Каталог сервис-мануалов (тех.документация по ремонту коммерческой техники)
Приветствую Вас Гость | RSS
ГлавнаяРегистрация Вход
Вторник, 13.03.2018, 13:51
Меню сайта
Категории разделаМои статьи [81] СтатистикаОнлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0
|
Коды неисправностей тахографа StoneRidge — 2400 и Kienzle /Siemens — 1324
|
Вход на сайтПоиск |
Национальная ассоциация предприятий
автомобильного и городского пассажирского
автотранспорта
Департамент тахографии
Опубликовано: 21.03.2016 06:57 |
Календарь Обучения
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
|
Kienzle 1324 |
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
Расшифровка ошибок тахографов
Устройство учета характеристик машины не сложно в эксплуатации, но чтобы провести расшифровку значков и данных с ленты тахографа понадобится специальная программа или же знание технического языка.
В нашей статье мы расскажем вам, как самостоятельно выявить причину ошибки и каким образом устраняется тот или иной сбой в работе транспортного агрегата. Подробно опишем каждую из проблем и предложим пути решения. Надеемся, что эта информация станет для вас полезной.
Полный список документов, необходимый для оформления карты.
Основные причины снижения функциональности цифрового тахографа
В 2016 году в транспортный устав были внесены поправки, согласно которым владельцам грузовиков необходимо заменить установленные ранее аналоговые устройства учёта на более современные цифровые модели. Они обладают большим объемом памяти, чем их предшественники, быстрее работают и надежнее.
Система криптозащиты информации не позволяет полностью удалить, частично почистить или иным другим способом фальсифицировать информацию о перемещениях транспортного средства, трудовом режиме водителя, количестве потраченного топлива, пройденном километраже и особенностях маршрута.
Бортовой измерительный прибор – дорогое приспособление, изначально защищенное от сбоев и поломок системой самодиагностики. Она выявляет неисправности и ошибки тахографов «Атолл», «Штрих-М», «Сатурн» вида СКЗИ и других популярных марок, указывает на несовместимость с другими приборами. Запустите эту программу, и вы узнаете, с какой неполадкой столкнулись.
Цены на карты для тахографов можно узнать — Здесь!
Иногда ПО не показывает, что не так, но пользователь видит, что прибор функционирует неправильно. Тогда вам необходимо обратиться в сервисный центр. Техподдержка проведет комплексную диагностику, которая выявит причину сбоя. К самым популярным вариантам относятся:
- Механические повреждения. Автомобиль сильно тряхнет на кочке, из-за удара отдельные детали установленного аппарата выйдут из строя, и общий ход работы будет нарушен. То же самое произойдет, если пролить на него какую-нибудь жидкости или уронить.
- Загрязнение. Если вы не будете регулярно протирать и чистить устройство, чип покроется слоем пыли, начнет неправильно считывать информацию, и «глючить». Не доводите до этого. Если будете использовать неисправную карту, испортите тахограф, а его замена будет не только сложнее, но и дороже.
- Неверное программное обеспечение. Заводской брак. В этом случае воспользуйтесь гарантийным обслуживанием и устраните его.
- Воздействие прямых солнечных лучей. Владельцы часто крепят прибор на передней панели машины, где лобовое стекло. Ультрафиолет обесцветит специальные знаки и они откажутся функционировать.
- Сломаны датчики устройства. Мы не рекомендуем чинить самостоятельно провода и дополнительное оснащение. Доверьте это профессионалам сервиса.
- У блока, отвечающего за систему криптозащиты информации, истек срок годности. Обычно он работает исправно три года, после чего требует демонтажа и замены. Это самая распространенная причина появления ошибок.
