощью ключа, входящего в комплект поставки
компрессора.
• Поднимите рукоятку клапана и поворачивайте ее до тех пор, пока прорезь на рукоятке не совпадет с
фиксирующим краем клапана.
• Затяните болт.
Соблюдайте все необходимые Правила техники безопасности.

Источник

Возможные поломки, диагностирование, ремонт

Приобретая новое оборудование для своего предприятия, вы стремитесь чтобы оно сочетало в себе разумные затраты на приобретение, надежность и не большие расходы на сервисное обслуживание в долгосрочной перспективе. Для компрессоров это утверждение наиболее актуально, т.к. на большинстве производств сжатый воздух является основной движущей силой, и без его наличия предприятие попросту остановится. Поэтому, разумеется, вы хотите выбрать компрессор, который будет работать долгие годы с минимальным вложением в сервис и ремонт. Так же вам хочется найти партнера, который сможет обеспечить наличие расходных материалов и комплектующих на складе, для обеспечения потребностей оборудования и обладает большим количеством обученных сотрудников для быстрого реагирования. Такой партнер – это Atlas Copco, занимающий лидирующие позиции на рынке компрессоров.

Специалистами компании разработали сервисные планы по обслуживанию компрессорного оборудования, предупреждающие выход из строя отдельных узлов, тем самым предупреждая выход из строя оборудования, но об этом подробнее в другой статье (Сервисный план или что, как, когда.). Однако случается так, что оборудование работает в суровых условиях или не соблюдается график технического обслуживание, подробнее тут(Сервисное обслуживание, зачем, почему, как), тогда случается так, что отдельные узлы могут выйти из строя. Ниже представлена таблица возможных неисправностей и способы их устранения.

Для компрессоров, оснащенных регулятором Elektronikon®, если горит или мигает светодиод

аварийного сигнала, см. разделы Предупреждение об останове, Останов и Предупреждение о

необходимости сервисного обслуживания.

Для компрессоров, оснащенных регулятором Elektronikon® Graphic, если горит или мигает светодиод аварийного сигнала, см. разделы Меню истории событий или Меню сервисного обслуживания.

Неисправность

Устранение неисправности

Компрессор не запускается или

Реле перегрузки двигателя (F21)

Найдите причину и устраните

останавливается в процессе

работы. Регулятор Elektronikon

необходимости замените их.

Найдите причину и устраните

выключатель (Q15) или перегрузка

неисправность. При необходимости замените их.

вентилятора двигателя (F15)

Найдите причину и устраните

необходимости замените их.

(TSHH1)

Сработал термистор двигателя

Найдите причину и устраните

(K34), или термистор неисправен

необходимости замените их.

Найдите причину и устраните

последовательности фаз (K25)

необходимости замените их.

Найдите причину и устраните

необходимости замените их.

Компрессор начинает работать,

истечении времени задержки.

Впускной клапан залип в закрытом

Проверьте исправность клапана

Замените протекающую трубку

Утечка в клапане минимального

Проверьте исправность клапана

давления (при сбросе давления в воздушной сети)

Источник

Индикация ошибок на блоке управления Atlas Copco Elektronikon I MkIV

Регулятор Elektronikon выполняет следующие функции

• управление компрессором;
• защита компрессора;
• контроль компонентов, подлежащих техническому обслуживанию;
• автоматический перезапуск после отказа электроснабжения (эта функция выключена).

Автоматическое управление компрессором

Регулятор поддерживает давление в сети так, чтобы оно находилось между заранее запрограммированными предельными значениями. Управление производится путем автоматической нагрузки и разгрузки компрессора. При этом принимается во
внимание ряд заранее запрограммированных настроек (уставок), например, давления разгрузки и нагрузки, минимальное время останова и максимальное количество пусков электродвигателя.
С целью снижения энергопотребления регулятор останавливает компрессор во всех случаях, когда это возможно, а затем, когда давление в сети падает, автоматически производит повторный пуск.

Защита компрессора

Защитный останов
Если температура на выходе компрессорного элемента превысит запрограммированное значение уровня защитного останова, компрессор будет остановлен. Это отобразится на дисплее (1). Компрессор будет также остановлен в случае перегрузки приводного двигателя.
Компрессоры с воздушным охлаждением будут также остановлены в случае перегрузки двигателя вентилятора.

Перед проведением ремонта изучите раздел «Техника безопасности».

Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно ликвидировать неполадки. Это может усугубить ситуацию и спровоцировать аварии. Специалисты сервисной службы БВА приедут на объект в любое время дня и ночи и оперативно устранят сбои, не нанося ущерба производственному процессу. Всегда в наличии оригинальные запчасти и расходники.

Предупреждение о защитном останове

Уровень предупреждения о защитном останове представляет собой программируемый уровень, устанавливаемые ниже уровня защитного останова.
Если один из измеряемых параметров превысит запрограммированный уровень предупреждения о защитном останове, то это также отобразится на дисплее, предупреждая оператора перед тем, как будет достигнут уровень защитного останова.

Предупреждение о необходимости технического обслуживания

Если таймер технического обслуживания превышает запрограммированное значение, это указывается на экране дисплея (1), чтобы предупредить оператора о необходимости выполнения операций технического обслуживания.

Автоматический перезапуск после отказа электроснабжения

В регуляторе имеется встроенная функция автоматического перезапуска компрессора, когда напряжение питания восстанавливается после отказа электроснабжения. При отгрузке с предприятия-изготовителя данная функция не активизирована. При необходимости ее можно активизировать. Обратитесь за консультацией в сервисный центр.

Если функция активизирована и при условии, что блок находится в режиме автоматического управления, компрессор будет автоматически перезапускаться, если подача напряжения питания регулятора возобновится в течение запрограммированного промежутка времени.

Регулятор Elektronikon I

Позиция Наименование Назначение
S3 Кнопка аварийного останова Кнопка для немедленной остановки компрессора в случае аварийной ситуации. После устранения неисправности разблокируйте кнопку, вытянув ее из панели, и нажмите клавишу сброса (4).
1 Кнопка «Останов» (Stop) Нажатие кнопки приводит к остановке компрессора. Светодиод (10) гаснет. Компрессор остановится после того, как он проработает в разгруженном режиме в течение примерно 30 с.
2 Кнопка «Пуск» (Start) Кнопка для пуска компрессора. Загорается светодиод (10), показывая, что регулятор Elektronikon работает (в режиме автоматического управления).
3 Дисплей Показывает состояние работы компрессора, текущие измеряемые значения и запрограммированные параметры.
4 Клавиша сброса Клавиша для сброса таймера технического обслуживания, состояния защитного останова и т. д.
5 Клавиша ввода Клавиша для выбора или подтверждения параметра, открытия вспомогательного окна или возврата в предыдущее окно.
6 Светодиод «Напряжение включено» (Voltage on) Показывает, что напряжение включено.
7 Пиктограмма Напряжение включено
8 Светодиод «Общий аварийный сигнал» (General alarm) Горит, если существуют условия для предупреждения.
8 Светодиод «Общий аварийный сигнал» (General alarm) Мигает, если компрессор находится в состоянии защитного или аварийного останова.
9 Пиктограмма Аварийный сигнал
10 Светодиод «Автомати- ческое управление» (Automatic operation) Показывает, что регулятор находится в режиме автоматического управления компрессором: компрессор нагружается, разгружается, останавливается и вновь запускается в зависимости от потребления сжатого воздуха и ограничений, запрограммированных в регуляторе.
11 Пиктограмма Автоматическое управление
12 Клавиша прокрутки вниз Клавиша для «прокручивания» вниз окон на дисплее или уменьшения уставки.
13 Клавиша прокрутки вверх Клавиша для «прокручивания» вверх окон на дисплее или увеличения уставки.

Дисплей

Обычно дисплей (1) показывает:
• состояние компрессора с помощью пиктограмм;
• давление сжатого воздуха на выходе компрессора;
• текущую температуру на выходе компрессорного элемента;
• текущую температуру точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Дисплей также показывает все измеряемые и запрограммированные параметры, см. раздел «Прокручивание всех окон дисплея».

Пиктограммы, используемые на экране

Предупреждение о защитном останове

Предупреждение о защитном останове появится в случае:
• слишком высокой температуры воздуха на выходе компрессорного элемента,
• слишком высокой температуры точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.

Температура воздуха на выходе компрессорного элемента

  • Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень предупреждения о защитном останове (110 °С / 230 °F, не программируется), загорится светодиод аварийной сигнализации (4) и появится соответствующая мигающая пиктограмма.

Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента

Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 111 °С.

Окно показывает, что температура точки росы составляет 9 °С.

Защитный останов компрессора произойдет в случае:
• если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова;
• ошибки датчика давления на выходе компрессора;
• перегрузки приводного двигателя;
• перегрузки двигателя вентилятора в компрессорах с воздушным охлаждением.

Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова (120 °С / 248 °F, не программируется), произойдет защитный останов компрессора, будет мигать светодиод аварийной сигнализации (4), погаснет светодиод автоматического управления (5) и появится следующее окно:

Atlas Copco QAS 250-330 JD T4i Instruction Manual

  1. Manuals
  2. Brands
  3. Atlas Copco Manuals
  4. Inverter
  5. QAS 250-330 JD T4i
  6. Instruction manual

Ac

  • Contents

  • Table of Contents

  • Troubleshooting

  • Bookmarks

Quick Links

Instruction Manual

for AC Generators

English

QAS 250-330 JD T4i

loading

Related Manuals for Atlas Copco QAS 250-330 JD T4i

Summary of Contents for Atlas Copco QAS 250-330 JD T4i

  • Page 1
    Instruction Manual for AC Generators English QAS 250-330 JD T4i…
  • Page 3
    QAS 250-330 JD T4i Instruction Manual for AC Generators Instruction manual …………….5 Circuit diagrams …………….65 Original instructions Printed matter Nr 1310 3012 57 ATLAS COPCO — PORTABLE ENERGY DIVISION 03/2012 www.atlascopco.com…
  • Page 4
    Neglecting maintenance or making changes to the setup of the machine can result in major hazards, including fire risk. While every effort has been made to ensure that the information in this manual is correct, Atlas Copco does not assume responsibility for possible errors.
  • Page 5: Table Of Contents

    Please read the following instructions carefully before starting to use your machine. While every effort has been made to ensure that the information in this manual is correct, Atlas Copco does not assume responsibility for possible errors. Atlas Copco reserves the right to make changes without prior notice.

  • Page 6: Safety Precautions For Portable Generators

    Skill level 3: Electrical technician The policy of Atlas Copco is to provide the users of their manufacturer’s approval in writing. An electrical technician is trained and has the same equipment with safe, reliable and efficient products.

  • Page 7
    Safety during transport and installation 8 All regulating and safety devices shall be maintained 6 To lift heavy parts, a hoist of ample capacity, tested with due care to ensure that they function properly. and approved according to local safety regulations, To lift a unit, all loose or pivoting parts, e.g.
  • Page 8
    20 Do not open electrical cabinets, cubicles or other otherwise stated in the Atlas Copco Instruction Book special warning to that effect shall be placed at each equipment while voltage is supplied. If such cannot be (AIB).
  • Page 9
    25 If the generator is used as stand-by for the mains 2 Parts shall only be replaced by genuine Atlas Copco prevent the sound pressure level from increasing. supply, it must not be operated without control system replacement parts.
  • Page 10
    Battery safety precautions 21 Make sure that oil, solvents and other substances likely to pollute the environment are properly Batteries disposed of. When servicing batteries, always wear protecting 22 Before clearing generator after clothing and glasses. maintenance or overhaul, submit it to a testrun, check 1 The electrolyte in batteries is a sulphuric acid solution that the AC power performance is correct and that the which is fatal if it hits your eyes, and which can cause…
  • Page 11: Leading Particulars

    Leading particulars General description The QAS 250-330 is an AC generator, built for continuous running at sites where no electricity is available or as stand-by in cases of interruption of the mains. The generator operates at 60 Hz, 480 V — 3 phase, 240 V — 3 phase and 240 V 1 phase. The QAS 250-330 generator is driven by a water-cooled diesel engine, manufactured by John Deere. An overview of the main parts is given in the diagram below.

  • Page 12
    Alternator Air filter Coupling Drain flexible engine oil Engine Fuel Cooler Filler cap engine oil FCW Filler cap cooling water Fuel filter Battery Intercooler Oil filter Engine oil level dipstick Pre-Filter Battery switch — 12 -…
  • Page 13: Bodywork

    Bodywork Markings Use PAROIL E only. The alternator, the engine, the cooling system, etc. are A brief description of all markings provided on the enclosed in a sound-insulated bodywork that can be generator is given hereafter. Indicates the external fueltank. opened by means of side doors (and service plates).

  • Page 14: Drain Plugs And Filler Caps

    Drain plugs and filler caps External fuel tank connection Control and indicator panel Qc1002™ The drain holes for the engine oil, the coolant and the plug The external fuel tank connection allows to bypass the General description Qc1002™ control panel for the fuel, are located and labelled on the frame, the fuel internal fuel tank and to connect an external fuel tank to drain plug at the front, the others at the service side.

  • Page 15
    Qc1002™ Module Pushbutton and LED functions Position I: Voltage is applied to the Qc1002™ module, it is possible to start up the generator. Following pushbuttons are used on the Qc1002™ X7 … Flanged Inlet Used to supply power to the available coolant ENTER: Is used to select and heater or battery charger (if ordered).
  • Page 16
    Following LEDs are used on the Qc1002™ Qc1002™ Menu Overview This view shows a number of Parameter settings and gives access to them. At Qc1002™, the LCD will show following information: An overview is given in “Parameter list” on page 18. –…
  • Page 17
    Battery Voltage display Voltage — frequency — running hours display possible shutdown due to high soot level. Station Regen. Battery 25.2 V 00168.1h This view shows the Battery voltage and the running This view shows the voltage, frequency and running hours.
  • Page 18
    Parameter list Qc1002™ Menu Description This menu is used to select the type of engine electronics, the Qc1002™ controller should communicate with via the The Parameter Menu’s are pre-programmed! Status Display (pop-up window) Canbus. A password will be asked for when an attempt to change a It’s possible to scroll between configuration menu’s by setting is about to be done (user password = 2003).
  • Page 19
    This is the described menu flow for changing the unit type: — 19 -…
  • Page 20
    Alarm Display (pop-up window) Following general groups of Alarms exist: GENERATOR – Warning: Alarm LED lights up + Alarm pop-up appears OVER- on the display + Alarm relay is empowered (if configured) FREQUENCY – Trip of GB: ‘Warning’ actions + Generator Contactor opens GENERATOR –…
  • Page 21
    LOG list Displaying the engine DM1 alarm turbo boost pressure The unit will keep an event log of the latest 30 events. Besides some engine specific alarms shown in the SPN104 «TURBO OIL PRESS» standard alarm list, also all Diagnostic messages DM1 turbo oil pressure Events are: (active alarms) can be shown on the display.
  • Page 22
    (RUN). Stationary Regeneration Procedure Atlas Copco recommends that the DPF configuration be left in the AUTO mode at all times, however in the event that a stationary or manual regeneration in desired the following process should be followed. – Go to the «STATION REGEN» screen. For normal operation this should be in OFF mode.
  • Page 23: Dpf Information — Indicators

    DPF INFORMATION — INDICATORS Indicators Discription Operator Action Exhaust Filter Cleaning Indicator Active when: Machine can be operated as normal. If operating in an area where high 1. Exhaust gas temperature is high. exhaust temperature may be an issue, abort exhaust filter cleaning by using the 2.

  • Page 24: Control And Indicator Panel Qc4002

    Control and indicator panel Qc4002™ Qc4002™ module S20… ON/OFF switch Position O: No voltage is applied to the Qc4002™ General description Qc4002™ control panel module, the generator will not start. Position I: Voltage is applied to the Qc4002™ module, it is possible to start up the generator. X25…

  • Page 25
    (GB) ON LED green light indicates that the DOWN: Decreases the value of the generator breaker is closed. STOP: Stop of the gen-set if SEMI- selected set point (in the setup menu). LED yellow light indicates that the AUTO or MANUAL is selected. In the daily use display, this button generator breaker has received a command function is used for scrolling the View…
  • Page 26
    Qc4002™ menu overview – The SETUP view shows the module name, the software version, the date and the time. Main View – The V3 view shows the application type and the mode, and The display has 4 different lines. The information on these some generator measurements.
  • Page 27
    The following menus can only be reached using the JUMP button: – 9000Software version – 9020Service port – 911XUser password Level 2 and Level 3 passwords can only be set through the Atlas Copco Utility Software PC Software. – 9120Service menu – 9130Single/Split/Three phase — 27 -…
  • Page 28
    This is the described menu flow: The menu flow is similar in the CONTROL SETUP, I/O SETUP and SYSTEM SETUP. For more details on the Setup menu we refer to the Qc4002™ User Manual. — 28 -…
  • Page 29
    In order to receive the default parameters for your unit, will be asked for a password before the change can be please contact Atlas Copco Service staff. made. It is not possible to select ‘block mode’ when running feedback is present.
  • Page 30
    Diagnostics menu Island operation – AMF with back synchronisation: This application is possible in combination with SEMI- This diagnostics menu can be entered via channel 6700. When the mains returns, the unit will synchronise the mains AUTO mode or AUTO mode. The internal real time clock This menu is used for engine diagnostics situations.
  • Page 31
    Load Take Over (LTO) operation power can be exported to the mains or imported from the – Mains breaker control lines have to be wired to X25.13/ X25.14/X25.15/X25.16. These terminals are voltage free mains, but always at a constant level. This application is normally used in combination with contacts.
  • Page 32
    Paralleling needs to be programmed in the application that is required • G1 & G2 are running; at 410 kW load (200 kW + 300 kW — 90 kW) => G3 will be started. (AMF, LTO, FP, MPE) and AUTO mode. Prior to starting parallel operation of two generators, –…
  • Page 33
    Only with Power Transducer (*) (*) A Power Transducer is a device that measures the actual power of the mains and which translates this into a 4…20 mA signal towards the Qc4002™ module. For details, please contact Atlas Copco. Installations with more generators…
  • Page 34
    The installation can contain up to 16 Qc4002™ modules. If the Mains is included in the installation, then an extra Qc4002™ module is required. The installation can be monitored and controlled via the PMS Software Package. For details on this application, please contact Atlas Copco.
  • Page 35: Output Terminal Board

    Output terminal board Battery switch Position O on switch S13 will only be The cubicle provides a terminal board for easier The battery switch is situated inside the sound-insulated used in conjunction with an external connection of cables. It is situated below the control and bodywork.

  • Page 36: Operating Instructions

    The protective ventilation so that the cooling air is not recirculated. If system against excessive contact voltage necessary, consult Atlas Copco. is not effective unless a suitable earthing – Leave enough space for operation, inspection and is made.

  • Page 37: Exhaust Filter System

    EXHAUST FILTER EXHAUST FILTER / DIESEL PARTICULATE 3. Use Atlas copco “PAROIL E mission Green Low SAPS” engine oil. FILTER ASH HANDLING AND DISPOSAL 4. Use only ultra low sulfur fuel. Under federal, state, and/or local laws or regulations, Diesel Particulate Filter ash In addition to soot, ash deposits will also slowly build up may be classified as a hazardous waste.

  • Page 38
    – Connect the wires to the proper terminals (L1, L2, L3, N Consult Atlas Copco for measures against the adverse and PE) of X1 and tighten the bolts securely. influence of non-linear loads.  …
  • Page 39: Before Starting

    Before starting – With the generator standing level, check the engine oil level and top up if necessary. The oil level must be near to, but not exceed the high mark on the engine oil level dipstick. – Check the coolant level in the expansion tank of the engine cooling system.

  • Page 40: Operating Qc1002

    Operating Qc1002™ Stopping Qc1002™ – Check for leakage of oil, fuel or coolant. – Avoid long low-load periods (< 30%). In this case, an To stop the unit locally, proceed as follows: Starting Qc1002™ output drop and higher oil consumption of the engine –…

  • Page 41: Operating Qc4002

    Operating Qc4002™ Never turn the optional battery switch to OFF during operation. Starting Qc4002™ If circuit breaker Q1.1 trips off during operation, switch – Turn the battery switch to ON. off the load and stop the generator. Check and, if –…

  • Page 42: Maintenance

    1310 3129 84 For the most important subassemblies, Atlas Copco has developed service kits that combine all wear parts. These service kits offer you the benefits of genuine parts, save on administration costs and are offered at reduced price, compared to the loose components. Refer to the parts list for more information on the contents of the service kits.

