-
#15
Не долго была радость. Сейчас за 15 мин три разв отключилась. Причём пока климат не трогал все работало. Как начал крутить больше меньше так сразу опять глюк этот
Последнее редактирование: 22 Фев 2017
-
#17
Так может всётаки чтото с самим мотором печки?
Ну а что с ним он работает тихо. Когда смазывал его небыли чёрной пыли значит износ счётов минимальный. Ещё когда Авто режим выключается, включаю ручной все работает. Прям сейчас Лаунчем сканирую посмотрю ошибки
Последнее редактирование: 22 Фев 2017
И так под ведем итоги, в процессе устранения ошибки были заменены: Датчик скорости, датчик курсовой устойчивости ESP, починен гидроблок АБС( моторчик) переставлена электронная часть гидроблока (мозги что на насосе), при проверке Старом абс жужит но три лампы не гаснут и при резком торможении не срабатывает, идем дальше меняем правда от 2.7 дизель но с таким же номером модуль управления ESP что находится в коробке блоков предохранителей, и о чудо !!!! Две лампы гаснут горит только АБС, воспользовавшись поиском в интернете, по номеру ошибки находим интересную деталь что после замены мозгов ESP не обходимо пройти тест обучить датчик курсовой устойчивости, из перевода в Wis, инструкция гласила подключить Стар, сбросить адаптацию датчика, завестись, нажать кнопку ESP off , быстро переключиться на D начать движение со скоростью не более 15 км в час затем резко повернуть руль в любую сторону до упора, развернуться на месте так сказать и продолжить движение в обратном направлении, если все правильно то лампа АБС гаснет и о чудо !!!! Один Нюанс пол часа где то проваливали тест, так как оказалось сеанс с отключением компьютера Стар, после сброса адаптации не нужно завершать, в реальном времени проходить тест!!!
FSIN как в корень смотрел!!!)))
Mers E240(211) Тормоза.
- Ответить с цитатой
Mers E240(211) Тормоза.
WDB2110611A653430 2004 год.Приехал человек с транспарантом об оборванных датчиках износа колодок. Ему меняли недавно, колодки неправильно стояли,( правые слева), и датчик один был оборван.( датчики забиты были кое как 
). Во время замены попытался дезактивировать SBC. КТС не связался, пришлось Ланчем. Там процедура описана следующим образом:(в моём вольном переводе): Спустите давлениа с акумулятора( понажимал на тормоз раз 20) и блокируйте работу гидронасоса-вот тут я облазив SBC в поисках отдельного разьёмо на насос и не найдя его нажимал на продолжение, Ланч вывешивал транспорант о несоответствии кондиций требованиям. Клиент торопил, пришлось снимать разьём с блока SBC и менять колодки. Потом поставил на место разьём, удалил везде ошибки где были, но в блоке ESP ошибки не стёрлись, при этом я не знаю, были ли они раньше( но чую что небыло), ошибка по колодкам изчезла, но появилась новая- типа посетите сервис. Вопрос в следующем: как правильно дезактивировать SBC, и что делать с ошибками в блоке ESP? Ошибки следующие:6230 ESP control 6210 ABS control 5B16 Test control modul N47-5 и 550А Fault in CAN communication with control unit A7/3n1( SBC control unit). Я с этой машиной часто не имею дело, так что не пинайте сильно- прошу советов что дальше с ней делать. Спасибо!
-
smartservice - Бывалый
- Сообщения: 1026
- Зарегистрирован: Чт сен 30, 2004 10:42 am
- Откуда: Уфа рядом…
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
igorjok » Ср авг 27, 2008 7:39 pm
Ошибка видимо прописалась после снятия разъёмаёПосле замены колодок видимо и авто перестало ехать Мерены тоже не мой профиль но иногда приходиться заниматься Так вот после замены колодок также выскакивает сообщение о посещение сервиса Боролся так Покатался туда сюда поостанавливался повключал и повыключал зажигание Процедура заняла десять минут Старухой это видимо делается за минуту Так что непереживай и погоняй и потормози и всё придёт в норму и авто полетит
- igorjok
- Мастер
- Сообщения: 5247
- Зарегистрирован: Вс янв 07, 2007 6:13 pm
- Откуда: tallinn
- Ответить с цитатой
Spanner » Ср авг 27, 2008 7:46 pm
Вот порядок деактивации без шайтанящиков. Неужто ошибки не трутся? а в ДАТЕ чего показывает по кан. Попробуй адаптации через ESP.