Основные коды ошибок тахографов vdo 1381, 3283, 81,1324, а также штрих м: описание, пути решения
| Код ошибки |
Описание проблемы и пути решения |
| 9064 |
Держатель диска неисправен или не виден прибору учета. |
| 81 |
Такой код тахографа говорит о неполадках, связанных с системой криптозащиты информации. Данные карты не соответствуют данным в структуре НКН. Такое может произойти при программном сбое или потере функциональности чипа. Это ошибка аутентификации карты тахографа. Также может означать НСД — попытка несанкционированного доступа. |
| а423 |
Сбой при обмене данных с датчиками. К этой проблеме также относится |
| 018 |
Проверьте работоспособность карты. |
| 20 |
Целостность информации, транслируемой на карту, нарушена. |
| 22 |
Внутренний сбой при передаче данных. |
| 9053 |
Время на оборудовании и показатели не совпадают. Интервал между ними больше двух минут. |
| 129 |
Вы пытаетесь сделать что-то, что запрещено в данном состоянии устройства. Например, почистить память. |
| 34 |
Удалить информацию невозможно |
Если у вас нет возможность отнести устройство специалистам, займитесь расшифровкой тахограммы и пиктограмм цифрового тахографа, переведите коды ошибок и неисправностей vdo на понятный вам язык с помощью составленного нами перечня.
Если вы обнаружили одну из перечисленных неполадок, устраните ее. План действий выбирайте в зависимости от типа сбоя:
- При загрязнении попытайтесь очистить карту от пыли и грязи. Если других причин нет, работоспособность аппарата восстановится.
- Если повреждения носят механический характер, придется купить новую деталь, а, возможно, и весь аппарат.
- Проблема неисправности датчиков и кабелей также предполагает приобретение работающих устройств.
- В некоторых случаях достаточно перезагрузить или заново активировать чип.
Оформить заказ на карты для тахографа.
Чтобы избежать непредвиденных трат, связанных с заменой деталей или самого прибора, раз в два-года проводить комплексный плановый осмотр техники в сервисе. Сотрудники техподдержки проверят состояние корпуса, пломб, идентификационных знаков и обновят программное обеспечение. Этот комплекс мер позволит избежать в дальнейшем поломок и продлит жизнь аппарата.
Теперь вы знаете, что делать, если тахограф выдает ошибку. Надеемся, информация из нашей статьи поможет вам самостоятельно справиться с проблемой, не обращаясь к специалистам.
У вас остались еще вопросы?
Звоните прямо сейчас 8-800-511-81-93
или пишите нам: cart@rctahograf.ru
вернуться к оглавлению
Продажа карт водителей для тахографов.
Лицензия ФСБ Л051-00105-21/00283526/Н
ИНН 2130211045, ОГРН 1192130006155
Звоните! Звонок по России бесплатный!
Ошибки тахографа
Ошибки тахографа подлежат немедленному устранению, поскольку эксплуатация автомобиля с неисправным самописцем запрещена. Выявить причину поломки поможет встроенная система самодиагностики, но информацию она выдает в виде цифровых кодов — нужно уметь расшифровать их. Также необходимо знать, какие действия могут привести к сбою в работе прибора.
Пользуешься картой для тахографа?
Заполни форму и мы заранее позаботимся о продлении карты и подарим скидочный купон на ее приобретение
Получить купон
Причины возникновения ошибок в тахографе
Чаще всего прибор выходит из строя при следующих обстоятельствах:
- Неисправен датчик либо нарушен контакт в месте соединения с кабелем. Это наиболее уязвимые компоненты: коннекторы чувствительны к вибрации; сенсоры работают в тяжелых условиях, будучи закрепленными на движущихся частях (колесо, вал коробки передач).
- Применена испорченная или просроченная водительская карта (пластиковый ключ). Иногда путают ее тип: пытаются установить в тахограф с СКЗИ идентификатор от контрольного устройства стандарта ЕСТР.
- Поврежден один из внутренних элементов. В основном это случается из-за сильного удара, когда машина во время движения на большой скорости попадает колесом в яму или на бугор.
- Трижды неверно набран ПИН-код в процессе аутентификации. Это приводит к блокировке самописца.
- Не выгружена своевременно информация с пластикового ключа водителя или из памяти тахографа. Он больше не в состоянии выполнять свою основную функцию — писать данные на чип.
- Нарушена процедура извлечения карты. Например, ее выдернули раньше времени, из-за чего произошло прерывание записи либо самописец не успел корректно завершить сессию. Данные не сохранились либо содержат ошибки.
- На прибор пролита жидкость.
- Была попытка несанкционированного доступа (НСД). Прибор сделает запись об этом в своем журнале.
- Сбой питания устройства.
- Истек срок действия блока СКЗИ. Он составляет 3 года. За это время заполняется память модуля, а цифровая подпись становится ненадежной. Надо заменить модуль на новый и подвергнуть тахограф калибровке. В контрольных устройствах ЕСТР блоки средств криптографической защиты информации не меняют, но они тоже должны периодически проходить тарировку и поверку. Частота — каждый год или два, в зависимости от модели.
Причины непригодности идентификационной карты
Идентификационная карта водителя становится непригодной по следующим причинам:
- она долго находилась под прямыми лучами солнца (часто оставляют на приборной доске);
- на чипе появились следы масла или иные загрязнения;
- пластиковый ключ деформирован или исцарапан.
Пластиковый документ требует бережного обращения. Брать его рекомендуется за края и по возможности чистыми руками, хранить — в полимерном конверте. Тахографы некоторых марок быстро портят пластиковый ключ в силу несовершенства слота картридера. Тот выполнен по технологиям, заимствованным у производителей кассовых аппаратов, а они не рассчитаны на характерные для автоперевозки тяжелые условия.
Нарушения в работе тахографа случаются из-за поломок в автомобиле. Так, часто выходят из строя расположенные в коробке передач шестерни спидометра. При накручивании счетчика подмоткой может выгореть сигнальный вход самописца. Для выявления такого правонарушения необходимо вывести на печать тахограмму: на ней отображается неправдоподобно резкий скачок скорости.
Коды ошибок тахографа
У всех современных электронных тахографов есть функция самодиагностики. При нарушениях в работе прибор автоматически сканирует свои подсистемы и выводит на экран сообщение о причине неисправности. Текстовый формат недоступен из-за ограниченности размера дисплея, поэтому за каждым видом поломки закреплен свой буквенно-цифровой код.
Как расшифровать ошибки на тахографе
Трактовка каждой последовательности цифр приводится в инструкции по эксплуатации. Ниже приводятся часто встречающиеся коды для моделей «Штрих М» и VDO DTCO 1381 (3283):
- 9064. Не определяется либо неисправен держатель диска.
- 81. Проблемы с блоком СКЗИ либо была попытка НСД. Также отображение данного кода может означать конфликт системы с чипом пластикового ключа, обусловленный его неисправностью либо сбоем программного обеспечения.
- А423. Сбой во время обмена данных с сенсорами.
- 50. Поломка принтера.
- 58. Ошибка подключения USB-устройства.
- 65. Поломался слот для пластикового ключа.
- 018. Не читается идентификационная карта.
- 20. Прервана запись данных на чип пластикового ключа.
- 22. Сбой в процессе трансляции информации.
- 9053. Ошибка таймера. Установленное время отличается от фактического более чем на 2 мин.
- 129. Попытка со стороны пользователя начать процесс, невозможный в это время. Например, выгрузить данные и обнулить память.
- 34. Команда «Удалить информацию» не может быть выполнена.
В отличие от пиктограмм, коды ошибок у разных моделей тахографов могут отличаться.
Способы устранения ошибок
Действия зависят от того, по какой причине нарушена работа прибора:
- Если явных повреждений нет и, скорее всего, произошел сбой программного обеспечения, тахограф необходимо перезагрузить.
- При отказе принять карту ее очищают от грязи чистой ветошью и повторяют попытку. Снова неудача либо пластиковый ключ просрочен — оформляют новый.
- Самописец заблокирован из-за неверно введенного ПИН-кода. Как говорилось выше, это должно быть сделано три раза. Вводят PUK-код, пропечатанный на конверте, в котором выдавалась карта.
- Заполнена память. Выполняется загрузка данных на флешку, ноутбук или специальное считывающее устройство с последующей передачей автопредприятию на хранение. Удобны тахографы с функцией беспроводной передачи данных — не придется каждый раз заезжать для этого на базу.
- Если отказывается работать новый прибор, а владелец уверен, что он не подвергался ударам или иному повреждающему воздействию, следует обратиться с жалобой к производителю.
Это самые простые неисправности. С их устранением собственник может справиться самостоятельно. В остальных случаях придется обратиться в мастерскую с лицензией от Росавтотранса, а если тахограф оснащен блоком СКЗИ, — еще и аккредитованную ФСБ РФ.
Только ее сотрудники имеют право выполнять:
- Любой ремонт, даже самый мелкий, например замену датчика или кабеля. Теоретически водитель может сделать это и своими силами, но после подобных операций положена калибровка прибора. Никто, кроме лицензированного автосервиса, не имеет права ее выполнять.
- Перевод или подстройку внутренних часов, изменение данных о собственнике или автомобиле.
- Ввод новых параметров, например длины окружности ведущих колес после установки шин другого диаметра.
- Замену блока СКЗИ на новый, его активацию.
- Установку исправного тахографа взамен необратимо поврежденного.
Самописец является измерительным устройством, поэтому калибровку выполняют после любых манипуляций с ним. Правильность настройки подтверждает последующая поверка. По ее итогам владельцу выдают сертификат, калибровочную таблицу и наклейку (шильдик) для размещения на стекле водительской дверцы.
Звоните по бесплатному номеру 8 804 333 90 55 или получите бесплатную консультацию нашего инженера.
Получить консультацию
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями
Продажа карт водителей для тахографов.
ПК «АВТООКА», ИНН 2130211045, КПП 213001001, ОРГН 1192130006155
Тахограф SCANIA на потолочной консоли-расшифровка кодов ошибок,
Тахограф способен сохранять в памяти коды неисправностей. Для того чтобы вывести имеющиеся коды неисправностей на дисплей тахографа, нажмите на кнопку «M». Для последовательного просмотра кодов нажимайте на кнопки » + » и «-«
Для считывания кодов неисправностей можно также использовать тестер 588 614. Удаление кодов неисправностей возможно только с помощью тестера.
1 Время выдачи кода неисправности
2 Символ активного кода неисправности
3 Номер кода неисправности
4 Символ выдачи кода неисправности
5 Сохраненный код неисправности (выводится только в сервисном режиме)
900F: Клавишная панель
9010: Дисплей
Признак неисправности
Постоянный сигнал от одной из кнопок тахографа.
Признак неисправности
Обнаружена неисправность дисплея или драйвера дисплея.
Признаки/причины неисправности
Одна из кнопок тахографа долго удерживалась или постоянно находится в нажатом положении.
Признаки/причины неисправности
Неисправный дисплей или внутренняя неисправность тахографа.
Проверка
Определите, какая из кнопок вызывает неисправность, и проверьте, чтобы она не была заблокирована в нажатом положении. Устранение неисправности
Если неисправность не удается устранить или она появляется вновь, необходимо заменить тахограф.
Проверка
Попытайтесь выключить и снова включить питание. Если код неисправности остается активным, то в этом случае тахограф подлежит замене. Замена дисплея отдельно от тахографа невозможна.
9051: Диск тахограммы
Признак неисправности
В тахографе отсутствует диск тахограммы для первого водителя.
Признаки/причины неисправности
Ошибка водителя
Примечания
Код неисправности регистрируется только в том случае, если тахограф включен в любой режим, кроме отдыха водителя. Как только автомобиль трогается с места, тахограф автоматически выходит из режима отдыха водителя.
В тахографе отсутствует внутренний счетчик количества регистраций данного кода неисправности. Поэтому количество регистраций кода неисправности будет всегда равно 255, даже если эта неисправность была зарегистрирована только один раз.
Символ кода неисправности исчезнет с дисплея, после того как неисправность будет устранена.
Проверка
Вставьте отсутствующий диск тахограммы и убедитесь в том, что тахограф работает в правильном режиме.
