3503 ошибка зажигания volvo

Код неисправности SAE/ISO: 
Код неисправности Volvo DII: 
Обозначение кода неисправности: 
Тип неисправности: 
P0010 
ECM-6400 
Восстановительный клапан впускного распределительного вала 
Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует 
P0011 
ECM-640A 
Управление распределительным валом, впуск 
Ошибочный сигнал 
P0013 
ECM-6410 
Восстановительный клапан выпускного распределительного вала 
Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует 
P0014 
ECM-641A 
Управление распределительным валом, выпуск 
Ошибочный сигнал 
P0016 
ECM-643A 
Положение распределительного вала, впуск 
Сигнал слишком слабый 
P0016 
ECM-643A 
Положение распределительного вала, впуск 
Сигнал слишком сильный 
P0017 
ECM-644A 
Положение распределительного вала, выпуск 
Сигнал слишком слабый 
P0017 
ECM-644A 
Положение распределительного вала, выпуск 
Сигнал слишком сильный 
P0030 
ECM-2810 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0030 
ECM-2810 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0031 
ECM-2810 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0031 
ECM-2810 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0032 
ECM-2810 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0032 
ECM-2810 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0036 
ECM-2A20 
Нагреваемый датчик кислорода, блок 1, предварительный нагрев 
Сигнал отсутствует 
P0037 
ECM-2A20 
Нагреваемый датчик кислорода, блок 1, предварительный нагрев 
Сигнал слишком слабый 
P0038 
ECM-2A20 
Нагреваемый датчик кислорода, блок 1, предварительный нагрев 
Сигнал слишком сильный 
P0040 
ECM-280C 
Передние нагреваемые датчики кислорода перепутаны местами 
Ошибочный сигнал 
P0050 
ECM-2910 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 
Сигнал отсутствует 
P0051 
ECM-2910 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 
Сигнал слишком слабый 
P0052 
ECM-2910 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 
Сигнал слишком сильный 
P0056 
ECM-2B20 
Нагреваемый датчик кислорода, блок 2, предварительный нагрев 
Сигнал отсутствует 
P0057 
ECM-2B20 
Нагреваемый датчик кислорода, блок 2, предварительный нагрев 
Сигнал слишком слабый 
P0058 
ECM-2B20 
Нагреваемый датчик кислорода, блок 2, предварительный нагрев 
Сигнал слишком сильный 
P0071 
ECM-1100 
Датчик наружной температуры 
Ошибочный сигнал 
P0072 
ECM-1100 
Датчик наружной температуры 
Сигнал слишком слабый 
P0073 
ECM-1100 
Датчик наружной температуры 
Сигнал слишком сильный 
P0101 
ECM-130A 
Утечка поступающего воздуха 
Ошибочный сигнал 
P0102 
ECM-1300 
Датчик массового расхода воздуха 
Поток слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0102 
ECM-1300 
Датчик массового расхода воздуха 
Поток слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0103 
ECM-1300 
Датчик массового расхода воздуха 
Поток слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0103 
ECM-1300 
Датчик массового расхода воздуха 
Поток слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0105 
ECM-1000 
Модуль управления 
Ошибочный сигнал 
P0107 
ECM-1000 
Модуль управления 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0107 
ECM-1000 
Модуль управления 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0108 
ECM-1000 
Модуль управления 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0108 
ECM-1000 
Модуль управления 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0111 
ECM-1200 
Температура поступающего воздуха, впускное отверстие 
Ошибочный сигнал 
P0112 
ECM-1200 
Температура поступающего воздуха, впускное отверстие 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0112 
ECM-1200 
Температура поступающего воздуха, впускное отверстие 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0113 
ECM-1200 
Температура поступающего воздуха, впускное отверстие 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0113 
ECM-1200 
Температура поступающего воздуха, впускное отверстие 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0121 
ECM-9150 
Блок дроссельной заслонки, потенциометр 1 
Ошибочный сигнал 
P0122 
ECM-9150 
Блок дроссельной заслонки, потенциометр 1 
Сигнал слишком слабый 
P0123 
ECM-9150 
Блок дроссельной заслонки, потенциометр 1 
Сигнал слишком сильный 
P0128 
ECM-201A 
Термостат 
Ошибочный сигнал 
P0130 
ECM-280A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0130 
ECM-280A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0132 
ECM-280A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0132 
ECM-280A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0133 
ECM-280A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0133 
ECM-280A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0134 
ECM-280A 
Передний нагреваемый датчик кислорода 
Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность 
P0134 
ECM-280A 
Передний нагреваемый датчик кислорода 
Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность 
P0135 
ECM-290A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев 
Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность 
P0135 
ECM-290A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев 
Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность 
P0136 
ECM-2A0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0136 
ECM-2A0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0137 
ECM-2A0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода 

P0137 
ECM-2A0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода 

P0138 
ECM-2A0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0138 
ECM-2A0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0140 
ECM-2A1A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, старение 
Сигнал слишком слабый 
P0140 
ECM-2A1A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, старение 
Сигнал слишком сильный 
P0140 
ECM-2A1A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, старение 
Сигнал отсутствует 
P0141 
ECM-2A2A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев 
Ошибочный сигнал 
P0150 
ECM-290A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0150 
ECM-290A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0152 
ECM-290A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Сигнал слишком сильный 
P0153 
ECM-290A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0153 
ECM-290A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0154 
ECM-290A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность 
P0154 
ECM-290A 
Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность 
P0155 
ECM-2910 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 
Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность 
P0155 
ECM-2910 
Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 
Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность 
P0156 
ECM-2B0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0156 
ECM-2B0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0157 
ECM-2B0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 

