2cf8 ошибка bmw n46

Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Добрый день. Подскажите, кто сталкивался:
2CF8 THROTTLE-VALVE PROTENTIOMETER
2D07 THROTTLE-VALVE

Ошибка постоянная.

Что делать? Заслонка накрылась? Едет машина совершенно нормально.
Сбрось попробуй
Проверь провод
Может умирает моторчик вальветроника
Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

сбрасывал. провод в поряде. А мотор вальвтроника причем может быть? Ошибки по нему нет.
Регистрация:

16 дек 2013

Сообщения:

661

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Доброй вечер!!! из личного опыта.намучился!!!!с этой ошибкой!!! в итоге корпус дроссельной заслонки полностью поменял! все норм.машина ноябрь 2010г

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

2 авг 2012

Сообщения:

805

Пол:

Мужской

Регион:

Ханты-Мансийский АО

Скорее всего сама заслонка накрывается
Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Похоже на то( Посмотрел по з/ч. Дроссель идет в сборе. Датчик положения заслонки отдельно не меняется походу
Регистрация:

21 сен 2011

Сообщения:

3,182

Пол:

Мужской

Регион:

Санкт-Петербург

Да, похоже на то. смотрел на моделях до 2005 Е46 отдельно было, потом в сборе.

Если ТС разберет и выложит номер, если все таки можно разобрать, можно в боше запросить.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Вряд ли получится разобрать. Если только он n42 попробовать поставить. Чтоб в дальнейшем не напрягало.
Парни, подскажите, пожалуйста, после замены дросселя нужно новый в мозгах прописывать?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Большое спасибо! Тоесть достаточно будет после замены адаптировать дроссель при помощи зажигания?
Достаточно будет просто его установить и подключить.

А что со старым не так и на каком пробеге ? Вы вообще его хоть раз мыли ?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

Регистрация:

21 мар 2016

Сообщения:

33

Пол:

Мужской

Регион:

Карелия респ.

Привет, не помнишь как решил проблему?
Регистрация:

15 авг 2007

Сообщения:

769

Пол:

Мужской

Регион:

Москва
Регистрация:

7 июл 2017

Сообщения:

12

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Привет! Дико замучала эта проблема. Подскажи, менял именно на новую заслонку или б/у?
причин там 2:
1 — дроссель в сборе
2 — неконтакт.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

7 июл 2017

Сообщения:

12

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Дроссель менял 3 раза, на б/у правда. Пытаясь исключить неконтакт заменил разъем, который на дроссель приходит, эффекта ноль. Провода прозваниваются, на массу не замыкают, на себя тоже. Осложняется тем, что проблема периодическая, то есть, то нет. DME, кстати, тоже заменил, безрезультатно. Как бы проводку еще проверить, помимо того, что купить новую?
ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

Регистрация:

21 мар 2016

Сообщения:

33

Пол:

Мужской

Регион:

Карелия респ.

Наверно начну с исключения неконтакта. С чего начать?

Поделиться этой страницей

Как сбросить 2CF8?

Сброс ошибки для BMW X3 осуществляется следующим образом. Сброс ошибок двигателя на автомобилях БМВ различен в зависимости от года, в котором был произведен автомобиль. Изначально мы рекомендуем Вам лучше проконсультироваться у хорошего диагнозизста. Если допустить ошибку, то можно запустить каскадный сбой в модуле управления и вообще не запустить двигатель. Для моделей до 1987 года для сброса замыкается 1 и 7 контакт. Для моделей до 1999 года замыкается 1-7 или 7-19. После этого поворачиваем ключ зажигания в положение 2 и ждем 15 секунд. Запускаем автомобиль и вытаскиваем перемычку. Модели после 1999 года сбрасываются путем нажатия кнопки сброса суточного пробега. Современные модели имеют встроенную систему диагностики и сбрасывают ошибки через интерактивное меню системы. На таких автомобилях мы особенно не советуем самостоятельно пытаться как-либо по иному сбросить неисправность. Система безопасности может расценить это как взлом и заблокировать двигатель.

Популярные модели:

Источник

Список форумов

По жизни с BMW

Ремонт и обслуживание BMW

№8701

10 02 2015, 19:20

Народ подскажите, есть ли вариант установить альтернативный датчик положения коленчатого вала на Н42Б20 ? заказывать долго, может от других авто подходит ?

№8702

10 02 2015, 19:32

Замир :

::p:: ::p:: ::p::

0,5литра—это бутылка водки.1,0литра-это пакет молока.1,5литра-это бутылка газировки.2,0литра-это чайник на кухне.3,0литра-это банка соленых огурцов.4.0литра-это с чего.начинается двигатель V8 POWER!