9052: Диск тахограммы
Признак неисправности
В тахографе отсутствует диск тахограммы для второго водителя.
Признаки/причины неисправности
Ошибка водителя
Примечания
Код неисправности регистрируется только в том случае, если тахограф включен в любой режим, кроме отдыха водителя. Как только автомобиль трогается с места, тахограф автоматически выходит из режима отдыха водителя.
В тахографе отсутствует внутренний счетчик количества регистраций данного кода неисправности. Поэтому количество регистраций кода неисправности будет всегда равно 255, даже если эта неисправность была зарегистрирована только один раз.
Символ кода неисправности исчезнет с дисплея, после того как неисправность будет устранена.
Проверка
Вставьте отсутствующий диск тахограммы и убедитесь в том, что установлена правильная временная группа.
9053: Время
Признак неисправности
Разница между временем, установленным на тахографе, и временем, указанным на тахограмме, составляет больше двух минут.
Признаки/причины неисправности
Суммарная продолжительность периодов отключения электрического питания тахографа превышает две минуты. Более короткие перерывы в электрическом питании аккумулируются и их суммарная продолжительность хранится в памяти тахографа. Как только суммарная продолжительность периодов отключения питания превысит две минуты, устанавливается код неисправности.
Примечания
В тахографе отсутствует внутренний счетчик количества регистраций данного кода неисправности. Поэтому количество регистраций кода неисправности будет всегда равно 255, даже если эта неисправность была зарегистрирована только один раз.
Символ кода неисправности исчезнет с дисплея, после того как неисправность будет устранена.
Проверка
Попытайтесь обновить установку показаний времени для самописца тахографа.
• Убедитесь в неподвижности автомобиля.
• Поверните ключ в замке стартера в положение питания бортовой сети.
• Выньте все диски тахограмм.
• Закройте лоток диска тахограммы.
• Откройте лоток и заново вставьте диск тахограммы.
Если код неисправности остается активным, то в этом случае тахограф подлежит замене.
9060: Лоток диска тахограммы
Признак неисправности
Лоток диска тахограммы не открывается.
Признаки/причины неисправности
Возможные причины
• Диск тахограммы поврежден или установлен неправильно.
• Лоток диска тахограммы механически заедает.
• Неисправен электродвигатель привода лотка
Проверка
• Проверьте, чтобы на нижнюю часть тахографа не давили какие-либо посторонние предметы, попавшие в отделение верхней полки, где установлен тахограф.
• Нажимая на кнопку открытия лотка, одновременно попытайтесь осторожно открыть его вручную.
• Проверьте, чтобы диск тахограммы был вставлен полностью и должным образом.
Если неисправность возникает повторно, несмотря на то, что видимые повреждения диска тахограммы отсутствуют и диск вставлен правильно, то в этом случае тахограф подлежит замене.
9061: Регистрация
Признак неисправности
Скорость не регистрируется на тахограмме.
Признаки/причины неисправности
Внутренняя неисправность тахографа.
Примечания
Если код неисправности активен, то регистрация скорости автомобиля не производится.
Проверка
Попытайтесь выключить и снова включить питание. Если код неисправности остается активным, то в этом случае тахограф подлежит замене.
9062: Регистрация
Признак неисправности
Отказ функции регистрации.
Признаки/причины неисправности
Внутренняя неисправность тахографа.
Примечания
Если код неисправности активен, то регистрация параметров на тахограмме будет выполняться неправильно.
Проверка
Попытайтесь выключить и снова включить питание. Если код неисправности остается активным, то в этом случае тахограф подлежит замене.
9063: Регистрация
Признак неисправности
Отказ функции регистрации.
Признаки/причины неисправности
Наличие помех перемещению блока регистрации.
Примечания
Если код неисправности активен, то регистрация параметров на тахограмме будет выполняться неправильно.
Проверка
Проверьте наличие признаков повреждений диска тахограммы. При необходимости замените диск.