  • Page 43
    Generators in standby application have to be tested on a regular basis. At least once a month the engine should run for one hour. If possible a high load (> Inspection by Atlas Copco Service technician 30%) should be applied so that the engine reaches its operating temperature.
  • Page 44: Engine Maintenance

    Engine fuel specifications procedure to synthetic oil, run the unit For fuel specifications, please contact your Atlas Copco for a few minutes to allow good and Customer Center. complete circulation of the synthetic oil. Then drain the synthetic oil again and fill again with new synthetic oil.

  • Page 45
    Powerful oxidation resistance, high chemical PAROIL has an excellent Total Base Number (TBN) PAROIL from Atlas copco is the ONLY oil tested and stability and rust- inhibiting additives help reduce retention and more alkalinity to control acid formation.
  • Page 46: Engine Oil Level Check

    Atlas Copco compressors and generators. Atlas Copco’s PARCOOL EG extended life coolant is the new range of organic coolants purpose designed to meet the needs of modern engines. PARCOOL EG can help prevent leaks caused by corrosion.

  • Page 47: Coolant Check

    – Check the pH value of the coolant using a pH-measuring device. – Flush twice with clean water. Used coolant must be – The pH-meter can be ordered from Atlas Copco with part disposed or recycled in accordance with laws and local number 2913 0029 00.

  • Page 48: Storage Of The Generator

    Storage of the generator Storage – Store the generator in a dry, frost-free room which is well ventilated. – Run the engine regularly, e.g. once a week, until it is warmed up. If this is impossible, extra precautions must be taken: •…

  • Page 49: Checks And Trouble Shooting

    Checks and trouble shooting Never perform a test run with connected power cables. Never touch an electrical connector without a voltage check. When a failure occurs, always report what you experienced before, during and after the failure. Information with regard to the load (type, size, power factor, etc.), vibrations, exhaust gas colour, insulation check, odours, output voltage, leaks and damaged parts,…

  • Page 50: Alternator Troubleshooting

    Alternator troubleshooting Symptom Possible cause Corrective action Alternator gives 0 Volt Blown fuse. Replace fuse. Excite the alternator by applying a 12V battery voltage with a 30  resistor in series on the + No residual voltage. and — terminals of the electronic regulator, respecting the polarities. After being excited the alternator still gives 0 Volt.

  • Page 51: Options Available For Qas 250-330 John Deere Units

    Options available for QAS 250-330 John Deere units Circuit diagrams Outlet sockets (S) A brief description of all outlet sockets and circuit The engine control circuit diagrams and the power circuit breakers provided on the generator is given hereafter: diagrams for the standard QAS 250-330 John Deere units, for the units with options and for the units with combined options are: Power circuit…

  • Page 52
    activated, Q3 interrupts the three phases towards Q1.1 . Circuit breaker for low voltage, high current X3. It can be activated again after eliminating the Circuit breaker Q1.1 and Q1.2 does not Interrupts the low voltage power supply towards problem. only interrupt the power supply towards X1 when a short-circuit occurs at the load side or socket X1 but also towards X2, X3, X4…
  • Page 53: Overview Of The Mechanical Options

    Overview of the mechanical options The following mechanical options are available: – Quick couplings – Technical specifications – Technical specifications Desciption of the mechanical options Quick couplings The option Quick couplings allows to bypass the internal fueltank and to connect an external fueltank to the unit. External fuel tank connection External fuel tank return connection Make sure that:…

  • Page 54: Technical Specifications

    Technical specifications Technical specifications for QAS 250 JD T4i Readings on gauges Gauge Reading Unit Ammeter L1-L3 (P1-P3) Below max. rating Voltmeter (P4) Below max. rating Settings of switches Switch Function Activates at Engine oil pressure Shut down 0.5 bar Engine coolant temperature Shut down 103°C…

  • Page 55
    Specific fuel consumption at full load (100%) 0.22 kg/kWh Fuel autonomy at full load 37 h Max. oil consumption at full load Maximum sound power level (LPA) measured according to Atlas copco spec. 74 dB(A) 9822087700 Useful capacity of fuel tank 450 gal…
  • Page 56
    Technical specifications for QAS 250 JD T4i 60 Hz Engine Standard ISO 3046 ISO 8528-2 Make John Deere Model 6090HFG94 Rated net output 237 kW rating type acc. ISO 3046-7 ICXN Coolant water Combustion system direct injection Aspiration turbocharged intercooled Number of cylinders Swept volume Speed governing…
  • Page 57
    (b) thermal release is higher at 25°C Derating table (in %, 100% is declarated power at “Performance data”) Temperature Height (°C) 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 For use of generator outside these conditions, please contact Atlas Copco. — 57 -…
  • Page 58: Technical Specifications For Qas 330 Jd T4I

    Technical specifications for QAS 330 JD T4i Readings on gauges Gauge Reading Unit Ammeter L1-L3 (P1-P3) Below max. rating Voltmeter (P4) Below max. rating Settings of switches Switch Function Activates at Engine oil pressure Shut down 0.5 bar Engine coolant temperature Shut down 103°C Specifications of the engine/alternator/unit…

  • Page 59
    Specific fuel consumption at full load (100%) 0.224 kg/kWh Fuel autonomy at full load 24.4 h Max. oil consumption at full load Maximum sound power level (LPA) measured according to Atlas copco spec. 74 dB(A) 9822087700 Useful capacity of fuel tank 430 gal…
  • Page 60
    Technical specifications for QAS 250 JD T4i 60 Hz Make John Deere Model 6090HFG95 Rated net output 323 kW rating type acc. ISO 3046-7 ICXN Coolant water Combustion system direct injection Aspiration turbocharged intercooled Number of cylinders Swept volume Speed governing electronic HPCR Capacity of oil sump…
  • Page 61
    (b) thermal release is higher at 25°C Derating table (in %, 100% is declarated power at “Performance data”) Temperature Height (°C) 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 For use of generator outside these conditions, please contact Atlas Copco. — 61 -…
  • Page 62: Conversion List Of Si Units Into British Units

    Conversion list of SI units into British units 1 bar 14.504 psi 0.035 oz 1 kg 2.205 lbs 1 km/h 0.621 mile/h 1 kW 1.341 hp (UK and US) 0.264 US gal 0.220 lmp gal (UK) 0.035 cu.ft 3.281 ft 1 mm 0.039 in 1 m³/min…

  • Page 63: Dataplate

    Dataplate — 63 -…

  • Page 64: Disposal

    (for example sand, sawdust) and dispose recyclable materials. it according the applicable local disposal regulations. Do Your Atlas Copco generator consists for the most part of not drain into the sewage system or surface water. metallic materials, that can be remelted in steelworks and smelting works and that is therefore almost infinite recyclable.

