- 2a87
- 2e84
- bmw e83 n52 троит катализатор
- e83
- m54
- m54b30
- n52b25
- vanos
- x3 e83
- бмв х3 е83
- бмв х3 е83 n52
- ванос
- вентилятор
- детонация
- е83 рестайлинг
- катушки
- ошибка 002e85
- помощь ремонт
- привод#полныйпривод#ошибки#е83
- пропуски зажиганий
- свечи
- х3 е83 троит
- шина bsd
-

- Регистрация:
- 1 сен 2017
- Сообщения:
- 9
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Республика Крым
Всем доброго времени суток. Опишу в кратце проблему. Е83 м54 2.5 ошибка 2883. Жрёт бензин как с голодного края. Ниже 10 л/100км даже опустить не могу — 15-17 трасса. Город 25. Квкг менян. Давление в рампе 3.5 бар. Дымом прокуривал — утечек не нашёл. Куда копать не знаю. Одно есть — крышка клапанная в масле. Видимо последствия неисправного и замененного квкг. Но ведь это не может иметь отношение к ошибке 2883.
2883 — fuel trim, bank 2). -

- Регистрация:
- 25 июл 2014
- Сообщения:
- 172
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Владимирская обл.
Добрый день! Мотор м54, 2.5 на 192 л.с. Сделали диагностику 3C1F, заменили датчик распреда. на феби. Ошибка продолжает гореть. Менять на другой датчик? Ваносы ремонтировать?
-

- Регистрация:
- 25 июл 2014
- Сообщения:
- 172
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Владимирская обл.
-
А что это за ошибка вообще?она относится к ваносам? Ошибка у вас появилась или купили авто с ошибкой?
-

- Регистрация:
- 25 июл 2014
- Сообщения:
- 172
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Владимирская обл.
-

- Регистрация:
- 29 мар 2018
- Сообщения:
- 7
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Украина
Парни помогите решить проблему на моей машине. Проблема в том что машина БМВ х3 2007 г. двигатель 3.0 si, перестала ехать-т.е.на скорости 60-80 км/ч загорается значок 4х4 и все машина быстрее не разгоняется и передачи на автомате не переключаются. ЧТО может быть, неужели раздатка накрылась или коробка?
-

- Регистрация:
- 1 сен 2017
- Сообщения:
- 9
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Республика Крым
На диагностику ехать. А так возможно сервопривод. Коробка если накрывается загорается снежинка. И машина едет волнами после того как загорается снежинка.
-

- Регистрация:
- 1 сен 2017
- Сообщения:
- 9
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Республика Крым
Прокладку клапанной крышки поменял. Проблема не ушла. Ошибка так и не ушла((
-
Шестеренка

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-

- Регистрация:
- 1 сен 2017
- Сообщения:
- 9
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Республика Крым
Да менял. Ещё до вырезания катализаторов. Были в хлам забиты. Может быть такое что мембрана квкг снова прорвалась за время между заменой квкг и вырезкой катализаторов, по времени где то месяца 2-3. Машина редко эксплуатировались.
-
После удаления катов машину прошивали?Всю тему почитайте с 1го поста…-где-то решали такие траблы
-

- Регистрация:
- 1 сен 2017
- Сообщения:
- 9
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Республика Крым
Да, машину перепрошили. Перечитал тему. Много всякого понаписано. грешу на трубу от дмрв до заслонки. попробую ее поменять так как уставшая, перемотанная.
-

- Регистрация:
- 3 авг 2017
- Сообщения:
- 13
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
здравствуйте,висит ошибка 2f4a связь блока dme-ews(immobilizer).При этом заводится-едет норм.при холодном запуске несколько секунд работает неровно(может это другое).Куда копать? Спасибо.
-

- Регистрация:
- 14 апр 2018
- Сообщения:
- 24
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
Дорогие друзья срочно прошу помощи.
Бмв х3 Е83 М54B30 пробег 180т.
Непонятная работа двигателя.
1. Периодически подраивает.
2. Проедешь какое то время на скорости больше 100. останавливаешься начинает троить и дымить пострашному, заглушишь снова заведешь всё ок.
3. Начал жрать масло.
4 на работающем двигателе крышку маслозаливной горловины не оторвать сосет так что будь здоров.
5. решил залить промывку Ликви Моль, которая расчитана на 200 км, мотор стал работать ровнее и тише. но периодически стал появляться громкий стут на холостых как будто метал по металлу не звонкий( ну или как если два камня друг об друга).
6. снял дису смотрю она впорядке, но во впускном коллекторе куча ШЛАМАПомогите разобраться?
Что за стуки Гидрики это или ванос или все таки что то серьезнее? -

- Регистрация:
- 28 дек 2016
- Сообщения:
- 880
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Омская обл.
учитывая живую дису, расход масла и троения, — для начала надо бы состояние свечей глянуть. все одинаковы или в каком-то отдельном горшке в явном нагаре или мокрая и т.д.. и явные троения пропишутся в ошибках. скан должен показать, — в каких именно горшках есть или были перебои работы. тогда уже дальше думать.
на холостых (тем более при троении) стучать может что угодно. например умирающая подушка двигателя, и т.п.. просто от резонанса и повышенных вибраций на малых оборотах. источник стука не обязательно может быть в недрах мотора. -

- Регистрация:
- 14 апр 2018
- Сообщения:
- 24
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
Данный звук был первый раз после того как машина простояла 2 недели, источник был как будто из под впускного коллектора или из под клапанной крышки
подушки двигателя только вчера поменяны на новый оригинал -
Всем привет!
Сегодня решил продиагностить после покупки своего коняя. Вылезла такая ошибка:
0029А7 лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1: сигнал
Причем после сброса ошибок не сразу.
Что-то не могу никакой инфы по этому поводу найти ни здесь, ни в глобальном поиске.
Может кто сталкивался, знает решение. Заранее спасибо за помощь. -

- Регистрация:
- 11 мар 2012
- Сообщения:
- 4
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Сегодня протестировал инпой свой Х3, подскажите что надо устранить, похоже фазы сбиты, лямбда во второй банке сдохла, катализатор забит, одним словом помогите
Вложения:
-
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался ошибка датчика распредвала на впуске (сигнал впуск неправдоподобен), двигатель М54В30, заводится не сразу надо покрутить, до этого схватывала сразу, потом все ок обороты не плавают работает ровно кушает как раньше. Сразу датчик менять или еще что то может влиять?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Вопрос снят, слетел разъем.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-

- Регистрация:
- 28 дек 2016
- Сообщения:
- 880
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Омская обл.
чё за ошибка 07?
у меня пишет — «основной блок управления напряжением (В): внутреннее нарушение напряжения».
чё за хрень? поясните, кто в курсе. -
ребят, может есть кто то на юге москвы с прогой что бы прописать замену масла в раздатке, позвонил по сервисам близлижайшим они про это не слышали, у самого программы увы нет.
-

- Регистрация:
- 28 дек 2016
- Сообщения:
- 880
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Омская обл.
ну и ладно, ну и молчите, ну и подумаешь… сам разобрался и отремонтировался.
а что там прописывать? у тебя была ошибка «старое масло в рк»? уже заменил?
-
При замене масла в РК необходимо выполнять соотв. процедуру, например, рейном. Тем самым сбрасывается счётчик старения масла и РК адаптирует сжатие фрикционов под свежее масло.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-

- Регистрация:
- 28 дек 2016
- Сообщения:
- 880
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Омская обл.
конкретно, — что делается? цепляешь рейн, — дальше что? Куда заходить, что именно делать?
-
Вот ссылка на драйв2.ком.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей


Добрый вечер народ! Подскажите по ошибкам, кто сталкивался.
2882 = «Mixture preparation bank 1»
2883 = «Mixture preparation bank 2»
Я погуглил несколько тем на бмвклабе
www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=869578
www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=733867
www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=575691
Признаки совпадают, на холодную машину слегка потряхивает, отзывчивость на педаль газа ухудшилась неделю назад, с чеком езжу месяц с небольшим(сбрасывали в сервисе, загорался вновь дважды, а вчера вообще заглох на перекрестке)
Бензин старался лить Лукойл 92, примерно за месяц до появления ошибки перешел строго на SHELL 92, если учесть что машина поехала лучше в 1.5-2 раза, язык не поворачивается сказать что SHELL плохой бензин.
Если кому есть что добавить от себя, поделиться опытом, дать совет, заранее благодарю.
M54 2.5 USA 2004
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ошибка 2883 у автомобиля BMW была обновлена 11:54. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 2883 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.
2883
Неверное соотношение топливовоздушной смеси, зафиксированы проблемы в формировании. Если датчики положения дроссельной заслонки, расхода воздуха и кислорода работоспособны, то надо протестировать функционирование управляющего модуля. Возможно, в результате программной неисправности устройство выставило неверные параметры для формирования воздушной смеси.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 2883 у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 2883 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 2883 по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.

Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 2883 и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
BMW 525, ошибка 002882 DME — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
BMW 525, ошибка 002882 DME
-
Закрытая тема.
-

offline
Иженер ИТ
- Регистрация:
- 24.10.2010
- Сообщений:
- 216
- Адрес:
- Пермь
Здравствуйте! BMW 525 e60 M54B25, резко увеличился расход масла и теперь он 1л / 1000 км, периодический вылетают ошибки DME:
002882 DME: подготовка рабочей смеси ряд 1
002883 DME: подготовка рабочей смеси ряд 2Есть подозрение на КВКГ, подскажите пожалуйста как точно убедится что данный клапан исправен?
-

offline
Иженер ИТ
- Регистрация:
- 24.10.2010
- Сообщений:
- 216
- Адрес:
- Пермь
Чтобы до него добраться нужно будет снять 4 патрубка, на форуме БМВ не однократно говорили что при снятии они рвутся, а стоят они не малых денег) Вот бы знать что он точно неисправен, тогда купил бы сразу и клапан и 4 патрубка.
-

offline
Диагност
- Регистрация:
- 13.10.2011
- Сообщений:
- 958
- Адрес:
- Киров
попробуйте крышку маслозаливную снимите на заведенном двс, должен начать хуже работать.
-

offline
Иженер ИТ
- Регистрация:
- 24.10.2010
- Сообщений:
- 216
- Адрес:
- Пермь
Снимал, звук и работа двигателя практический не меняется, слегка присасывает руку если ее положить на маслозаливное отверстие на заведенном двигателе.
-

offline
инженер
- Регистрация:
- 12.07.2008
- Сообщений:
- 288
- Адрес:
- Ульяновск
если мембрана в квкг рвётся, то масло чуть ли не как по маслопроводу устремляется во впуск. Идите по масляному следу. Кстати, менять лучше на вариант исполнения для стран с холодным климатом.
-

offline
Иженер ИТ
- Регистрация:
- 24.10.2010
- Сообщений:
- 216
- Адрес:
- Пермь
Я бы не сказал что она сильно дымит, а если масло попадает во впуск, по свечам это будет видно?
-

offline
инженер
- Регистрация:
- 12.07.2008
- Сообщений:
- 288
- Адрес:
- Ульяновск
Гораздо надёжнее заглянуть за дроссель.
-

offline
Иженер ИТ
- Регистрация:
- 24.10.2010
- Сообщений:
- 216
- Адрес:
- Пермь
Дроссель был с небольшим слоем нагара, следов масла нету. Вот при каких условиях возникает данная ошибка по бедной смеси. Проверяли дымогенератором, все герметично.
Изображения:
-

offline
дивгност
- Регистрация:
- 02.07.2013
- Сообщений:
- 11
- Адрес:
- Татарстан г.Набережные Челны
Не помешало бы проверить не перепутаны ли разъемы Дк1 ряд1 и дк1 ряд2.
Последний раз редактировалось Aidar babai; 02.12.2015 в 22:47. -

offline
Иженер ИТ
- Регистрация:
- 24.10.2010
- Сообщений:
- 216
- Адрес:
- Пермь
На вряд ли, ведь я уже пол года на ней езжу, проблема появилась 2 недели назад, к дк я не прикасался.
воздушная масса 81 mg/hub, это сколько кг/ч ?
-

offline
Диагност
- Регистрация:
- 13.10.2011
- Сообщений:
- 958
- Адрес:
- Киров
это 81 мгтакт, мало, на вазах с 1.6 примерно столько даже чуть больше, мож через сальники сосет у вас?
-

offline
инженер
- Регистрация:
- 28.09.2015
- Сообщений:
- 15
- Адрес:
- Новокузнецк
Привет, если двигатель м54, то я недавно проводил замену клапана, большой расход масла может связан из-за мембраны, которая внутри в клапане, и еще необходимо посмотреть резинку на корпусе щупа, у меня она была порвана и через нее был подсос воздуха. Замена клапана у меня заняла часа 3. Если будут говорить что необходимо снимать впускной коллектор, посылай их подальше. Он снимается спокойно без снятия.
-

offline
Иженер ИТ
- Регистрация:
- 24.10.2010
- Сообщений:
- 216
- Адрес:
- Пермь
Двигатель м54, тоже сперва думал на мембрану КВКГ, но у меня обороты не плавают и при открытии крышки маслозаливной горловины двигатель немного начинает работать по другому (то есть признаки не порваной мембраны) А где находится резинка на корпусе щупа?
-

offline
Программист/реверсер
- Регистрация:
- 02.06.2002
- Сообщений:
- 17,916
- Адрес:
- Ярославль разработчик SMS-Soft
Компрессию посмотреть не пробовали?
-

offline
Диагност
- Регистрация:
- 13.10.2011
- Сообщений:
- 958
- Адрес:
- Киров
в соединении щуп-блок
если дымом дымили то масло бы от туда полилось при неплотности соеденения, во всяком случае у меня так было.
Последний раз редактировалось Дмитрий К.; 09.12.2015 в 16:17. -

offline
Иженер ИТ
- Регистрация:
- 24.10.2010
- Сообщений:
- 216
- Адрес:
- Пермь
компрессия:
1 — 12
2 — 12
3 — 13
4 — 12
5 — 12
6 — 13Масло в свечных каналах, на 3 и 6 масла больше чем в других, наверно и компрессия от этого выше…
-

offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 20.04.2013
- Сообщений:
- 68
- Адрес:
- Новосибирск
слив масла от вкг через шланг в щуп был момент что в трубке щупа забился сливной канал.
-
Закрытая тема.