Если код неисправности остается активным, несмотря на исправность диска тахограммы, то в этом случае тахограф подлежит замене.
9064: Держатель диска тахограммы
Признак неисправности
Неисправность возникла при обновлении установки показаний времени на держателе диска тахограммы или при активизации держателя диска тахограммы.
Признаки/причины неисправности
Внутренняя неисправность тахографа.
Проверка
Сначала проверьте исправность используемого диска тахограммы.
Затем обновите установку показаний времени на держателе диска тахограммы.
• Убедитесь в неподвижности автомобиля.
• Поверните ключ в замке стартера в положение питания бортовой сети.
• Выньте все диски тахограмм.
• Закройте лоток диска тахограммы.
• Откройте лоток и заново вставьте диск тахограммы.
Если код неисправности остается активным, то в этом случае тахограф подлежит замене.
9430: Выходной сигнал
Признак неисправности
На контактном выводе В7 обнаружен некорректный выходной сигнал.
Признаки/причины неисправности
Нарушение соединений в электрической цепи к выводу В7 или внутренняя неисправность тахографа.
Примечания
В любой конфигурации контактный вывод B7 должен быть соединен кабелем с электрическим разъемом C56.
A00C: Внутренние соединения
Признак неисправности
Неисправность соединений между внутренними блоками тахографа.
Признаки/причины неисправности
Внутренняя неисправность тахографа.
Проверка
Попытайтесь выключить и снова включить питание. Если код неисправности остается активным, то в этом случае тахограф подлежит замене.
Проверка
Проверьте правильность соединения с контактным выводом В7. Если к этому выводу ничего не подключено, то возможно, что неисправен тахограф. В этом случае тахограф подлежит замене.
Перед тем, как проводить замену, сбросьте код неисправности и проверьте, появится ли он снова.
A050: Диск тахограммы
Признак неисправности
Тахограф зарегистрировал движение автомобиля при отсутствии диска тахограммы в тахографе.
Признаки/причины неисправности
Отсутствует диск тахограммы для первого водителя, или диск тахограммы неправильно вставлен.
Примечания
Символ кода неисправности выводится на дисплей только на движущемся автомобиле. При остановке автомобиля отсутствует импульсный сигнал скорости, и символ кода неисправности исчезает с дисплея.
Если код неисправности активен, то символ установленного диска тахограммы на дисплее будет отсутствовать.
Проверка
Убедитесь в том, что исправный диск тахограммы установлен на соответствующее место в лотке и включите тахограф в требуемый режим работы. Проверьте, чтобы на дисплее был виден символ загруженного диска тахограммы.
A400: Напряжение питания
Признак неисправности
Электрическое питание тахографа было нарушено, или слишком низкое напряжение питания.
Признаки/причины неисправности
Короткое замыкание или обрыв цепи питания тахографа. Код неисправности может быть также установлен в случае высокой нагрузки бортовой электрической сети при слишком низкой емкости аккумуляторной батареи.
В некоторых случаях код неисправности может устанавливаться из-за внутренней неисправности тахографа.
Проверка
Проверьте электрическую цепь питания на наличие короткого замыкания и разрыва. Убедитесь в достаточной емкости аккумуляторных батарей и наличии тока зарядки от генератора.
Если код неисправности остается активным, то в этом случае тахограф подлежит замене.
A423: Импульсный датчик
Признак неисправности
Зарегистрирован некорректный или неидентифицируемый кодовый сигнал импульсного датчика.
Признаки/причины неисправности
Код неисправности устанавливается в том случае, если после замены тахографа или импульсного датчика не было выполнено их согласование с помощью специального тестера.
Код неисправности может также устанавливаться при нарушении соединения между тахографом и датчиком, которое может произойти из-за короткого замыкания, разрыва цепи или неисправности импульсного датчика.
Постоянное или эпизодическое нарушение регистрации на тахограмме параметров движения автомобиля может быть следствием неисправного соединения между тахографом и импульсным датчиком.
Проверка
При необходимости выполните согласование тахографа с импульсным датчиком.
Проверьте исправность импульсного датчика, включая соединительные провода и разъемы.
A822: Импульсный датчик
Признак неисправности
Зарегистрирован некорректный или неидентифицируемый кодовый сигнал импульсного датчика.
Признаки/причины неисправности
Код неисправности устанавливается в том случае, если после замены тахографа или импульсного датчика не было выполнено их согласование с помощью специального тестера.
Код неисправности может также устанавливаться при нарушении соединения между тахографом и датчиком, которое может произойти из-за короткого замыкания, разрыва цепи или неисправности импульсного датчика.
Примечания
Постоянное или эпизодическое нарушение регистрации на тахограмме параметров движения автомобиля может быть следствием неисправного соединения между тахографом и импульсным датчиком.
Проверка
При необходимости выполните согласование тахографа с импульсным датчиком.
Проверьте исправность импульсного датчика, включая соединительные провода и разъемы.
Список кодов неисправностей блока управления тахографом
По вопросам тел. +7 916 532 62 74
на примере Mercedes Benz Actros TCO блока управления тахографом
28.7.03
(TCO)
0004
Обрыв кабеля подачи напряжения
1000
Ошибка CAN
10000
Позиционирование диска тахограммы нарушено
1100
Ошибка CAN
1200
Внутренняя ошибка
1400
Калибровка тахографа содержит повреждение
1500
повреждение детали управления
1600
повреждение детали управления
1704
Соединение CAN с инструментальной панелью INS не исправно
3408
повреждение датчика скорости
3504
повреждение датчика скорости
4804
повреждение выходного сигнала скорости
8000
Движение без диска тахограммы
8100
Диск тахограммы первого водителя отсутствует
8200
Диск тахограммы второго водителя отсутствует
8300
Синхронизация не может быть начата
9000
Позиционирование диска тахограммы нарушено
9600
Функция выдвижного лотка нарушена
9700
повреждение в регистрации скорости
9800
повреждение в системе самописца
9900
повреждение в системе самописца
Список кодов неисправностей ошибок тахографа
2,03 Внутренняя авария (только сервис)
04 Внутренняя авария (только сервис)
05 Внутренняя авария (только сервис)
06 Авария времени (проверь время UTC)
07 Авария дисплея (проверь действие кнопок-защемление)
08 Внутренняя авария (вина тахографа, ошибка контрольной суммы, только сервис)
09 Ошибка калибровки (только сервис)
10 Внутренняя авария (нет сигнала на b7 z pb6)
11 Внутренняя авария (проблемы принтера, головки)
12 Авария трансмиссии (проблемы при наборе данных с карт или неисправность памяти тахографова)
13 Внутренняя авария (не хватает питания, связка, связь)
14 Внутренняя авария (неисправность шины данных j1932)
15 Внутренняя авария (не хватает питания, связка, связь)
16 Авария передатчика (проверь связку импульсатора и импульсатор)
17 Прерывание предохранения (проверь связку импульсатора и импульсатор)
18 Прерывание предохранения (проверь связку импульсатора и импульсатор)
19 Не хватает питания (проверь связку импульсатора и импульсатор)
20 Авария передатчика (проверь связку импульсатора и импульсатор)
21 Авария передатчика (проверь связку импульсатора и импульсатор)
22 Авария передатчика (проверь связку импульсатора и импульсатор)
23 Прерывание предохранения (проверь связку импульсатора и импульсатор)
24 Прерывание предохранения (авария тахографа, только сервис)
25 Прерывание предохранения (авария тахографа, только сервис)
26 Прерывание предохранения (авария тахографа, был открыт тахограф, только сервис)
27 Прерывание предохранения (проблема программного обеспечения тахографа)
28 Вождение без карты.
29 Конфликт карт.
30 Превышение скорости более 60 секунд.
31 Не хватает питания.
32 33 34 Удалить невозможно (ждать)
35 Задержанный процесс (смена дня)
36 Печатать невозможно.
37 Распечатка опоздавшая.
38 Ящик открыт.
39 Не хватает бумаги.