P0157 
ECM-2B0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 

P0158 
ECM-2B0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0158 
ECM-2B0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0160 
ECM-2B1A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 2 
Сигнал слишком слабый 
P0160 
ECM-2B1A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 2 
Сигнал слишком сильный 
P0160 
ECM-2B1A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 2 
Сигнал отсутствует 
P0161 
ECM-2B2A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 
Ошибочный сигнал 
P1729 
ECM-9170 
Блок дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P0201 
ECM-2310 
Форсунка 1 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0201 
ECM-2310 
Форсунка 1 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0202 
ECM-2320 
Форсунка 2 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0202 
ECM-2320 
Форсунка 2 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0203 
ECM-2330 
Форсунка 3 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0203 
ECM-2330 
Форсунка 3 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0204 
ECM-2340 
Форсунка 4 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0204 
ECM-2340 
Форсунка 4 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0205 
ECM-2350 
Форсунка 5 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0205 
ECM-2350 
Форсунка 5 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0206 
ECM-2360 
Форсунка 6 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0206 
ECM-2360 
Форсунка 6 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0221 
ECM-9160 
Блок дроссельной заслонки, потенциометр 2 
Ошибочный сигнал 
P0222 
ECM-9160 
Блок дроссельной заслонки, потенциометр 2 
Сигнал слишком слабый 
P0223 
ECM-9160 
Блок дроссельной заслонки, потенциометр 2 
Сигнал слишком сильный 
P0230 
ECM-2400 
Реле топливного насоса 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0230 
ECM-2400 
Реле топливного насоса 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0231 
ECM-2400 
Реле топливного насоса 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0231 
ECM-2400 
Реле топливного насоса 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0232 
ECM-2400 
Реле топливного насоса 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0232 
ECM-2400 
Реле топливного насоса 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0234 
ECM-6805 
Клапан управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува 
Давление слишком высокое 
P0235 
ECM-1600 
Датчик давления наддува 
Ошибочный сигнал 
P0236 
ECM-170F 
Датчик атмосферного давления/датчик давления наддува, проверка диапазона 
Ошибочный сигнал 
P0237 
ECM-1600 
Датчик давления наддува 
Сигнал слишком слабый 
P0238 
ECM-1600 
Датчик давления наддува 
Сигнал слишком сильный 
P0243 
ECM-6800 
Клапан управления турбонагнетателя 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0243 
ECM-6800 
Клапан управления турбонагнетателя 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0245 
ECM-6800 
Клапан управления турбонагнетателя 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0245 
ECM-6800 
Клапан управления турбонагнетателя 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0246 
ECM-6800 
Клапан управления турбонагнетателя 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0246 
ECM-6800 
Клапан управления турбонагнетателя 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0261 
ECM-2310 
Форсунка 1 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0261 
ECM-2310 
Форсунка 1 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0262 
ECM-2310 
Форсунка 1 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0262 
ECM-2310 
Форсунка 1 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0264 
ECM-2320 
Форсунка 2 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0264 
ECM-2320 
Форсунка 2 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0265 
ECM-2320 
Форсунка 2 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0265 
ECM-2320 
Форсунка 2 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0267 
ECM-2330 
Форсунка 3 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0267 
ECM-2330 
Форсунка 3 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0268 
ECM-2330 
Форсунка 3 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0268 
ECM-2330 
Форсунка 3 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0270 
ECM-2340 
Форсунка 4 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0270 
ECM-2340 
Форсунка 4 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0271 
ECM-2340 
Форсунка 4 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0271 
ECM-2340 
Форсунка 4 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0273 
ECM-2350 
Форсунка 5 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0273 
ECM-2350 
Форсунка 5 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0274 
ECM-2350 
Форсунка 5 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0274 
ECM-2350 
Форсунка 5 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0276 
ECM-2360 
Форсунка 6 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0276 
ECM-2360 
Форсунка 6 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0277 
ECM-2360 
Форсунка 6 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0277 
ECM-2360 
Форсунка 6 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0299 
ECM-6806 
Клапан управления турбонагнетателя, нарушение потока 
Давление слишком низкое 
P0300 
ECM-3503 
Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр 
Воздействие выбросов / повреждение каталитического преобразователя 
P0301 
ECM-3513 
Пропуск зажигания, цилиндр 1 
Воздействие выбросов / повреждение каталитического преобразователя 
P0302 
ECM-3523 
Пропуск зажигания, цилиндр 2 
Воздействие выбросов / повреждение каталитического преобразователя 
P0303 
ECM-3533 
Пропуск зажигания, цилиндр 3 
Воздействие выбросов / повреждение каталитического преобразователя 
P0304 
ECM-3543 
Пропуск зажигания, цилиндр 4 
Воздействие выбросов / повреждение каталитического преобразователя 
P0305 
ECM-3553 
Пропуск зажигания, цилиндр 5 
Воздействие выбросов / повреждение каталитического преобразователя 
P0306 
ECM-3563 
Пропуск зажигания, цилиндр 6 
Воздействие выбросов / повреждение каталитического преобразователя 
P0324 
ECM-3400 
Датчик детонации, импульс тестирования 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0324 
ECM-3400 
Датчик детонации, импульс тестирования 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0324 
ECM-34E0 
Датчик детонации, отклонение 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0324 
ECM-34E0 
Датчик детонации, отклонение 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0324 
ECM-34F0 
Датчик детонации, импульс тестирования 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0324 
ECM-34F0 
Датчик детонации, импульс тестирования 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0327 
ECM-3410 
Датчик детонации, передний 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0327 
ECM-3410 
Датчик детонации, передний 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0328 
ECM-3410 
Датчик детонации, передний 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0328 
ECM-3410 
Датчик детонации, передний 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0332 
ECM-3420 
Датчик детонации, задний 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0332 
ECM-3420 
Датчик детонации, задний 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0333 
ECM-3420 
Датчик детонации, задний 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0333 
ECM-3420 
Датчик детонации, задний 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0335 
ECM-5200 
Датчик частоты вращения коленчатого вала 
Сигнал отсутствует 
P0336 
ECM-5200 
Датчик частоты вращения коленчатого вала 
Ошибочный сигнал 
P0337 
ECM-5200 
Датчик частоты вращения коленчатого вала 
Сигнал слишком слабый 
P0338 
ECM-5200 
Датчик частоты вращения коленчатого вала 
Сигнал слишком сильный 
P0340 
ECM-3000 
Датчик положения распределительного вала, впуск 
Ошибочный сигнал или сигнал отсутствует 
P0342 
ECM-3000 
Датчик положения распределительного вала, впуск 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0342 
ECM-3000 
Датчик положения распределительного вала, впуск 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0343 
ECM-3000 
Датчик положения распределительного вала, впуск 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0343 
ECM-3000 
Датчик положения распределительного вала, впуск 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0344 
ECM-3000 
Датчик положения распределительного вала, впуск 
Ошибочный сигнал или сигнал отсутствует 
P0345 
ECM-3010 
Датчик положения распределительного вала, выхлоп 
Ошибочный сигнал или сигнал отсутствует 
P0347 
ECM-3010 
Датчик положения распределительного вала, выхлоп 
Сигнал слишком слабый 
P0348 
ECM-3010 
Датчик положения распределительного вала, выхлоп 
Сигнал слишком сильный 
P0349 
ECM-3010 
Датчик положения распределительного вала, выхлоп 
Ошибочный сигнал или сигнал отсутствует 
P0351 
ECM-3300 
Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0351 
ECM-3300 
Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0352 
ECM-3310 
Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0352 
ECM-3310 
Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0353 
ECM-3320 
Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0353 
ECM-3320 
Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0354 
ECM-3330 
Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0354 
ECM-3330 
Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0355 
ECM-3340 
Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0355 
ECM-3340 
Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0420 
ECM-4801 
Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1 
Неустойчивая неисправность 
P0420 
ECM-4801 
Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1 
Постоянная неисправность 
P0430 
ECM-4901 
Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2 
Неустойчивая неисправность 
P0430 
ECM-4901 
Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2 
Постоянная неисправность 
P0443 
ECM-4000 
Клапан системы выделения паров топлива 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0443 
ECM-4000 
Клапан системы выделения паров топлива 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0444 
ECM-4000 
Клапан системы выделения паров топлива 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0444 
ECM-4000 
Клапан системы выделения паров топлива 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0445 
ECM-4000 
Клапан системы выделения паров топлива 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0445 
ECM-4000 
Клапан системы выделения паров топлива 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0446 
ECM-4010 
Блок диагностики утечек, клапан 
Сигнал слишком сильный 
P0447 
ECM-4010 
Блок диагностики утечек, клапан 
Сигнал отсутствует 
P0448 
ECM-4010 
Блок диагностики утечек, клапан 
Сигнал слишком слабый 
P0455 
ECM-400C 
Система топливного бака, утечка 

P0456 
ECM-400C 
Система топливного бака, утечка 

P0457 
ECM-4338 
Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует 

P0460 
ECM-405C 
Датчик уровня топлива 

P0461 
ECM-4050 
Датчик уровня топлива 
Ошибочный сигнал 
P0462 
ECM-4050 
Датчик уровня топлива 
Сигнал слишком слабый 
P0463 
ECM-4050 
Датчик уровня топлива 
Сигнал слишком сильный 
P0464 
ECM-4050 
Датчик уровня топлива 
Сигнал отсутствует 
P0480 
ECM-6110 
Реле вентилятора охлаждения двигателя 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0480 
ECM-6110 
Реле вентилятора охлаждения двигателя 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0483 
ECM-6100 
Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя 
Ошибочный сигнал 
P0484 
ECM-6100 
Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя 
Ошибочный сигнал 
P0485 
ECM-6100 
Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя 
Ошибочный сигнал 
P0496 
ECM-4007 
Система выделения паров топлива 
Сигнал слишком сильный 
P0497 
ECM-4007 
Система выделения паров топлива 
Сигнал слишком слабый 
P0500 
ECM-510F 
Сигнал скорости 

P0500 
ECM-510F 
Сигнал скорости 

P0500 
ECM-510F 
Сигнал скорости 

P0506 
ECM-990A 
Регулировка подачи воздуха на холостом ходу 
Ошибочный сигнал 
P0507 
ECM-990A 
Регулировка подачи воздуха на холостом ходу 
Ошибочный сигнал 
P0530 
ECM-5000 
Датчик давления в системе кондиционирования 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0530 
ECM-5000 
Датчик давления в системе кондиционирования 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0532 
ECM-5000 
Датчик давления в системе кондиционирования 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0532 
ECM-5000 
Датчик давления в системе кондиционирования 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0533 
ECM-5000 
Датчик давления в системе кондиционирования 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0533 
ECM-5000 
Датчик давления в системе кондиционирования 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0560 
ECM-8010 
Напряжение аккумулятора 
Ошибочный сигнал 
P0562 
ECM-8010 
Напряжение аккумулятора 
Сигнал слишком слабый 
P0563 
ECM-8010 
Напряжение аккумулятора 
Сигнал слишком сильный 
P0564 
ECM-928C 
Модуль управления, нарушение связи 
Ошибочный сигнал 
P0571 
ECM-9400 
Датчик педали тормоза 
Сигнал отсутствует 
P0573 
ECM-9400 
Датчик педали тормоза 
Сигнал слишком сильный 
P0579 
ECM-928C 
Модуль управления, нарушение связи 
Ошибочный сигнал 
P0580 
ECM-928C 
Модуль управления, нарушение связи 
Ошибочный сигнал 
P0581 
ECM-928C 
Модуль управления, нарушение связи 
Ошибочный сигнал 
P0602 
ECM-531D 
Модуль управления, внутренняя неисправность 

P0604 
ECM-9050 
Ошибка в памяти ОЗУ 
Внутренняя неисправность. Неустойчивая неисправность 
P0604 
ECM-9050 
Ошибка в памяти ОЗУ 
Внутренняя неисправность. Постоянная неисправность 
P0605 
ECM-9060 
Ошибка в памяти ПЗУ 
Внутренняя неисправность. Неустойчивая неисправность 
P0605 
ECM-9060 
Ошибка в памяти ПЗУ 
Внутренняя неисправность. Постоянная неисправность 
P0606 
ECM-9070 
Модуль управления, внутренняя неисправность 
Неустойчивая неисправность 
P0606 
ECM-9070 
Модуль управления, внутренняя неисправность 
Постоянная неисправность 
P0607 
ECM-711A 
Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0607 
ECM-711A 
Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0630 
ECM-720A 
Связь иммобилайзера 
Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность 
P0630 
ECM-720A 
Связь иммобилайзера 
Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность 
P0634 
ECM-716D 
Модуль управления двигателя (ЕСМ), высокая температура 

P0638 
ECM-91A7 
Блок дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P0642 
ECM-8410 
Электропитание, 5 вольт 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0642 
ECM-8410 
Электропитание, 5 вольт 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0643 
ECM-8410 
Электропитание, 5 вольт 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0643 
ECM-8410 
Электропитание, 5 вольт 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0645 
ECM-6000 
Реле системы кондиционирования, сигнал 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0645 
ECM-6000 
Реле системы кондиционирования, сигнал 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0646 
ECM-6000 
Реле системы кондиционирования, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0646 
ECM-6000 
Реле системы кондиционирования, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0647 
ECM-6000 
Реле системы кондиционирования, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0647 
ECM-6000 
Реле системы кондиционирования, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0650 
ECM-6B00 
Индикаторная лампа неисправности, сигнал 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0650 
ECM-6B00 
Индикаторная лампа неисправности, сигнал 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0650 
ECM-6B00 
Индикаторная лампа неисправности, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0650 
ECM-6B00 
Индикаторная лампа неисправности, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0650 
ECM-6B00 
Индикаторная лампа неисправности, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P0650 
ECM-6B00 
Индикаторная лампа неисправности, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P0668 
ECM-7180 
Датчик температуры, модуль управления 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0668 
ECM-7180 
Датчик температуры, модуль управления 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0669 
ECM-7180 
Датчик температуры, модуль управления 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P0669 
ECM-7180 
Датчик температуры, модуль управления 
Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P0700 
ECM-530D 
Код неисправности в другом модуле управления 

P0727 
ECM-3100 
Датчик частоты вращения коленчатого вала 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P0727 
ECM-3100 
Датчик частоты вращения коленчатого вала 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P0805 
ECM-9300 
Датчик педали сцепления 
Ошибочный сигнал 
P0807 
ECM-9300 
Датчик педали сцепления 
Сигнал слишком слабый 
P0808 
ECM-9300 
Датчик педали сцепления 
Сигнал слишком сильный 
P0863 
ECM-530B 
Связь модуля управления 

P1177 
ECM-268A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива 
Верхний предел 
P1178 
ECM-268A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива 
Нижний предел 
P1179 
ECM-268A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива 
Ошибочный сигнал 
P1187 
ECM-278A 

P1188 
ECM-278A 

P1189 
ECM-278A 

P1234 
ECM-6814 
Система управления турбонагнетателем 
Сигнал слишком сильный 
P1285 
ECM-913F 
Блок дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P1286 
ECM-913C 
Блок дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P1287 
ECM-913C 
Блок дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P1293 
ECM-914F 
Блок дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P1480 
ECM-6100 
Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя 
Ошибочный сигнал 
P1481 
ECM-6110 
Реле вентилятора охлаждения двигателя 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P1481 
ECM-6110 
Реле вентилятора охлаждения двигателя 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P1482 
ECM-6110 
Реле вентилятора охлаждения двигателя 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P1482 
ECM-6110 
Реле вентилятора охлаждения двигателя 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P1526 
ECM-980A 
Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность 
Неустойчивая неисправность 
P1526 
ECM-980A 
Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность 
Постоянная неисправность 
P1554 
ECM-801A 
Реле системы 
Ошибочный сигнал или сигнал отсутствует 
P1555 
ECM-801A 
Реле системы 
Ошибочный сигнал или сигнал отсутствует 
P1638 
ECM-715D 
Модуль управления двигателя (ЕСМ), высокая температура 

P1651 
ECM-981A 
Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность 
Неустойчивая неисправность 
P1651 
ECM-981A 
Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность 
Постоянная неисправность 
P1652 
ECM-982A 
Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность 
Неустойчивая неисправность 
P1652 
ECM-982A 
Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность 
Постоянная неисправность 
P1680 
ECM-720A 
Связь иммобилайзера 
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность 
P1680 
ECM-720A 
Связь иммобилайзера 
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность 
P1721 
ECM-6220 
Вентилятор охлаждения модуля управления 
Сигнал слишком сильный 
P1722 
ECM-6220 
Вентилятор охлаждения модуля управления 
Сигнал слишком слабый 
P1723 
ECM-6220 
Вентилятор охлаждения модуля управления 
Сигнал отсутствует 
P2088 
ECM-6400 
Восстановительный клапан впускного распределительного вала 
Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует 
P2089 
ECM-6400 
Восстановительный клапан впускного распределительного вала 
Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует 
P2090 
ECM-6410 
Восстановительный клапан выпускного распределительного вала 
Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует 
P2091 
ECM-6410 
Восстановительный клапан выпускного распределительного вала 
Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует 
P2101 
ECM-9100 
Модуль управления двигателя (ECM) 
Ошибочный сигнал 
P2108 
ECM-919A 
Модуль управления двигателя (ECM) 
Ошибочный сигнал 
P2109 
ECM-918A 
Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность 
Неустойчивая неисправность 
P2109 
ECM-918A 
Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность 
Постоянная неисправность 
P2111 
ECM-91B7 
Блок дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P2112 
ECM-91C7 
Блок дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P2119 
ECM-9117 
Блок дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P2121 
ECM-9540 
Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал 
Ошибочный сигнал 
P2122 
ECM-9530 
Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал 
Сигнал слишком слабый 
P2123 
ECM-9530 
Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал 
Сигнал слишком сильный 
P2126 
ECM-9520 
Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал 
Ошибочный сигнал 
P2127 
ECM-9520 
Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал 
Сигнал слишком слабый 
P2128 
ECM-9520 
Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал 
Сигнал слишком сильный 
P2131 
ECM-9400 
Датчик педали тормоза 
Ошибочный сигнал 
P2135 
ECM-903C 
Датчик положения дроссельной заслонки 
Ошибочный сигнал 
P2177 
ECM-261A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива 
Верхний предел 
P2178 
ECM-261A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива 
Нижний предел 
P2179 
ECM-271A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 
Верхний предел 
P2180 
ECM-271A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 
Нижний предел 
P2187 
ECM-262A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива 
Верхний предел 
P2188 
ECM-262A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива 
Нижний предел 
P2189 
ECM-272A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 
Верхний предел 
P2190 
ECM-272A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 
Нижний предел 
P2191 
ECM-260A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива 
Верхний предел 
P2192 
ECM-260A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива 
Нижний предел 
P2193 
ECM-270A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 
Верхний предел 
P2194 
ECM-270A 
Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 
Нижний предел 
P2232 
ECM-2A0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода 
Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность 
P2232 
ECM-2A0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода 
Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность 
P2235 
ECM-2B0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность 
P2235 
ECM-2B0A 
Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 
Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность 
P2300 
ECM-3300 
Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P2300 
ECM-3300 
Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P2301 
ECM-3300 
Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P2301 
ECM-3300 
Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P2303 
ECM-3310 
Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P2303 
ECM-3310 
Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P2304 
ECM-3310 
Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P2304 
ECM-3310 
Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P2306 
ECM-3320 
Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P2306 
ECM-3320 
Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P2307 
ECM-3320 
Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P2307 
ECM-3320 
Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P2309 
ECM-3330 
Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P2309 
ECM-3330 
Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P2310 
ECM-3330 
Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P2310 
ECM-3330 
Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P2312 
ECM-3340 
Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность 
P2312 
ECM-3340 
Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал 
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность 
P2313 
ECM-3340 
Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность 
P2313 
ECM-3340 
Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал 
Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность 
P2400 
ECM-4024 
Блок диагностики утечек, насос 
Сигнал отсутствует 
P2401 
ECM-4024 
Блок диагностики утечек, насос 
Сигнал слишком слабый 
P2402 
ECM-4024 
Блок диагностики утечек, насос 
Сигнал слишком сильный 
P2404 
ECM-431D 
Блок диагностики утечек 
Ошибочный сигнал 
P2405 
ECM-431D 
Блок диагностики утечек 
Сигнал слишком слабый 
P2406 
ECM-431D 
Блок диагностики утечек 
Сигнал слишком сильный 
P2407 
ECM-431D 
Блок диагностики утечек 
Сигнал отсутствует 
U0001 
ECM-E000 
Модуль управления, внутренняя неисправность 
Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность 
U0002 
ECM-E000 
Модуль управления, внутренняя неисправность 
Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность 
U0073 
ECM-E003 
Модуль управления, внутренняя неисправность 
Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность 
U0073 
ECM-E003 
Модуль управления, внутренняя неисправность 
Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность

Код неисправности SAE/ISO Код неисправности Volvo DII Обозначение кода неисправности Тип неисправности
P0010 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0010 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0011 ECM—644A Восстановительный клапан распределительного вала Управление медленное. Неустойчивая неисправность
P0011 ECM—644A Восстановительный клапан распределительного вала Управление медленное. Постоянная неисправность
P0013 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0013 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0014 ECM—644A Восстановительный клапан распределительного вала Управление медленное. Неустойчивая неисправность
P0014 ECM—644A Восстановительный клапан распределительного вала Управление медленное. Постоянная неисправность
P0030 ECM—2810 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0030 ECM—2810 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0031 ECM—2810 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0031 ECM—2810 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0032 ECM—2810 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0032 ECM—2810 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0036 ECM—2A2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0036 ECM—2A2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0037 ECM—2A2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0037 ECM—2A2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0038 ECM—2A2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0038 ECM—2A2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0050 ECM—2910 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0050 ECM—2910 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0051 ECM—2910 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0051 ECM—2910 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0052 ECM—2910 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0052 ECM—2910 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0056 ECM—2B2A Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0056 ECM—2B2A Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0057 ECM—2B2A Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0057 ECM—2B2A Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0058 ECM—2B2A Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0058 ECM—2B2A Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0101 ECM—130A Утечка поступающего воздуха Ошибочный сигнал
P0102 ECM—1300 Датчик массового расхода воздуха Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0102 ECM—1300 Датчик массового расхода воздуха Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0103 ECM—1300 Датчик массового расхода воздуха Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0103 ECM—1300 Датчик массового расхода воздуха Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0107 ECM—1000 Модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0107 ECM—1000 Модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0108 ECM—1000 Модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0108 ECM—1000 Модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0112 ECM—1200 Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0112 ECM—1200 Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0113 ECM—1200 Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0113 ECM—1200 Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0116 ECM—2000 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0116 ECM—2000 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0117 ECM—2000 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0117 ECM—2000 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0118 ECM—2000 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0118 ECM—2000 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0120 ECM—958F Датчик положения педали акселератора Ошибочный сигнал
P0121 ECM—904C Индикаторная лампа неисправности, запрошенная блоком дроссельной заслонки Ошибочный сигнал
P0122 ECM—9530 Датчик положения педали акселератора, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0122 ECM—9530 Датчик положения педали акселератора, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0123 ECM—9530 Датчик положения педали акселератора, ошибочный сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0123 ECM—9530 Датчик положения педали акселератора, ошибочный сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0124 ECM—959F Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P0128 ECM—201A Термостат Ошибочный сигнал
P0133 ECM—280 Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0133 ECM—280 Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0134 ECM—280 Передний нагреваемый датчик кислорода Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0134 ECM—280 Передний нагреваемый датчик кислорода Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0135 ECM—2810 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0135 ECM—2810 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0136 ECM—2A0A Задний нагреваемый датчик кислорода Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0136 ECM—2A0A Задний нагреваемый датчик кислорода Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0137 ECM—2A0A Задний нагреваемый датчик кислорода Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0137 ECM—2A0A Задний нагреваемый датчик кислорода Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0138 ECM—2A0A Задний нагреваемый датчик кислорода Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0138 ECM—2A0A Задний нагреваемый датчик кислорода Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0140 ECM—2A1A Задний нагреваемый датчик кислорода, старение Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0140 ECM—2A1A Задний нагреваемый датчик кислорода, старение Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0141 ECM—2A2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0141 ECM—2A2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0153 ECM—290A Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0153 ECM—290A Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0154 ECM—290A Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0154 ECM—290A Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0155 ECM—2910 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0155 ECM—2910 Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0156 ECM—2B0A Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0156 ECM—2B0A Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0157 ECM—2B0A Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0157 ECM—2B0A Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0158 ECM—2B0A Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0158 ECM—2B0A Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0160 ECM—2B1A Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 2 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0160 ECM—2B1A Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 2 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0161 ECM—2B2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0161 ECM—2B2A Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев, блок 2 Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0171 ECM—262A Долгосрочная регулировка подачи топлива Верхний предел
P0172 ECM—262A Долгосрочная регулировка подачи топлива Нижний предел
P0174 ECM—272A Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 Верхний предел
P0175 ECM—272A Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 Нижний предел
P0201 ECM—2310 Форсунка 1 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0201 ECM—2310 Форсунка 1 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0202 ECM—2320 Форсунка 2 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0202 ECM—2320 Форсунка 2 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0203 ECM—2330 Форсунка 3 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0203 ECM—2330 Форсунка 3 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0204 ECM—2340 Форсунка 4 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0204 ECM—2340 Форсунка 4 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0205 ECM—2350 Форсунка 5 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0205 ECM—2350 Форсунка 5 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0206 ECM—2360 Форсунка 6 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0206 ECM—2360 Форсунка 6 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0220 ECM—9150 Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P0221 ECM—914F Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P0222 ECM—9520 Датчик положения педали акселератора Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0222 ECM—9520 Датчик положения педали акселератора Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0222 ECM—9520 Датчик положения педали акселератора, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0222 ECM—9520 Датчик положения педали акселератора, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0225 ECM—9160 Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P0227 ECM—9540 Датчик положения педали акселератора, электропитание, 5 В Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0227 ECM—9540 Датчик положения педали акселератора, электропитание, 5 В Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0228 ECM—9540 Датчик положения педали акселератора, электропитание, 5 В Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0228 ECM—9540 Датчик положения педали акселератора, электропитание, 5 В Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0231 ECM—2400 Реле топливного насоса Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0231 ECM—2400 Реле топливного насоса Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0232 ECM—2400 Реле топливного насоса Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0232 ECM—2400 Реле топливного насоса Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0234 ECM—6805 Клапан управления турбонагнетателя Давление слишком высокое. Неустойчивая/постоянная неисправность
P0236 ECM—170F Датчик атмосферного давления/датчик давления наддува, проверка диапазона Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0236 ECM—170F Датчик атмосферного давления/датчик давления наддува, проверка диапазона Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0237 ECM—1600 Датчик давления наддува Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0237 ECM—1600 Датчик давления наддува Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0238 ECM—1600 Датчик давления наддува Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0238 ECM—1600 Датчик давления наддува Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0243 ECM—6800 Клапан управления турбонагнетателя Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0243 ECM—6800 Клапан управления турбонагнетателя Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0245 ECM—6800 Клапан управления турбонагнетателя Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0245 ECM—6800 Клапан управления турбонагнетателя Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0246 ECM—6800 Клапан управления турбонагнетателя Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0246 ECM—6800 Клапан управления турбонагнетателя Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0261 ECM—2310 Форсунка 1 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0261 ECM—2310 Форсунка 1 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0262 ECM—2310 Форсунка 1 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0262 ECM—2310 Форсунка 1 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0264 ECM—2320 Форсунка 2 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0264 ECM—2320 Форсунка 2 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0265 ECM—2320 Форсунка 2 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0265 ECM—2320 Форсунка 2 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0267 ECM—2330 Форсунка 3 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0267 ECM—2330 Форсунка 3 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0268 ECM—2330 Форсунка 3 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0268 ECM—2330 Форсунка 3 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0270 ECM—2340 Форсунка 4 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0270 ECM—2340 Форсунка 4 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0271 ECM—2340 Форсунка 4 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0271 ECM—2340 Форсунка 4 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0273 ECM—2350 Форсунка 5 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0273 ECM—2350 Форсунка 5 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0274 ECM—2350 Форсунка 5 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0274 ECM—2350 Форсунка 5 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0276 ECM—2360 Форсунка 6 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0276 ECM—2360 Форсунка 6 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0277 ECM—2360 Форсунка 6 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0277 ECM—2360 Форсунка 6 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0300 ECM—3503 Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр
P0301 ECM—3513 Пропуск зажигания Ошибочный сигнал
P0302 ECM—3523 Пропуск зажигания Ошибочный сигнал
P0303 ECM—3533 Пропуск зажигания Ошибочный сигнал
P0304 ECM—3543 Пропуск зажигания Ошибочный сигнал
P0305 ECM—3553 Пропуск зажигания Ошибочный сигнал
P0306 ECM—3563 Пропуск зажигания Ошибочный сигнал
P0327 ECM—3410 Датчик детонации, передний Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0327 ECM—3410 Датчик детонации, передний Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0328 ECM—3410 Датчик детонации, передний Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0328 ECM—3410 Датчик детонации, передний Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0332 ECM—3420 Датчик детонации, задний Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0332 ECM—3420 Датчик детонации, задний Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0333 ECM—3420 Датчик детонации, задний Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0333 ECM—3420 Датчик детонации, задний Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0335 ECM—3100 Датчик частоты вращения коленчатого вала Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0335 ECM—3100 Датчик частоты вращения коленчатого вала Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0342 ECM—3000 Датчик распределительного вала Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0342 ECM—3000 Датчик распределительного вала Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0343 ECM—3000 Датчик распределительного вала Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0343 ECM—3000 Датчик распределительного вала Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0344 ECM—3000 Датчик распределительного вала Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0344 ECM—3000 Датчик распределительного вала Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0351 ECM—3300 Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0351 ECM—3300 Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0352 ECM—3310 Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0352 ECM—3310 Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0353 ECM—3320 Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0353 ECM—3320 Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0354 ECM—3330 Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0354 ECM—3330 Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0355 ECM—3340 Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0355 ECM—3340 Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0356 ECM—3350 Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0356 ECM—3350 Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0422 ECM—4801 Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1 Неустойчивая неисправность
P0422 ECM—4801 Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1 Постоянная неисправность
P0432 ECM—4901 Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2 Неустойчивая неисправность
P0432 ECM—4901 Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2 Постоянная неисправность
P0440 ECM—4008 Клапан системы выделения паров топлива Утечка
P0442 ECM—430D Диагностика утечек Небольшая утечка
P0443 ECM—4000 Клапан системы выделения паров топлива Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0443 ECM—4000 Клапан системы выделения паров топлива Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0444 ECM—4000 Клапан системы выделения паров топлива Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0444 ECM—4000 Клапан системы выделения паров топлива Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0445 ECM—4000 Клапан системы выделения паров топлива Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0445 ECM—4000 Клапан системы выделения паров топлива Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0446 ECM—4019 Запорный клапан угольного фильтра системы выделения паров топлива Нарушение потока
P0447 ECM—4010 Запорный клапан угольного фильтра системы выделения паров топлива Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0447 ECM—4010 Запорный клапан угольного фильтра системы выделения паров топлива Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0448 ECM—4010 Запорный клапан угольного фильтра системы выделения паров топлива Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0448 ECM—4010 Запорный клапан угольного фильтра системы выделения паров топлива Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0448 ECM—4010 Запорный клапан угольного фильтра системы выделения паров топлива Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0448 ECM—4010 Запорный клапан угольного фильтра системы выделения паров топлива Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0451 ECM—4020 Датчик давления в топливном баке Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0451 ECM—4020 Датчик давления в топливном баке Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0452 ECM—4020 Датчик давления в топливном баке Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0452 ECM—4020 Датчик давления в топливном баке Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0453 ECM—4020 Датчик давления в топливном баке Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0453 ECM—4020 Датчик давления в топливном баке Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0456 ECM—430C Диагностика утечек Минимальная утечка
P0461 ECM—4050 Датчик уровня топлива Ошибочный сигнал
P0462 ECM—4050 Датчик уровня топлива Сигнал слишком слабый
P0463 ECM—4050 Датчик уровня топлива Сигнал слишком сильный
P0464 ECM—4050 Датчик уровня топлива Сигнал отсутствует
P0480 ECM—6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0480 ECM—6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0506 ECM—990A Модуль управления, внутренняя неисправность
P0507 ECM—990A Модуль управления, внутренняя неисправность
P0531 ECM—5000 Датчик давления в системе кондиционирования Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0531 ECM—5000 Датчик давления в системе кондиционирования Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

Комментарии к теме Что означает ошибка 3503 в Volvo XC90?

Так можно проверить только индуктивный датчик, а еще есть датчик холла и оптический!

Скрыгина Бактыгул

только греть и выдавливать. от удара у меня сместились магниты…

Егорка

Интересно! Есть ли фильтр бочка гур вольво v70 Xc 2001год?

Selam

На цене габаритной, обманули раза в 3. Брал за 0.15 евро Латвия

Уинстон

XC60 3.2 (B6324S5) 2011 год пробег 285 000. 1 раз менялся ремень с роликами (на 300 сменю еще разок) и месяц назад поменял ремкомплект вакуумной помпы. отличный двигатель.

Пивцаев Алишер

А цены у вас не гуманные. Один в один с официалами. А стоимость работ, интересно, сколько?

Свирид

Красава молодец, у меня была такая проблема тоже устрани.Привет с солнечного Казахстана.

Чур

Вот это да! Какой светлый разум. Огромное спасибо за этот опыт.

Док Синезов

По моменту затяжки. Насколько память не изменяет. 35нМ + 90град. при резинометалических шайбах на болтах. Если просто болт то 50 нМ без доворотов.

Лазер

Где можно такое и что за предохранитель там?

Алесандр

Скоро Нобелевскую премию жди!

Зима Фощинина

Спасибо за видео!Без снятия радиаторов нельзя так?

Sherburne

Салам Дима нужно созвониться. Номер можешь дать

Oluwatosin

доброй ночи! подскажите в чем разница между этими обогревателями почему цена у них разница? 31267580 и 31269611.

Шавкат

ЕТО КИТАЙ КАК ОН МОЖЕТ БЫТЬ НАДЁЖНЫЙ!?

Айтуган

Опел вектра тепература датьчик меняю каждую неделю как можно решит.

Raley

Сергей, здравствуйте. Спасибо за опыт. Очень помогает. Подскажите, в чем может быть причина течи масла в районе 1го цилиндра между выпускные коллектором и двигателем. Свечи, катушки масло, антифриз, всё поменяно. ВКГ и поддон промыты всё чисто. Двигатель 2,5Т s80 2005 год. Спасибо.

Аль-Абдул-Вахид Космос

Петрович привет смотрю тваи ролики всё классно молодец продолжай снимать.удачи тебе в работе и в жизне респект и увожение

Heber

Я тупой может, но я не услышал:почему нельзя мазать поршень?

Холл

Насколько я понял, по ВИДА идет с углем (!а не угольный! Угля там небольшое покрытие) для климата с датчиком качества воздуха, а чисто бумажный — без.

Василик

Супер! Спасибо.А задние амморты можно так же?

Skyler

приятная новость что вольво делали шикарный мотор)

Гиль

а у нас сложность с установкой центровочного сальника, он не вставляется в коробку, уже и морозили его и что только не делали…

Ситдинов Алан

Доброго времени суток! Как правильно заменить в акпп масло, фильтр, s80 1999 2.8???

Рошель Форнасова

вбро и воь этоо последнее делать на Омском нефтезаводе, Т.к. сам работаю на масле и смазках!!!1

Mac

Автор,огромное спасибо за подробное описание процесса замены МСК.Собираюсь поменять тоже,т.к. мотор ест масло,но как определить,что проблема в колпачках, а например не в кольцах?

Агуреева Гуна

Стоит отстойник рядом с масляным фильтром на
Двигателе 2.5 кВт
Это его надо чистить вместе с трубками?

Оставить комментарий

Все коды ошибок Volvo и их расшифровка на русском языке

Расшифровка тектовых сообщений

Неисправности топливной системы

Описание ошибок в работе датчиков

Неисправности датчиков системы стабилизации

Ошибки кислородных датчиков

Ошибки антипробуксовочной системы ABS

Ошибки, связанные с работой проводки

Описание ошибок в работе систем связи

Неисправности модуля управления дверьми Вольво ХС90 с 2002 года выпуска

Трехзначные коды ошибок самодиагностики

Описание сервисных сообщений

Описание ошибок грузовых авто с блоком управления MID 144

Описание неисправностей на грузовиках с блоком управления MID 140

Описание ошибок авто с блоком MID 130

Как диагностировать ошибку?

Видео: компьютерная диагностика двигателя Вольво

Стоимость диагностики ошибок для Volvo на СТО Москвы и Питера

Видео: компьютерная диагностика и расшифровка ошибок

Из чего состоит ошибка

• Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
• В – неполадки в работе кузовных систем: подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
• С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
• U – ошибки, связанные со взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

• 0 – общий символ для OBD колодки;
• 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
• 3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

• 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
• 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
• 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
• 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
• 6 – электронные модули управления и их проводка;
• 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
• 9, 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – это числа, которые соответствуют порядковому номеру неисправности.

Все ошибки в автомобилях Вольво могут выводиться в двух-, трех- и четырехзначном видах, в зависимости от версии блока управления (года производства авто) и метода диагностики. Коды неисправностей для грузовых транспортных средств имеют префикс «PID», который стоит перед цифрами, а ошибки OBD2 всегда выводятся с буквой «P».

Таблица с ошибками

Расшифровка тектовых сообщений

• некорректная работа датчиков, установленных на колесах;
• повреждение проводки или плохой контакт одного из элементов системы с блоком управления антиблокировочной системы;
• неисправность управляющего модуля АБС.

ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED Выход из строя или некорректная работа штатной сигнализации ALARM TRIGGERED CHECK CAR Срабатывание охранной противоугонной системы BOOT LID OPEN Открыта дверь багажного отсека BRAKE FAILURE SERVICE URGENT Сбой в работе тормозной системы BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP Критическая неисправность в работе тормозной системы. Дальнейшее передвижение на авто невозможно. BULB FAILURE DIPPED BEAM Неисправность в работе системы ближнего освещения. Если проводка, лампочка и предохранители исправны, пользователю необходимо тестировать работу подрулевого переключателя. BULB FAILURE POSITION LIGHT Неполадки в работе габаритной оптики. Проблема может быть обусловлена плохим контактом с проводкой или неисправностью реле. BULB FAILURE REAR FOG LIGHT Выход из строя одной из противотуманных фар. Причину ошибки следует искать в предохранителях, реле или проводке. Если все элементы целые — меняется источник освещения. BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN Неисправность в работе правого поворотного указателя BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL Выход из строя левого поворотника CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE Необходимость замены трансмиссионной жидкости. Предупреждение может быть связано с нехваткой рабочей жидкости, обусловленной повреждением коробки передач. CHECK BRAKE LIGHT Неисправность работы стоповых огней CHECK COOLANT

Недостаток антифриза, требуется диагностика системы на предмет утечки

COOLANT LEVEL LO, STOP ENGINE COOLANT LEVEL LO STOP SAFELY ASAP DOORS OPEN Одна или несколько дверей автомобиля не заперты DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT Необходимость прохождения техобслуживания DSTC SERVICE REQUIRED Нарушения в работе системы контроля стабилизации и динамической тяги DSTC OFF Сообщение об отключении системы динамической тяги и стабилизации, водителю рекомендуется двигаться максимально медленно EL. POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED Неисправности в электросети автомобиля. Необходимо проверить работу аккумуляторной батареи и генератора, проблема может быть связана с плохим питанием либо некачественным подключением. ELECTRIC HEATER ON Активирована система электрического подогрева EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED Неисправность в работе выпускной системы ENGINE SERVICE REQUIRED Неполадки в работе ДВС (двигателя внутреннего сгорания) ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE Неисправность в работе микропроцессора ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED Неполадки электронного блока управления двигателем (ЭБУ) FILL WASHER FLUID Недостаточный уровень жидкости в расширительном бачке стеклоомывателя FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE Топливозаправочное отверстие в автомобиле не заперто HEATER STOPPED LOW BATTERY Отключение системы дополнительного обогрева в результате недостаточного заряда аккумуляторной батареи HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL Дополнительный обогрев салона отключен в результате недостатка горючего в баке HIGH ENGINE TEMP Повышенная температура двигателя HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP Критически высокая температура двигателя.

• неисправность радиаторного устройства, связанная с его засорением или повреждением;
• нарушение герметизации в системе охлаждения (утечка хладагента из-за ослабления клапанов, повреждения патрубков, неисправности насоса или крана отопителя);
• выход из строя термостата;
• неисправность в работе помпы;
• выход из строя вентилятора.