№8703

10 02 2015, 22:36

Всем привет. Принимайте в клуп любителей N42, я уже думаю полноправным стал, победил мёртвый N42 , снимал голову, менял МСК, ваносы пару раз перекидывал, ну и остальные любимые вещи. В итоге работаем тихо, обороты ровные, едем бодро.

№8704

11 02 2015, 00:11

N46b20
горит eml на приборке, по диагностике следующие ошибки

2cf8
2cfa
2d00
2d03
2cf0
2cef

контакт на дрос.заслонку есть 100%, ошибки не удаляются, диагностил инпой..
повангуйте?

№8707

11 02 2015, 12:13

Don_OMAR
а можешь видео снять как работает твой стенд? очень актуально для меня ::wow::

Ремонт сервопривода системы Valvetronic: http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=132045

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Нужны фиксаторы n42-46
Всем привет нет ли фиксаторов господа,возьму в аренду…
Bmw e46 m57d30 стук мотора
Здравствуйте
Снял крышку мотора m57d30 весь пластик и услышал такой звук
Очень страшно что может бы…

№8718

11 02 2015, 17:57

Pifon07

на большинстве разборов косы и патрубки режут для быстрого демонтажа.

№8719

12 02 2015, 09:59

Pifon07 :

Fedya316 :

http://f.b-m-w.ru/wds/
Только запускать надо через enternet explorer и версию Java установить 6.0

не хочет она у меня работать..замучался

enternet explorer должен быть 6 ой версии не выше

№8721

15 02 2015, 17:52

Доброго вечера, очередной подход сделан и очередные вопросы:

1. Отключили датчик Вальвотроника, отключили клемму с сервопривода — запустили двигатель.
Итог: мотор не реагирует на педаль газа, вообще никак — обороты хаотично плавают, при попытке увеличения оборотов дроссельная заслонка не открывается. Стук в моторе остается.

2. Отключили клемму с сервопривода, датчик Вальвотроника включен — запустили двигатель.
Итог: мотор начал реагировать на педаль газа, обороты поднимаются, стук усиливается, и открывается дроссельная заслонка

3. Клемма на сервоприводе одета, датчик Вальвотроника включен — запустили двигатель.
Итог: мотор начал реагировать на педаль газа, обороты поднимаются, стук усиливается, и открывается дроссельная заслонка

Вывод: не исправна система Вальвотроника, ибо дроссельная заслонка при корректно работающей системе не должна открываться все идет через открытие клапанов. Ещё момент, при заведенном моторе тестером меряем напряжение на клемме идущей на сервопривод и на ней постоянное напряжение 8,2 В, при повышении оборотов напряжение сохраняется.
Какое напряжение должно идти?
И должно ли оно меняться при увеличение нагрузки?

Как проверить работу системы Вальвотроника?
Как протестироваться датчик системы, как прозвонить его?
Где можно найти адекватную эл. схему всей системы, всяко можно протестить её, главное знать что тестировать и где найти реле?

Вопросов масса, прошу помочь!

Ремонт сервопривода системы Valvetronic: http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=132045

№8722

15 02 2015, 20:59

не знаю как протестить всю систему, но по отдельности: мотор валветроника можно на прямую подключить к АКБ-должен крутить, меняешь полярность- соответственно вращение в противоположную сторону..датчик эксцентрикового вала даже не представляю как проверить вручную, наверно не реально..если только как-нибудь через комп(INPA или DIS), кстати датчик у меня есть если что..я летом свой менял,а зря..дело оказалось не в нем, а в ДМРВ.
И кстати, с чего ты взял что всё регулируется только поднятием клапанов??это не совсем так!!холостой ход на наших моторах регулируется как заслонкой так и высотой поднятия клапанов..а уж на педаль акселератора сам Бог велел заслонке реагировать!!
на счёт «путной» элюсхемы то тогда прямой путь в bmw-шный каталог эл.схем WDS
на счет напряжения на разъеме у сервопривода могу завтра или если не получится то послезавтра у себя померить и отписаться..

Дневник моей BMW 316i E46 n42b18

Список форумов

По жизни с BMW

Ремонт и обслуживание BMW

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 4

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник

2cf8 ошибка bmw n46

ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

Поделиться этой страницей

Как сбросить 2CF8?

Популярные модели:

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Кто сейчас на форуме

Примечание:

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Код ошибки:

Значение ошибки

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

А вот еще интересные материалы:

2cf8 ошибка bmw n46

ОДНИ РАССТРОЙСТВА Участник тусовки

ОДНИ РАССТРОЙСТВА Участник тусовки

Поделиться этой страницей

Как сбросить 2CF8?

Популярные модели:

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Кто сейчас на форуме

Примечание:

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Код ошибки:

Значение ошибки

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

А вот еще интересные материалы:

ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки

ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки