Страница 1 из 5
-
Добрый день, подскажите пожалуйста может кто сталкивался с этими ошибками или двумя ошибками одновременно?
«4BDA:регулировка давления подкачки топлива-Давление подкачки топлива слишком низкое/положительное отклонение регулировки»
«4BDC:регулировка давления подкачки топлива-Слишком высокая для текущего давления подкачки потребляемая мощность»Есть ли между ними связь и вследствие какой из них возникает вторая и соответственно какую надо прежде устранить?
Диагностировать начали из за того что после холодного запуска при отрицательной температуре некоторое время идет сизоватый дым, были заменены все свечи накаливания,блок свечей накаливания, топливный фильтр новый knecht/mahle, сажевого и катализатора нет, егр отключена, чипа на повышение мощности нет, впускной коллектор чистый. Пуск отличный в любой мороз.
DIS рекомендует заменить датчики давления/температуры топлива, но вот поможет ли? Может все из за того что давление создаваемое насосом в баке не достигает 3,5 бар, оно обычно то 3,3 то 3,45 бар.(на форуме читал что люди ездят с таким давлением и ничего)
P.S. ошибку 200.100 в DIS кто-нибудь знает как побороть?
Скрины диагностики из DIS:
Вложения:
-
Все трубопровод с датчиком заменили, ОБЕ!!! ошибки ушли(неожиданно для себя убил двух зайцев
), меняли на подъемнике, мастеру конечно с хомутом повозиться и поматериться пришлось. Если кому нужно заменить в Нижнем дам контакт, цена наже чем у официалов раза в 3))).Спасибо большое Ivanpulo за наводку на месторасположение трубопровода с датчиком и за советы по снятию и установке.
-
А наличие этих ошибок как-то влияет на работу авто?
-
Точно не скажу, по ощущениям могу ошибаться, но вот расход увеличивается.
-
- Регистрация:
- 18 авг 2014
- Сообщения:
- 5
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Челябинская обл.
Заменен топливный насос в баке, датчик давтемп и несколько раз топливный фильтр, ошибки так и висят.
Х3 пишет, что заменил датчик с трубопроводом…это какой трубопровод?? и датчик? можно на каталоге показать?
-
- Регистрация:
- 18 авг 2014
- Сообщения:
- 5
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Челябинская обл.
Эм…около 10к рублей затратно…Сегодня выкручивая датчик давлтемп с рампы оттуда ни капли топлива не вылелось…Стало интересно почему там воздух…Прокачивая русским методом, затягивая датчик на заведенном двигателе, когда из под датчика пошло топливо, давление немного поднялось, потом опять опустилось до 3,2… Решили проверить форсунки на сопливость, т.к. колодцы вокруг форсунок почему-то в салярке…Предположили, что воздух поступает в обратку и в итоге насос в баке подкачивает воздушно-солярочную смесь
-
- Регистрация:
- 18 авг 2014
- Сообщения:
- 5
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Челябинская обл.
А какой имеете ввиду датчик количества? который на задней стенке рампы? или который на самом тнвд?
-
Ivanpulo
Участник тусовки- Регистрация:
- 19 июн 2012
- Сообщения:
- 88
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
На тнвд. Если затратно — попробуйте сначало выкрутить его и посмотреть на наличие стружки/грязи.
-
- Регистрация:
- 18 авг 2014
- Сообщения:
- 5
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Челябинская обл.
то, что называемо «единица измерения топлива»?
-
- Регистрация:
- 18 авг 2014
- Сообщения:
- 5
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Челябинская обл.
вчера весь день ТТС уфа (официалы) пропотели над перепрошивками блока управления насосом, вытаскивая стаканы из бака и тд…Пришли к тому, что надо именно датчик встроенный в трубопровод менять..я с дуру не тот датчик заменил, давления на рампе….
-
Добрый день! Подскажите как меняется?
-
Инструкцию читал! Там со снятие коллектора!
-
у меня снизу меняли, ниче не снимали кроме защиты картера
-
- Регистрация:
- 14 ноя 2005
- Сообщения:
- 3,147
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Самарская обл.
Зависит вероятно от мотора. У вас какой?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 28 окт 2014
- Сообщения:
- 4
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Самарская обл.
С этими ошибками авто нормально ехало? У меня такие же ошибки и давление топлива 3 бар, на экране горит ошибка «Двигатель неисправен.ограничение мощности» и авто «не едет», давление мерили в магистрали обычным манометром и он тоже показывает 3 бар, значит у меня на вряд ли дело в датчике?
-
Авто отлично ехало, может потому что значение чуть меньше нижнего значения было.
-
- Регистрация:
- 12 сен 2012
- Сообщения:
- 323
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Мужики, что может быть, если только одна ошибка висит 004BDA и вылазит снова после сброса только во время движения?
Машина едет нормально. -
Тоже самое. Поменял топливный фильтр, сделал прокачку топливной системы. Через несколько тыс. км снова появилась. Пробег 58000 км.
-
- Регистрация:
- 12 сен 2012
- Сообщения:
- 323
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
У меня раньше появлялась, когда обороты поднимаешь ближе к 4000, а теперь сразу выскакивает даже на холостых.
Кто-то писал, что там кроме подкачивающего насоса, еще может обратный клапан пропускать.
И то, и другое стоит в районе 15 тыс. руб. -
- Регистрация:
- 15 окт 2016
- Сообщения:
- 33
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Нижегородская обл.
-
- Регистрация:
- 15 окт 2016
- Сообщения:
- 33
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Нижегородская обл.
А датчик вместе с трубопроводом меняется?!новый брал?
-
- Регистрация:
- 15 окт 2016
- Сообщения:
- 33
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Нижегородская обл.
У меня проблема что вибрация ещё присутствует,как газ добавляешь все ок,а так как будто не хватает чего то мотору
-
- Регистрация:
- 15 окт 2016
- Сообщения:
- 33
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Нижегородская обл.
-
- Регистрация:
- 12 сен 2012
- Сообщения:
- 323
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
У меня колбасит теперь каждое утро. Давление 2 с небольшим вместо 3,5. Сетка и бак чистые, фильтр новый, ЭБУ насоса вроде бы в норме, проверку проходит. Заказал насос за 15 т.
-
Датчик встроен в трубопровод и меняется целиком, мне менял мой знакомый в своем сервисе на подъемнике, у меня никаких вибраций не было.
Страница 1 из 5
Поделиться этой страницей
Ошибка 4BDA у автомобиля BMW была обновлена 12:28. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 4BDA — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.
4BDA
Сбои в работе системы регулировки давления подкачки топлива. Рабочий уровень давления критически низкий, блок управления сообщает также о положительном отклонении регулировки. Надо проверять все датчики и целостность магистралей.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 4BDA у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 4BDA и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 4BDA по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.
Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 4BDA и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Динамический контроль подвески неисправен БМВ Х5 Е70
С ошибкой подвески BMW в наш тех центр BMW CITY приехал автомобиль БМВ Х5 Е70. На мониторе бортового компьютера горела ошибка Dynamic damping control (желтый амортизатор). Подключаем специализированное компьютерное оборудование ICOM A3 и считываем коды неисправностей в блоках управления.
В ходе проверке была выявлена неисправность в задней стойке амортизатора, а именно в самом датчике регулировки дорожного просвета. Ремонтируем электропроводку на е70.
Интересно знать: Если присутствует, ошибка динамический контроль подвески неисправен, то подвеску невозможно переключить в спорт режим.
Ошибка подвески БМВ Х5 Е70 «Dynamic damping control»
В ремонте электропроводки использовали новые «пины» (контакты), отремонтировали проводку (припаяли новый провод, уложили его в терм усадку) и установили новый датчик дорожного просвета бмв.
Ошибка динамический контроль подвески — ушла.
Остались вопросы? Звоните, Поможем! +7 (921) 355-50-25
Бесплатная консультация
Позвоните по телефону и получите ответ на любой вопрос по ремонту БМВ!
+7 (921) 355-50-25