Меню

5283 ошибка мерседес w221

  • #1

Добрый день!
Следующая проблема: при диагностике вылазит ошибка подвески 5283 (время восстановления во время заполнения центрального напорного резервуара слишком велико. Прерывистый). Так же появляется ошибка подвески на панели приборов.
Два раза меняли компрессор — не помогает. Машина при езде долго выравнивается, может вообще ехать заваленная на один, левый, бок (либо перекачивает правый бок).
В чем может быть проблема? куда копать?

Так же есть ошибка 90D0 — Блок управления подушкой безопасности — Неправильное кодирование. На панели приборов ни чего по этому поводу не отображается. Как исправить?
Спасибо!

Последнее редактирование: 22 Апр 2015

  • #7

если машина падает за ночь к примеру то это одно, не падает это другое.

Машина не падает. Разве что просаживается на сантиметр по всем колесам, но это, как я понимаю, норма.

Последнее редактирование: 22 Апр 2015

  • Нет, диагноз не похож на справедливый. Компрессор может долго накачивать от негерметичности, может неверно срабатывать от некорректных показаний датчиков уровня, от сбоя в управляющей электронике, блоке клапанов, датчике давления. В общем, сначала нужно выяснить причину, потом уже решать, как устранить. Вам поменяют компрессор, а проблема не пропадёт.

  • Добрый день, уважаемый автовладелец!
    Проблема может быть как и в самом насосе, так и магистралях системы, ресивере, блоке клапанов.
    Но прежде чем менять такие дорогостоящие детали, нужно проверить все сопутствующие возможные причины неисправности.
    Рекомендую проверить авто на другом сервисе, насос всегда сменить успеете.

    Херсон, Skoda Octavia

W 221 S320 CDI 2006г.airmatik — ChipTuner Forum

Имя:
Пароль:
Забыли пароль?

Запомнить?

Правила форума
FAQ
Политика конфиденциальности
Реклама на сайте
Интернет-магазин
  • Незарегистрированный


Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

Ответ

W 221 S320 CDI 2006г.airmatik

  1. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.

    Общение на форуме начинается ЗДЕСЬ Спам и флуд в тех.разделах наказуем.


Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация Вход


Закрытая тема.
Опции темы

Опции темы

  • Версия для печати

Подписаться на эту тему

  1. Аватар для Viktor ak

    offline

    Viktor ak
    Завсегдатай

    диагност

    Регистрация:
    12.03.2011
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Россия.Башкирия

    #1


    Viktor ak,

    20.10.2012 14:04

    код ошибки 5283 продолжительность регулирования при наполнении основного ресивера слишком велика. подскажите где смотреть плиз

    Меню

    Viktor ak

    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от Viktor ak
    Файловый архив
    Скачиваний: (9) 15.11 Мб

  2. ECULite Cummins CM2x ISB4.5 – ISD6.7 (Камаз) ECULite Cummins CM2x 8.9 (Кама3)

  3. Аватар для max-val

    offline

    max-val
    Ветеран

    TechLeader

    Регистрация:
    30.09.2010
    Сообщений:
    257
    Адрес:
    Курган

    #2


    max-val,

    21.10.2012 06:47

    Меню

    max-val

    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от max-val
    Файловый архив
    Скачиваний: (39) 123.09 Мб


Закрытая тема.
«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответ
Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +4.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • 5276435 ошибка адаптивного освещения тигуан
  • 5260 ошибка мерседес w221