  • Page 65
    Circuit diagrams — 65 -…
  • Page 66
    1310 3200 12/00 Applicable for QAS 250-330 — Qc1002™, Engine Circuit — 66 -…
  • Page 67
    — 67 -…
  • Page 68
    Mark Name Control Module (Configure in UNIT-type Fuel Level Sensor Engine controller Fuse Fuse Battery 24V Panel Light Engine connector Starter Relay Starter Motor P1-3 A-Meters V-meter Battery switch Emergency Stop Button (S2b: see Power Circuit) Voltmeter change-over switch Coolant Level Switch Low Fuel Level Switch Low Fuel Level Switch, Warning ON/OFF Switch…
  • Page 69
    1310 3200 11/00 Applicable for QAS 250-330 — Qc2002™, Power Circuit — 69 -…
  • Page 70
    — 70 -…
  • Page 71
    Mark Name F1,,5 Fuse 4A Alternator Aux, relay (lower volt,) Aux, relay (higher volt,) Contactor Automatic Voltage Regulator P1-3 A-Meters V-meter Q1,1 Circuit breaker 3pole Q1,2 Circuit breaker 1pole Circuit breaker 1pole Circuit breaker 2pole Circuit breaker 2pole Circuit breaker 2pole Coolant Heater Voltage Adjustnent Potmeter…
  • Page 72
    1310 3200 13/00 Applicable for QAS 250-330 — Wiring Diagram — Control panel wiring — 72 -…
  • Page 73
    Mark Name Control Module Engine controller Fuse Fuse Panel Light Starter Relay P1-3 A-Meters V-meter Emergency Stop Button Voltmeter change-over switch ON/OFF Switch Terminal strip Terminal strip — 73 -…
  • Page 76
    www.atlascopco.com…

Atlas Copco QAS 250-330 JD T4i Instruction Manual

  1. Manuals
  2. Brands
  3. Atlas Copco Manuals
  4. Inverter
  5. QAS 250-330 JD T4i
  6. Instruction manual

Ac

  • Contents

  • Table of Contents

  • Troubleshooting

  • Bookmarks

Quick Links

Instruction Manual

for AC Generators

English

QAS 250-330 JD T4i

loading

Related Manuals for Atlas Copco QAS 250-330 JD T4i

Summary of Contents for Atlas Copco QAS 250-330 JD T4i

  • Page 1
    Instruction Manual for AC Generators English QAS 250-330 JD T4i…
  • Page 3
    QAS 250-330 JD T4i Instruction Manual for AC Generators Instruction manual …………….5 Circuit diagrams …………….65 Original instructions Printed matter Nr 1310 3012 57 ATLAS COPCO — PORTABLE ENERGY DIVISION 03/2012 www.atlascopco.com…
  • Page 4
    Neglecting maintenance or making changes to the setup of the machine can result in major hazards, including fire risk. While every effort has been made to ensure that the information in this manual is correct, Atlas Copco does not assume responsibility for possible errors.
  • Page 5: Table Of Contents

    Please read the following instructions carefully before starting to use your machine. While every effort has been made to ensure that the information in this manual is correct, Atlas Copco does not assume responsibility for possible errors. Atlas Copco reserves the right to make changes without prior notice.

  • Page 6: Safety Precautions For Portable Generators

    Skill level 3: Electrical technician The policy of Atlas Copco is to provide the users of their manufacturer’s approval in writing. An electrical technician is trained and has the same equipment with safe, reliable and efficient products.

  • Page 7
    Safety during transport and installation 8 All regulating and safety devices shall be maintained 6 To lift heavy parts, a hoist of ample capacity, tested with due care to ensure that they function properly. and approved according to local safety regulations, To lift a unit, all loose or pivoting parts, e.g.
  • Page 8
    20 Do not open electrical cabinets, cubicles or other otherwise stated in the Atlas Copco Instruction Book special warning to that effect shall be placed at each equipment while voltage is supplied. If such cannot be (AIB).
  • Page 9
    25 If the generator is used as stand-by for the mains 2 Parts shall only be replaced by genuine Atlas Copco prevent the sound pressure level from increasing. supply, it must not be operated without control system replacement parts.
  • Page 10
    Battery safety precautions 21 Make sure that oil, solvents and other substances likely to pollute the environment are properly Batteries disposed of. When servicing batteries, always wear protecting 22 Before clearing generator after clothing and glasses. maintenance or overhaul, submit it to a testrun, check 1 The electrolyte in batteries is a sulphuric acid solution that the AC power performance is correct and that the which is fatal if it hits your eyes, and which can cause…
  • Page 11: Leading Particulars

    Leading particulars General description The QAS 250-330 is an AC generator, built for continuous running at sites where no electricity is available or as stand-by in cases of interruption of the mains. The generator operates at 60 Hz, 480 V — 3 phase, 240 V — 3 phase and 240 V 1 phase. The QAS 250-330 generator is driven by a water-cooled diesel engine, manufactured by John Deere. An overview of the main parts is given in the diagram below.

  • Page 12
    Alternator Air filter Coupling Drain flexible engine oil Engine Fuel Cooler Filler cap engine oil FCW Filler cap cooling water Fuel filter Battery Intercooler Oil filter Engine oil level dipstick Pre-Filter Battery switch — 12 -…
  • Page 13: Bodywork

    Bodywork Markings Use PAROIL E only. The alternator, the engine, the cooling system, etc. are A brief description of all markings provided on the enclosed in a sound-insulated bodywork that can be generator is given hereafter. Indicates the external fueltank. opened by means of side doors (and service plates).

  • Page 14: Drain Plugs And Filler Caps

    Drain plugs and filler caps External fuel tank connection Control and indicator panel Qc1002™ The drain holes for the engine oil, the coolant and the plug The external fuel tank connection allows to bypass the General description Qc1002™ control panel for the fuel, are located and labelled on the frame, the fuel internal fuel tank and to connect an external fuel tank to drain plug at the front, the others at the service side.