40 Внутренняя авария (проблема сканера тахографа)
41 Авария карты.
42 Прерывание предохранения (проблема с картой)
43 Прерывание предохранения (проблема с картой)
44 Карта не закрыта (проблема с картой)
45 Превышение времени по сравнению с предыдущим автомобилем.
46 Введите во время вождения (введите карту только во время стоянки)
47 Прерывание предохранения (проблема с картой)
48 Карта недействительна.
49 Несовместимая запись.
50 Карта повреждена.
51 Неподходящая карта.
52 Карта заблокирована.
53 Внутренняя авария.
56 Перерыв! 1.04h15 ||00h15 (необходимо сделать паузу)
57 Перерыв! 1.04h30 ||00h30 (необходимо сделать паузу)
Диагностика, ремонт тахографов, замена аналоговых на цифрове карты водителей — +7 916 532 62 74
б/у тахографы от 18 000 руб.
Рекомендуем тахографы
\ Прайс лист //
|
Все цены с НДС 18% При установки тахографа на 2-а и более ТС цены обсуждаются индивидуально !!! |
||
|
Мониторинг автотранспорта 5 000 руб. в год один объект. Местонахождения и маршрутов транспортного средства, контроль выполнения расписаний, расхода топлива, голосовая связь с водителем и т.д. |
||
|
|
Тахограф «Меркурий ТА-001» с блоком СКЗИ |
29 000 руб. |
|
|
Тахограф «Меркурий ТА-002» без СКЗИ, соответствует 36 приказу, таможенному союзу действителен в России для физических лиц |
21 000 руб. |
|
|
Цифровой тахограф EFKON EFAS ЕСТР для международных перевозок |
23 000 руб. |
|
|
Тахограф «Атол Drive 5» с блоком СКЗИ |
30 000 руб. |
|
|
Тахограф «Штрих — ТахоRUS» с блоком СКЗИ |
30 000 руб. |
|
|
Цифровой тахограф VDO DTCO 1381 ЕСТР для международных перевозок |
37 000 руб. |
|
|
Установка спидометра при замене аналогового тахографа на цифровой (со стоимостью спидометра) |
7 000 руб. |
|
Комплекс работ по установки тахографа с СКЗИ «под ключ» |
(диагностика ТС, установка, активация, калибровка, пломбировка-стикировка) |
8 000 руб. |
|
Работы по отдельности |
Установка — переподключение тахографа и диагностика. |
4 000 руб. |
|
Активация блока СКЗИ |
2 500 руб. |
|
|
Калибровка тахографа |
3 000 руб. |
|
|
Протяжка кабеля тахограф — датчик |
3 000 — 4 500 руб. |
|
|
Ремонтные работы |
Диагностика тахографа |
1 500 руб. |
|
Ремонтные работы |
Ремонт цифрового тахографа |
5 000 руб. |
|
Ремонтные работы |
Достать карту из тахографа |
1 000 руб. |
|
Ремонтные работы |
Разблокировка карты водителя |
500 руб. |
|
|
Датчики скорости индукционные KITAS |
8 200 руб. |
|
|
Короб для установки тахографа |
500 руб. |
|
|
Замена батарейки со стоимостью самой батарейки |
700 руб. |
|
|
Термобумага для тахографа |
50 руб. |
|
|
УСТРОЙСТВО ЧТЕНИЯ СМАРТ-КАРТ |
3 000 руб. |
|
|
НКМ (блок СКЗИ) |
19 000 руб. |
OOO «ТАХОРУСС»
142032, Московская область, Домодедовский район , п. Константиново (ГПЗ), Объездное шоссе,
строение 3, подъезд 4.
по вопросам тахографов: тел. 8 (499) 346 86-56,
по вопросам тахографов и мониторинга 8 (916) 532 62-74
по вопросам автоэлектрики и диагностики: 8 (985) 663 71-58.
По вопросам тахографов и систем мониторинга: E-mail: 099770@mail.ru
Карты для тахографов, договора и счета: E-mail: 099220@mail.ru