- Вложения
-
SBC.pdf- (337.55 КБ) Скачиваний: 5363
- Spanner
- Участник
- Сообщения: 644
- Зарегистрирован: Пт авг 15, 2008 10:38 pm
- Ответить с цитатой
Spanner » Ср авг 27, 2008 7:52 pm
igorjok писал(а): Так вот после замены колодок также выскакивает сообщение о посещение сервиса
Если менять колодки без отключения SBC, его глючит слегонца 
. Вот и вылазиют потом «визит воркшоп»ы. у нас одна машинка была, он месяц ездил с «визитом» пока мы ему SBC не амнезировали.
- Spanner
- Участник
- Сообщения: 644
- Зарегистрирован: Пт авг 15, 2008 10:38 pm
- Ответить с цитатой
igorjok » Ср авг 27, 2008 8:14 pm
Spanner писал(а):он месяц ездил с «визитом» пока мы ему SBC не амнезировали.
Понятно что это не метод Но у меня прокатило без старушки 
- igorjok
- Мастер
- Сообщения: 5247
- Зарегистрирован: Вс янв 07, 2007 6:13 pm
- Откуда: tallinn
- Ответить с цитатой
Spanner » Ср авг 27, 2008 8:36 pm
igorjok писал(а):
Spanner писал(а):он месяц ездил с «визитом» пока мы ему SBC не амнезировали.
Понятно что это не метод Но у меня прокатило без старушки
Чудес не Бывает!!! Но переодически случаются
P.S. Старушка не панацея. Главное- серое вещество!
- Spanner
- Участник
- Сообщения: 644
- Зарегистрирован: Пт авг 15, 2008 10:38 pm
- Ответить с цитатой
igorjok » Ср авг 27, 2008 9:26 pm
Spanner писал(а):Главное- серое вещество!
Полностью согласен
- igorjok
- Мастер
- Сообщения: 5247
- Зарегистрирован: Вс янв 07, 2007 6:13 pm
- Откуда: tallinn
- Ответить с цитатой
ed » Ср авг 27, 2008 11:01 pm
а я честно не понимаю до сих пор как народ в такие авто ланчами лазиит;вот и не страшно же?
купил себе клон стара;не скажу что часто им работаю;2-3 раза в неделю;но по крайней мере не так страшно как каким нибудь карманом.
- ed
- Ответить с цитатой
MasterW220 » Чт авг 28, 2008 7:20 am
Spanner писал(а):у нас одна машинка была, он месяц ездил с «визитом» пока мы ему SBC не амнезировали.
А теперь смотри чтоб клиента после ваших процедур не пришлось амнезировать когда у него тормоза откажут!!
-
MasterW220 - Бывалый
- Сообщения: 2031
- Зарегистрирован: Чт окт 28, 2004 2:40 pm
- Откуда: Москва
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
smartservice » Чт авг 28, 2008 8:12 am
Всё понятно про Лаунч и Мерседес, для просмотра ошибок и стирания он вполне подходит. Я с удовольствием использовал бы Бош, но он ,зараза, частенько не берёт даже те системы, которые Бош производит! За ответы спасибо, буду пробовать.
-
smartservice - Бывалый
- Сообщения: 1026
- Зарегистрирован: Чт сен 30, 2004 10:42 am
- Откуда: Уфа рядом…
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Spanner » Чт авг 28, 2008 12:02 pm
MasterW220 писал(а):
Spanner писал(а):у нас одна машинка была, он месяц ездил с «визитом» пока мы ему SBC не амнезировали.
А теперь смотри чтоб клиента после ваших процедур не пришлось амнезировать когда у него тормоза откажут!!
Не Шкала! . под фразой «амнезировали» имел в виду «удалили ошибки». Что там отказать может от удаления?
P.S. видели бы вы как в нашем городке колодки на 211 монтировкой меняют не подозревая что SBC может прокачатся. вот то действительно жуть.
- Spanner
- Участник
- Сообщения: 644
- Зарегистрирован: Пт авг 15, 2008 10:38 pm
- Ответить с цитатой
smartservice » Чт авг 28, 2008 12:58 pm
Миша имел ввиду видимо продление срока службы SBC сверх отпущеного заводом.
-
smartservice - Бывалый
- Сообщения: 1026
- Зарегистрирован: Чт сен 30, 2004 10:42 am
- Откуда: Уфа рядом…
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Slava D » Чт фев 19, 2009 5:50 pm
у меня свой сервис и сам работаю и мерс у меня такой угнал к афициалам поменяли блок SBC совершенно БЕСПЛАТНО правда пришлось по воевать пришлось завод дает гараньтию 7 лет блоки мрут у этих 211 . Москвичи научили (дали подсказку) 
- Slava D
- Прохожий
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: Ср фев 18, 2009 4:34 pm
- Откуда: Томск