  • Page 15
    Qc1002™ Module Pushbutton and LED functions Position I: Voltage is applied to the Qc1002™ module, it is possible to start up the generator. Following pushbuttons are used on the Qc1002™ X7 … Flanged Inlet Used to supply power to the available coolant ENTER: Is used to select and heater or battery charger (if ordered).
  • Page 16
    Following LEDs are used on the Qc1002™ Qc1002™ Menu Overview This view shows a number of Parameter settings and gives access to them. At Qc1002™, the LCD will show following information: An overview is given in “Parameter list” on page 18. –…
  • Page 17
    Battery Voltage display Voltage — frequency — running hours display possible shutdown due to high soot level. Station Regen. Battery 25.2 V 00168.1h This view shows the Battery voltage and the running This view shows the voltage, frequency and running hours.
  • Page 18
    Parameter list Qc1002™ Menu Description This menu is used to select the type of engine electronics, the Qc1002™ controller should communicate with via the The Parameter Menu’s are pre-programmed! Status Display (pop-up window) Canbus. A password will be asked for when an attempt to change a It’s possible to scroll between configuration menu’s by setting is about to be done (user password = 2003).
  • Page 19
    This is the described menu flow for changing the unit type: — 19 -…
  • Page 20
    Alarm Display (pop-up window) Following general groups of Alarms exist: GENERATOR – Warning: Alarm LED lights up + Alarm pop-up appears OVER- on the display + Alarm relay is empowered (if configured) FREQUENCY – Trip of GB: ‘Warning’ actions + Generator Contactor opens GENERATOR –…
  • Page 21
    LOG list Displaying the engine DM1 alarm turbo boost pressure The unit will keep an event log of the latest 30 events. Besides some engine specific alarms shown in the SPN104 «TURBO OIL PRESS» standard alarm list, also all Diagnostic messages DM1 turbo oil pressure Events are: (active alarms) can be shown on the display.
  • Page 22
    (RUN). Stationary Regeneration Procedure Atlas Copco recommends that the DPF configuration be left in the AUTO mode at all times, however in the event that a stationary or manual regeneration in desired the following process should be followed. – Go to the «STATION REGEN» screen. For normal operation this should be in OFF mode.
  • Page 23: Dpf Information — Indicators

    DPF INFORMATION — INDICATORS Indicators Discription Operator Action Exhaust Filter Cleaning Indicator Active when: Machine can be operated as normal. If operating in an area where high 1. Exhaust gas temperature is high. exhaust temperature may be an issue, abort exhaust filter cleaning by using the 2.

  • Page 24: Control And Indicator Panel Qc4002

    Control and indicator panel Qc4002™ Qc4002™ module S20… ON/OFF switch Position O: No voltage is applied to the Qc4002™ General description Qc4002™ control panel module, the generator will not start. Position I: Voltage is applied to the Qc4002™ module, it is possible to start up the generator. X25…

  • Page 25
    (GB) ON LED green light indicates that the DOWN: Decreases the value of the generator breaker is closed. STOP: Stop of the gen-set if SEMI- selected set point (in the setup menu). LED yellow light indicates that the AUTO or MANUAL is selected. In the daily use display, this button generator breaker has received a command function is used for scrolling the View…
  • Page 26
    Qc4002™ menu overview – The SETUP view shows the module name, the software version, the date and the time. Main View – The V3 view shows the application type and the mode, and The display has 4 different lines. The information on these some generator measurements.
  • Page 27
    The following menus can only be reached using the JUMP button: – 9000Software version – 9020Service port – 911XUser password Level 2 and Level 3 passwords can only be set through the Atlas Copco Utility Software PC Software. – 9120Service menu – 9130Single/Split/Three phase — 27 -…
  • Page 28
    This is the described menu flow: The menu flow is similar in the CONTROL SETUP, I/O SETUP and SYSTEM SETUP. For more details on the Setup menu we refer to the Qc4002™ User Manual. — 28 -…
  • Page 29
    In order to receive the default parameters for your unit, will be asked for a password before the change can be please contact Atlas Copco Service staff. made. It is not possible to select ‘block mode’ when running feedback is present.
  • Page 30
    Diagnostics menu Island operation – AMF with back synchronisation: This application is possible in combination with SEMI- This diagnostics menu can be entered via channel 6700. When the mains returns, the unit will synchronise the mains AUTO mode or AUTO mode. The internal real time clock This menu is used for engine diagnostics situations.
  • Page 31
    Load Take Over (LTO) operation power can be exported to the mains or imported from the – Mains breaker control lines have to be wired to X25.13/ X25.14/X25.15/X25.16. These terminals are voltage free mains, but always at a constant level. This application is normally used in combination with contacts.
  • Page 32
    Paralleling needs to be programmed in the application that is required • G1 & G2 are running; at 410 kW load (200 kW + 300 kW — 90 kW) => G3 will be started. (AMF, LTO, FP, MPE) and AUTO mode. Prior to starting parallel operation of two generators, –…
  • Page 33
    Only with Power Transducer (*) (*) A Power Transducer is a device that measures the actual power of the mains and which translates this into a 4…20 mA signal towards the Qc4002™ module. For details, please contact Atlas Copco. Installations with more generators…
  • Page 34
    The installation can contain up to 16 Qc4002™ modules. If the Mains is included in the installation, then an extra Qc4002™ module is required. The installation can be monitored and controlled via the PMS Software Package. For details on this application, please contact Atlas Copco.
  • Page 35: Output Terminal Board

    Output terminal board Battery switch Position O on switch S13 will only be The cubicle provides a terminal board for easier The battery switch is situated inside the sound-insulated used in conjunction with an external connection of cables. It is situated below the control and bodywork.

  • Page 36: Operating Instructions

    The protective ventilation so that the cooling air is not recirculated. If system against excessive contact voltage necessary, consult Atlas Copco. is not effective unless a suitable earthing – Leave enough space for operation, inspection and is made.

  • Page 37: Exhaust Filter System

    EXHAUST FILTER EXHAUST FILTER / DIESEL PARTICULATE 3. Use Atlas copco “PAROIL E mission Green Low SAPS” engine oil. FILTER ASH HANDLING AND DISPOSAL 4. Use only ultra low sulfur fuel. Under federal, state, and/or local laws or regulations, Diesel Particulate Filter ash In addition to soot, ash deposits will also slowly build up may be classified as a hazardous waste.

  • Page 38
    – Connect the wires to the proper terminals (L1, L2, L3, N Consult Atlas Copco for measures against the adverse and PE) of X1 and tighten the bolts securely. influence of non-linear loads.  …
  • Page 39: Before Starting

    Before starting – With the generator standing level, check the engine oil level and top up if necessary. The oil level must be near to, but not exceed the high mark on the engine oil level dipstick. – Check the coolant level in the expansion tank of the engine cooling system.

  • Page 40: Operating Qc1002

    Operating Qc1002™ Stopping Qc1002™ – Check for leakage of oil, fuel or coolant. – Avoid long low-load periods (< 30%). In this case, an To stop the unit locally, proceed as follows: Starting Qc1002™ output drop and higher oil consumption of the engine –…

  • Page 41: Operating Qc4002

    Operating Qc4002™ Never turn the optional battery switch to OFF during operation. Starting Qc4002™ If circuit breaker Q1.1 trips off during operation, switch – Turn the battery switch to ON. off the load and stop the generator. Check and, if –…

  • Page 42: Maintenance

    1310 3129 84 For the most important subassemblies, Atlas Copco has developed service kits that combine all wear parts. These service kits offer you the benefits of genuine parts, save on administration costs and are offered at reduced price, compared to the loose components. Refer to the parts list for more information on the contents of the service kits.

  • Page 43
    Generators in standby application have to be tested on a regular basis. At least once a month the engine should run for one hour. If possible a high load (> Inspection by Atlas Copco Service technician 30%) should be applied so that the engine reaches its operating temperature.
  • Page 44: Engine Maintenance

    Engine fuel specifications procedure to synthetic oil, run the unit For fuel specifications, please contact your Atlas Copco for a few minutes to allow good and Customer Center. complete circulation of the synthetic oil. Then drain the synthetic oil again and fill again with new synthetic oil.

  • Page 45
    Powerful oxidation resistance, high chemical PAROIL has an excellent Total Base Number (TBN) PAROIL from Atlas copco is the ONLY oil tested and stability and rust- inhibiting additives help reduce retention and more alkalinity to control acid formation.
  • Page 46: Engine Oil Level Check

    Atlas Copco compressors and generators. Atlas Copco’s PARCOOL EG extended life coolant is the new range of organic coolants purpose designed to meet the needs of modern engines. PARCOOL EG can help prevent leaks caused by corrosion.

  • Page 47: Coolant Check

    – Check the pH value of the coolant using a pH-measuring device. – Flush twice with clean water. Used coolant must be – The pH-meter can be ordered from Atlas Copco with part disposed or recycled in accordance with laws and local number 2913 0029 00.

  • Page 48: Storage Of The Generator

    Storage of the generator Storage – Store the generator in a dry, frost-free room which is well ventilated. – Run the engine regularly, e.g. once a week, until it is warmed up. If this is impossible, extra precautions must be taken: •…

  • Page 49: Checks And Trouble Shooting

    Checks and trouble shooting Never perform a test run with connected power cables. Never touch an electrical connector without a voltage check. When a failure occurs, always report what you experienced before, during and after the failure. Information with regard to the load (type, size, power factor, etc.), vibrations, exhaust gas colour, insulation check, odours, output voltage, leaks and damaged parts,…

  • Page 50: Alternator Troubleshooting

    Alternator troubleshooting Symptom Possible cause Corrective action Alternator gives 0 Volt Blown fuse. Replace fuse. Excite the alternator by applying a 12V battery voltage with a 30  resistor in series on the + No residual voltage. and — terminals of the electronic regulator, respecting the polarities. After being excited the alternator still gives 0 Volt.

  • Page 51: Options Available For Qas 250-330 John Deere Units

    Options available for QAS 250-330 John Deere units Circuit diagrams Outlet sockets (S) A brief description of all outlet sockets and circuit The engine control circuit diagrams and the power circuit breakers provided on the generator is given hereafter: diagrams for the standard QAS 250-330 John Deere units, for the units with options and for the units with combined options are: Power circuit…

  • Page 52
    activated, Q3 interrupts the three phases towards Q1.1 . Circuit breaker for low voltage, high current X3. It can be activated again after eliminating the Circuit breaker Q1.1 and Q1.2 does not Interrupts the low voltage power supply towards problem. only interrupt the power supply towards X1 when a short-circuit occurs at the load side or socket X1 but also towards X2, X3, X4…
  • Page 53: Overview Of The Mechanical Options

    Overview of the mechanical options The following mechanical options are available: – Quick couplings – Technical specifications – Technical specifications Desciption of the mechanical options Quick couplings The option Quick couplings allows to bypass the internal fueltank and to connect an external fueltank to the unit. External fuel tank connection External fuel tank return connection Make sure that:…

  • Page 54: Technical Specifications

    Technical specifications Technical specifications for QAS 250 JD T4i Readings on gauges Gauge Reading Unit Ammeter L1-L3 (P1-P3) Below max. rating Voltmeter (P4) Below max. rating Settings of switches Switch Function Activates at Engine oil pressure Shut down 0.5 bar Engine coolant temperature Shut down 103°C…

  • Page 55
    Specific fuel consumption at full load (100%) 0.22 kg/kWh Fuel autonomy at full load 37 h Max. oil consumption at full load Maximum sound power level (LPA) measured according to Atlas copco spec. 74 dB(A) 9822087700 Useful capacity of fuel tank 450 gal…
  • Page 56
    Technical specifications for QAS 250 JD T4i 60 Hz Engine Standard ISO 3046 ISO 8528-2 Make John Deere Model 6090HFG94 Rated net output 237 kW rating type acc. ISO 3046-7 ICXN Coolant water Combustion system direct injection Aspiration turbocharged intercooled Number of cylinders Swept volume Speed governing…
  • Page 57
    (b) thermal release is higher at 25°C Derating table (in %, 100% is declarated power at “Performance data”) Temperature Height (°C) 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 For use of generator outside these conditions, please contact Atlas Copco. — 57 -…
  • Page 58: Technical Specifications For Qas 330 Jd T4I

    Technical specifications for QAS 330 JD T4i Readings on gauges Gauge Reading Unit Ammeter L1-L3 (P1-P3) Below max. rating Voltmeter (P4) Below max. rating Settings of switches Switch Function Activates at Engine oil pressure Shut down 0.5 bar Engine coolant temperature Shut down 103°C Specifications of the engine/alternator/unit…

  • Page 59
    Specific fuel consumption at full load (100%) 0.224 kg/kWh Fuel autonomy at full load 24.4 h Max. oil consumption at full load Maximum sound power level (LPA) measured according to Atlas copco spec. 74 dB(A) 9822087700 Useful capacity of fuel tank 430 gal…
  • Page 60
    Technical specifications for QAS 250 JD T4i 60 Hz Make John Deere Model 6090HFG95 Rated net output 323 kW rating type acc. ISO 3046-7 ICXN Coolant water Combustion system direct injection Aspiration turbocharged intercooled Number of cylinders Swept volume Speed governing electronic HPCR Capacity of oil sump…
  • Page 61
    (b) thermal release is higher at 25°C Derating table (in %, 100% is declarated power at “Performance data”) Temperature Height (°C) 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 For use of generator outside these conditions, please contact Atlas Copco. — 61 -…
  • Page 62: Conversion List Of Si Units Into British Units

    Conversion list of SI units into British units 1 bar 14.504 psi 0.035 oz 1 kg 2.205 lbs 1 km/h 0.621 mile/h 1 kW 1.341 hp (UK and US) 0.264 US gal 0.220 lmp gal (UK) 0.035 cu.ft 3.281 ft 1 mm 0.039 in 1 m³/min…

  • Page 63: Dataplate

    Dataplate — 63 -…

  • Page 64: Disposal

    (for example sand, sawdust) and dispose recyclable materials. it according the applicable local disposal regulations. Do Your Atlas Copco generator consists for the most part of not drain into the sewage system or surface water. metallic materials, that can be remelted in steelworks and smelting works and that is therefore almost infinite recyclable.