IMMOBILIZER SEE MANUAL Некорректная работа штатной противоугонной системы LEFT REAR DOOR OPEN Левая задняя дверь автомобиля не заперта MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED Критически высокие обороты силового агрегата NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED Штатная противоугонная система не работает. Такая проблема может носить программный или механический характер. В первом случае проблема решается методом перепрограммирования, поскольку заключается в рассинхронизации между моторным модулем и чипом системы защиты от угона.

К механическим неполадкам относятся:

• дефекты электрической схемы;
• неисправности в работе проводников и системы питания;
• повреждения коммутационного шлейфа.

NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP Критически низкий уровень масляного давления, требуется остановить силовой агрегат и обратиться в сервис. POWER STEERING SERVICE REQUIRED Выход из строя системы усилителя рулевого колеса REDUCED GUARD SEE MANUAL Сбои или некорректная работа противоугонной системы SKID WARNING SERVICE REQUIRED Сбои в функционировании стабилизационной системы SRS-AIRBAG SERVICE URGENT Сбои в работе подушек безопасности START PREVENTED TRY AGAIN Силовой агрегат автомобиля заблокирован, нужно попробовать еще раз запустить мотор STC SERVICE REQUIRED Некорректная работа системы контроля сцепления колес STC OFF REDUCE SPEED Неисправность системы контроля стабилизации колес, рекомендуется притормозить TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE Неисправность автоматической коробки передач (проблема некритическая) TRANSMISSION OIL TEMP HIGH Критически высокая температура масла в коробке передач

Описание кодов ошибок

PSID21 Неисправность в работе системы торможения прицепа Е3 Неполадки, связанные с работой автохолодильника. Проблема может заключаться в повреждении проводки или компрессорного устройства. Е003 Сбой в работе конфигурации системы SRS UEM 0004 Ошибка связи с сиреной DEM 0006 Неверный сигнал подающего насоса. Код

Неисправности топливной системы

ECM 002C На автомобилях 2003, 2004, 2007 и других годов выпуска данный код обозначает неверный объем горючего, фиксирующийся при пуске или остановке силового агрегата ECM 440С Код 440 C появляется при неисправности контроллера уровня горючего ECM 2520 Критически низкое давление горючего, зафиксированное в топливной системе, возможная причина — неисправность датчика Р0001 Код 0001 указывает на сбои в работе регуляторного устройства подачи горючего. Проблема может заключаться в обрыве проводки. Р0004 Высокий сигнал, поступающий с контроллера подачи топлива Р0006 На авто 2000г, 2001, 2002г и других годов выпуска код обозначает неисправность в работе клапана отсечки подачи горючего. Проблема может быть обусловлена критически низким сигналом, поступающим с устройства. Р0180 Регулятор температуры горючего А не работает или на блок управления подается сигнал, выходящий за пределы допустимого диапазона Р0185 Повреждение или дефект электролинии, подключенной к регулятору температуры горючего В Р0191 Выход из строя или некорректная работа датчика давления, установленного в топливной рампе. Импульс, подающийся с контроллера, находится вне диапазона допустимых характеристик. Р0232 Повышенный уровень сигнала, зафиксированный во вторичной электролинии топливного насоса

Неисправности двигателя

ECM 671D Неверное положение распределительного вала. Проблема может заключаться в некорректной работе датчика или повреждении самого шкива. ECM 1507 Неисправность в работе турбины, с устройства подается критически низкий сигнал ECM 3501 Управляющий модуль сообщает о фиксации пропусков воспламенения в первом цилиндре двигателя.

Возможные причины проблемы:

• неисправность свечи зажигания: повреждение ее контакта или образование нагара на устройстве;
• выход из строя распределительного устройства, появление трещин на его корпусе;
• плохая компрессия в цилиндрах силового агрегата;
• отсутствие баланса при формировании топливовоздушной смеси, в частности, недостаток горючего;
• неисправность одной или нескольких топливных форсунок.

ECM 3502 Пропуски зажигания горючей смеси во втором цилиндре мотора P0300 (ЕСМ 3503) Пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в третьем цилиндре силового агрегата ECM 3504 Пропуски зажигания в четвертом цилиндре мотора ECM 6140 Сбои в работе системы регулировки положения распределительного вала P2089 (ECM 6400) Восстановительный клапан впускного распредвала работает некорректно или отключен Р0011 (ЕСМ 640 А) Ошибка положения распределительного вала автомобиля.

Возможные причины неисправности:

• сбои в работе системы распределения фаз CVVT;
• неполадки, зафиксированные в функционировании зубчатого колеса распределительного вала;
• нарушение потока моторной жидкости в камеру поршня VCT;
• повреждение проводки или контактных элементов на колодке подключения системы газораспределения;
• поломка датчика клапана VVT-i в результате засорения или при замене цепи газораспределительного механизма.

P0014 (ЕСМ 641) На Вольво Kodtruck, F12, FH13 ACM и других версиях этот код обозначает неисправности, связанные с функционированием системы регулировки выпускного вала P0026 Комбинация Р0026 (0026) появляется при поломке электромагнитного клапана управления впускными клапанами. Проблему следует искать в первом банке двигателя авто. P0027 Код Р0027 связан с неполадками в работе электромагнитного устройства управления выпускными клапанами. Проблема может отразиться на функционировании двигателя, включая снижение мощности и появление детонации. P0170 Нарушения при формировании топливовоздушной смеси. Код может выводиться в виде комбинации P017068 в зависимости от диагностируемого оборудования и версии программного обеспечения. P0171 (ЕСМ 261 А) Переобеднение горючей смеси, связанное с подсосом воздуха Р0243 (ЕСМ 6800) Выход из строя или сбои в работе соленоида затвора выхлопных газов турбины А P0420 Низкая эффективность функционирования катализаторного устройства Р1137 Нарушения в работе системы дополнительной адаптации горючей смеси воздухом. Проблема находится в первом ряду двигателя и может привести к его некорректной работе. P1238 Неисправности второго цилиндра двигателя. Устройство могло застрять в одном из положений. P1889 Данный код может выводиться в виде комбинации P188918 и указывает на нарушение герметизации рабочего поршня двигателя Код

Описание ошибок в работе датчиков

REM 4F43 На Вольво 480 и других моделях данных код обозначает неисправность в работе системы помощи при парковке, которая может быть связана с выходом из строя одного или нескольких датчиков ECM 1300 На Вольво ФШ 12, 13 и других моделях код 1300 или 130А указывает на неполадки в работе датчика массового расхода воздуха ECM 1400,

ECM 140A Неполадки в работе контроллера давления надува. Проблема может быть связана с неисправностью самого регулятора или указывать на некорректный сигнал, поступающий с устройства. ECM 2900 Данный код может иметь две расшифровки:

• неисправность датчика температуры внешнего воздуха;
• выход из строя контроллера давления горючего.

ECM 5000 Возможные неполадки:

• неисправность контроллера частоты вращения коленчатого вала;
• выход из строя или некорректное функционирование линейного регулятора давления системы кондиционирования.

B0001 Ошибка в работе датчика фронтальной подушки безопасности, расположенной со стороны водителя. В0004 Неисправность в работе механизма развертывания нижней подушки безопасности, установленной со стороны водителя P042D Сбои в работе или выход из строя вторичного контроллера температуры каталитического нейтрализатора Р0100 Неисправность контроллера массового расхода воздуха или сбои в работе его электролинии, возможно повреждение кабеля. При такой проблеме двигатель будет функционировать нестабильно, поскольку горючая смесь формируется с неправильными пропорциями. При появлении ошибок в работе датчика необходимо проверить расходомер, поскольку он мог забиться. Для удаления загрязнений используется специальный очиститель карбюратора. P0101 (ЕСМ 130А) Сигнал контроллера расхода воздуха находится вне допустимого диапазона. При появлении на дисплее Вольво с дизелем или бензином этого кода необходимо протестировать расходомер и выполнить его очистку. P0106 Сигнал, поступающий с контроллера давления воздуха, находится вне допустимого диапазона. Проблема может быть связана с неполадками в работе самого регулятора или его некорректным подключением. Р0335 (ЕСМ 5200) Ошибка контроллера положения коленчатого вала с маркировкой А. Р0340 (ЕСМ 3000) Неисправность в работе датчика распредвала, зафиксирован перемежающийся или некорректный сигнал, поступающий с устройства P1332 Неисправность в работе четвертого контроллера детонации, с датчика поступает пониженный сигнал P2135 Неполадки в работе контроллера положения педали дросселя

Неисправности датчиков системы стабилизации

BCM 0030 Сбой в работе контроллера оборотов, установленного на заднем левом колесе BCM 0080 Контроллер поперечного ускорения неисправен или работает с перебоями, возможно повреждение проводки BCM 0090 Неисправность контроллера поперечного ускорения, с датчика не подается импульс или сигнал неверный BCM 0103 Контроллер фиксации положения педали тормоза подает неверный сигнал на управляющий модуль BCM 0109 Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса, устройство подлежит замене BCM 0112 Сбой в работе системы калибровки датчиков BCM 0114 Неисправность в работе контроллера вращения при заносе BCM 0115 Сбой контроллера поворота руля, блок управления не смог установить связь с устройством BCM 0116 Неисправность регулятора уровня вращения при заносе транспортного средства. С датчика на блок управления поступает некорректный сигнал или в автомобиле был установлен неправильный сенсор. BCM 0125 Контроллер поперечного ускорения не работает либо с устройства подается некорректный сигнал BCM 0129 Неисправность датчика длины пути ускорения. Импульс, подающийся на управляющий модуль, находится за пределами допустимого диапазона. BCM 0139 Выход из строя или сбои в функционировании электромагнитного клапана усилителя тормозного привода BCM 0147 Контроллер положения тормозной педали неисправен или с устройства подается некорректный сигнал BCM 0148 Регулятор угла поворота рулевого колеса не работает либо его конфигурация неправильная BCM 0150 Неисправность переключателя стоповых огней, возможен обрыв на линии управления и питания Код

Ошибки кислородных датчиков

ECM 2210 На Вольво ФШ 16 и других версиях данный код обозначает выход из строя заднего нагреваемого кислородного контроллера. На управляющий модуль от лямбда-зонда поступает некорректный сигнал. Р0030 (ЕСМ 2810) Повреждение проводки или выход из строя нагревательного элемента первичного лямбда-зонда. Если кабель питания целый и его контакт качественный, необходимо менять сам кислородный регулятор. Р0031 (ЕСМ 2810) Низкий сигнал, зафиксированный на линии управления и питания нагревателя первичного лямбда-зонда. Проблема находится в первом банке двигателя и может заключаться в скачках напряжения. Р0032 (ЕСМ 2810) Высокий уровень напряжения на линии питания подогревательного элемента кислородного регулятора. Диагностике подлежат вторичный лямбда-зонд и его проводка. Р0042 Сбои в работе механизма подогрева. Вероятно повреждение провода, подключенного к кислородному контроллеру 3, установленному в первом банке мотора. Р0044 Микропроцессорный модуль сообщает о критически высоком уровне сигнала на линии, подключенной к подогревательному датчику кислорода 3 Р0056 (ЕСМ 2В20) Сбой в работе вторичного кислородного датчика, расположенного во втором банке силового агрегата Р0137 (ЕСМ 2А0А) Код 0137 или 137 указывает на выход из строя заднего кислородного регулятора Р0154 (ЕСМ 290А) Отсутствие активности выходного импульса первичного кислородного регулятора, расположенного в первом банке мотора Р0157 (ЕСМ 2В0А) Импульс, подающийся на управляющий модуль от вторичного кислородного контроллера, расположенного во втором банке двигателя, не соответствует нормированным параметрам и выходит за пределы допустимого диапазона Р0165 Медленный отклик третьего кислородного регулятора на обогащение или обеднение горючей смеси. Проблему следует искать во втором банке силового агрегата. Р0166 Отсутствие активности выходного импульса кислородного контроллера 3, расположенного во втором банке двигателя Р0167 Данный код ошибки Вольво указывает на выход из строя или сбои в работе нагревательного элемента третьего датчика кислорода, расположенного в банке 2 силового агрегата Р1138 Неисправность кислородного датчика, которая привела к некорректному формированию топливовоздушной смеси в цилиндрах мотора. Необходимо проверить проводку и качество контакта. P2188 Сбой в работе системы регулировки кислородного контроллера, установленного в первом ряду двигателя

Ошибки антипробуксовочной системы ABS

А030 Отсутствие инициализации шины данных CAN С0001 Неисправность в работе клапана управления А тормозной системы Е000 Центральный электронный модуль антиблокировочной тормозной системы неисправен Е003 Сбой в работе управляющего модуля силовым агрегатом Код

Ошибки, связанные с работой проводки

DIM 0002 Повреждение электролинии или ошибка в электроцепи тока сигнального индикатора антиблокировочной тормозной системы DIM 0003 Неисправность электроцепи или ошибка тока линии сигнального индикатора подушек безопасности, установленного на приборной панели DIM 0005 Общая лампочка красного цвета на приборной панели неисправна или повреждена ее электроцепь Р0111 Повреждение кабеля, подключенного к контроллеру температуры всасываемого воздуха. Сигнал, поступающий с регулятора, выходит за пределы допустимых параметров. Р0121, P0122, Р0123 (ЕСМ 9150) Неисправность датчика положения заслонки A дроссельного узла:

• 0121 — ошибочный сигнал;
• 0122 — критически слабый сигнал;
• 0123 — слишком высокий импульс.

Р0177 Импульс контроллера выброса СНх находится вне допустимого диапазона характеристик Р0180 Повреждение электролинии или дефект цепи, связанный с замыканием, контроллера температуры горючего А Р0200 Повреждение либо обрыв проводки, питающей одну или несколько форсунок Р0213 Дефект или обрыв линии управления форсункой холодного старта 1 Р0216 Неисправности электролинии контроля времени впрыска P0700 Код Р0700 указывает на неисправности в работе экологического индикатора ТСМ Код

Описание ошибок в работе систем связи

Е000 Внутренняя неисправность или нарушение связи с модулем управления мотором Е003 Ошибочный импульс или ошибка в конфигурации управляющего модуля мотора TCM 0A31 Нарушение связи между модулями трансмиссии TCM и блоком управления двигателем ECM ECM 530D Ошибка сигнала скорости, импульс критически низкий ECM 644А Неисправность в работе модуля контроля распределительного вала BCM 0094 Отсутствие связи с системой электроники полного привода. Проблему следует искать в цифровом интерфейсе, модуле или аккумуляторной батарее. BCM 0100 Неисправность, связанная с функционированием электронной системы стабилизации. Сообщается об ошибке установления связи с микропроцессорным модулем управления силовым агрегатом. EСM 7100 Нарушение связи с блокиратором двигателя.

• выход из строя управляющего модуля иммобилайзера;
• нарушение связи с антенным модулем;
• поломка элемента питания или батарейки в устройстве;
• неисправность транспондера или электронного ключа;
• окисление контактов на одном из устройств системы блокировки двигателя.

EСM 7300 Нарушение связи с контроллером выбранной передачи P0124 Данный код может выводиться в виде комбинации 124 и указывать на проблемы со связью между блоком управления и системой противоскольжения P1618 Нарушение взаимосвязи и некорректная передача сигналов, поступающих по BUS-шине U0001 Высокая скорость, зафиксированная при передаче данных по цифровому интерфейсу CAN U0401 Код U040168 связан с нарушением связи при обмене данными по CAN-интерфейсу

Неисправности модуля управления дверьми Вольво ХС90 с 2002 года выпуска

DDM 000B Сбой в работе или выход из строя реле стеклоподъемника для опускания стекла 000C Внутренняя ошибка блока управления, проблема может носить программный характер 000D Электродвигатель централизованного устройства закрытия дверных замков неисправен DDM 001A Критически низкий сигнал, поступающий на блок управления двигателем от замка передней левой двери 002D Неисправность в работе устройства обогрева внешнего зеркала, проблема состоит в критически низком сигнале 002E Проблема в работе системы обогрева наружного зеркала, импульс очень высокий и выходит за предел допустимого диапазона DDM 002F Электрический моторчик перестановки зеркала неисправен, на управляющий модуль подается критически высокий сигнал DDM 003B Активатор стеклоподъемника, установленного в двери водителя, неисправен DDM 0044 Фонарь наружного зеркала неисправен, на блок управления подается высокий сигнал E001 Неисправность в работе шины данных CAN управляющего модуля дверью Код

Неисправности трансмиссии

EСM 002F Проскальзывание или невозможность активации гидротрансформатора автоматической коробки передач на авто 1999, 2008 и других годов выпуска.

Возможные причины проблемы:

• использование низкокачественного горючего в трансмиссионном агрегате;
• наличие воды в масле коробки передач;
• некачественный контакт на проводах, подключенных к трансмиссии;
• соленоид S4 коробки или SLU заел в отключенном положении;
• механические неполадки в работе трансмиссии.

EСM 5100 Неисправности в работе модуля управления коробкой передач, с устройства подается некорректный сигнал Р0218 Перегрев трансмиссионного агрегата.

Возможные причины проблемы:

• забит радиатор охладительной системы;
• износ расходного материала в результате длительного использования масла;
• буксировка другого транспортного средства или прицепа на автомобиле с АКП;
• пробуксовка в снегу или грязи.

Если ошибка неслучайна, она сопровождается следующими признаками:

• появление толчков при переключении скоростей;
• запах горелой трансмиссионной жидкости;
• сложности при переключении скоростей;
• переключение передач осуществляется при движении на повышенных оборотах;
• на приборной панели появляется значок перегрева, если он предусмотрен.

Трехзначные коды ошибок самодиагностики

017 Код 17 указывает на пониженный уровень хладагента в охладительной системе. Надо остановить авто и заглушить мотор, есть опасность повреждения агрегата. 021 Неверная калибровка датчика уровня масла, установленного в моторе, возможен плохой контакт устройства с сетью или повреждение электролинии 025 Код 25 — общая комбинация, не указывающая на конкретную неисправность, она появляется при любых неполадках 042 Неисправность в работе контроллера массового расхода воздуха 056 Сбои в работе системы стабилизации хода при заносе 063 Короткое замыкание на линии управления потенциометром 104 Необходимость проведения обслуживания фар 106 Сбои в работе парктроника. Возможно нарушение связи с блоком управления парковочной системой или неисправность одного из датчиков. 111 Отсутствие неисправностей в работе систем транспортного средства 112 Короткое замыкание на аккумулятор на линии управления и питания в электромагнитном устройстве S1 113 Сбои в работе или некорректное функционирование управляющего модуля трансмиссионным агрегатом 114 Обрыв электролинии или короткое замыкание на аккумулятор в переключателе режимов 121 Замыкание на заземление в электромагнитном устройстве S1 либо неполадки, связанные с функционированием управляющего модуля 122 Повреждение или обрыв электролинии в клапане S1 123 Короткое замыкание на аккумулятор в клапане STH 124 Неисправность в работе переключательного устройства режимов, вероятно короткое замыкание на заземлении 131 Обрыв электролинии или замыкание на кузов на цепи питания устройства STH. Появление данного кода может быть связано с неполадками в работе микропроцессора. 132 Сбои в работе управляющего модуля трансмиссионным агрегатом 134 Некорректный импульс нагрузки в топливной системе 141 Короткое замыкание на заземление в контроллере температуры моторной жидкости 142 Обрыв цепи питания и управления датчиком температуры масла 143 Короткое замыкание либо обрыв линии управления переключателя опции «kick down» 147 Неисправность в работе системы фиксации «слепых» зон, проблема может касаться парковочного радара 160 Неисправность в работе системы определения слепых зон 163 Общий код неисправности, указывающий на наличие проблем в работе автомобиля 167 Система динамической стабилизации автомобиля функционирует некорректно 169 Низкий уровень моторной жидкости в двигателе 211 Сбои в функционировании управляющего модуля трансмиссией, проблема может состоять в некачественном подключении или повреждении контактов на проводе питания 213 Повышенный импульс, поступающий от механизма положения дроссельной заслонкой 221 Управляющее устройство зафиксировало короткое замыкание на заземление в электромагнитном клапане S2 либо сбои в функционировании микропроцессорного модуля 222 Обрыв на линии питания и управления клапаном S2 223 Критически низкий импульс, выходящий за нормированный диапазон, фиксирующийся на линии управления дроссельной заслонкой 231 Нерегулярный сигнал, поступающий с контроллера положения заслонки дросселя 232 На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от спидометра 233 Импульс от спидометра выходит за пределы допустимого диапазона 235 Критически высокая температуре масла 245 Короткое замыкание либо обрыв на линии подключения к механизму крутящего момента 311 Отсутствие импульса частоты вращения коленвала силового агрегата с коробкой передач 312 Неверный сигнал вращения коленчатого вала мотора с трансмиссией 313 Некорректный импульс, подающийся с контроллера выбранной скорости коробки передач 321 Слишком медленное переключение скоростей 322 Неправильное передаточное отношение 323 Проскальзывание или невозможность активации запирающей муфты 331 Микропроцессор зарегистрировал короткое замыкание на аккумулятор на линии управления электромагнитом с маркировкой SL 332 Сбои в работе управляющего модуля или обрыв линии электромагнитного клапана SL 333 Неисправность клапана SL. Проблема состоит в управляющем устройстве либо замыкании на заземление 460 Необходимость проведения планового техобслуживания автомобиля

Описание сервисных сообщений

34 В автомобиле открыта топливозаливочная горловина 35 Активирован дополнительный обогреватель 36 Включен режим полной охраны транспортного средства 37 Дополнительное подогревательное устройство выключено в результате пониженного напряжения аккумулятора 38 Дополнительный обогреватель выключен из-за пониженного объема топлива в баке 40 Критически высокая температура мотора 41 Сообщаетcя о необходимости остановки двигателя в результате его перегрева 42 Высокая температуре мотора, есть возможность серьезного повреждения 43 Неисправность иммобилайзера 44 Сообщение об открытой левой двери в авто (сзади) 45 Аккумулятор разряжен или в электросети автомобиля зафиксировано слабое напряжение в результате неисправности генератора 46 Высокий уровень оборотов двигателя, возможна неисправность датчика холостого хода 47 Сбой в работе штатного противоугонного устройства 51 Открыта передняя правая дверь или на ней установлен нерабочий замок 52 Выход из строя или сбои в работе усилителя руля. Если датчик системы и блок управления работоспособны, необходимо проверить уровень жидкости гидроусилителя в бачке под капотом. Проблема может заключаться в утечке расходного материала, связанной с повреждением патрубков или ослаблением хомутов на шлангах. 56 Сбои в функционировании системы стабилизации при заносе 57 Неисправности в работе надувных подушек безопасности, требуется диагностика датчиков и проводки, а также управляющего модуля 58 59 Неисправности в работе двигателя, запуск агрегата запрещен 74 На автомобилях Вольво 740 и других версиях данное сообщение указывает на активацию таймера дополнительного подогрева через определенный временной интервал 75 Срабатывание системы подогрева. Неисправность может заключаться в проводке или работе управляющего модуля. В первую очередь необходимо проверить целостность и функциональность реле или предохранителя. 77 Сообщение о необходимости срочного проведения обслуживания энергосистемы Код

Описание ошибок грузовых авто с блоком управления MID 144

29 Неисправность контроллера педали акселератора №2. Сигнал, поступающий с регулятора на блок управления, не соответствует нормированным значениям. Эта проблема диагностируется только на транспортных средствах, оснащенных двойным управлением. 46 Некорректное давление воздуха в первичном ресивере. Данная ошибка диагностируется только на авто с пневматической подвеской.

Возможные причины проблемы:

1. Повышенное давление в ресиверном устройстве. Проблема может заключаться в неисправности клапанов разгрузки компрессорного устройства в головке агрегата, повреждении проводки электромагнитного клапана разгрузки во влагосушителе. Также причина может состоять в контроллере давления воздуха.
2. С датчика на управляющий модуль поступает импульс с напряжением менее 3,1 В.
3. Обрыв проводки или замыкание контактов.
4. Выход из строя клапанных элементов, расположенных в головке компрессорного устройства, элементы могли застрять в закрытом положении.

84 Некорректный сигнал о скорости движения авто. Разница между импульсами, поступающими с тахографа, может быть критически высокой. Проблема часто заключается в проводке или неисправности скоростного контроллера. 86 Проблемы в работе системы круиз-контроля, связанные с неисправностью модуля или передающих сигнал датчиков по каналу информации SAE 91 Некорректное положение педали газа, важно проверить все датчики и проводку 150 Отбор мощности силового агрегата. Требуется проверка целостности кабеля питания электромагнитного клапана активации системы отбора тяги. Возможно окисление контактов на разъемах, а также обрыв проводника между клапаном и блоком управления. 152 Внутренний сбой программного обеспечения. При появлении такой ошибки происходит активация опции перезапуска управляющего модуля транспортным средством.

Описание неисправностей на грузовиках с блоком управления MID 140

Возможные причины проблемы:

1. Уровень сопротивления на выходах В13 и А12 управляющего модуля приборной комбинации составил более 1 кОм. Проблема состоит в обрыве сигнального либо отрицательного кабеля, окислении или повреждении контактных элементов на колодке. Возможен выход из строя самого регулятора.
2. Величина сопротивления на пинах В13 и А12 провода от модуля контрольного щитка до контроллера в баке составляет более 20 Ом. Проблема состоит в самом регуляторе либо замыкании сигнальной линии на заземление.

PID 114 Сбой в работе амперметра. Причина может находиться в сигнальном проводнике. PID 117 Неисправность контроллера давления воздушного потока в переднем контуре PID 118 Выход из строя или сбои в работе датчика давления воздушного потока в заднем контуре PID 158 Уровень напряжения аккумуляторной батареи составляет более 31 вольта. Если устройство для запуска двигателя не подключено, то проблему надо искать в самой батарее либо генераторной установке. PID 171 Датчик температуры наружного воздуха неисправен или поврежден провод его питания PID 177 Сбои в работе или отказ контроллера температуры трансмиссионной жидкости в коробке. Если датчик работоспособный, причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с проводкой или повреждением кабеля. Иногда ошибка появляется при использовании низкокачественной смазки. PID 252 Информация о дате или времени, подающаяся с управляющего модуля авто или модуля тахографа по каналу данных, некорректная либо полностью отсутствует Код

Описание ошибок авто с блоком MID 130

PID 31 Неправильное положение цилиндра демультипликатора. Проблему надо искать в работе датчика, установленного в корпусе управления коробки передач. PID 32 Неисправность в работе системы определения положения цилиндра делителя.

• замыкание на линии регулятора на аккумулятор;
• обрыв электролинии контроллера;
• замыкание цепи датчика делителя на заземление;
• контроллер не откалиброван.

PID 33 Неисправность датчика положения цилиндра сцепления. Чаще всего проблема состоит в отсутствии калибровки регулятора. PID 36 Износ диска сцепления превышает допустимую норму PID 37 Неисправность датчика фиксации уровня давления воздуха. Устройство располагается в трансмиссионном агрегате. Проблема может быть связана с тем, что уровень давления воздуха выходит за пределы допустимого диапазона 4,5-9,2 Бар. PID 124 Пониженный уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач PID 127 Низкий уровень давления смазки в трансмиссии PID 158 Некорректное напряжение, появившееся на входе в управляющий модуль от аккумуляторов PID 160 Неисправность контроллера частоты вращения вала в коробке передач. Причина проблемы может заключаться в несоответствующем уровне сигнала, поступающего с регулятора. Если датчик работоспособный, причины могут заключаться в повреждении проводки или снижении напряжения. PID 161 Поломка или сбои в работе датчика частоты вращения первичного вала PID 177 Уровень температуры смазочной жидкости в коробке передач не соответствует норме PID 190 Частота вращения силового агрегата не соответствует норме PID 191 Неверная частота вращения выходного вала