  • Page 65
    Circuit diagrams — 65 -…
  • Page 66
    1310 3200 12/00 Applicable for QAS 250-330 — Qc1002™, Engine Circuit — 66 -…
  • Page 67
    — 67 -…
  • Page 68
    Mark Name Control Module (Configure in UNIT-type Fuel Level Sensor Engine controller Fuse Fuse Battery 24V Panel Light Engine connector Starter Relay Starter Motor P1-3 A-Meters V-meter Battery switch Emergency Stop Button (S2b: see Power Circuit) Voltmeter change-over switch Coolant Level Switch Low Fuel Level Switch Low Fuel Level Switch, Warning ON/OFF Switch…
  • Page 69
    1310 3200 11/00 Applicable for QAS 250-330 — Qc2002™, Power Circuit — 69 -…
  • Page 70
    — 70 -…
  • Page 71
    Mark Name F1,,5 Fuse 4A Alternator Aux, relay (lower volt,) Aux, relay (higher volt,) Contactor Automatic Voltage Regulator P1-3 A-Meters V-meter Q1,1 Circuit breaker 3pole Q1,2 Circuit breaker 1pole Circuit breaker 1pole Circuit breaker 2pole Circuit breaker 2pole Circuit breaker 2pole Coolant Heater Voltage Adjustnent Potmeter…
  • Page 72
    1310 3200 13/00 Applicable for QAS 250-330 — Wiring Diagram — Control panel wiring — 72 -…
  • Page 73
    Mark Name Control Module Engine controller Fuse Fuse Panel Light Starter Relay P1-3 A-Meters V-meter Emergency Stop Button Voltmeter change-over switch ON/OFF Switch Terminal strip Terminal strip — 73 -…
  • Page 76
    www.atlascopco.com…

1.png
Screenshot_25.png
Screenshot_26.png

Atlas Copco Elektronikon II MkIV

4.png

5.png

-1.png

-2.png

-3.png

-4.png

-5.png

Ceccato ES3000

Screenshot_3.png

Screenshot_4.png

Screenshot_5.png

Screenshot_6.png

Ceccato ES4000 mini

Screenshot_7.png

Screenshot_8.png

Screenshot_9.png

Screenshot_10.png

Выключение

Описание

Компрессор будет остановлен:

  • Если температура на выходе компрессорного элемента превысит уровень аварийного

останова (определяется датчиком температуры (TT11) или реле температуры

(TSHH11)).

  • В случае ошибки датчика давления на выходе (PT20) или датчика температуры

(TT11).

  • В случае перегрузки электродвигателя компрессора (M1).

Температура воздуха на выходе компрессорного элемента

Если температура на выходе компрессорного элемента превышает уровень аварийного

останова (задан на заводе-производителе, 115 ˚C/239 ˚F):

  • Компрессор будет остановлен.
  • Светодиод аварийной сигнализации (5) будет мигать.
  • Появится следующий экран:

Screenshot_11.png

  • Соответствующий значок мигает.

Screenshot_12.png

  • Прокручивайте с помощью кнопок со стрелками вверх или вниз (4-8), пока не отобразится текущая температура на выходе компрессорного элемента.

Screenshot_13.png

На экране отображается значение температуры на выходе компрессорного элемента —

117 ˚C.

  • Устранив причину аварийного отключения, нажмите кнопку ввода (7) на 5 секунд.
  • Когда на экране появляется <rSt>, компрессор может быть перезапущен.

Перегрузка двигателя

В случае перегрузки двигателя:

  • Компрессор будет остановлен.
  • Светодиод аварийной сигнализации (5) будет мигать.
  • Появится следующий экран:

Screenshot_14.png

Основной экран с индикацией аварийного отключения вследствие перегрузки двигателя

  • Свяжитесь с поставщиком для выполнения поиска и устранения неисправностей
  • Устранив причину аварийного отключения, нажмите кнопку ввода (7) на 5 секунд.
  • Когда на экране появляется <rSt>, компрессор может быть перезапущен.

Ошибка датчика давления/температуры

В случае ошибки датчика давления на выходе (PT20) или датчика температуры (TT11):

  • Компрессор будет остановлен.
  • Появится следующий экран:

Screenshot_15.png

Контроллер Elektronikon™ Swipe

Screenshot_16.png

Screenshot_17.png

Screenshot_18.png

Screenshot_19.png

Screenshot_20.png

Контроллер Elektronikon™ Touch

Screenshot_21.png

Screenshot_22.png

Screenshot_24.png

Панель оборудована четырехстрочным ЖК-дисплеем, позволяющим получать информацию о следующих параметрах:

  • Напряжение по каждой из фаз и между каждой из фаз и нейтралью
  • Сила тока по каждой из фаз
  • Частота и скорость вращения
  • Давление масла
  • Температура охлаждающей жидкости
  • Уровень топлива
  • Напряжение аккумулятора
  • Наработка в моточасах (с напоминанием о необходимости проведения регламентных работ)

Панель оснащена системами защиты с аварийным остановом и/или сигнализацией неисправности по следующим параметрам:

  • Низкое давление масла
  • Высокая температура охлаждающей жидкости
  • Низкий уровень топлива
  • Высокая температура генератора переменного тока
  • Слишком высокая или слишком низкая скорость вращения двигателя
  • Слишком высокое или слишком низкое напряжение на выходе генератора
  • Неисправность зарядного генератора
  • Неудачный пуск
  • Перегрузка
  • Низкое напряжение аккумулятора

АРТИКУЛ

НАИМЕНОВАНИЕ

ЦЕНА, РУБ

options10

Панель управления Qc1002 (базовая)

0

Проведение ТО компрессоров и дизель-генераторов является обязательной частью в процессе эксплуатации оборудования. Вовремя проведенное ТО — гарантия долгой и бесперебойной работы машины!

Во время ТО помимо замены жидкостей и фильтрующих элементов, нашими специалистами также производится диагностика, с помощью которой возможно предугадать или не допустить серьезной поломки главных узлов. Стоимость ремонта может обойтись в крупную сумму, в то время как техническое обслуживание составляет порядка 1-3% от стоимости устройства. Для каждого оборудования Atlas Copco существует свой регламент ТО. Для проведения данного мероприятия специально были созданы наборы для ТО, что упрощает подбор необходимых комплектующих.

Сервис-инженеры нашей компании имеют большой опыт в ремонте и обслуживании дизельных генераторов, компрессоров, виброплит, вибротрамбовок. В случае возникновения у вас поломки или необходимости проведения планового ремонта или тех.обслуживания мы готовы в кратчайшие сроки выехать на ваш объект.

Заказать ремонт

 

— Аванс по сделке от 5%

— Срок лизинга до 5 лет

— Одобрение от 1 дня

— Минимальный пакет документов

— Без залога

— Экономия по налогу на прибыль (20%)

— Ускоренная амортизация

— Различные графики платежей

Компания ООО «ПГ Векпром» — официальный диллер бренда Atlas Copco

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Atlant optima control коды ошибок
  • Atbroker exe ошибка приложения